MASIFICACION RACIONAL DEL GAS

NATURAL EN LOS SECTORES

PRODUCTIVOS Y DE SERVICIOS
DEL PAIS - GNV


Expositor:
Ing. Manuel Luna Hernndez

Junio 2007


CONTENIDO





PARTE 1: INTRODUCCION

PARTE 2: OBJETIVOS

PARTE 3: METAS

PARTE 4: PROPUESTAS

PARTE 5: CONCLUSIONES

PARTE 6: APLICACIONES




1. INTRODUCCION








Qu es el Gas Natural ?

Es un conjunto de hidrocarburos que se
encuentran en estado gaseoso o en disolucin
con el petrleo
Gas natural asociado como sub producto del
petrleo
Gas natural no asociado sin presencia de
petrleo crudo
Gas Hmedo Camisea, Aguaytia
Gas Seco Olympic - Sechura

Es una de las fuentes de energa mas modernas,
limpias y ventajosas que ofrece a los usuarios
beneficios importantes en cuanto a costos,
calidad y proteccin del ambiente

Caractersticas del Gas Natural
Combustible fsil .
Comparativamente tiene una
combustin mas limpia,
eliminando el humo y las cenizas.
Equipos y quemadores de gas son
fciles de limpiar y conservar.
Bajo contenido de azufre, reduce
la corrosin

Inodoro e incoloro.

De bajo costo.

Beneficios del uso del Gas en la
Industria
Ahorros en mantenimiento y en
inversiones.
Mnima emisin de contaminantes.
Mayor eficiencia de combustin.
Reduccin de costos de operacin.
Conexin simple a travs de
tuberas y facilidad de suministro.
No requiere inventarios
(almacenamiento).
Constituyentes del Gas Natural
Pentanos +
Propano y
Butano
Etano
Metano
No hidrocarburos
(H 2 S, CO 2 , H 2 O, N 2 , H 2 , etc.)
Gas
Licuado
Petrleo
Lquidos
Gas
Natural
Gas
Natural
PROPIEDADES FSICAS:

Ms ligero que el aire
Incoloro
Inoloro
Sin sabor
No txico
Comprimible
Inflamable
Propiedades del Gas Natural
Propiedades del Gas Natural
COMBUSTIBLE Kcal/Kg C H S Otros
PROPANO 10900 81.8 18.2
GAS NATURAL 11600 72.8 23.6 3.6
DIESEL OIL 10000 86.6 12.9 0.3 0.2
FUEL OIL 9800 85.7 13.5 0.5 0.3
CARBON 5500 77.0 8.0 1.0 14.0
Ubicacion: 431 km al Este de Lima
Yacimientos: San Martn &
Cashiriari (Cuenca Ucayali)
Reservas
Gas: 8,7 TCF (Probadas)
Liquidos: 600 MM Bbl
BLOQUE 88 - CAMISEA
El Callao
Ocano Pacifico
Lima
Ventanilla
(Central Trmica)
Lurn
(City Gate)
Red de media
presin
Trazo referencial
Proyecto de red media presin
2. OBJETIVOS
Desarrollar y proporcionar a nivel nacional, una
cultura social de uso del nuevo energtico como
fuente de energa confiable y a bajo costo,
beneficiando directamente a consumidores
finales en el amplio marco productivo,
mejorando la competitividad de la industria
nacional y aumentando el estndar y calidad de
vida.
3. METAS
Obtener una mayor disponibilidad de energa a bajo costo.
Incrementar la competitividad del pas en un mercado cada
vez ms globalizado.
Inducir en nuestra sociedad la filosofa basada en:
Seguridad, Economa y Comodidad.
Reducir la contaminacin del ambiente a nivel local y
global.
Reducir el dficit de nuestra balanza comercial de
hidrocarburos.
Aumentar el nmero de puestos de trabajo, reduciendo de
esta manera la pobreza.
4. PROPUESTA
SECTOR RESIDENCIAL
1. Capacitacin permanente, a travs de cursos de formacin inicial,
difundido por especialistas del sector, entre los cuales se seala:
La utilizacin de equipos gasodomsticos (cocinas, estufas y thermas)
y su conversin de utilizacin de GLP a Gas Natural.
La sustitucin de thermas y duchas elctricas por termas a gas.
El reemplazo de las cocinas elctricas por cocinas adecuadas a gas.
Utilizacin innecesaria de equipos y artefactos elctricos.

2. Utilizacin de tecnologas eficientes para el aprovechamiento de las
condiciones climatolgicas.

3. Promocin del uso racional de gas natural, a travs de campaas
publicitarias, demostrativas, informativas, educativas y de seguridad.
SECTOR PRODUCTIVO,
TRANSPORTE Y DE SERVICIOS
Como combustible, sustituyendo a la gasolina y diesel que se usan en vehculos, petrleo
residual y lea que se usan en las calderas industriales y en hornos en las industrias de
cemento, madereras, cermicas y ladrilleras.

Otorgar incentivos y lneas de crditos (COFIDE) a los que se conviertan a GNV.

Realizar estudios de implementacin de cambios tecnolgicos para la utilizacin eficiente del
energtico, como es el caso de: (arranque de motores, vehculos y equipos industriales, etc.).

Elaborar y programar planes de estudios en cuanto a la factibilidad tcnico-econmica de
implementacin del uso de gas natural.

Realizar estudios de monitoreo y seguimiento de dicho energtico, en coordinacin con la
empresa distribuidora y comercializadora de gas dentro de la concesin de Lima y Callao.

Implementar Proyectos Demostrativos de uso racional del gas natural.

Desarrollar cursos y seminarios de capacitacin en Instalacin de servicios con gas natural
a organismos pblicos, entes regionales, sectores productivos, transporte y a la comunidad
en general.
SECTOR EDIFICIOS PUBLICOS Y
PRIVADOS
Realizar estudios de eficiencia y uso racional del energtico.

Realizar estudios de implementacin y aplicacin mediante una
reingeniera de diseo en obras civiles con la incorporacin de este nuevo
servicio, as como lo vienen desarrollando los servicios de: electricidad,
agua potable, alcantarillado y comunicaciones.

Difundir cursos de formacin tcnica para sensibilizar y dar a conocer las
ventajas de implementar tpicos en el nuevo diseo de estructuras y obras;
coordinando con centros de educacin superior y tecnolgicos como,
(Universidades, Institutos Tecnolgicos, y otros).

Capacitacin a nivel nacional para modificar hbitos de consumo y
mtodos de utilizacin de los equipos e instalaciones a gas.
SECTOR DE EMPRESAS
DISTRIBUIDORAS DE GN

Desarrollo de proyectos de mejoramiento integral de
los sistemas de generacin, distribucin, y
comercializacin del gas natural en Lima y Callao.

Formar comits especializados para la aplicacin de
este nuevo energtico en toda su magnitud, a fin de
garantizar una mejora en la necesidad de uso en la
industria del gas en nuestro pas.
5. CONCLUSIONES

Voluntad poltica para la masificacin en el uso del GN, en el marco de
contratos transparentes.
Marco regulatorio slido que contemple las realidades econmicas de
nuestro pas y consulte las necesidades de la industria, transporte y los
usuarios.
Base normativa tcnica que debe desarrollar la industria, puesto que de
esta forma se establecen las reglas de juego desde el punto de vista
tcnico.
Certificacin de la conformidad instrumento que brinda confianza en las
relaciones cliente-proveedor, industria-comunidad y empresa-trabajadores.
Priorizar el uso de este nuevo energtico para el desarrollo interno; y
no pensar por el momento en la exportacin del gas natural seco
(Camisea-Cuzco).
6. APLICACIONES
Conversin vehculos
8.152 24 149 35.091 Venezuela
1.800 11 12 4.000
Trinidad&Tobago
20 2 4 2.000 Mxico
800 4 11 3.000 Chile
7.500 11 32 9.126 Colombia
93.300 51 297 311.132 Brasil
2.200 4 17 6.000 Bolivia
135.410 202 1.005 812.812 Argentina
VOLMENES
m
3
x 10e3 /mes
CIUDADES
N
ESTACIONES
N
VEHCULOS
N
PAS
Vehculos convertidos estaciones ciudades servidas - volmenes
GNV EN LATINOAMRICA (abril 2002 )
FUENTE: IANGV, Junio 2002
(*) ENARGAS, Julio 2002
Cantidad de vehculos
2.172.303
EE.UU
111.769
5 Lugar
ITALIA
370.000
2 Lugar
BRASIL
320.001
3 Lugar
ARGENTINA (*)
800.000
1 Lugar
PAQUISTN
200.000
4 Lugar
El GNV por pas
TECNOLOGAS DE USO DE GNV EN
VEHICULOS A GASOLINA Y DIESEL
Puede sustituir a la gasolina en automviles con
ciclo Otto

Y al petrleo diesel en vehculos de transporte
de pasajeros normalmente de ciclo Diesel.

USO DEL GAS NATURAL EN VEHCULOS A
GASOLINA
Tecnologa Disponible

Motores Bi-Fuel (gasolina o gas natural)
Motores Dedicados (nicamente gas natural)

Los vehculos a GNV dedicados pueden ser vehculos a
gasolina que se han convertido para operar con gas
natural o producidos por fabricantes de equipos
originales, tales como Ford, Honda, General Motors.

CONVERSION DE MOTORES GASOLINEROS A
GNV
Ventajas:
Reducido costo del combustible
Reduccin de las emisiones txicas
Mayor durabilidad del lubricante
Mayor durabilidad del motor

Desventajas:
Disminucin del espacio util de la maletera
Menor autonoma (150 a 200 Km).
Tienen una pequea prdida de potencia.
MOTORES DEDICADOS DE FABRICACION
Ventajas adicionales:
Mayor eficiencia:
Motor RC Eficiencia(%)
GNV 12:1 35
Gasolina 9:1 30
Mayor potencia
Desventajas adicionales:
Mayor costo:
US$ 1000- US$6000 dependiendo del N de cilindros


COMPONENTES DE UN KIT DE CONVERSION
Cilindros para almacenar el gas
Interruptor del selector del combustible
Transductor para selector de combustible e indicador de
combustible
Vlvula de corte maestro del cilindro
Conexin para la recarga del gas
Carburador o mezclador aire-combustible
Mdulo de Control de Encendido
Vlvula solenoide para el control de la gasolina
Lneas de presin adecuadas
Sistema de alivio de presin


Motor Dedicado
Tabla de Cilindros
Proceso de Fabricacion
de los Cilindros
USO DEL GAS NATURAL EN VEHCULOS
DIESEL
Tecnologa Disponible

Motores Dual-Fuel (Diesel/Gas)
Motores Dedicados

El sistema Dual-Fuel, sustituye trabajando a mxima
carga el 80% del petrleo diesel.

Los motores dedicados toman como base la robustez de
los motores diesel pero necesita reducir la relacin de
compresin alrededor de 12:1

CONVERSION DE MOTORES DIESEL A GNC-
SISTEMA DUAL-FUEL(Diesel/GNV)
Ventajas:
Puede operar con petrleo diesel cuando se agota el GNV.
El GNC puede trabajar en el ciclo diesel sin autoencenderse (Alto N de
Octano-130; alta temperatura de ignicin 640).

Desventajas:
Slo se sustituye 50% a 60% del petrleo en zonas urbanas.
Si no se hace una conversin adecuada puede producirse aumento de
temperatura en la cmara de combustin (inconvenientes en los
asientos de vlvula y en los inyectores).
Mayor complejidad de la instalacin ya que mantiene equipo de
inyeccin para ambos combustibles.


COMPONENTE DE UN KIT DE CONVERSION
DE MOTOR DIESEL A GNV
Computadora central controladora
Inyectores de gas natural
Mltiple de gas
Regulador de presin
Solenoides de desconexin de gas
Sensor de posicin de la vlvula de admisin
Captador magntico
Termocupla de temperatura de gas de escape
Actuador del piloto diesel
Conductos para la instalacin elctrica
Panel de control de combustible (opcional)

PARQUE AUTOMOTOR LIMA METROP.
TIPO VEHICULO GASOLINA PETROLEO TOTAL
AUTOMOVIL 439398 17402 456800
STATION WAGON 49452 32190 81642
CTA. PICK UP 56870 18277 75147
CTA. RURAL 30177 36830 67007
CTA. PANEL 5620 5272 10892
OMNIBUS 3082 34830 37912
CAMION 15976 40288 56264
REMOLCADOR 162 9788 9015
TOTAL 623751 220808 844559

PARTICIPACION DEL TRANSPORTE EN EL
CONSUMO FINAL DE ENERGIA

SECTOR TJ %
Residencial y Comercial 224 707 41.8
Transporte 142 522 26.5
Agrop.Agroind y Pesca 34 456 6.4
Industria y Minera 123 846 23.0
Consumo no identificado 228 0.0
No energtico 12 363 2.3
TOTAL 538 122 100.0
VENTAJ AS AMBIENTALES DEL USO DE GNV
EN VEHCULOS
Factores de emisin (g/Km) para Automviles en el Per
Combustible CO NOx MP SOx COV CO2

Gasolina 35.4 1.7 0.06 0.07 3.5 269
GLP 6.9 1.9 0.01 0.00 11.9 242

Emision de partculas y gases (g/Km) en Vehculos
Diesel
Combustible PM NOx HC HCNM CO
GNV 0.03 11.4 9.6 0.8 0.9
Diesel 0.75 15.9 2.5 - 6.3


PROYECCIONES DE DEMANDA DE GNV EN EL
TRANSPORTE
Ao GNV en
tren
GNV en
autos
(MMPC)
Total
(MMPC)
Total
MMPCD
Estaciones
de GNV
2004 118 87 205 1.3 1
2006 288 1462 1750 4.8 7
2008 300 2923 3223 8.8 14
2010 312 3341 3653 10.0 16
2033 492 4176 4668 12.8 20
Estimacin Costo de un Gasocentro de GNV en Per
Elementos Principales:
* Terreno
* Ramal de Alimentacin
* Planta Regulacin Medicin
* Compresor
* Almacenamiento
* Obras Civiles
* Obras electromecnicas
Costo Total aproximado U$S 508.570
Detalles Tcnicos:
- Presin de suministro hasta 19 bar.
- Venta Estimada 200000 a 250000 m
3
mensuales
Planta Regulacin Medicin
- Compresor 800 m
3
/hora
- Almacenamiento: 1200 litros
Estimacin Costo de un Gasocentro de GNV
en Per (cont.)
Detalle de los Costos: U$S
Terreno 600 m
2
120.000
Obras Civiles: 78.300
Bunker (Planta Baja U$S 20.000)
2 Islas con techos de 50 m
2
por isla
Columnas-Playa-Pistas entrada y salida
Instalaciones Elctricas: 30.300
Planta Baja instalado U$S 5.000
Derechos Energa Elctrica U$S 15.000
Instalacin Red Interna U$S 10.000
Puesta a tierra U$S 300
Mecnica: 17.070
100 mt 3f por tierra U$S 5.500
Tramo 7 mt por vereda (acometida) 3f U$S 420
30 mt tubera por la playa U$S1.650
Est. Regul. y Medicin hasta 19 bar U$S 9.500
Estimacin Costo de un Gasocentro de GNV en Per (cont.)
Detalle de los Costos: U$S
Honorarios 16.360
Obras Civiles U$S 8.180
Obras Electromecnicas U$S 8.180
Equipamiento 201.000
Compresor paquetizado 3 etapas 800 m
3
/hr,
Tablero y Almacenamiento 1200 l. U$S 165.000
2 surtidores con dos mangueras c/u U$S 36.000
Otros 10% 45.540

Total 508.570
Se trabaja con dos despachadores por turno.
Tiempo de retorno inversin. aprox. 5 aos
En Argentina el punto de inflexin no debe ser menor de ventas de
100.000 m
3
mensuales
MUCHAS GRACIAS

Asesor: Manuel Luna Hernndez
Telefone: 98872356-5574155
e-mail: manueljlunah@yahoo.es