Como la bicicleta es un vehculo ms, los ciclistas

deben transitar por la calle y por la pista derecha,

o por las ciclovas habilitadas para su uso seguro.
Los ciclistas no debieran circular por autopistas
y/o autovas, considerando lo establecido en el
decreto N 83 de redes viales bsicas del
Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones
(MTT). Sin embargo, el MTT podr autorizar la
circulacin de bicicletas cuando existan pistas
segregadas, fsicamente para ellas, en estas vas.
Adicionalmente, el Manual de Sealizacin de
Trnsito, contempla la prohibicin de circulacin
de bicicletas en accesos a autopistas, autovas y
tneles.

Art.5:
Los vehculos segn su tipo o clase debern estar
provistos de los siguientes focos y luces exteriores:
Triciclos y bicicletas:
Parte delantera: un foco que permita proyectar luz
frontal.
Parte trasera: luz roja fija.

Art. 12:
Los vehculos debern estar provistos de un
aparato sonoro que slo podr emitir sonidos
monocordes de intensidad moderada.
Art. 18:
El casco protector exigible a los conductores
de bicicletas y sus acompaantes que
transiten en las zonas urbanas, deber cubrir
al menos la parte superior de la cabeza y
permanecer fijo a ella mediante una cinta o
correa que lo sujete por debajo de la barbilla,
asegurado mediante hebillas, trabas u otro
dispositivo similar.

Art. 72:
Las bicicletas debern contar con elementos
reflectantes.
Art 79:
Las bicicletas no podrn usarse para llevar
mayor nmero de personas que aqul para el
cual fueron diseadas y equipadas. El
acompaante deber ir sentado a horcajadas.
indica que una persona se sienta sobre una cosa con una pierna a cada lado de esta

Art.80:
El uso de casco protector, ser exigible slo en las zonas urbanas.
Art. 105:
Los semforos destinados exclusivamente a los peatones o a los
ciclistas se distinguirn por tener dibujado sobre la lente la figura
de un peatn o de una bicicleta, segn corresponda. Los colores
tendrn el siguiente significado:
a) La luz verde indica que los peatones o los ciclistas pueden
cruzar la calzada o interseccin, segn sea el caso, por el paso
correspondiente, est o no demarcado.
b) La luz roja indica que los peatones no pueden ingresar a la
calzada ni cruzarla o que los ciclistas deben detenerse antes de la
lnea de detencin.
c) La luz verde intermitente significa que el perodo durante el
cual los peatones o los ciclistas pueden atravesar la calzada est
por concluir y se va a encender la luz roja, por lo que deben
abstenerse de iniciar el cruce y, a su vez, permite a los que ya
estn cruzando la calzada, terminar de atravesarla.

Art 129:
Si se destinaran o sealaran vas o pistas
exclusivas para el trnsito de bicicletas o
similares, sus conductores slo debern
transitar por ellas y queda prohibido a otros
vehculos usarlas.
Art. 130:
Las personas que conduzcan bicicletas, no
podrn transitar en grupos de ms de dos en
fondo, excepto en las vas destinadas al uso
exclusivo de estos vehculos.

Art. 131:
Se prohbe a los conductores de bicicletas,
tomarse de otros vehculos que se encuentren en
movimiento en las vas pblicas.
Durante la noche y cuando las condiciones de
visibilidad lo hagan necesario, estos vehculos
debern transitar unos en pos de otros, lo que
harn, en todo caso en los tneles, puentes y
pasos bajo o sobre nivel.
Art. 132:
Ningn
conductor
de
bicicletas,
podr
transportar carga que le impida mantener ambas
manos sobre el manubrio y el debido control del
vehculo o su necesaria estabilidad.

Art. 138:
Tratndose de bicicletas y similares, la
sealizacin de maniobra de viraje a la
derecha podr ser advertida con el brazo de
ese lado extendido horizontalmente.
Art. 181:
Si el infractor a las normas de la Ley fuere
peatn, pasajero o ciclista, slo se le
extender la correspondiente citacin al
Juzgado respectivo, fijndole da y hora para
la comparecencia. En estos casos se
presumir la responsabilidad del infractor si
no concurriere personal o debidamente
representado a la audiencia para la cual fue
citado.

Art. 201:
Son infracciones menos grave:
Conducir bicicletas, o similares,
contraviniendo la norma sobre uso
obligatorio de casco protector y dems
elementos de seguridad.

Si existe una ciclova, desplzate por sta antes que por la calle.
Si circulas en bicicleta por la calle, es obligatorio hacerlo por la
derecha, cerca del cordn de la vereda y adelantar por la
izquierda.
Si vas en grupo con otras personas, desplzate en fila india uno
detrs del otro.
Respeta siempre los semforos y ceda el paso frente a los
peatones.
Ve siempre en el sentido del trnsito, respetando todas las
seales que tengas en frente.
Al entrar en un camino, mira a la izquierda y a la derecha para
cerciorarte de que no venga ningn automvil.
Si tienes que cruzar una avenida muy transitada, trata de hacerlo
a pie, respetando el semforo y mirando a ambos lados antes de
cruzar.
No lleves a nadie en la bicicleta y nunca vayas con alguien sobre el
manubrio. Te va a costar mucho ms mantener el equilibrio y vas
a estar ms expuesto a involucrarte en un accidente.

 Si es de noche, lleva una luz o elemento reflectante para que los

dems puedan verte. Es obligatorio que la bicicleta tenga una luz
blanca en el frente y otra roja en la parte de atrs.
Mantn una distancia prudente del vehculo que va delante de ti.
As tendrs tiempo para frenar si ste lo hace de manera brusca o
intempestiva.
No te tomes de ningn otro automvil para aumentar tu
velocidad. Si frena, acelera o realiza cualquier maniobra que
desconozcas, estars en serio peligro de sufrir un accidente.
Nunca saques las dos manos del manubrio. Slo hazlo cuando
necesites hacer alguna sea a fin de que los dems conductores
sepan qu movimiento vas a hacer.
Si vas a cambiar de carril o a doblar, haz seas con el brazo para
que los dems lo sepan y tomen las precauciones necesarias.
Ten en cuenta que los frenos de una bicicleta son muy bsicos y
simples, por lo que tienes que tener presente la velocidad a la
que circulas y saber en cada momento, si los frenos respondern
con eficiencia en caso de necesitarlos.
Otro tema importante, es la poca estabilidad de la bicicleta. Esto
se debe no slo a la caracterstica de ser un vehculo de dos
ruedas sino tambin a que los neumticos son muy estrechos y
por lo tanto, la adherencia al suelo es menor.