DE TRANSMISIN DE
ENERGA ELCTRICA
Luis Carlos Manuel Flrez Gmez
Luis Antonio Rivera Pinzn
Protecciones elctricas (23429)
Escuela de Ingenieras Elctrica,
Electrnica y de Telecomunicaciones
CONSTRUIMOS FUTURO
Generalidades
La lneas de transmisin son los elementos de un
sistema de potencia que permiten llevar energa
desde los puntos de generacin hasta los centros
de consumo, recorriendo as grandes distancias.
Son los elementos ms susceptibles a fallas dentro
de los sistemas de potencia debido a su tamao.
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Tipos de fallas
Corto
circuito
(fallas entre fases
o fallas a tierra).
Descargas
atmosfrica
s.
Sobre
cargas
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CONSTRUIMOS FUTURO
Importancia y
funcin de la
lnea
Compromisos
diseo
Confiabilidad
Velocidad
vs
Seguridad
El anlisis de estos
permite al ingeniero
seleccionar
idneamente
Caracterstica
s del sistema
Despeje de
falla(estabilida
d), longitud de
lnea (SIR),
potencia,
configuracin
de la lnea.
Requerimient
os en
comunicacion
es
Compatibilidad
entre
protecciones y
sistema de
comunicacin
CONSTRUIMOS FUTURO
Consideraciones de
redundancia y respaldo.
Cmo se logra?
La redundancia de protecciones en lneas de transmisin se
puede lograr por mtodos diferentes, cada uno con niveles
variados de complejidad, beneficios y costos.
Qu incluyen los mtodos de
redundancia?
Incluyen dos o ms esquemas de proteccin duplicados,
proteccin de respaldo local, respaldo remoto, y la duplicacin
de las fuentes de DC, de los CTs, PTs y bobinas de disparo
del interruptor.
Los esquemas de respaldo local pueden constar de otros
dispositivos de proteccin con caractersticas similares de
proteccin (rels de sobre corriente, rels de falla interruptor,
etc.). El respaldo local acta, normalmente, en un tiempo
menor que el respaldo
remoto. FUTURO
CONSTRUIMOS
Esquemas de rels
Sin seales piloto (no
completamente
selectivos):
-Rels de sobre corriente
no direccional.
-Rels de sobre corriente
direccional.
-Rels de distancia
Esquemas
de
teleprotecciones:
complementan
las
protecciones de lnea,
aceleran
el
disparo,
Los esquemas de rels
pueden ser de bloqueo o
pueden
ser
con
permisivos:
Norma IEEE Std. C37seales piloto o sin
113 de 1999
seales pilotos.
-DUTT
Seales piloto(no
-PUTT.
respaldo remoto lneas
-POTT.
adyacentes):
-ACELERACION DE ZONA
-Esquema diferencial de
-CD
corriente
-Bloqueo
comparacin
-Esquemas de
direccional
comparacin fase
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-Desbloqueo.
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CONSTRUIMOS FUTURO
CONSTRUIMOS FUTURO
CONSTRUIMOS FUTURO
Reveladores de sobrecorriente de
tiempo inverso
Este mtodo se ha impuesto debido a las limitaciones y desventajas
de los mtodos anteriores. Con este mtodo, el tiempo de operacin
es inversamente proporcional al nivel de corriente de la falla y las
caractersticas reales estn en funcin de ambos (tiempo y corriente).
Para fallas muy cercanas a los puntos de ubicacin de rel, el mtodo
de sobrecorriente de tiempo inverso puede obtener apreciables
reducciones en los tiempos de despeje de fallas.
En IEEE Std C37.112-1996 se fijaron las curvas tpicas para los rels
de tiempo inverso.
Extremadamente
inversa
Muy inversa
Inversa
Moderadamente inversa
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Mnimo definido
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CONSTRUIMOS FUTURO
CONSTRUIMOS FUTURO
CONSTRUIMOS FUTURO
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Ajuste de tiempo
La diferencia de tiempos entre los rels para su
correcta selectividad:
T2 = T1 + I2 + FS
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T = I2 + FS
T = Factor de coordinacin
T = 0.4 segundos en rels electromecnicos
T = 0.2 segundos en rels de estado slido o
digitales
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seleccin de la curva de
operacin
Inversa:
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Extremadamente Inversa
Coordinacin con fusibles.
Coordinacin con corrientes normales
momentneamente altas (magnetizacin
transformador, arranque motores).
En distribucin (la corriente de corto no vara
mucho con los cambio s de generacin).
Cuando la corriente de corto vara
considerablemente del principio al final de la lnea.
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CONSTRUIMOS FUTURO
CONSTRUIMOS FUTURO
CONSTRUIMOS FUTURO
CONSTRUIMOS FUTURO
CONSTRUIMOS FUTURO
Caracterstica direccional
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Diagramas de conexin
Los siguientes tipos de conexin son los que se han
empleado por muchos aos. Se clasifican como conexin
90, 60, 30; esta denominacin tiene que ver con la forma
de conectarlos y no con el factor de potencia del sistema.
Haciendo un anlisis de todas estas conexiones revelan que
ninguna de ellas es perfecta. Todas tienen una operacin
incorrecta ante una condicin especial de falla que no es la
misma para cada conexin.
Afortunadamente, la posibilidad de que ocurran estas
condiciones especiales en la gran mayora de los sistemas
es muy remota.
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CONSTRUIMOS FUTURO
CONSTRUIMOS FUTURO
Proteccin
de
sobrecorriente
direccional de fallas a tierra
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Proteccin de distancia
(21)
Proteccin de distancia
Cmo funciona?
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Esquema DUTT
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Esquema PUTT
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Esquema POTT
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CONSTRUIMOS FUTURO
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MUCHAS GRACIAS
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Nivel de voltaje:
Longitud de linea:
de la clasificacin: dependen no
Dependencia
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Zonas:
Segn el cdigo de redes:
Zona1:
Es prctica normal tomar la primera zona al 80%
o al 85% de la impedancia de secuencia positiva
de lnea protegida; esto permite incluir los
errores de tensin y de corriente (errores
inherentes al relevador) producidos por los
transformadores de medida. Ajustes por encima
del 80% o del 85% son permitidos pero de debe
tener cuidado que el relevador no se sobrepase y
pueda en su zona 1 ver fallas ms all del barraje
remoto.
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Ajuste zona 1:
Z1 = K *ZL
Donde: Z1: ajuste de Zona 1
K: Constante
ZL: Impedancia de secuencia positiva de
la lnea
Nota: -Se recomienda un factor K del 85% de la impedancia de la
linea.
-Para lneas cortas, el factor K 70%
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Zona2:
Usualmente se toma el 120% de la impedancia de
secuencia positiva pero teniendo cuidado de no
pasar por las segundas zonas de las lneas
adyacentes en el extremo opuesto. Existen los
siguientes criterios:
Criterio 1: Proteger hasta el 50% de la lnea ms
corta adyacente en el extremo remoto siempre y
cuando las longitudes de la lneas adyacentes sean
comparables.
Criterio 2: Aplicable cuando hay una lnea muy
corta comparada con las dems adyacentes en el
extremo remoto; en este caso, se ampla el
alcance de la zona 2 segn el caso, pero teniendo
CONSTRUIMOS
FUTURO
cuidado de no sobre
alcanzar
el relevador para que
Ajuste zona 2:
Z2 = 1,2 *ZL
Donde: Z2: ajuste de Zona 1
ZL: Impedancia de secuencia positiva de
la lnea
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Zona3:
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Conversin:
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