REIMPORTACIN EN EL MISMO ESTADO

Semana 12
Dr. Carlos A. Bernaola Martnez
GESTIN DE LA IMPORTACIN
2013 -II
FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES
Escuela Profesional de Administracin y Negocios Internacionales
REIMPORTACIN EN EL MISMO ESTADO:
ART.51 DE LA LGA
Dr. Carlos A. Bernaola Martnez
El procedimiento de este rgimen se encuentra regulado
por el Artculo 2 del DS N 10-2009-EF, modificado por
el DS. Supremo N 319-2009-EF.
Rgimen que permite el ingreso de mercancas
exportadas con carcter definitivo sin el pago de los
derechos arancelarios y dems impuestos aplicables a
la importacin para el consumo y dems recargos por
corresponder, con la condicin de que no hayan sido
sometidas a ninguna transformacin, elaboracin o
reparacin en el extranjero, perdindose los beneficios
que se hubieran otorgados a la exportacin.
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Para someter una mercanca al rgimen de reimportacin
en el mismo estado se debe contar con la declaracin de
exportacin definitiva, con la cual sali del pas y que
debe estar regularizada.
Se puede solicitar la reimportacin en el mismo estado
por una parte o por el total de las mercancas exportadas
definitivamente.

El plazo mximo para acogerse a este
beneficio ser de doce (12) meses contados
a partir de la fecha de trmino del embarque
de la mercanca exportada. (Art. 51 LGA)
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PAS DE ORIGEN
EXPORTACIN DEFINITIVA
DEL PRODUCTO
EMPRESA LOCAL
(PRODUCTOR)
PAS DE DESTINO
IMPORTACIN DEL
PRODUCTO
EMPRESA
EXTRANJERA
REIMPORTACIN EN EL MISMO ESTADO
REQUISITOS PARA LA DESTINACIN:
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El rgimen slo puede tramitarse en la modalidad de
despacho excepcional, debiendo ser solicitado dentro
del plazo de (30) das calendarios posteriores a la
fecha del trmino de la descarga.
Las mercancas amparadas en una DAM, deben
cumplir con los siguientes requisitos:
Corresponder a un solo consignatario.
Estar consignadas en un solo manifiesto de carga.
Las mercancas transportadas en un solo viaje, que
se encuentren manifestadas a un consignatario en
dos o ms documentos de transporte pueden ser
destinadas en una sola declaracin.

REQUISITOS PARA LA DESTINACIN:
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En el caso de transporte terrestre, la declaracin
puede amparar mercancas manifestadas en un
mismo documento de transporte consignada a un
consignatario y transportadas en varios vehculos,
siempre que pertenezcan a un mismo transportista
autorizado por la SUNAT.
La mercanca objeto de la reimportacin en el
mismo estado es seleccionada a canal rojo, y
sometida a reconocimiento fsico obligatorio,
a fin de comprobar que la mercanca es la
misma que fue embarcada en la exportacin.
La Fiscalizacin Aduanera
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Segn la legislacin actual las mercancas importadas
pueden ser sometidas a los siguientes canales de
control y fiscalizacin:
Canal Rojo: las mercancas, y los documentos que las
amparan, son sometidos a revisin, antes de la entrega
de los bienes a sus consignatarios.
Canal Naranja: los documentos que sustentan las
mercancas, son sometidos a revisin antes de la
entrega de los bienes.
Canal Verde: entrega inmediata de las mercancas a
consignatarios, basados en el principio de presuncin
de veracidad.

RECONOCIMIENTO FSICO: DEFINICIN
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Operacin que consiste en verificar lo
declarado, a travs de una o varias de las
siguientes actuaciones:
Reconocer las mercancas.
Verificar su naturaleza, origen, estado.
Verificar cantidad, calidad, valor, peso,
medida.
Verificar clasificacin arancelaria.
DEVOLUCIN DE BENEFICIOS
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En caso de haber gozado de un beneficio vinculado a
la exportacin definitiva, el beneficiario debe devolver
los beneficios obtenidos, a travs de la emisin y
pago de la liquidacin de cobranza (autoliquidacin).
Caso contrario deber presentar una garanta por un
valor equivalente, por un plazo de 30 das calendarios
computado desde la fecha de numeracin de la
declaracin de reimportacin en el mismo estado,
transcurrido el cual, sino ha devuelto el beneficio, se
ejecuta la garanta.
RIESGOS EN EL COMERCIO
INTERNACIONAL
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En el comercio internacional las empresas utilizan
diversos mecanismos destinados a:
Prevenir oportunamente los riesgos, a fin de reducir
su grado (si es posible, eliminarlo).
Compensar los efectos del riesgo (daos, perjuicios).

Cmo se protegen las empresas de los riesgos?
1) Mecanismos de prevencin de riesgos.
2) Medidas de compensacin de riesgos.

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MECANISMOS DE PREVENCIN DE RIESGOS:
Con dichos mecanismos podr reducir el grado de riesgo
inherente a su produccin, procurando as mantener
inalterable sus actividades comerciales.

MEDIDAS DE COMPENSACIN DE RIESGOS:
Mediante las cuales se traslada la asuncin de riesgos,
ya sea a la persona con quien realiza la transaccin
comercial o a un tercero ajeno a dicha transaccin:
Contrato comercial (clusulas).
Contrato de transporte.
Contrato de seguro.

EL CONTRATO DE SEGURO
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Se realiza para que una empresa ASEGURADORA
asuma determinados riesgos que debe recaer en una
persona asegurada, a cambio del pago de una prima.
Las empresas ASEGURADORAS deben de cumplir
con los requisitos de solvencia e infraestructura
establecidos legalmente para su funcionamiento,
similares a las empresas bancarias y financieras.
CUL ES SU FINALIDAD PRINCIPAL?
Cubrir cualquier clase de riesgos generados por
situaciones fortuitas o generados por terceros.
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Segn el Incoterms pactado y el contrato, la empresa
exportadora o la importadora debern formalizar el
Seguro. Para ello, se deber acudir a un agente o
intermediario especializado en seguro
Una cosa es que la empresa tenga la obligacin
contractual de contratar un Seguro. Otra es que la
empresa tenga la necesidad de hacerlo.
Por ejemplo: Cuando el precio se pacta en trminos
CIF, el exportador tiene la obligacin de contratar un
Seguro por un importe mnimo de cobertura del valor
de la mercanca.


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Cuando se pacta el precio en trminos FOB, el
exportador necesitar asegurar la mercanca justo
hasta antes de que pase la borda del transporte,
punto hasta donde asumir el riesgo.
La cobertura constituye el conjunto de valores (casos)
que garantizan las operaciones comerciales. En el
comercio internacional, la cobertura mnima de los
Incoterms es apropiada cuando solo hay riesgos de
accidentes por abordaje o incendio.
No incluye daos por robo, pillaje, manipulacin
incorrecta del bien (por ello, no cubre bienes
manufacturados).

SEGUROS PARA PROTECCIN DE
MERCANCAS
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La mercadera se podr proteger mediante el Seguro de
Carga, en ella el asegurador asume responsabilidad por
daos u prdidas que puedan ocurrir durante su traslado
por un modo de transporte o durante su manipuleo en los
puntos de ruptura de la unidad de carga (transbordos).
CAUSAS DE PRDIDA DE LA CARGA:
Fortuitas: producto del mal tiempo, obstculos en las
vas.
Previsibles: son prdidas que pueden evitarse mediante
ciertas prcticas en el manejo de la carga (embalaje,
manipuleo, proteccin contra el agua y la humedad, etc.).
Tipos de Avera
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Avera Particular: casos fortuitos y los asumen los
bienes sobre los cuales ocurre. Ejemplo, cuando la
mercadera se rompe, mancha, etc., por agua u otros
productos durante el transporte.
Avera Gruesa: es prdida voluntaria, por ejemplo,
cuando se debe eliminar la mercadera para salvar
una nave. En este caso la prdida es sufragada por
todas las partes.
Guerra y/o huelga: ambas estn excluidas en las
plizas comunes, sin embargo se pueden incluir bajo
las clusulas del sistema britnico o francs.
Duracin y Cobertura de una Pliza
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Pliza por Viaje o Individual: cubre un solo viaje, desde
el momento del embarque. Puede incluir transbordos si
se estipula en el contrato.
Pliza Flotante: establece las condiciones generales del
seguro, sin estipular aspectos particulares de cada envo
que se pretende cubrir. El asegurado tiene la obligacin
de informar las caractersticas de cada embarque.
Pliza Abierta: similar a la pliza flotante pero no
requiere de expedicin de una pliza formal. El
asegurado tiene el derecho a solicitarla especialmente
cuando se presenta una disputa.
. Factores a considerar al contratar una
Pliza
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Los Riesgos: se debe determinar la probabilidad de
ocurrencia del posible riesgo, el nivel de dao que pueda
darse y la responsabilidad del transportador.
Valor de la Carga: se toma en cuenta el principio
indemnizatorio, es decir es importante la determinacin
del valor asegurado.
Este valor debe ser equivalente al valor de la carga, de
ningn modo este valor debe estar subvaluado o
sobrevaluado pues en el primer caso significara pagar
un sobre costo y en el segundo no recibir lo suficiente en
caso de un siniestro.
QU ES UN CONTRATO DE COMPRA
VENTA INTERNACIONAL?
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Es un acuerdo de voluntades de dos o mas partes con el
propsito de definir obligaciones jurdicas para crear,
transmitir, modificar o extinguir derechos y obligaciones
de las mismas. Este acuerdo puede ser verbal o escrito.


Los derechos y obligaciones de cada una de las partes
contratantes (vendedor exportador y comprador
importador), convirtindose en un acto jurdico perfecto
y la transaccin absolutamente legal.
La Convencin de Viena de 1980 aprob el Contrato
de Compra Venta Internacional de Mercancas.



REGULA:
Qu conceptos debe contemplar un
contrato de compra venta internacional?
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Son las clusulas que se refieren a tipos particulares de
mercancas. Entre las principales clusulas tenemos:
Informacin del exportador e importador.
Descripcin de la mercanca objeto del contrato, el peso,
embalaje, calidad, cantidad, etc.
Precio unitario y total; condiciones y plazos de pagos.
Documentos exigidos por el importador.
Plazo de entrega o disponibilidad.
Modalidad de seguro; modalidad de transporte y flete.
Lugar de embarque y desembarque.



LA CMARA DE COMERCIO
INTERNACIONAL
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Es la nica organizacin empresarial que representa
mundialmente los intereses empresariales. Se cre en
Pars en 1919, sus fines estatutarios bsicos son
actuar a favor de un comercio abierto y crear
instrumentos que faciliten.
QU ES EL ARBITRAJE INTERNACIONAL?
Es un procedimiento jurdico que debe ser previamente
establecido entre los contratantes y ejecutado cuando
uno de ellos o ambos dejan de cumplir una o ms
clusulas contractuales.
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Dr. Carlos A. Bernaola Martnez
El Arbitraje Internacional se genera en razn de que las
partes contratantes (exportadorimportador) son sujetos
que se encuentran en pases distantes, con idiomas
diferentes y leyes que se regulan en forma distinta.
Las partes al tener un conflicto por algn incumplimiento a
lo establecido en el contrato de compra-venta, muchas
veces no pueden recurrir a la autoridad judicial del pas de
origen por la parte demandada por resultar muy caro.
Las actuaciones arbitrales terminan con el laudo definitivo
o por una Resolucin del Tribunal Arbitral, las cuales son
las decisiones de los rbitros sobre el motivo de la
controversia.