CADENAS Y FAJAS

CADENAS

CADENAS

Definicin de cadena
Tipos de cadenas
Cadena de hierro
fundido.
Cadena de acero de
molde.
Cadena forjada
Cadena de acero.
Cadena plstica.


Composicin de una cadena
Clasificacin de las cadenas
Cadena de la
transmisin de
energa.
Cadena pequea del
transportador de paso
largo.
Cadena del
transportador de
precisin.
Cadena superior.
Cadena
transportadora de
flujo.
Cadena grande del de
paso largo.
Componentes bsicos de una cadena de
transmisin de energa
Caractersticas De Cadenas Para La
Transmisin De Energa Y Transportadores
La reduccin y aumento de la velocidad puede
ser acomodada fcilmente.
La cadena se puede acomodar a grandes
distancias de eje-centro (menos de 4 m), y son
ms verstiles
Es posible utilizar la cadena con los ejes mltiples
o puede ser operada a ambos lados de la cadena.
La estandardizacin de cadenas bajo la American
National Standards Institute (ANSI), la
organizacin internacional de la estandardizacin
(ISO), y estndares industriales japoneses (JIS)
permite la facilidad de la seleccin de las
cadenas.
Es fcil cortar y ensamblar las cadenas.
El dimetro del pin para un sistema de
cadena puede ser ms pequeo que una
polea de una correa, mientras que en
ambas se transmite el mismo esfuerzo de
torsin.
Los piones estn conforme a menor
desgaste que los engranajes porque los
piones distribuyen la carga de esfuerzo a
travs de sus dientes.
Se reconocer que la cadena est casi en
el final de su vida til producto del
aumento en el desgaste o por un aumento
en las vibraciones.

Ventajas De Cadenas Para La Transmisin
De Energa Y Transportadores
Pieza que resulta econmica para las mquinas
de transmisin de energa que operan a
velocidades bajas y de grandes cargas.
Tambin se utiliza la cadena en condiciones de
alta velocidad como en la transmisin del eje de
levas del motor del automvil.
El uso de la cadena es ms conveniente en la
transmisin de energa permanente por un
periodo largo de funcionamiento
Mientras mayor es la distancia del centro del eje,
mayor ser el uso practico de las cadenas y
correas, no tanto as como el de los engranajes.


Desventajas De Cadenas Para La
Transmisin De Energa Y Transportadores
lmites de esfuerzo de fatiga tanto en
los engranajes como en las cadenas,
pero no as en las correas.
Funciones de las piezas de
cadena
Placa exterior e interior
Es un componente que
soporta la tensin que
se ejerce en la cadena.
estn sometidas a
cargas de fatiga y
fuerzas de choque.
La placa debe tener
gran fuerza extensible
esttica.
Debe soportar a las
fuerzas dinmicas de
las cargas de choque.
Debe soportar
condiciones
ambientales (corrosin,
abrasin, etc.)
Pasador
Debe soportar toda la
fuerza de transmisin,
resistencia a la
flexin.
Tener suficiente
resistencia contra
fuerzas de choque.
acta junto al
casquillo como arco de
contacto de los
dientes del pin
Casquillo
Estructura slida
que maximiza la
duracin del rodillo
en condiciones de
alta velocidad.
da una seguridad
ms consistente de
la placa interior
sobre el casquillo.
Rodillo
El rodillo est
sometido a la carga de
impacto cuando esta
en contacto los
dientes del pin con
la cadena.
Debe ser resistente al
desgaste.
Tener fuerza contra
choque, fatiga, y la
compresin.
Coeficiente de friccin
Reduciendo el
coeficiente de friccin,
podemos reducir la
tensin. Esto permite
que podamos elegir
una cadena y motor
ms econmicos,
disminuyendo los
costos iniciales y
energa elctrica para
el caso de un equipo
transportador.

La tecnologa puede
ayudarle a reducir el
coeficiente de la
friccin.
La cadena superior de
baja friccin, cadena
dirigida del plstico, y
cadena de rodillo de
cojinete) pueden
alcanzar coeficientes
de fricciones bajos sin
ser lubricados.
Cadena de ltima generacin
Otros tipos de
cadenas tendran que
ser lubricadas para
alcanzar estos
coeficientes.
Cadenas de ltima
generacin alcanzan
dramticamente
coeficientes de
fricciones ms bajos.
Eso significa que
usted puede ahorrar
tiempo, dinero, y
energa facilitando el
mantenimiento de
ellas.
Cadena de ltima generacin
Usos De Las Cadenas De Acero
A Altas Temperaturas
Aumento en el desgaste debido a la
disminucin de la dureza.
Lubricacin incorrecta debido a la
deterioracin o a la carbonizacin del
lubricante.
Empalmes rgidos y desgaste
creciente debido a la formacin de la
capa de xido.
Disminucin en la fuerza
Cuando las cadenas se utilizan a
temperaturas sobre 250C, hay que tomar
especial atencin a la composicin y al
tratamiento trmico de la cadena.
El tipo ms comn de cadena a
temperaturas altas es la especificacin de
los SS, que se hace del acero inoxidable
304, y tiene una temperatura de trabajo
mxima de 650C a bajas velocidades
Uso De Las Cadenas De Acero A
Bajas Temperaturas
Disminucin de la resistencia al
choque debido a la fragilidad
producto de las bajas temperaturas.
Solidificacin del lubricante.
Empalmes rgidos causados por el
roco o hielo.
La cadena de especificacin KT es
especialmente sometida a
tratamiento trmico para soportar
ambientes muy fros.
La cadena de la especificacin SS,
que se hace del acero inoxidable
304, se puede tambin utilizar a
bajas temperaturas.
Usos De Cadenas En La Industria
Usos en la aviacin
El avin Sea Harrier usa cadenas para
controlar el ngulo de las toberas de
empuje del motor.
Los controles de vlvulas, elevadores de
alas y timn de cola del avin BAE 146
usan cadenas.
Usos De Cadenas En La Industria
Los equipos de perforacin de pozos de
petrleo incorporan cadenas serie ANSI.
Usos De Cadenas En La Industria
Al igual que en perforaciones terrestres se
utilizan cadenas para equipos de
perforacin en plataformas marinas.
Usos De Cadenas En La Industria

FAJAS

FAJAS DE TRANSMISIN
Las transmisiones por correas se caracterizan por
su forma especialmente sencilla, marcha silenciosa
y una considerable capacidad de absorber
elsticamente los choques.
Las transmisiones por correas son transmisiones
por friccin y flexibles, lo que le permite transmitir
el movimiento de la polea conductora a la
conducida, con la potencia deseada, gracias a la
fuerza de rozamiento que surge en el contacto
entre la polea y correa dado por el tensado de esta
ltima.


Clasificacin De Fajas

Potencias
Los valores de las potencias transmisible van desde valores
muy pequeos hasta medios (0.3 kW hasta 50 kW)
Velocidades
Planas tradicionales < 50 m/s
Planas especiales sinfn < 100 m/s
Trapeciales normales <25 m/s
Trapeciales estrechas <30 m/s

Eficiencia
La eficiencia en correas planas y dentadas puede ser de 0.98 y
en correas trapeciales de 0.94 a 0.96.




Parmetros Principales En Las
Transmisiones Por Correas

Ventajas
- Marcha casi silenciosa.
- Buena absorcin y amortiguacin de choques.
- Disposicin sencilla, sin crter ni lubricacin.
- Mltiples posibilidades de instalacin para diferentes
aplicaciones.
- Desacoplamiento sencillo.
- Bajo costo.
- Variacin sencilla de la relacin de transmisin. Esto se
logra en correas planas con poleas escalonadas y en correas
trapeciales con poleas cnicas, que permiten variar el
dimetro efectivo de las poleas.
- Posibilidad de trabajar a altas velocidades de rotacin.

Ventajas y desventajas
Desventajas
- Grandes dimensiones exteriores.
- Inevitabilidad del deslizamiento elstico de la correa.
- Variacin del coeficiente de rozamiento a causa del
polvo, aceite o humedad.
- Pequea duracin de las correas en transmisiones
rpidas.

Clasificacin De Las Correas Y
De Las Transmisiones

Las correas pueden clasificar de la
siguiente manera:
Segn la seccin transversal de la correa
- Correas planas.
- Correas trapeciales
- Correas multi V
- Correas redondas
- Correas dentadas


Clasificacin De Las Correas Y
De Las Transmisiones

Segn el empalme de
los extremos:
-Correas engrapadas
- Correas pegadas
- Correas cosidas
- Correas sinfn.


Segn la disposicin de la correa y
los ejes

Transmisin
semicruzada


Transmisin cruzada


Transmisin mltiple






Segn La Clase De Tensado
Previo
- Con tensin de alargamiento.
- Con rodillo tensor.
- Con carriles tensores.
- Con tensado automtico.


Caractersticas de los
principales tipos de correas

Correas redondas
Se emplean para bajas potencias, se caracterizan por
el dimetro de la seccin transversal d, que oscila en
el rango de 3 y 12mm. Son apropiadas para
aplicaciones de bajas cargas, aplicaciones de poca
responsabilidad, transmisiones pequeas y en equipos
de laboratorio. Se construyen de cuero, algodn y
caucho.
Correas planas
Son correas con seccin transversal rectangular,
definida por su espesor h, y su ancho b. Los
materiales ms utilizados para su construccin fueron
en un inicio lana, cuero y algodn, en la actualidad se
prefiere el caucho y las poliamidas, incluso existen
correas planas metlicas semejantes a lminas
metlicas.

Correas trapeciales
Esta correa admite una transmisin
con distancia entre centros pequea y
grandes relaciones de transmisin. En
cambio, tienen en desventaja la
necesidad de mayores dimetros
mnimos que sus compaeras planas.
Correas multi V
Son una combinacin de correas
planas y trapeciales, uniendo las
ventajas de las planas en cuanto a su
gran flexibilidad y la alta capacidad
tractiva de las trapeciales.
Correas dentadas
Son correas que por su
dimetro exterior son planas,
pero por su dimetro interior
esta dotada de
protuberancias que pueden
tener diferentes formas,
trapeciales, redondas y
trapeciales redondeadas con
flanco parablicos.
Esta transmisin se distingue
por el uso de poleas
dentadas.
Su trabajo no depende slo
de la friccin sino tambin de
la forma de sus elementos.
Fajas Transportadoras
La transmisin por correa, es hecha por friccin entre la
cinta y los tambores o poleas de accionamiento. Este tipo
de transportadoras continuas estn constituidas
bsicamente por una banda sinfn flexible que se desplaza
apoyada sobre unos rodillos de giro libre. El
desplazamiento de la banda se realiza por la accin de
arrastre que le transmite uno de los tambores extremos,
generalmente el situado en "cabeza". Todos los
componentes y accesorios del conjunto se disponen sobre
un bastidor, casi siempre metlico, que les da soporte y
cohesin.
Componentes en el Funcionamiento
De Las Fajas Transportadoras
Tensin en una correa: es una fuerza actuando a lo
largo de la cinta, tendiendo a elongarla. La tensin de
la correa es medida en Newtons.
Troqu: es el resultado de una fuerza que produce
rotacin alrededor de un eje. El troqu es el producto
de una fuerza (o tensin) y de la extensin del brazo
que se est utilizando y es expresado en Newton por
metro (N*m).
Energa y trabajo: estn relacionados muy
cercanamente debido a que ambos son expresados en
la misma unidad. El trabajo es el producto de una
fuerza y la distancia a recorrer. La energa es la
capacidad de ejecutar un trabajo.
La potencia: es la relacin entre la realizacin de un
trabajo o transmisin de energa. La unidad mecnica
de potencia es el watt.

Descripcin De Fabricacin

Una cinta transportadora es simplemente un
medio para llegar a un fin, un medio para el
transporte de material desde un comienzo A,
hasta un punto final B. Para efectuar el trabajo de
mover material desde A hasta B, la correa
requiere potencia que es proporcionada por un
tambor motriz o una polea de conduccin
El torque del motor transforma en fuerza
tangencial, llamada tambin tensin efectiva, a la
superficie de la polea de conduccin. ste es el
tirn o tensin requerida por la correa para
mover el material de A a B, y es la suma de lo
siguiente:
La tensin debe
vencer la friccin de la
correa y de los
componentes en
contacto con ella.
La tensin debe
vencer la friccin de la
carga
La tensin debe
aumentar o disminuir
debido a los cambios
de elevacin.



Usos en las Industrias

En La Minera:
Opera en su propia cama de rodillos, los cuales
requieren un mnimo de atencin.
Tienen poco desgaste al trabajo agreste y duro
de la minera.
En el final de la descarga, el material puede ser
disperso en diversas direcciones desde la lnea
principal.
En la construccin:
Agiliza la produccin ya que este sistema posee
una velocidad constante y sin interrupcin
Puede ser instalado en interiores para obtener
una mayor proteccin del producto.





En la industria motriz:
Es til para el proceso de
produccin:
Las lneas modulares de los
transportadoras de cintas,
pueden ser extendidos,
acortados o reubicados con
un mnimo de trabajo y
tiempo.
Las cintas transportadoras no
tienen competencia en
cuanto a capacidad de
transporte. A una velocidad
de 5 m/s, sta puede
descargar ms de 100
toneladas mtricas por
minuto de materia prima.
Su gran eficiencia reduce los
costos de produccin.

GRACIAS