EQUIPO #1

PLANEACION Y DISEO DE INSTALACIONES

1. DISTRIBUCION DE AREAS DE RECEPCION Y EMBARGUE

2. DISTRIBUCION DE AREAS DE PRODUCCION
3. DISTRIBUCION DE AREAS DE DISEO DE ESTACIONES DE TRABAJO
4. DISTRIBUCION DE AREAS DE OFICINAS
5. DISTRIBUCION DE AREAS DE ESTACIONAMIENTO Y APOYO

Mtodo S.L.P.
Este mtodo fue desarrollado por un especialista reconocido internacionalmente
en materia de planeacin de fbricas, quien recopil distintos elementos
utilizados por los ingenieros industriales para preparar y sistematizar los
proyectos de distribucin.
Adems ha desarrollado sus propios mtodos entre los que se encuentran:
S.L.P.: Systematic Layout Planning
El mtodo S.L.P. es una forma organizada de realizar la planeacin de una
distribucin y est constituido por cuatro fases, en una serie de procedimientos y
smbolos convencionales para identificar, evaluar y visualizar los elementos y
reas involucradas en la planificacin.
Esta tcnica, incluyendo el mtodo simplificado, puede aplicarse a oficinas,
laboratorios, reas de servicio, almacn u instalaciones productivas y es
igualmente aplicable para la realizacin de redistribuciones, distribuciones y
relocalizaciones.
El mtodo S.L.P. consiste en una secuencia de pasos, un patrn de
procedimientos y una serie de convenciones.

PASOS DEL S. L. P.
Como cualquier proyecto de organizacin, arranca desde un objetivo inicial ideal
y culmina con el proyecto efectivamente instalado.
Paso 1 - LOCALIZACIN: En este primer momento debe decidirse la ubicacin
del rea a organizar.
Paso 2 - PLAN GENERAL DE DISTRIBUCIN: Se establece el patrn o
patrones
bsicos de flujo en la instalacin a organizar. Tambin se indica el tamao,
configuracin y relacin con el resto de la planta de cada una de las actividades
de
mayor
envergadura, departamentos
o reas.
Paso
3 - PREPARACIN
EN DETALLE:
Se planifica donde localizar cada pieza
de maquinaria o equipo, materiales, personal, servicios auxiliares.
Paso 4 INSTALACIN: Esto envuelve ambas partes, planear la instalacin y
hacer fsicamente los movimientos necesarios. Indica los detalles de la
distribucin y se realizan los ajustes necesarios conforme se van colocando los
equipos.
Estos pasos deben realizarse siguiendo su secuencia, pero realizando un cierto
solapamiento de modo que al comenzar los estudios detallados de un
determinado paso terminamos de definir el punto anterior.

DATOS BSICOS DEL S. L. P.

El mtodo S.L.P. propone los elementos P.Q.R.S.T. (Product, Quantity, Route,
Services, Time) como la base en que se fundamente todo trabajo de distribucin:
1 (P) PRODUCTO MATERIAL a fabricar, incluyendo variaciones y
caractersticas.
2 (Q) CANTIDAD VOLUMEN de cada tipo de producto que debe fabricarse.
3 (R) RECORRIDO PROCESO operaciones y secuencia en que se deben
realizar.
4 (S) SERVICIOS Y ACTIVIDADES AUXILIARES que son necesarios en los
diferentes departamentos para que se puedan llevar a cabo las tareas
correspondientes.

5 (T) TIEMPO MEDICION DE TIEMPOS que relaciona P.Q.R.S. con

cundo, cunto tiempo, qu tan pronto y qu tan seguido , adems de que
influye de manera directa sobre los otro cuatro elementos, ya que nos
permite precisar cundo deben fabricarse los productos, en qu
cantidades.
Y de acuerdo con esto, cunto durar el proceso y qu tipo de mquinas
lo mejorarn, qu servicios son necesarios y su situacin, ya que de ellos
depende la velocidad a la que el personal se desplace de un punto de
trabajo a otro.

PATRN DE PROCEDIMIENTOS
Toda distribucin de planta se basa en tres parmetros:
1 - RELACIONES: que indican el grado relativo de proximidad deseado
o requerido entre mquinas, departamentos reas en cuestin.

2 - ESPACIO: indicado por la cantidad, clase o forma o configuracin de

los equipos a distribuir.
3 - AJUSTE: que ser el arreglo fsico de los equipos, maquinaria,
servicios, en condiciones reales.

S. L. P. DISTRIBUCION DE REAS DE RECEPCION Y

EMBARQUE.

El rea de Recepcin y embarque por lo general est dividida en dos

partes:
La primera es la zona de recepcin y embarque y la segunda la bodega
de materia prima.
Las misiones del almacn sern:
Aumento de la productividad: El principal objetivo es aumentar la
produccin esto se hace disminuyendo el desperdicio de tiempo y
disminuir el desperdicio de material mediante inspeccin.
Utilizacin del espacio: Toda la cantidad de materia prima se deber
ubicar en el lugar sealado por lo cual se requiere disear el rea de
bodega para materia prima.

DISTRIBUCION DE REAS DE RECEPCION Y EMBARQUE.

LAS FUNCIONES DEL ALMACN:

1.

Recepcin: Recibir todo la materia prima que llegue al almacn en forma

ordenada.

2.

Inspeccin y control de calidad: Comprobar que el material ha llegado en

buen estado, coincidiendo con lo que se ha solicitado previamente. Este proceso
se realiza bajo inspeccin visual.

3.

Despacho: Colocar debidamente la materia prima en la bodega.

4.

Almacenamiento: Control fsico del producto terminado; se encuentra en

estibas, colocados de tal manera que el operario puede acceder a ellos
fcilmente.

5.

Recoleccin de pedidos: Retirar el producto de la bodega para cubrir la

demanda.

OPERACIONES DE RECEPCIN Y EMBARQUE

Las actividades involucradas en la recepcin del material manejado por la empresa
son los siguientes:
1. La secretaria de la empresa se comunica con el proveedor para verificar la cita
(fecha y hora) de entrega de la materia prima.
2. Al llegar el material, en recepcin se revisa y registra el estado y la cantidad en
el que ha llegado.
3. Se acepta o rechaza el material segn la inspeccin anterior.
4. El material se guarda en el lugar asignado por la empresa.

Los requerimientos de la planta para efectuar estas actividades de recepcin son:

rea suficiente para organizar y ubicar el transporte
rea de organizacin adecuada para recibir la materia prima y cubrir la demanda
del producto.

PRINCIPIOS DE RECEPCIN Y EMBARQUE

1) Recepcin con anticipacin, reduce el consumo de tiempo y recepcin en
esta operacin, para poder asignar rpidamente una ubicacin, e identificacin
de materia prima.
2) Ubicacin del material en lugares principales (bodega materia prima), para
su mejor manejo. Por ello es importante conocer la logstica y la forma como
ayuda en la eficiencia del manejo y organizacin del material que se maneja.
3)
Minimizar los recorridos a pi al preparar flujo de materiales que entran
mas all de las estaciones de trabajo.
4) Seleccionar unidades de manejo para los artculos sueltos: se hace
mediante la formacin de cargas unitarias con el producto terminado para ser
almacenados en tarimas segn el pedido.
5) El producto terminado no necesita de anaqueles de almacenamiento, porque
cuenta con un
del tamao necesario para su uso. El tiempo de
almacenamiento no es largo, generalmente la entrega del producto es casi
inmediata

CRITERIOS PARA LA DISTRIBUCIN DE

LA PLANTA
1. Funcionalidad: Que las cosas queden donde se puedan trabajar efectivamente.
2. Econmico: Ahorro en distancias recorridas y utilizacin plena del espacio.
3. Flujo: Permitir que los procesos se den continuamente y sin tropiezos.

4. Comodidad: Cree espacios suficientes para el bienestar de los trabajadores y el

traslado de los materiales.
5. Iluminacin: No descuide este elemento dependiendo de la labor especifica.
6. Aireacin: En procesos que demanden una corriente de aire, ya que
comprometen el uso de gases o altas temperaturas etc.
7. Accesos libres: Permita el trafico sin tropiezos.
8. Flexibilidad: Prevea cambios futuros en la produccin que demanden un nuevo

ordenamiento de la planta.

GRAFICA DE RELACIONES ENTRE

ACTIVIDADES:

Estos tratan la circulacin dependiendo de la forma fsica del local, planta

o taller con el que se cuenta.

a) Flujo En Lnea:

b) Flujo En ELE:

c) Flujo En U:

d) Flujo En S:

El material permanece en situacin fija y son los hombres y la maquinaria los que
confluyen hacia l.
A.- Proceso de trabajo: Todos los puestos de trabajo se instalan con carcter
provisional y junto al elemento principal o conjunto que se fabrica o monta.

B.- Material en curso de fabricacin : El material se lleva al lugar de montaje o

fabricacin.
C.- Versatilidad: Tienen amplia versatilidad, se adaptan con facilidad a cualquier
variacin.
D.- Continuidad de funcionamiento: No son estables ni los tiempos concedidos ni
las cargas de trabajo. Pueden influir incluso las condiciones climatolgicas.
E.- Incentivo : Depende del trabajo individual del trabajador.
F.- Cualificacin de la mamo de obra: Los equipos suelen ser muy convencionales,
incluso aunque se emplee una mquina en concreto no suele ser muy especializada,
por lo que no ha de ser muy cualificada.

Las operaciones del mismo tipo se realizan dentro del mismo sector.
A.- Proceso de trabajo : Los puestos de trabajo se sitan por funciones homnimas.
En algunas secciones los puestos de trabajo son iguales. y en otras, tienen alguna
caracterstica diferenciadora, cmo potencia, r.p.m.,...
B.- Material en curso de fabricacin: El material se desplaza entre puestos
diferentes dentro de una misma seccin. desde una seccin a la siguiente que le
corresponda. Pero el itinerario nunca es fijo.
C. Versatilidad: Es muy verstil. siendo posible fabricar en ella cualquier elemento
con las limitaciones inherentes a la propia instalacin. Es la distribucin ms
adecuada para la fabricacin intermitente o bajo pedido, facilitndose la
programacin de los puestos de trabajo al mximo de carga posible.

D.- Continuidad de funcionamiento: Cada fase de trabajo se programa para

el puesto ms adecuado. Una avera producida en un puesto no incide en el
funcionamiento de los restantes, por lo que no se causan retrasos acusados en
la fabricacin.
E.- Incentivo : El incentivo logrado por cada operario es nicamente funcin
de su rendimiento personal.
F.- Cualificacin de la mano de obra.: Al ser nulos, casi nulos, el
automatismo y la repeticin de actividades. Se requiere mano de obra muy
cualificada.

El material se desplaza de una operacin a la siguiente sin solucin de

continuidad. (Lneas de produccin, produccin en cadena).
A.-Proceso de trabajo: Los puestos de trabajo se ubican segn el orden
implcitamente establecido en el diagrama analtico de proceso. Con esta
distribucin se consigue mejorar el aprovechamiento de la superficie requerida
para la instalacin.
B.-Material en curso de fabricacin: El material en curso de fabricacin se
desplaza de un puesto a otro, lo que conlleva la mnima cantidad del mismo (no
necesidad de componentes en stock) menor manipulacin y recorrido en
transportes, a la vez que admite un mayor grado de automatizacin en la
maquinaria.
C.-Versatilidad : No permite la adaptacin inmediata a otra fabricacin distinta
para la que fue proyectada.

D.-Continuidad de funcionamiento : El principal problema puede que sea

lograr un equilibrio o continuidad de funcionamiento. Para ello se requiere que
sea igual el tiempo de la actividad de cada puesto, de no ser as, deber
disponerse para las actividades que lo requieran de varios puestos de trabajo
iguales . Cualquier avera producida en la instalacin ocasiona la parada total
de la misma, a menos que se duplique la maquinaria. Cuando se fabrican
elementos aislados sin automatizacin la anomala solamente repercute en los
puestos siguientes del proceso.
E.-Incentivo: El incentivo obtenido por cada uno de los operarios es funcin del
logrado por el conjunto, ya que el trabajo est relacionado ntimamente
ligado.
F.-Cualificacin de mano de obra: La distribucin en lnea requiere
maquinaria de elevado costo por tenderse hacia la automatizacin. por esto, la
mano de obra. no requiere una cualificacin profesional alta.
G.-Tiempo unitario: Se obtienen menores tiempos unitarios de fabricacin que
en las restantes distribuciones.

Es evidente que la forma de organizacin del proceso productivo resulta

determinante para la eleccin del tipo de distribucin en planta.

La distribucin por producto es la adoptada cuando la produccin est organizada,

bien de forma continua, bien repetitiva, siendo el caso ms caracterstico el de las
cadenas de montaje.

En el primer caso (por ejemplo: refineras, celulosas, centrales elctricas, etc.), la

correcta interrelacin de las operaciones se consigue a travs del diseo de la
distribucin y las especificaciones de los equipos.
En el segundo caso, el de las configuraciones repetitivas (por ejemplo:
electrodomsticos, vehculos de traccin mecnica, cadenas de lavado de vehculos,
etc.), el aspecto crucial de las interrelaciones pasar por el equilibrado de la lnea, con
objeto de evitar los problemas derivados de los cuellos de botella desde que entra la
materia prima hasta que sale el producto terminado.

Esquema de distribucin por producto

La distribucin es una operacin relativamente sencilla, en cuanto que se
circunscribir a colocar una mquina tan cerca como sea posible de su
predecesora.
Las mquinas se sitan unas junto a otras a lo largo de una lnea, en la secuencia
en que cada una de ellas ha de ser utilizada; el producto sobre el que se trabaja
recorre la lnea de produccin de una estacin a otra, a medida que sufre las

Si consideramos en exclusiva la secuencia de operaciones, la distribucin es una

operacin relativamente sencilla, en cuanto que se circunscribir a colocar una
mquina tan cerca como sea posible de su predecesora.
Las mquinas se sitan unas junto a otras a lo largo de una lnea, en la secuencia en
que cada una de ellas ha de ser utilizada; el producto sobre el que se trabaja recorre
la lnea de produccin de una estacin a otra, a medida que sufre las operaciones
necesarias.
El flujo de trabajo en este tipo de distribucin puede adoptar diversas formas,
dependiendo de cul se adapte mejor a cada situacin concreta.
Las ventajas ms importantes que se pueden citar de la distribucin en planta por
producto son:

1. Manejo de materiales reducido

2. Escasa existencia de trabajos en curso
3. Mnimos tiempos de fabricacin
4. Simplificacin de los sistemas de planificacin y control de la produccin
5. Simplificacin de tareas.

6. Ausencia de flexibilidad en el proceso (un simple cambio en el producto puede

requerir cambios importantes en las instalaciones)
7. Escasa flexibilidad en los tiempos de fabricacin
8. Inversin muy elevada
9. Todos dependen de todos (la parada de alguna mquina o la falta de personal de
en alguna de las estaciones de trabajo puede parar la cadena completa)

10. Trabajos muy montonos.

La distribucin por proceso se adopta cuando la produccin se organiza por lotes (por
ejemplo: muebles, talleres de reparacin de vehculos, sucursales bancarias, etc.).
El personal y los equipos que realizan una misma funcin general se agrupan en una
misma rea, de ah que estas distribuciones tambin sean denominadas por funciones
o por talleres. En ellas, los distintos tems tienen que moverse, de un rea a otra, de
acuerdo con la secuencia de operaciones establecida para su obtencin.

Tradicionalmente, estas caractersticas han trado como consecuencia uno

de los grandes inconvenientes de estas distribuciones, el cual es la baja
eficiencia de las operaciones y del transporte de los materiales, al menos en
trminos relativos respecto de las distribuciones en planta por producto.
Sin embargo, el desarrollo tecnolgico est facilitando vencer dicha
desventaja, permitiendo a las empresas mantener una variedad de
productos con una eficiencia adecuada. Las principales ventajas e
inconvenientes fueron introducidas en clase.

CONTROL DE LA CALIDAD.
Las consideraciones de calidad influyen de un modo directo sobre la
distribucin en cuanto a la situacin de las reas y equipo de verificacin, y
a la accesibilidad a las reas de trabajo.
Una buena distribucin debe proporcionar a la operacin de inspeccin el
espacio y lugar que necesite, es decir, se debe prever espacio, en las reas
de trabajo, para el personal de supervisin e inspectores (Verificadores),
con el fin de que su labor garantice un porcentaje muy bajo o casi nulo de

CONTROL DE PRODUCCIN.
Frecuentemente, el mtodo utilizado para planificar o programar el material, puede
limitar completamente una distribucin. Otras veces conduce a un mayor manejo,
a demoras ms largas entre operaciones y a una actividad baja en lneas de
fabricacin enteras.
La planificacin y control de la produccin, probablemente, afecta a las reas de
almacenaje de la planta y a los puntos de espera ms que cualquier otra
condicin.
De ella depende el tiempo de espera entre dos operaciones y regula la cantidad de
espacio para las mercancas entrantes y productos terminados.

CONTROL DE RECHAZOS,
DESPERDICIOS.

MERMAS

Los elementos para el control de los rechazos y desperdicios son en varias ocasiones
tratados a la ligera por los ingenieros de distribucin, lo cual acarrea grandes
problemas, pues se olvida que aproximadamente el 25% del material entrante sale de
la planta como desechos o residuos, en ocasiones, voluminosos, sucios, peligrosos y
otras caractersticas que los convierten en un problema mucho mayor.
Por lo tanto en el momento de realizar una distribucin en planta se hace necesario
pensar en la ubicacin de equipos de recuperacin o reacondicionamiento del material

DISEO DE ESTACIONES DE TRABAJO.

Uno de los aspectos que debemos considerar para logar esto est en el diseo de la
estacin de trabajo y la postura que se debe adoptar para la ejecucin de las tareas,
as como otros factores que influyen en la comodidad del trabajador.
Como ingenieros industriales nuestro inters siempre se centra en el deseo de lograr
una mejora y alcanzar elevar la productividad en las tareas que desarrollamos.

Ergonoma
El objetivo de la ergonoma es disear el lugar de trabajo de manera tal que se
adece a las capacidades humanas para impedir problemas tales como lesiones. La
ergonoma es el proceso de adaptar el trabajo al trabajador.

ESTACIN DE TRABAJO.
El puesto de trabajo es el lugar que un trabajador ocupa cuando desempea una
tarea. Algunos ejemplos de puestos de trabajo son las cabinas o mesas de trabajo
desde las que se manejan mquinas, se ensamblan piezas o se efectan
inspecciones; una mesa de trabajo desde la que se maneja un ordenador; una
consola de control; etc.

REQUERIMIENTOS PARA SU DISEO Y

DESARROLLO.
Antes de iniciar el diseo del puesto de trabajo ser conveniente analizar los
siguientes aspectos:
Proceso, Mtodo de trabajo, diversidad de tareas, Informacin Manuales, cdigos, de
trabajo turno, Condiciones Fuerza, peso, tiempo fsicas de reaccin. Ambiente
Iluminacin, ruido, de trabajo vibraciones, etc. Dimensiones Posturas, movimientos,
del puesto Estado
Los responsables del diseo deben considerar:
Requerimientos de la labor.
Postura de trabajo.
Caractersticas del usuario

La distribucin de oficinas suele afectar tanto a la productividad como ala calidad

de la vida laboral.
Una oficina produce:
- informacin subdividida en papeles.
-archivos electrnicos.
- conversaciones.
-personales y telefnicos.

Proximidad
El hecho de tener fcil acceso a los compaeros de trabajo y a los supervisores
fomenta la comunicacin y desarrollo el inters mutuo.
Privacidad
Es factor en el diseo de la oficina, las perturbaciones externas y el
angenciamiento puede perjudicar el rendimiento del trabajador.
Trabajadores
Pueden relacionar de manera distinta dependiendo de la labor que hagan,
algunos se pueden sentir favorables a trabajar en oficinas abiertas, mientras que
otros pueden reaccionar negativamente al sentir que pierden algo de control sobre
su privacidad

Distribucin convencional
Incluye en oficinas cerradas para las jerarquas superiores y abiertas para todos
los dems hay largos pasillos pero no hay divisiones entre los escritorios y entran
todos en lnea recta.
Distribucin panormica
Distribucin que surgi a finales de los aos 50 no hay oficinas privadas, algunas
divisiones e logran con los muebles, no hay lneas rectas y los escritorios tiene
cerca alguna unidad de almacenamiento
Distribucin de planta abierta
Existen algunos oficinas privada, hay un amplio numero de divisores, lneas rectas
y curvas superficiales de trabajo unidades de almacenamiento, en una amplia
variedad de tamao y forma.
El concepto clave utilizado fue que las necesidades de cada instalacin son
variables; escritorio, sillas y archivos

Se deber establecer el tipo de estacionamiento de acuerdo al ngulo que stos

forman con la direccin del flujo de la va, la demarcacin de los espacios y al uso
de parqumetros cuando corresponda. La identificacin nos permitir determinar la

oferta de espacio. La oferta est relacionada con el rea unitaria de

estacionamiento y con las disposiciones vigentes. Esta oferta recibe el nombre de
capacidad y la podemos expresar como:
N = (L - A) / Lu
donde:
N = Capacidad
L = Longitud disponible
A = Factor de correccin por estacionamiento en ngulo
Lu = Largo unitario

VALORES DE A SEGN NGULO:

Acceso: es el espacio libre que permite la entrada y/o salda a un rea especfica
para estacionamiento, conectndola con una va de circulacin publica, para lo cual
ha sido interrumpido el Cotn de dicha va.

Acera: es la parte de una va publica destinada exclusivamente para el uso de

peatones, limitada por la va del cotn y la lnea de las propiedades adyacentes a la
va pblica.
rea especifica: es aquella que, a cielo abierto o bajo techo, ha sido dispuesta para
alojar los vehculos de los usuarios, visitantes ocasionales y/o habitantes de una
edificacin, de un conjunto de edificaciones, de un rea o local donde se haya de
reunir publico o un sector cualquiera de la ciudad, situada fuera de las vas pblicas y
totalmente delimitada con respecto a stas.

Arteria:

es

aquella

va

urbana,

con

sin

isleta

central,

destinada

primordialmente a proporcionar un medio para la circulacin del trnsito

vehicular en la forma ms expedida posible, y que tiene como fin secundario el

acceso a las propiedades colindantes. Las vas que se consideren arterias sern
designadas por la direccin general de trnsito terrestre de la SEOPC.
Avenida: es aquella va urbana, con o sin isleta central, cuyo objeto es recoger

el trnsito de una zona urbana para conducirlo a una arteria y al mismo tiempo
dar servicio de una zona a las propiedades colindantes.
Calzada: es aquella parte de una va destinada al trnsito de vehculos, que

corresponden al rea ocupada por el pavimento, cuando existe, excluyendo los

paseos.
.

Casilla: es la proyeccin del espacio de estacionamiento en la direccin

perpendicular al pasillo de circulacin.
Cotn (bordillo): pieza vertical o inclinada situada a lo largo del borde de una

calzada que define claramente su lmite

Cuneta: es la proyeccin del espacio de estacionamiento en la direccin paralela
al pasillo de circulacin.

Curva de enlace de un acceso: es el arco de curva circular que parte del Cotn
hacia la acera de una va pblica, donde se disponga un acceso a un rea
especfica para estacionar.

Pasillo: es el rea comprendida entre los espacios de estacionamiento de una

unidad de estacionamiento, destinada a servir de salida y/o entrada a los
vehculos que ocupen dicha unidad.

1.

Facilidad de estacionamiento (patrn de bsqueda, entrada y salida al cajn).

2.

Obtener el mximo nmero de cajones.

3.

Reducir al mximo los accidentes.

4.

Aumentar al mximo la facilidad de circulacin de vehculos en el terreno.

5.

Aumentar al mximo la facilidad de circulacin de peatones en el terreno.

Por lo general, los pasillo que van a lo largo del terreno permiten mejores patrones
de bsqueda y mayor nmero de cajones. Los pasillos de un sentido en relacin
con los de dos pasillos y los cajones en ngulo dependen de la relacin entre la

facilidad de estacionamiento y el nmero de cajones.

Vigilancia. La zona de aparcamiento de vehculos de mercancas peligrosas se

vigilar 24 horas por personal debidamente formado. Esta vigilancia puede
realizarse mediante cmaras en la zona que se visualicen en el rea de servicio,
cafetera, etc.
Iluminacin. Esta zona de estacionamiento estar bien iluminada, y, siempre que
esto sea posible, dispondr de un sistema de recogida de eventuales fugas o
derrames, independiente del alcantarillado general, as como de un sistema de
proteccin contra incendios.
Localizacin y sealizacin. La zona de aparcamiento de vehculos de
mercancas se encontrar separada de la del resto de vehculos y debidamente
sealizada, en la zona ms alejada de las dotaciones de servicios de uso pblico.
Plan de autoproteccin. Se dispondr de un plan de autoproteccin, entendiendo
por tal un sistema de control y gestin de la seguridad, que comprenda el anlisis y
evaluacin de los riesgos, el establecimiento de objetivos de prevencin, la
definicin de los medios corporativos, humanos y materiales necesarios para su
prevencin y control, la organizacin de stos y los procedimientos de actuacin
ante emergencias que garanticen la evacuacin y/o confinamiento e intervencin

1. De las disposiciones de primeros auxilios.

2. De las vas de evacuacin en caso de emergencia.
3. De la localizacin de bomberos, proteccin civil, hospitales, fuerzas y cuerpos
de seguridad, etc., as como las distancias a los mismos.
4. De cmo llevar un registro de nombre y telfono de contacto del conductor o

de la empresa, localizable en caso de incidencia, si el vehculo va a

permanecer estacionado ms de 8 horas.
5. De la prohibicin de fumar y de hacer fuego en la zona de estacionamiento de
vehculos de mercancas peligrosas.