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Departamento de

instruccin

FUNDAMENTOS DEL ACTROS

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GM : Mdulo Bsico
FR : Regulacin de Marcha
MR : Regulacin de Motor
GS : Control de Marchas
BS : Sistema de Frenos electrnicos.
INS : Tablero de Instrumentos
TMF : Mdulo puerta del conductor
TMB : Mdulo puerta del
acompaante
FM : Mdulo frontal
HM : Mdulo trasero
MSF : Panel modular de interruptores
RS : Control del Retardador
MTCO (TCO) : Tacgrafo modular

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Identificacin del
Vehculo

33 43 K
volquete
Potencia motor (CV)

Peso Bruto Vehicular (Ton)

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Identificacin del Actros2


/ Actros3

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Modelo

MB OM-501 LA EURO II

Tecnologa

Bomba-Conducto-Inyector (PLD)

Gestin del motor

Sistema electrnico Telligent

Potencia mxima

315 kW @ 1800 rpm

Par motor mximo

2000 Nm @ 1080 rpm

Dimetro X Carrera
(mm)

130 x 150

Cilindrada

11,946 cm3

Relacin de compresin

1:17,75

Orden de inyeccin

1-4-2-5-3-6

Alternador (V / A)

28 / 80

Batera

2 x 165 / 12

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OM 501-2
L A
Turboalimentado
Enfriador de aire de
carga
Proyecto
Serie
Motor ciclo Diesel
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Sistema PLD
P : bomba ( Pumpe )
L : conducto (Leitung)
D : inyector ( Duse )

Video
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Embrague reforzado bidisco de


400 mm de dimetro

Caja de cambios G 240


16 marchas sincronizadas
Cambio Telligent

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MANDO DEL CAMBIO

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TELLIGENT
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Mando Telligent

Botn de neutro

Botn de funcin

Mando de
medios cambios
Seleccin de marchas Telligent
El conductor preselecciona la marcha y el cambio de marchas
Telligent determina cul es la marcha ptima.
La marcha preseleccionada se guarda en la memoria:
si el vehculo est parado: durante 2 minutos
si el vehculo circula: durante 10 segundos
en el modo de trabajos para la construccin: durante 30
segundos

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Interior del Actros

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Tablero De Instrumento
2

10
11

12

13

14 15

16

17

18
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Cdigos de
avera

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Distribuidor de Energa

Concepto: es el encargado de distribuir la


tensin
desde las bateras.

elctrica en el vehculo

Distribuidor y bateras
parte lateral

Distribuidor y bateras
parte trasera integral
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Fusibles de Proteccin en el Distribuidor


Actros 2
80 A : modulo FM
60 A : modulo HM
Actros 3
60 A : modulo FM
40 A : modulo HM
Alimentacin
directa
al modulo GM
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Sistema de interconexin en red del Actros

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Abreviaturas de Unidades de
Control

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Componentes :
Unidad De Control BS
Ubicacin :
El modulo BS se encuentra
ubicado en la zona elctrica del
Vehculo en el lado derecho del
Interior de la cabina.

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Funcin :
-Recibe el deseo de frenado del operador a travs de las
seales elctricas del transmisor.
-Evala las seales de los sensores de rueda y desgaste de
los forros de freno.
-Calcula en base a la suma de otros valores la presin de
frenado de los diferentes ejes.
-Activacin de la vlvula proporcional y del modulador de eje.
-Decide la intervencin del ABS y del ASR.
-Controla el sistema Anti rodadura.

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Transmisor de Valor de Frenado


Ubicacin :
-Se encuentra el la parte delantera del
Vehculo lado izquierdo.

Funcin :
-Registrar el deseo de frenado del operador.
a travs de la carrera del pedal de freno.
-Convertir la carrera del pedal en seales
elctricas para el modulo BS.
-Enviar la presin de redundancia.
-Seal para la activacin de la luz de freno.

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Modulador de Ejes traseros


Ubicacin :
-Se encuentra en la parte del
vehculo en el travesao entre
los dos ejes de traccin.

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Funcin :
-Intercambio de datos con el modulo BS.
-Regulacin de la presin de frenado para
el 1 y 2 eje trasero.
-Regulacin de la presin de frenado en el caso
de intervencin del ABS o del ASR .
-Registro de las seales de los sensores
de rueda del eje trasero.
-Transmisin constante de las presiones
de frenado reguladas al modulo BS en el
proceso de frenado.

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Vlvula Proporcional de
REle
Funcin :
-Regula la presin de frenado del eje
delantero.
-Informa al modulo BS la presin del
valor actual de frenado.

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Vlvula de ABS
Ubicacin :
-Se encuentra en la parte delantera del

vehculo en el lado izquierdo y derecho


del larguero el bastidor.

Funcin :
-Evitar que las ruedas se bloqueen en el
momento de frenado.
-En funcionamiento del ABS controla la
presin de frenado.
-Mantener o disminuir la presin de frenado
en los cilindros.
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