TIPOS DE GENERADOR DE SEALES DEL

SISTEMA DE ENCENDIDO
PASIVOS
Los sensores pasivos no procesan la informacin
antes de ser enviada, no requieren de alimentacin
externa y por lo general tienen solo dos terminales.
ACTIVOS
Los sensores activos requieren de un voltaje
de alimentacin para funcionar , tienen tres
terminales, 02 de estos se utilizan para alimentarlo, y del tercero se obtiene la seal o nivel de
voltaje, correspondiente al parmetro de sensado .

TIPOS DE GENERADOR DE SEALES

INDUCTIVO

TIPOS DE GENERADOR DE SEALES

INDUCTIVO

TIPOS DE GENERADOR DE SEALES

INDUCTIVO

TIPOS DE GENERADOR DE SEALES

INDUCTIVO

TIPOS DE GENERADOR DE SEALES

INDUCTIVO

TIPOS DE GENERADOR DE SEALES

INDUCTIVO

TIPOS DE GENERADOR DE SEALES

EFECTO HALL

TIPOS DE GENERADOR DE SEALES

EFECTO HALL

TIPOS DE GENERADOR DE SEALES

OPTICO

TIPOS DE GENERADOR DE SEALES

MAGNETO RESISTIVO MRE

TIPOS DE GENERADOR DE SEALES

MRE

SISTEMA
DE
ENCENDIDO
TZ

SISTEMA DE ENCENDIDO IIA

TOYOTA 2E 4A-F

SISTEMA DE ENCENDIDO IIA

TOYOTA 2E 4A-F

SISTEMA DE ENCENDIDO IIA

TOYOTA 4A-F

SISTEMA
DE
ENCENDIDO
EZ

SISTEMA DE ENCENDIDO IIA

TOYOTA

SISTEMA DE ENCENDIDO IIA

TOYOTA OBD I

SISTEMA
SISTEMADE
DEENCENDIDO
ENCENDIDO IIA
IIA

TOYOTA
TOYOTA 2E 4A-F

SISTEMA DE ENCENDIDO ESA

TOYOTA

El sistema ESA (Avance electrnico de la chispa) es un sistema que

utiliza la ECU del motor para determinar el ajuste del encendido en
base a las seales procedentes de diversos sensores.
La ECU del motor calcula el ajuste del encendido utilizando el
ajuste del encendido ptimo almacenado en la memoria para que
se ajuste a las condiciones del motor, y despus enva la seal de
encendido al dispositivo de encendido.
El ajuste del encendido ptimo se determina bsicamente
utilizando el rgimen del motor y la masa del aire de admisin
(presin del colector).

SISTEMA DE ENCENDIDO ESA

TOYOTA

SISTEMA DE ENCENDIDO ESA

TOYOTA

ESTRUCTURA
El sistema ESA est compuesto por diversos sensores, la ECU del motor, los dispositivos de
encendido, la bobina de encendido y las bujas.

SISTEMA DE ENCENDIDO ESA

TOYOTA

SEAL

IGT ( DISTRIBUCION DEL ENCENDIDO)

La ECU enva una seal IGT al encendedor basndose en las seales

procedentes de cada sensor de manera que se obtenga la distribucin
de encendido optimo. Esta seal IGT se activa justo Antes de que la
distribucin de encendido calculada por la micro computadora, luego
de desactiva . La buja, descarga la chispa en el punto en que la seal
se desactiva.

SEAL

IGF ( CONFIRMACION DEL ENCENDIDO)

La fuerza contra electromotriz que se genera cuando se

interrumpe la corriente primaria causa que este circuito envi
una seal IGF a la ECU, el cual es detectado por esta seal si
el encendido ha ocurrido o no.

SEAL IGF ( CONFIRMACION DEL ENCENDIDO)

SEAL IGT ( DISTRIBUCION DEL ENCENDIDO)

SISTEMA DE ENCENDIDO ESA

TOYOTA

SISTEMA DE ENCENDIDO ESA

TOYOTA 4A-GE

SISTEMA
SISTEMA DE
DE ENCENDIDO
ENCENDIDO IIA
ESA TOYOTA
TOYOTA2E 4A-F

SISTEMA DE ENCENDIDO GENERADOR DE SEAL OPTICO

NISSAN GA16DE

El presente modelo de utilidad se refiere a un dispositivo

de encendido electrnico para vehculos automotores a
gasolina, del tipo que utiliza un sensor de captacin ptico
electrnico dentro del distribuidor de encendido.

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE

La finalidad del efecto ptico es informarle a la ECM

sobre el PMS para que la ECM de la orden de la chispa
y el avance de est dentro de sus partes encuentras
una lamina con hoyos, un LED y un fotodiodo.

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE

La finalidad del efecto ptico es informarle a la ECM

sobre el PMS para que la ECM de la orden de la chispa
y el avance de est dentro de sus partes encuentras
una lamina con hoyos, un LED y un fotodiodo.

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE

El encendido ptico consta de un aro reductor y 02 diodos led uno
que es emisor de luz y otro receptor llamado foto resistivo, el aro
reductor tiene 360 ranuras de identificacin para las RPM y otras 4
para identificacin del pistn PMS

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE

Esta compuesto por un diodo emisor de luz infrarroja y un
fototransistor detector, tambin comprende un arns elctrico y un
modulo electrnico convencional para hacer conducir o interrumpir
la corriente por el primario de la bobina de encendido.

Diodo emisor de
luz

Fototransistor
receptor

Arns electrnico

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE

Del Ingles de Light-Emitting Diode es un dispositivo semiconductor
(diodo) que emite luz incoherente de espectro reducido cuando se
polariza de forma directa la unin PN del mismo y circula por l una
corriente elctrica.

SISTEMA DE ENCENDIDO TZ UBICACIN Y

FUNCIONAMIENTO

Se ubica encima del disco ranurado y opuesto al sensor

fotoelctrico y cada vez que una ranura est entre un
LED y un par de foto diodos, la luz emitida por el LED
llega al foto diodo a travs de la ranura. Cuando se
expone a la luz, el foto diodo se enciende y el sensor
emite una salida de 5V o 12 Volt.

SISTEMA DE ENCENDIDO TZ
FUNCION DEL RECEPTOR
El fotodiodo contiene una unin PN que se puede exponer a
la luz. La capa barrera llega casi slo hasta la capa N, debido
a la intensa impurificacin de la capa P.
En la capa P se encuentra un contacto es el nodo. La capa
N est aplicada a la placa base de metal el ctodo.

SISTEMA DE ENCENDIDO TZ UBICACIN Y

FUNCIONAMIENTO
Al penetrar luz infrarroja en la unin PN, su energa constituye
electrones libres y huecos. Estos generan la corriente a travs
de la unin PN. Esto significa, que cuanto mayor es la
cantidad de luz que incide en el fotodiodo, tanto ms intensa
es la corriente que fluye a travs del fotodiodo.

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO

NISSAN GA16DE

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE

CIRCUITO GENERADOR DE ONDA, PLACA ROTOR

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE

PLACA ROTOR: DE 360 RANURAS DE 1 Y 4 DE 90 PARA MOTOR DE
4 CILINDROS

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE

PLACA ROTOR: DE UN SOL0 CANAL

USA LA POSICIN DEL CILINDRO N1 NICAMENTE, Y LA SEAL DE POSICIN ES

DETECTADA DE ACUERDO AL TIEMPO DE PASO DE LA RANURA DE TIEMPO.

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE

FORMA DE ONDA EN PLACA ROTOR DE UN SOLO CANAL

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE

SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO NISSAN GA16DE