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CIMENTACIN PARA MAQUINARIA

Se usan Cimentaciones para el equipo esttico a lo largo


del mundo en el proceso industrial y los medios
industriales. El trmino "equipo esttico se refiere al
equipo industrial que no contiene partes que se
desplacen largas distancias o que sus caractersticas
operacionales son esencialmente estticas en la
naturaleza.

Las Cimentaciones para el equipo elctrico, como los
transformadores, cortacircuitos de poder, y otros equipos
de energa masivos, se disean tpicamente para las cargas
muertas, las cargas ssmicas, la carga viva, y las cargas de
operacin. El anclaje se proporciona por los tornillos del
ancla o soldando el equipo base los rellenos
CIMENTACIN DE MQUINAS
El coste inicial de la construccin de una cimentacin para maquinaria
es generalmente una pequea fraccin del costo de la misma
mquina, de los accesorios y de la instalacin. Sin embargo, la falla de
una cimentacin, por causa de un diseo incorrecto o una defectuosa
construccin, pueden interrumpir la operacin del equipo y ocasionar
importantes prdidas econmicas. El estudio de las cimentaciones
para maquinaria debe resolver tres principales problemas: a) Que los
movimientos de la maquinaria y la cimentacin no sean excesivos, ya
que originaran fallas y desperfectos en la operacin propia del
equipo. b) Que los asentamientos debidos a los efectos dinmicos
estn dentro de los lmites permisibles. c) Que se disminuyan o, en su
caso, se eliminen las vibraciones transmitidas a travs del suelo, que
pudieran afectar a las personas, edificios u otra maquinaria.

Para controlar las vibraciones antiguamente se lo hacia mediante la
construccin de un gran bloque de concreto, pero actualmente se buscan
otros medios ms econmicos y eficientes, que aseguren el control de las
vibraciones. Uno de esos medios puede ser la colocacin de aisladores de
vibracin, teniendo en mente que si la maquinaria es atornillada
rgidamente a su cimentacin, el movimiento vibratorio en s mismo puede
ser reducido, pero la vibracin transmitida a la cimentacin puede ser
mayor. Esto producira efectos perjudiciales an a una distancia
considerable del origen de la vibracin. De otra manera, si se coloca un
soporte flexible bajo la maquinaria o en la cimentacin, la vibracin
transmitida ser considerablemente reducida, pero esto puede causar un
movimiento significativo en la maquinaria durante su operacin normal o
durante el encendido y el apagado del equipo; por lo tanto, es necesario
lograr un equilibrio entre estos dos requerimientos. Es as como se ha
extendido el uso de los sistemas aisladores de vibracin, con la idea
fundamental de reducir las amplitudes y tener menores masas de concreto
en la cimentacin.
LOS TIPOS DE MAQUINARIA Y SUSCIMENTACIONES
Existen muchos tipos de mquinas y cada uno puede requerir un cierto
tipo de cimentacin. Se describe a continuacin los diferentes tipos de
maquinaria y sus caractersticas especiales, as como tambin las
cimentaciones comnmente utilizadas. Los diferentes tipos de maquinaria
son excitados normalmente por cargas desbalanceadas; en general,
pueden clasificarse dentro de las siguientes categoras: a) Mquinas
reciprocantes b) Mquinas rotatorias c) Mquinas de impacto d) Equipos
especiales.

TIPOS DE CIMENTACIONES
Basndose en el criterio de diseo de sus cimentaciones, las maquinarias
pueden clasificarse como: a) Las que producen fuerzas de impacto, como
son los martillos y las prensas. b) Las que producen fuerzas peridicas,
como los compresores. c) La maquinaria de alta velocidad, como las
turbinas y los compresores rotatorios. d) La maquinaria especial, como por
ejemplo los radares
A su vez , las cimentaciones pueden clasificarse atendiendo a su tipo
estructural, de la siguiente manera.1) Cimentaciones tipo bloque (a),que
consiste de un pedestal de concreto que soporta a la maquinaria.2)
Cimentacin de tipo cajn (b),la cual consiste en un bloque de concreto
hueco que soporta la maquinaria en su parte interior.3) Cimentacin de
tipo muro (c),formada por un par de muros que dan soporte a la
maquinaria.4) Cimentacin tipo marco (d),con base en columnas verticales
que soportan en la parte superior una plataforma horizontal, la cual sirve
de asiento a la maquinaria.

La maquinaria que produce impactos y fuerzas peridicas de
bajavelocidad es generalmente montada sobre cimentaciones de
tipobloque. Aquellas que trabajan a altas velocidades y la maquinaria del
tipo rotatorio se coloca sobre cimentaciones de marco; sin embargo, para
ciertas condiciones particulares, lo anterior puede modificarse; en tal caso,
se puede proponer un tipo, alternativo de cimentacin. Alguna
maquinaria, como los tornos, induce muy poca fuerza dinmica, y pueden
ser atornillados directamente al piso, sin necesidad de una cimentacin
especial. Por otra parte, basndose en sus frecuencias de operacin, la
maquinaria puede ser dividida dentro de tres categoras :a) Grupo 1.-
Frecuencias de bajas a medias, con valores de 0 a 300rpm.b) Grupo 2.-
Frecuencias de medias a altas, con valores de 300 a 1000rpm.c) Grupo 3.-
Frecuencias muy altas, con valores mayores a 1000 rpm.
El grupo 1 comprende grandes maquinas reciprocantes, compresores y
ventiladores grandes. Las mquinas reciprocantes generalmente operan
en un intervalo de frecuencia entre 50 250 rpm. Para este grupo, las
cimentaciones de tipo bloque, con grandes areas de contacto con el suelo
de desplante, son las que se utiliza generalmente .El grupo 2 incluye
mquinas reciprocantes de tamao medio, como son las mquinas a
gasolina y diesel. Se recomienda generalmente las cimentaciones de tipo
bloque, desplantada ssobre resortes o placas elsticas como el neopreno,
ya que mantienen la frecuencia natural de la cimentacin
considerablemente menor que la frecuencia de operacin. El grupo 3
incluye mquinas de combustin interna de alta velocidad, motores
elctricos y turbogeneradores. Son recomendables las cimentaciones de
tipo bloque, con poca superficie de contacto, aisladas con placas elsticas
para bajar la frecuencia natural. La turbo-maquinaria requiere de
cimentacin de tipo marco para acomodar entre las columnas los equipos
auxiliares necesarios.

COMO CONCLUSION LLEGO QUE ES MUY NECESARIO QUE SE
DIVULGUE INFORMACION SOBRE LOS TIPOS DE CIMENTACION
PARA MAQUINARIA QUE EXISTEN,POR QUE LAMENTABLEMENTE
LA INFORMACION QUE SE ENCUENTRA EN INTERNET Y LIBROS
ES MUY POCA, Y PUES ES MUY IMPORTANTE CONOCERLAS
POR SI ALGUNO DE NOSOTROS QUISIERA ENFOCARSE ALA
CONSTRUCCION DE NAVES INDUSTRIALES.
ESTE CURSO EN LO PERSONAL ME DEJA MUCHAS COSAS POR
QUE YA SALIMOS DE LOS BASICO QUE VEIAMOS EN LOS
NIVELES ANTERIORES QUE ERAN CIMENTACION DE ZAPATAS
AISLADAS Y CORRIDAS,PILOTES, CREO QUE LO APRENDIDO ME
SERVIRA MUCHO EN UN FUTURO.
Bien pues despues de desarrollar el tema, me di cuenta
que la informacion con la que se cuenta es muy escasa y
que se toma muy a la ligera un tema de suma
importancia porque hablar de maquinaria industrial es
hablar de millones de pesos y tomar el tema a la ligera no
esta permitido, si bien como edificador el calculo no es la
especialidad no esta por demas conocer los criterios que
nos llevan a esto de la cimentacion elegida para las
mquinas y el proceso constructivo que tienen.
El curso me deja lo importante que es conocer los
reportes de mecanica de suelos y el criterio como
edificadores que debemos de tener para tomar una
decision porque siempre una buena o mala decision va el
dinero incluido, tambien los distintos tipos de cimentacion
que existen en el mercado y el poder elegir la mejor
segn sea el caso y salir de lo tradicional de la
cimentacin de mamposteria.

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