ANALISIS ESTRUCTURAL DE ALCANTARILLAS

PREFABRICADAS TIPO PUENTE DE CONCRETO ARMADO

C-802 COMPORTAMIENTO Y
DISEO DE ESTRUCTURAS DE
CONCRETO
PROYECTO SEMESTRAL

Entrega Final EP4

Anlisis de resultados,
conclusiones y
recomendaciones
INTEGRANTES
RODRIGUEZ RAMOS, CARLOS ALBERTO
OCHOA SIGUAS LUZMILA
CARRANZA PALOMINO, JIMMY

INDICE

OBJETIVOS
DEFINICIONES
NORMAS A USAR
GENERALIDADES
ESTUDIOS PRELIMINARES
ANALISIS ESTRUCTURAL
DISEO
PLANO DE LOSA PREFABRICADA Y DETALLE DE IZAJE.
PROCESO CONSTRUCTIVO
ANALISIS DE RESULTADOS
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

OBJETIVO
Realizar el anlisis y diseo estructural de
2 Alcantarillas Tipo Puente de concreto
armado, en condiciones nacionales
(Puente en Satipo), tomando como
modelo el anlisis realizado en un
proyecto realizado en Angola por la
empresa Odebrecht.

DEFINICIONES
PUENTE ALCANTARILLA
La AASHTO define una alcantarilla como un
conducto enterrado de seccin curva o rectangular
que se utiliza para conducir agua, vehculos,
servicios pblicos y peatones. Este puente es
adecuado para suelos con baja capacidad portante.
Este tipo de puentes se utilizan para tramos cortos
de 0.0 a 9.0 m.

ESTADOS LMITES
A menos que se especifique lo contrario, cada uno de los elementos y conexiones
satisfacen la siguiente ecuacin:

Donde:

i : Factor de Carga, Multiplicador de base estadstica que se aplica a las solicitaciones

i : Factor de Modificacin de las Cargas, factor relacionado con la ductilidad, redundancia
e importancia operativa.
Qi : Solicitaciones.
: factor de resistencia, multiplicador de base estadstica que se aplica a la resistencia
nominal, segn lo especificado en la norma AASHTO LRFD
vigente.
Rn : Resistencia Nominal
Rr : Resistencia Mayorada: Rn

ESTADO LMITE DE SERVICIO

Para las estructuras de CONCRETO ARMADO, el estado lmite de
servicio corresponde a las restricciones sobre anchos de fisuras y
deformaciones bajo condiciones de servicio. Estn dirigidos a asegurar
que el puente se comportar de forma aceptable durante su vida til.
El estado lmite de servicio se debe considerar como
restricciones impuestas a las tensiones, deformaciones y
anchos de fisura bajo condiciones de servicio regular, los
controles que debemos tener en cuenta sern:
Control de fisuras
Control de desplazamientos

ESTADO LMITE DE FATIGA Y FRACTURA

El estado lmite de fatiga se considera como restriccin
impuesta al rango de tensiones que se da como resultado
de un nico camin de diseo ocurriendo el nmero
anticipado de ciclos del rango de tensin.
El estado lmite de fractura se debe considerar como un
conjunto de requisitos sobre resistencia de materiales de
las especificaciones sobre materiales de AASHTO.
Fatiga de concreto armado
Fatiga de las barras de aceros y otros

ESTADO LMITE DE RESISTENCIA Y ESTADO

DE EVENTOS EXTREMOS.
El estado limite de resistencia esta gobernado por la
resistencia esttica de los materiales. Hay cinco
diferentes combinaciones de carga por
resistencia especificada en la Tabla 2.3. Las
diferencias entre las combinaciones de carga por
resistencia estn asociadas principalmente con los
factores de carga aplicados a la carga viva.

NORMAS A USAR EN EL PROYECTO

El proyecto de anlisis estructural de alcantarillas
de concreto prefabricadas se desarrolla con las
siguientes normas y requisitos mininos.
Manual de Puentes del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones del 2003.

Reglamento ASSTHO 2007.

Norma Tcnica de Edificacin E.050 SUELOS Y
CIMENTACIONES.

ESTUDIOS BASICOS

TOPOGRAFIA

SECCION 2

GENERALIDADES

ESTUDIOS BASICOS
GEOLOGIA YGEOTECNIA

ESTUDIOS BASICOS
GEOLOGIA YGEOTECNIA

ESTUDIOS BASICOS
GEOLOGIA YGEOTECNIA
CORTE DIRECTO

ESTUDIOS BASICOS

GEOLOGIA YGEOTECNIA
CORTE DIRECTO

ESTUDIOS BASICOS
GEOLOGIA YGEOTECNIA

ESTUDIOS BASICOS

HIDROLOGIA

ESTUDIOS BASICOS

HIDROLOGIA

ESTUDIOS BASICOS

HIDROLOGIA

ESTUDIOS BASICOS

HIDROLOGIA

ESTUDIOS BASICOS

HIDROLOGIA

ESTUDIOS BASICOS

HIDROLOGIA

ANALISIS ESTRUCTURAL

SECCION 1

SECCION 2

CONSIDERACIONES DEL MODELO

ESTRUCTURAL

MODELO EN EL PROGRAM RAM ELEMENTS 13.

EL MODELO ESTRUCTURA SE REALIZO MEDIANTE ELEMENTOS DE 1M DE ANCHO,

EL CUAL EL INGRESO EN EL PROGRAMA MEDIANTE LAS COORDENADAS RESPECTIVAS
DE CADA ELEMENTO.

RESTRICCIONES

LAS RESTRICCIONES EN LA BASE, FUERON COLOCADOS MEDIANTE RESORTES, LOS CUALES

SIMULAN EL SUELO, ADICIONALMENTE SE AADIERON RESTRICCIONES EN LAS ESQUINAS
INFERIORES.
** EL CALCULO DEL K DEL RESORTE SE DETALLARA EN DIAPOSITIVAS MAS ADELANTE

RESTRICCIONES.

LAS RESTRICCIONES EN LA BASE, FUERON COLOCADOS MEDIANTE RESORTES, LOS CUALES

SIMULAN EL SUELO, ADICIONALMENTE SE AADIERON RESTRICCIONES EN LAS ESQUINAS
INFERIORES.
** EL CALCULO DEL K DEL RESORTE SE DETALLARA EN DIAPOSITIVAS MAS ADELANTE

ESPECIFICACIONES TECNICAS

COMBINACIONES DE CARGA

PREDIMENSIONAMIENTO

DISEO

DISEO

CORTE FRONTAL

CORTE FRONTAL

PLANO DE LOSA PREFABRICADA Y DETALLE DE

IZAJE

Despiece del Acero

Despiece del Acero

Despiece del Acero

PROCESO CONSTRUCTIVO

PROCESO CONSTRUCTIVO

PROCESO CONSTRUCTIVO

PROCESO CONSTRUCTIVO

DETALLE DE UNION

ANLISIS DE RESULTADOS
Los resultados de acero en los muros estn dentro
de los limites permitidos.
El modelo considera una unin nica entre
elementos.
El puente modelo tiene un comportamiento
aceptable durante el tiempo de vida que lleva.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
a) El proceso constructivo del tipo de puente estudiado,
realza su factibilidad, por lo cual este sistema vuelve
beneficioso este tipo de puente.
b) El trabajo con los datos nacionales ha obtenido
resultados similares a los obtenidos en el proyecto
primigenia.
c) Tomar como ejemplo el sistema constructivo de
este tipo de puente para obras similares, dado que
reduce los tiempos de construccin en los mismos.
d) La necesidad del ensanche de losa de techo fue
necesario debido a que el ancho inicial no era
suficiente para resistir las fuerzas cortantes
actuantes en el trabajo.
e) Se recomienda el uso de aditivo SIKADUR 32, para
la union de los concreto antiguo y concreto nuevo