SEMINRIO 2

INTRODUO FSICA
Prof. Rogrio Wanis

Alunos:
-GRASIELLE CRISTINA DA SILVA MENEZES
-JOO LCIO CARDOSO DA CUNHA
-LUIS CARLOS FURTADO DA COSTA
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PILHAS
PARTE I

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UM BREVE HISTRICO
Em 1600, Otto Von Guericke inventou primeira mquina para produzir
eletricidade.

Galvani na segunda metade do sculo XVIII, comeou a pesquisar a

aplicao teraputica da eletricidade onde concluiu que os msculos
armazenavam eletricidade do mesmo modo que uma jarra de Leiden, e os nervos
conduziam essa eletricidade.

Em 1800, Alessandro Volta, influenciado por Galvani, idealizou as pilhas

eltricas, tambm chamadas de pilhas de Volta.

Davy, em 1812, produziu um arco voltaico usando eletrodos de carvo

ligados a uma bateria de muitos elementos.
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IDEALIZAO DAS PILHAS ELTRICAS

Alessandro Volta descobriu que empilhando alternadamente discos de
metais diferentes (como prata e zinco, prata e cobre, ou cobre e chumbo) e
entremeando estes discos metlicos com discos de flanela embebidos em gua e
sal ou em vinagre, a pilha de discos produzia eletricidade.
Sempre que metais diferentes forem colocados em contato atravs de um
lquido salgado ou cido (o vinagre, por exemplo), correr um fluxo de eltrons de
um metal para outro.
Essa descoberta levou produo de uma grande variedade de pilhas
midas, de fcil construo.

O cido do vinagre produz reaes qumicas nos metais. Devido a essas

reaes, o zinco armazena um excesso de eltrons em relao ao cobre, ocorrendo
uma diferena de potencial.

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AS PILHAS E SEU FUNCIONAMENTO

Como essas reaes qumicas de retirada e adio de eltrons no
cessam, o zinco vai acumulando progressivamente mais eltrons e no pode do-los
ao cobre, a no ser que se estabelea um contato entre os dois metais. Se esse
contato for feito por meio de um fio metlico, os eltrons excedentes do zinco fluiro
para o cobre atravs do fio. Em outras palavras, a pilha bombeia corrente eltrica
pelo fio.

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AS PILHAS E SEU FUNCIONAMENTO cont.

As pilhas lquidas de Volta, difceis de transportar, foram hoje substitudas pelas

pilhas secas. Nesta, um basto de carvo imerso em camadas pastosas de dixido
de mangans e cloreto de amnia. O conjunto lacrado numa carcaa de zinco. H
uma lenta reao qumica, que produz uma diferena de potencial. Quando
colocamos em contato o carvo e o zinco, atravs de um fio, a corrente flui, como na
pilha mida de volta.

As pilhas de zinco e carvo foram as

primeiras a serem comercializadas. As
substncias qumicas mais encontradas nas
pilhas e baterias, so chumbo, nquel,
mercrio, cdmio, ltio, mangans e prata.

DEFINIO DE PILHAS

Dispositivo que utiliza reaes de xido-reduo para converter

energia qumica em energia eltrica.

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REAES DAS PILHAS

Nas pilhas, a reao qumica que produz a separao de cargas no reversvel.

Sendo assim, uma vez esgotados os reagentes dessa reao, as pilhas "acabam" e
no podem ser recarregadas. J na bateria de automvel, que tecnicamente
chamada de acumulador, esse processo reversvel e, por isso, ela pode ser
recarregada.

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UTILIDADES DAS PILHAS

Podem se apresentar sob vrias formas (cilndricas, retangulares, botes,

etc.) conforme a finalidade a que se destinam, ou seja, fazem funcionar o radinho, o
relgio, o celular, o brinquedo, etc.

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CLASSIFICAO DAS PILHAS

As pilhas so classificadas de acordo com seus sistemas qumicos, podendo

haver em cada um deles mais de uma categoria. As categorias so representadas por
letras, que normalmente vm impressas nas pilhas. Alm disso, as pilhas podem ser
recarregveis ou no, sendo divididas em primrias (no recarregvel) e secundrias
(recarregveis).

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TABELA DE CLASSIFICAO DAS PILHAS

Tipos de Pilhas:
PRIMRIAS

Cdigo

Uso Comum

Zinco carvo

----

Propsitos gerais

Alcalina de mangans

Propsitos gerais

Ltio

Relgios e equipamentos fotogrficos

xido de mercrio

N,M

Aparelhos auditivos e equipamentos fotogrficos

xido de prata

S,S

Relgios eletrnicos e calculadoras

Zinco ar

A,P

Aparelhos auditivos

Tipos de Pilhas:
SECUNDRIAS

Cdigo

Uso Comum

Nquel/cdmio
(recarregvel)

Ferramentas eletroportteis sem fio e propsitos gerais

Chumbo-cido
(recarregvel)

Eletroportteis, brinquedos, etc.

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TIPOS DE BATERIAS

NiCd (Nquel e Cdmio)

Baterias para celulares mais comuns no mercado.
A cada vez que so recarregadas o perodo entre os carregamentos vai
encurtando.
NiMH (Nquel Metal Hdrido)
Permite o armazenamento de uma quantidade maior de energia.
No usam metais txicos, de modo que so amigas do ambiente.
Feitas com metais como o Titnio, o Zircnio, o Vandio, Nquel e Crmio.
Ltio
Baterias mais recentes a conquistarem o mercado dos celulares.
Armazenamento muito superior de energia, aumentando consideravelmente o
tempo de ao dos celulares.
Muito leves, pesando cerca de metade de uma NiCd .

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RISCO AO HUMANO E AO MEIO AMBIENTE

As substncias qumicas presentes nas pilhas e baterias so ALTAMENTE

TXICAS, e podem fazer mal homens e animais. Por isso, elas vm se tornando
o centro das atenes dos ecologistas e da sociedade como um todo.

Uma pilha comum contm pelo menos trs metais pesados: zinco, chumbo
e mangans. A pilha alcalina contm ainda o mercrio. Alm dos metais pesados,
as pilhas e baterias possuem ainda elementos qumicos perigosos, como o
cdmio, cloreto de amnia e acetileno.

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MOTORES ELTRICOS
Parte II

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HISTRICO

Em 1600, o cientista ingls William Gilbert publicou, em Londres, a obra

intitulada DE MAGNETE, descrevendo a fora de atrao magntica. O fenmeno
da eletricidade esttica j havia sido observada por Tales em 641 a.C.
A primeira mquina eletrosttica foi construda em 1663 pelo alemo Otto
Von Guericke e aperfeioada em 1775 por Martin Planta.

Em 1820, o fsico dinamarqus Hans Christian Oersted, ao fazer

experincias com correntes eltricas, verificou que a agulha magntica de uma
bssola era desviada de sua posio norte-sul quando passava perto de um
condutor eletrizado.Com isso Oersted reconhece a intimidade entre a eletricidade e
o magnetismo, dando o primeiro passo para o desenvolvimento do motor eltrico.

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HISTRICO cont.

Em 1886 o cientista alemo Werner Von Siemens inventou o primeiro

gerador de corrente contnua auto-induzido.Entretanto esta mquina revolucionou o
mundo em poucos anos, foi ltimo estgio de estudos, pesquisas e invenes de
muitos outros cientistas, durante quase trs sculos.
A partir de 1891, Nikolas Tesla apresenta novos ensaios cientficos,
detalhando aplicaes insuspeitadas sobre a aplicao da corrente alternada de alta
frequncia e vrias outras descobertas. Desenvolve a partir desse perodo um
conjunto extenso de inventos para produo e uso da eletricidade, como o motor
eltrico e registra outra centena de patentes, como o acoplamento de dois circuitos
por induo mtua, princpio adotado nos primeiros geradores industriais de ondas
hertz, o princpio e metodologia de criar energia (corrente alternada) atravs de
campo magntico rotativo, o motor assncrono de campo giratrio, entre outros.

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DEFINIO

Motor eltrico uma mquina destinada a

transformar energia eltrica em energia
mecnica.

1717

VANTAGENS E UTILIZAO

o mais usado de todos os tipos de motores, pois combina as vantagens da

energia eltrica- baixo custo, facilidade de transporte, limpeza e simplicidade de
comando- com sua construo simples, custo reduzido, grande versatilidade de
adaptao s cargas dos mais diversos tipos e melhores rendimentos.
Sua tarefa reversa, aquela de converter o movimento mecnico na energia
eltrica, realizada por um gerador ou um por um dnamo.
Em muitos casos os dois dispositivos diferem somente em sua aplicao e
detalhes menores de construo.

1818

MOTORES ELTRICOS
Os Motores eltricos mais comuns so:
-

Motores de Corrente contnua;

Motores de corrente alternada;

1919

MOTORES DE CORRENTE CONTNUA

So motores de custo elevado,e alm disso, precisam de uma fonte de

corrente contnua, ou de um dispositivo que converta a corrente alternada comum
em contnua.
Podem funcionar com velocidade ajustvel entre amplos limites e se prestam
a controles de grande flexibilidade e preciso.
Seu uso restrito a casos especiais em que estas exigncias compensam o
custo muito mais alto da instalao, ou no caso da alimentao usada ser
contnua,como no caso das pilhas em brinquedos.

2020

MOTORES DE CORRENTE ALTERNADA

So os mais utilizados, porque a distribuio de energia eltrica feita
normalmente em corrente alternada.
Seu princpio de funcionamento baseado no campo girante, que surge
quando um sistema de correntes alternadas trifsico aplicada em plos defasados
fisicamente de 120 eltricos, em cada instante, um par de plos possui o campo de
maior intensidade, causando a associao vetorial desse efeito o campo girante.
O principais tipos de motor de corrente alternada so:
-

Motor Sncrono;

Motor Induzido;

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MOTORES DE CORRENTE ALTERNADA

Motor Sncrono:

Funciona com velocidade estvel;

Utiliza-se de um induzido que possui campo constante pr-definido e, com isso,
aumenta resposta ao processo de arraste criado pelo campo girante.
geralmente utilizado quando se necessita de velocidades estveis sob ao de
cargas variveis.
Pode ser utilizado quando se requer grande potncia, com torque constante.

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MOTORES DE CORRENTE ALTERNADA cont.

Motor de Induo:

Funciona normalmente com velocidade constante, que varia ligeiramente com a

carga mecnica aplicada ao eixo.
Devido a sua grande simplicidade, robustez e baixo custo, o motor mais utilizado
de todos,sendo adequado para quase todos os tipos de mquinas acionadas
encontradas na prtica.
possvel controlarmos a velocidade dos motores de induo com auxlio de
conversores de frequncia.

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FUNCIONAMENTO DOS MOTORES ELTRICOS

Todos os motores eltricos valem-se dos princpios do eletromagnetismo,

mediante os quais condutores situados num campo magntico e atravessados por
correntes eltricas sofrem a ao de uma fora mecnica, ou eletroms exercem
foras de atrao ou repulso sobre outros materiais magnticos.
Na verdade, um campo magntico pode exercer fora sobre cargas eltricas
em movimento. Como uma corrente eltrica um fluxo de cargas eltricas em
movimento num condutor, conclui-se que todo condutor percorrido por uma corrente
eltrica, imerso num campo magntico, pode sofrer a ao de uma fora.

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FUNCIONAMENTO DOS MOTORES ELTRICOS (cont)

Num motor h dois eletroms em que um impulsiona o outro. O eletrom
tem algumas vantagens sobre um m permanente:
1) Podemos torn-lo mais forte.
2) Seu magnetismo pode ser criado ou suprimido.
3) Seus plos podem ser invertidos.

Um m permanente tem os plos norte-sul definidos. Um eletrom tambm

os tem mas a caracterstica de cada plo (norte ou sul) depende do sentido da
corrente eltrica. Quando se altera o sentido da corrente, a posio dos plos
tambm se altera; do norte para o sul e de sul para norte.

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MONTAGEM DE UM MOTOR ELTRICO

Baseado no que aprendemos sobre motores eltricos, vamos observar a seguir
um exemplo de montagem de um motor eltrico.

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QUESTES PARA DEBATE

1) Cite algumas utilidades que as pilhas proporcionam e os riscos a que os

seres humanos e o meio ambiente esto expostos.

2) Qual o tipo de motor mais usado no mercado e cite algumas vantagens.

3) Seguindo a idia demonstrada pelo vdeo, quais os princpios bsicos para

o funcionamento de um motor eltrico?

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BIBLIOGRAFIA
PILHAS:
http://www.if.usp.br/gref/eletromagnetismo.html eletro4;
http://educar.sc.usp.br/quimapoio/pilh.html;
http://pt.wikipedia.org/wiki/Pilha;
http://pt.wikipedia.org/wiki/Portal:Eletronica/Curiosidades;
http://www.portalsaofrancisco.com.br/alfa/pilhas-e-baterias/pilhas-ebaterias-2.php
MOTORES ELTRICOS:
http://www.if.usp.br/gref/eletromagnetismo.html eletro3;
http://pt.wikipedia.org/wiki/Motor_eletrico
http://br.geocities.com/saladefisica7/funciona/motoreletrico.html;

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