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GESTION DE

ALMACENES
ING. ALBA LUCIA RAMIREZ G

Almacn es todo espacio


autorizado para la espera de
los materiales hasta el
momento de ser movidos
para su uso

Se plantean que existen cuatro razones por las


cuales una organizacin realiza actividades
de almacenamiento
Reduccin de los costos de produccin y
transporte
Coordinacin de la demanda y el suministro
3.
Apoyo al proceso de produccin
4.
Apoyo al proceso de comercializacin

1.
2.

1.
2.
3.
4.
5.
6.

TECNOLOGIAS DEL ALMACEN


Es de gran importancia para el almacenamiento
tener en cuenta las tecnologas adecuada a las
caractersticas
de las cargas en cuanto al
almacenamiento y manipulacin de las misma
La correcta seleccin de las tecnologas
adecuadas proporciona efectos favorables tales
como:
Se logra una correcta utilizacin del espacio
Facilita las operaciones de seleccin y
despachos de productos
Racionalizacin de cantidad de personas
vinculas a la actividad
Disminuye el tiempo de preparacin de pedidos
Los productos conservan sus caractersticas
integras favoreciendo la calidad
Proteccin al hombre, la carga y las
instalaciones

TECNOLOGIAS DEL ALMACEN

1.
2.

Las tecnologas
almacenamiento comprende
aspectos fundamentales:
Seleccin
del
mtodo
almacenamiento de las cargas
Seleccin de las tecnologas
manipulacin

de
dos
de
de

EL METODO DE ALMACENAMIENTO:
MASIVOS: Permite acceder
directamente sola a algunas de las
unidades de carga de las que
integran un mismo surtido
En esta forma de almacenamiento
se utilizan la estiba, granel o
estantera por acumulacin con
medios unitarizadores o sin ellos.

EL METODO DE ALMACENAMIENTO:

SELECTIVO: Permite acceder


directamente a todas las
unidades
de
carga
sin
necesidad
de
manipular
ninguna otra unidad de carga y
tiene dos mtodos con acceso
directo
a
las
cargas
unitarizadas y con acceso
directo
a
las
cargas
fraccionadas

EL METODO DE ALMACENAMIENTO:

MUY SELECTIVO: Permite


acceder directamente a todos
los
surtidos.
Se
utiliza
fundamentalmente
para
aquellos almacenes en los que
los inventarios promedio por
surtidos son muy reducidos
sobre todo en los casos que los
productos son de dimensiones
pequeas.

METODO DE
ALMACENAMIENTO
MUY SELECTIVO

MEDIOS TECNICOS DE
ALMACENAMIENTO
Estantes de cargas
fraccionadas
Gaveteros
Ganchos y perchas

SELECTIVO

Estantes de cargas
unitarizadas
Estibas directas de una
fila con medios
unitarizadores o sin ellos

MASIVOS

Estanteras pasantes
Estanteras Dinmicas
Estibas directas de mas
de una fila con medios
unitarizadores o sin ellos

1.

Estantera
para
carga
unitarizada:
Los estantes para paletas
estn
construidos
por
bastidores verticales sobre los
que enganchan las tablas
horizontales.
Pueden
almacenar productos a alturas
considerables solo limitado por
el levante de la horquilla del
montacargas y el claro libre del
techo

Estantera
para
carga
unitarizada:
El ancho de los estantes
habitualmente se eligen
pensando en poner dos
paletas con el lado que
mide 1.2 m en el frente o
tres paletas cuando el lado
mide 0.8 m, si las cargas
son
muy
pesadas
se
aconseja poner una sola
paleta.

Estantera para paleta


El sistema convencional de estanteras para
paletizacin es la solucin ptima para almacenes
en los que es necesario almacenar productos
paletizados con gran variedad de referencias.
Ventajas
- Acceso directo y unitario a todas las referencias.
- Fcil control del stock.
- Adaptable a cualquier espacio, peso o tamao de
la mercanca.
Para almacenar un mayor nmero de paletas se
pueden instalar estanteras de doble fondo que
consienten almacenar una paleta delante de otra
a cada lado del pasillo.
El sistema convencional permite la construccin
de almacenes autoportantes, cuya principal
caracterstica es que no precisan de la
construccin previa de un edificio

Estantera para paleta compacta


Estanteras adecuadas para productos homogneos con baja rotacin y
gran cantidad de paletas por referencia. Es el sistema que permite la
mxima utilizacin del espacio disponible, tanto en superficie como en
altura.
Ventajas:
- Rentabilidad mxima del espacio disponible (hasta un 85%).
- Eliminacin de los pasillos entre las estanteras.
- Riguroso control de entradas y salidas.
- Generalmente, admite tantas referencias como calles de carga haya.
Existen dos sistemas de gestin de la carga: el sistema drive-in, con un
nico pasillo de acceso, y el sistema drive-through, con dos accesos a
la carga, uno a cada lado de la estantera.
El sistema compacto es muy utilizado en cmaras frigorficas, tanto de
refrigeracin como de congelacin, que precisan aprovechar al mximo
el espacio destinado al almacenaje de sus productos a temperatura
controlada.
Esta modalidad tambin permite erigir almacenes autoportantes cuya
principal caracterstica es que no precisan la construcin previa de un
edificio.

SISTEMA DRIVE IN

2.

Estantera para carga


Fraccionada:
Es un sistema idneo para
el almacenaje de cargas
ligeras y relativamente
pesadas, con variabilidad
en
los
surtidos.
Esta
estantera
ofrece
un
ensamblado
rpido
y
sencillo
permitiendo
el
acceso de carga por los
cuatro lados.

Estantera con tabla

Estantera semi-pesada

Estantera grande

3.

Estantera para carga


especiales:
Entre
ellas
estn
las
estanteras en voladizo
para cargas largas, para
laminas o planchas, para
carretes para neumticos

ESTANTERIA PARA CARGAS


LARGAS (sistema cantilever)

ESTANTERIA PARA CARRETES

ESTANTERIA PARA LAMINAS

ESTANTERIA PARA
NEUMATICOS

ESTANTERIA PARA CARGAS


LARGAS (sistema cantilever)

Es
ideal
para
el
almacenamiento
de
tubos,
perfiles
y
maderas. El cantilever
en
voladizo
son
especialmente aptas
para
el
almacenamiento
de
cargas largas, tanto
ligeras como pesadas

4. Sistemas dinmicos:
Aprovecha al mximo el
espacio cbico disponible
del almacn es uno de los
avances tecnolgicos de la
dcada en el rea de
manejo de materiales

Estante
automatizado

vertical

Armario
almacenamiento
automtico rotativo

de

Armario automtico
para herramienta

Sistema
de
almacenamiento de paleta

5. Sistemas Push back:


La carga y descarga se realiza
siempre desde el pasillo, no se
requiere maniobrar dentro (Driveintro) de la estructura del Rack.
Las cargas se depositan sobre
"Carros"
o
bastidores,
con
rodamientos
que
permiten
el
deslizamiento a gravedad, a lo largo
de rieles en la profundidad del
mdulo.

. Sistemas Push back:(hacer retorceder)


En la operacin, el montacarguista
coloca la primera tarima sobre
CARROS en posicin al frente.
Para alojar la segunda tarima
empuja hacia el fondo "push-back",
la primer tarima y deposita la carga
al frente. Esta secuencia se repite
para tarimas adicionales y a la
inversa cuando las tarimas son
descargadas.

6. Sistemas de almacenamiento
carrusel:

Consiste en una serie de compartimentos o


canastillas suspendidas de una banda o cadena
transportadora area que gira a lo largo de un
sistema de rieles ovalar.
Clasificacin de Carruseles (por su activacin):
*Operados por Humanos
*Automticos
Clasificacin de Carruseles (por su forma):
*Horizontales
*Verticales

6. Sistemas de almacenamiento
carrusel:
Clasificacin de Carruseles
:Horizontales

6. Sistemas de almacenamiento
carrusel:
Clasificacin de Carruseles
:Verticales

7. Sistemas de
almacenamiento
autosoportados:
En este sistema son los rack los
que
soportan
todos
los
esfuerzos propios del edificio,
ahorrndose
con
ello
la
construccin de la estructura
del almacn

Ventajas:
Ahorro en espacio
Actitud de innovacin
Se requiere solamente una
loza de concreto para piso
Se aprovecha el espacio
cbico disponible
Sistema antissmico
Se puede cambiar de lugar
todo el almacn

TECNOLOGIAS DE MANIPULACION:
Decidir la tecnologa adecuada para
la manipulacin de las cargas desde
el punto de vista logstico es de
gran importancia. Esta seleccin se
debe hacer teniendo en cuenta tres
aspectos fundamentales:
-Seleccin del nivel de mecanizacin
-Seleccin del grupo principal de
equipos
-Seleccin del equipo especfico

TECNOLOGIAS DE MANIPULACION:
-Seleccin del nivel de mecanizacin
En los procesos de manipulacin de materiales se
identifican varios niveles de mecanizacin en
dependencia del origen de la fuerza que
provoca el movimiento y de la forma que
controla este movimiento.
-Manual
-Mecnico-manual
-Mecanizado
-Gravedad
-Energizados con control directo del hombre
-Energizados con control a distancia del hombre
-Energizados con control programado
-Energizados con autocontrol
-Sistemas parcialmente automatizados
-Sistemas totalmente automatizados

TECNOLOGIAS DE MANIPULACION:
-Seleccin del grupo principal de equipos:
1.
2.
3.

Los equipos de manipulacin se clasifican en


tres grupos fundamentales:
Carros industriales
Transportadores
Gras y polipastos
A continuacin se hace un cuadro de relacin
para su eficiente utilizacin:

Para la seleccin del equipo especifico es necesario,


por una parte identificar detalladamente las
caractersticas de la unidad de carga, las
caractersticas estructurales del almacn, los
mtodos
y
medios
de
almacenamiento
previamente
seleccionados,
conocer
las
caractersticas de diseo y explotacin de los
equipos.

GRUPOS PRINCIPALES
DEL
MATERIAL

DEL
MOVIMIENTO

TRANSPORTAD
ORES

GRUAS Y
POLIPASTOS

CARROS
INDUSTRIALES

CANTIDAD

Grande

Media,
pequea

Grande, pequea
y mediana

TIPO

Unidades
sueltas y
paquetes

Unidades
sueltas y
paquetes

Unidades sueltas
y paquetes

FORMA

Regular,
irregular

Irregular

Regular

MEDIDAS

fijas

Fijas y
variables

Fijas y variables

PESO

Ligero, medio

Pesado

Ligero, medios y
pesado

DISTANCIA

Relativamente
ilimitada

Moderada,
dentro del rea

Moderada

VELOCIDAD

Uniforme

Variable,
uniforme

Variable

FRECUENCIA

Continua

Intermitente

Intermitente

ORIGENDESTINO

fijo

Variable

Variable

AREA
CUBIERTA

Punto a punto

fija

Variable

CAMINO

El del equipo

Variable

Por pasillos y
calles

RUTA

Fija

Variable

Variable con
camino definido

Equipos de manipulacin: EQUIPOS TCNICOS


PARA ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

El sistema de almacenamiento de
objetos se refiere al equipo que se
utiliza para acomodar una tarima con
mercanca en alguna ubicacin del
almacn, para su almacenamiento
El sistema de extraccin de objetos se
refiere al vehiculo o sistema que se
utiliza para retomar o extraer la
mercanca que fue almacenada en una
ubicacin particular del almacn.

Equipos de manipulacin:EQUIPOS
PARA ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

TCNICOS

Los sistemas de extraccin de objetos:


1. Carros Industriales
1.

Carretillas tipo walkie: permite levantar, estibar


y transportar una tarima por distancias cortas.
Este tipo de vehiculo puede estibar a un mximo
de tres cargas de alto; tiene la funcin doble de
extraccin/acomodo
de
objetos
y
de
cargas/descarga de camiones.

Equipos de manipulacin:EQUIPOS
PARA ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

TCNICOS

Los sistemas de extraccin de objetos:


2.

Montacargas de contrapeso: se utiliza un


contrapeso en la parte posterior del equipo para
estabilizar
las
cargas
transportadas
y
levantadas
sobre un mstil al frente del equipo.

Pueden ser operados por gasolina, gas o por batera.


El lmite de altura generalmente es de unos 7,5 mtrs.
Existen equipos de contrapeso con capacidad de
operar hasta 45000 kg. La principal desventaja del
montacargas de contrapeso es su amplio radio de
giro, por ello requiere pasillos de 3.35 a 3.65 mtrs de
ancho.

Equipos de manipulacin:EQUIPOS
PARA ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

TCNICOS

Los sistemas de extraccin de objetos:


3.

Montacargas de contrapeso para cargas


mltiples:

Equipos de manipulacin:EQUIPOS
PARA ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

TCNICOS

Los sistemas de extraccin de objetos:


4.

Equipos prticos (straddle trucks):

Ofrece estabilidad a la carga y al vehiculo, utilizando balancines


para montar la carga en la tarima, en vez de utilizar peso
contrabalanceado. Como resultado, el ancho de pasillo requerido
es de 2.45 a 3.05 mtrs a diferencia de los 3.35-3.65 metros
requeridos con el montacargas de contrapeso.
El brazo del balancn puede
cambiar en la relacin de su
radio de accin, aumentan el
efecto de la leva en la
proporcin para que fueron
fabricados incluso existen
rboles de levas especficos
para cada tipo de balancn

Equipos de manipulacin:EQUIPOS
ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

TCNICOS

PARA

Los sistemas de extraccin de objetos:


5.

Equipo prticos extensibles ( straddle reach trucks):

Se desarrollaron a partir de los equipos prticos convencionales


acortando los balancines del equipo y ofreciendo una capacidad
de alcance con un mecanismo de alcance como tijera. Al hacerlo,
los balancines no tienen que continuar hasta la parte inferior de
la carga a nivel de piso para permitir acceso a las posiciones de
almacenamiento. Un equipo de estos puede operar en un pasillo
de 2.45 a 3.05 mtrs.

Equipos de manipulacin:EQUIPOS
ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

TCNICOS

PARA

Los sistemas de extraccin de objetos:


6.

Equipos de carga lateral:

Carga y descarga por un costado, eliminando as la necesidad de


virar en un pasillo para acceder a posiciones de almacenamiento.
El ancho de pasillo requerido es menor que para los equipos
prticos y los equipos extensibles. Un pasillo tpico tendra un
ancho de 2 metros, guiado por el riel o por cable. Estos equipos
pueden acceder a cargas hasta 12 metros de altura.

Equipos de manipulacin:EQUIPOS
ALISTAMIENTO DE OBJETOS:

TCNICOS

PARA

Los sistemas de extraccin de objetos:


7.

Montacarga tipo turret:

Son de mstil giratorio y de alcance giratorio, no


requieren que el vehiculo gire dentro del pasillo para
almacenar o extraer objetos. Facilitan
el acceso a
posiciones de carga hasta 15 metros de alturas, haciendo
posible aumentar la densidad de almacenamiento donde
el espacio de piso es limitado.
Tambin se pueden
movilizar en pasillos de 1.5 a 1.8 metros de ancho, lo que
permite
aumentar
aun
mas
la
densidad
de
almacenamiento.
Montacargastrilateral
con una capacidad de
carga de 3,000libras

Cuantificacin de la tecnologa
de manipulacin:

Para calcular el nmero de equipos de


manipulacin depende de las caractersticas de la
carga y de las caractersticas de los equipos a
utilizar:

Numero de equipos=Q/C
Q: Cantidad de carga a mover en el periodo de tiempo
considerado expresado en peso, volumen,
unidadses fsicas u otra unidad
C: Cantidad que puede mover el equipo seleccionado
en cada viaje, expresada en las mismas unidad de
Q

2. Transportadores
Las bandas transportadoras constituyen
sistemas mecanizados para transporte
de materiales. En su forma ms
elemental, consisten en una banda que
recibe su traccin mediante rodillos
especiales los cuales a su vez son
conducidos por motorreductores. La
banda es fabricada, segn su aplicacin,
con materiales y dimensiones diferentes
y sirve directa o indirectamente para
transportar los materiales.

Es importante conocer la capacidad de operacin


que deber tener el mismo segn la cantidad de
carga que debe ser trasladada de un punto a otro
del recorrido.
C=Q*V
C: cantidad de operacin que debe tener el
transportador en correspondencia con la cantidad
de carga que se desea mover por unidad de
tiempo. Se expresa en unidades/min o m^3/min
Q: Es la cantidad de carga que puede ser
trasladada en un metro lineal de longitud del
transportador. Esta carga se puede expresar en
toneladas, unidades fsicas o en m^3
V: es la velocidad que puede operar el
transportador para garantizar la capacidad
requerida en m/min

3. Gras y polipastos:
Para la utilizacin de estos depende de las
dimensiones del almacn, la resistencia de los
elementos estructurales de la instaciones y
las posibilidad de adquisicin y montaje
GRUAS. Una gra es un dispositivo
de
levantamiento
mecnico
equipado con montacargas, cuerdas
de cable y haces que pueden ser
usadas tanto levantar como bajar
materiales
y
moverlos
horizontalmente.
Las
gras
comnmente son empleadas en la
industria de construccin y en la
fabricacin del equipo pesado. Las
gras de construccin tienen brazos
que se articulan. Entre las diversas
gras estn la Industrial, la gra
montada en Camin, Todo el Terreno
y Gras de Ciudad. La Gras de
brazo que se articula son montadas
sobre
camiones
comerciales
y
pueden tener secciones de brazo
que se telescopan y montacargas. La
Pista de Ferrocarril y Gras Flotantes

polipastos
gra

BALANCE DEMANDA CAPACIDAD:


Existen varias medidas utilizadas para determinar el
desempeo de un sistema de almacenamiento:
- Capacidad de Almacenamiento: Es importante mantener
espacios libres para el material que entra al sistema. Este
puede ser medido mediante dos formas:
Por el espacio volumtrico total disponible.
Por el nmero total de compartimentos de almacenamiento
disponibles para los productos.
- Densidad de Almacenamiento: Es el espacio volumtrico
real disponible del almacn relativo al espacio volumtrico
total. Para obtener un eficiente uso del espacio, los sistemas
de inventarios o almacn, deben de ser diseados para
alcanzar una mayor densidad.
Si la densidad crece, la accesibilidad se ver afectada.
- Accesibilidad: La accesibilidad se refiere a la capacidad de
accesar
a cualquier producto o artculo almacenado que se desee en el
- Rendimiento: Es la tasasistema.
por hora, en la cual el sistema de
almacn,
recibe en el almacn o entrega productos hacia el exterior del
mismo sistema.

La determinacin del balance demanda capacidad


representa uno de los elementos mas importantes para
conocer como se esta explotando las capacidades del
almacn, adems, que permite proponer soluciones que
garanticen una utilizacin adecuada de la tecnologa y
del espacio en sus tres dimensiones.
Se deber establecer un equilibrio entre la capacidad de
productos a almacenar y la cantidad de los medios de
almacenamiento para determinar si existe Dficit o
Supervit de tecnologa.
Pasos para la determinacin del Balance demanda capacidad:
1. Se determina el indicador de MASIVIDAD (M)
M=Em (m^3/surtido)
Em: Cantidad de productos que como promedio permanecen en
el almacn. Se puede expresar en unidades fsicas, en
toneladas o en pesos

Em = Existencias al inicio- Existencias al final


2
Otra forma de calcular Em:
Em (por surtido)= Circulacin anual/coeficiente de rotacin

Circulacin anual: Cantidad de productos que salen o


llegan al almacn en un perodo de tiempo. Se expresa en
MP/ao, tn/ao, UF/ao.

Coeficiente de rotacin: cantidad de veces que una


mercanca rota en el ao
Coeficiente de rotacin =365 das/ao/norma de inventario
(das/ao)
Norma de inventario: cantidad de das que como promedio
permanecen el producto en el almacn desde que entra el
lote hasta que sale el lote. Se expresa en das

2. Se clasifica cada surtido por la tabla siguiente:


Seleccin del mtodo y tcnica de almacenamiento

INDICADOR

METODO

TECNICA

M<0.25m^3/s

Muyselectivo

Estanteradecarga
fraccionada

0.25m^3/s<M<7m^3/s

Selectivo

Estanteradecarga
unitarizada

M>7m^3/s

Masivo

Estibadeunafila,
dosfilas,bloque

3. Se calcula las demandas netas para cada tecnologa y se


suman
DN= Em * coeficiente de densidad
Coeficiente de densidad: Permite transformar los MP/ao,
tn/ao, UF/ao a metros cbicos
Existen tablas que traen determinado el indicador de MP/m3,
tn/m3, UF/m3, si o ase cuenta se debe medir en el almacn
4. Se calcula la capacidad neta por cada tecnologa existente
en el almacn:
Cn= Atil * he * Kv
Cn: capacidad neta en metros cbicos
Atil: rea ocupada por los estantes o estibas en metros
cuadrados
He: Altura de estibas ( del estante o de las estanteras) en m
Kv: Coeficiente de utilizacin del volumen. Existen tablas que
recomienda este coeficiente en funcin del tipo de

5.

Comparacin ente demanda neta y capacidad neta:

En este caso se compara si existe dficit o supervit de


tecnologa
6. Se establece las propuesta de medidas para la utilizacin
racional de la tecnologa y del espacio

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E


INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION
Dimensionar y distribuir las ares que conforman el almacn
constituye un aspecto de vital importancia para elevar el
nivel de servicio que este puede brindar y sobre todo a
reducir los costos en la operacin y explotacin de los
almacenes
AREAS DEL ALMACEN:
rea total: AREA
CONSTRUCTIVA

BASICA

AREA

AUXILIAR+

AREA

rea bsica: Despacho, recepcin, almacenamiento:


rea til + rea de pasillos (rea de pasillo de trabajo +
rea de pasillo de circulacin+ rea de pasillos de
seguridad)

rea Auxiliar: Baos, estacionamiento de equipos de


manipulacin, reas administrativas y otras.

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E


INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION
AREA TOTAL = L x A
L: Largo del almacn
A: Ancho del almacn
rea bsica= Ab = Ar + Aa + Ad
Ar: rea de recepcin
Aa: rea de almacenamiento
Ad: rea de despacho

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E


INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION
Ar: rea de recepcin o despacho= Ar o Ad = Q x d x Kin
Um x Kaa
m2
Q: Carga promedio recibida o enviada en una recepcin o
despacho. Se
Expresa en longitud, unidad monetaria, peso o volumen
.d: Das que como promedio demora la actividad de recepcin y
despacho
Kin: Coeficiente de instabilidad de recepcin o despacho, se
recomienda
1.2- 1.5
Um/m2: Relacin entre la unidad de medida en que est la carga
y el rea que ocupa la misma

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E


INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION
rea de almacenamiento: rea dedicada a la permanencia
de los artculos que componen el inventario y acceso a los
mismos. Abarca rea til y rea de pasillos.
n
-rea til ocupada por cargas unitarias: Au= Nmi x Ai
i=1

Nmei

i: i-simo tipo de carga unitaria seleccionada


n: nmero de cargas unitarias seleccionadas
Nmi: Nmero de medios calculados de tipo i
Nmei: Nmero de medios o cargas de tipo i que son ubicados en
una estiba
Ai: rea que ocupa la carga i-sima, incluyendo rea de holgura
necesaria para manipulacin de la estiba (generalmente 0.05
m por cada lado)

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E


INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION
n
- rea til ocupada por estante= Aue=
i=1

Nmodi x

Amodi

i: i-simo tipo de estante


n: numero de estantes diferentes seleccionados
Nmodi: Nmero de mdulos de estantes calculados de tipo
i
Amodi: rea ocupada por un esante del tipo i
AREA UTIL TOTAL= Aut= Au +Aue

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E


INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION
- rea de pasillos:
Ancho de pasillos para gras: Se calcula segn el tamao
de la carga mas voluminosa a mover
Ancho de pasillo para transportadores: Se calcula segn el
ancho del transportador, del metodo de alimentacin y
retiro de la carga
Ancho de pasillo para carretillas de cuatro ruedas
Ancho de pasillo para = Apc= Ri+ X+ C
caretillas de cuatro ruedas.
Ri: Radio de giro interior o distancia desde el centro de la
huella que deja la rueda sobre la cual se hace el giro
(punto de pivote) hasta la esquina mas lejana de la carga.
X: Distancia desde el punto de pivote hasta la esquina mas
cercana a la carga
C: Holgura (0.2- 0.3 )m

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E


INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION

rea de pasillos para montacargas frontales

Ancho de pasillo para montacargas


Frontales (cuando el ancho de la carga no = Apm= Ri+ X+
L+ C
Excede el ancho del equipo)
Ri: Radio de giro
X: Distancia desde el eje central de las ruedas delanteras
hasta la base del aditamento empleado para la
manipulacin del carga.
L: Longitud de la carga
C: Holgura

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E


INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION

rea de pasillos para montacargas frontales

Ancho de pasillo para montacargas frontal (cuando en


ancho excede el ancho de la carga): Apm= Ri +(X+L) ^2+
(Cr-A) ^2) ^(1/2)+C
Ri, X y L: Definidos anteriormente
Cr: Distancia desde la lnea central del equipo en sentido
longitudinal hasta el punto de pivote.
A: Ancho del equipo

DISTRIBUCION ESPACIAL DE LAS AREAS DE ALMACEN E


INDICADORES PAR EVALUAR SU UTILIZACION
Pasillos de circulacin:
Pasillos que conectan a los pasillos de trabajo o al rea de
almacenamiento con las restantes reas del almacn
Ancho de pasillo de circulacin en un solo sentido: Ap=
A+0.3
Ancho de pasillo de circulacin en dos sentidos:
Ap=2A+0.6
Pasillos de inspeccin o seguridad: Para el trnsito del
personal que trabaja en los almacenes para garantizar el
acceso necesario en caso de inspeccin, accidentes,
incendios., como mnimo son 0.6 m

INDICADORES PARA EVALUAR LA CAPACIDAD DE


ALMACENAJE
Capacidad total (CT)= Ancho x largo x altura
Capacidad de almacenamiento (CA)=rea de
almacenamiento X Atura puntal en la zona de
almacenamiento
Capacidad Util (CU)= CUM+ CUS+CUMS
CUM=CAM x KUM
CUS=CAS x KUS
CUMS= CAMS x KUMS
M,S,MS: Corresponden con las tecnologas MASIVAS,
SELECTIVAS y MUY SELECTIVAS
CA: Capacidad almacenamiento
KU: Coeficiente de utilizacin del volumen

INDICADORES PARA EVALUAR LA CAPACIDAD DE


ALMACENAJE
CN= CAPACIDAD NETA =CNM+ CNS+CNMS
CNM=CUM x KVM
CNS = CUS x KVS
CNMS =CUMS x KVS
KV: Coeficiente de utilizacin de los medios tcnicos
de almacenamiento.

INDICADORES PARA EVALUAR LA CAPACIDAD DE


ALMACENAJE

INDICADORES PARA EVALUAR UN ALMACEN


Para evaluar aprovechamiento de rea y volumen
se puede utilizar:
Coeficientede
Kat=reatil/rea Kab=reatil/
utilizacindelrea total
reabsica

Coeficientedeutilizacindelaaltura

Coeficientede
utilizacindel
volumen

Kaa=areautil/area
de
almacenamiento

Kh=reatildealmacenamiento
/alturapuntalenlazonade
almacenamiento

Kv=(reatilxalturatil)/(reatotalxalturapuntual)
Kv=(reatilxalturatil)/(reabsicaxalturaenrea
bsica)
Kv=(reatilxalturatil)/(readealmacenamientoxaltura
delpuntualenreadealmacenamiento)

TIPOS DE FLUJOS EN UN ALMACEN_


Se debe analizar como se mueven el flujo de la carga
durante el proceso de recepcin, almacenamiento
y despacho. Este flujo puede ser organizado :
1.

En forma lineal
R

VENTAJA:

Mayor independencia entre


las actividades de recepcin y
despacho

VENTAJA:

2.

Generalmente

mayor la
capacidad de almacenamiento

En forma de U

La

R
D

ubicacin de los productos


puede estratificarse por peso,
volumen
Las

cargas de mayor peso y


mayor rotacin estn mas
cerca de la recepcion y
despacho

FUNIONES BASICAS: RECEPCION,


ALMACENAMIENTO Y DESPACHO DE
MERCANCIAS
LA RECEPCION: En el almacn es la primera
funcin que se realiza , en la cual se comprueba que
las cargas recibidas poseen las condiciones
aceptables para ser recibidas.

LA RECEPCION:
Una vez que la mercanca llega al almacn se
produce su descarga del medio de transporte,
realizando un control cuantitativo y cualitativo de la
carga para cerciorarse que se cumplen las
condiciones pactadas en la documentacin de
embarque.
Cuando la mercanca es rechazada se realiza un
documento para tramitar una reclamacin. Si por el
contrario la mercanca cumple como las exigencias
es aceptada pasando a formar parte de las cargas
almacenadas

Existen tres formas de recibir la mercanca en un


almacn:
1.

Verificacin por cdigo de barras o RFID / EPC

2.

Recepcin a ciegas

3.

Cuando el verificador conoce la cantidad y el


artculo

:
1.

Verificacin por cdigo de barras o RFID / EPC


A travs de un escner o de RFID realiza la lectura del
cdigo de barras o del EPC de la mercanca que llega y con
estas lecturas se alimenta la informacin de la computadora
del almacn. Este mtodo incorpora muy pocos errores.

:
2. Recepcin a ciegas:
El recepcionador escribe la cantidad recibida y los artculos
sin tomar como referencia la lista de embarque que
muestra la cantidad esperada. Este mtodo se puede
aplicar a aquellos suministradores que estn certificados o
en su defecto usted tenga relaciones ya establecidas de JUT
y con anterioridad con ese proveedor.

:
3. Cuando el verificador conoce la cantidad y el artculo:
Existen dos posibilidades:
-El verificador tiene una lista de los artculos pero registra la
cantidad recibida.
- El verificador tiene una lista de la cantidad y artculos, solo se
verifica la recepcin

TARJETA DE RECEPCION DE MERCANCIAS


El diseo de la tarjeta de recepcin de mercancas es el primer
documento que se prepara en el almacn y su formato debe
contener la informacin precisa de la mercanca

Una vez recepcionada la mercanca debe pasar a ocupar un rea en el almacn.

EL ALMACENAMIENTO: Es la segunda funcin, el la


cual las mercancas se protegern de acuerdo a las
caractersticas de las cargas a almacenar. Mientras la
mayoria de los almacenes estan diseados para manejar
productos empaquetados a temperatura ambiente otros
estn equipados para almacenamiento especializado,
estos pueden ser:
Control

de la temperatura

Almacenamiento
Manejo

de materiales peligrosos

de artculos electrodomsticos

Ordenes

de correo

Embarques

expresos

EL DESPACHO: Es la tercera funcin, en ella se deben


recolectar las ordenes de los clientes para preparar los
despachos, por lo que se deber contar con el rea
suficiente para esta actividad. Existen al menos cuatro
formas de seleccionar ordenes esta son:
Recoleccin

moderada: Es el medio mas comn de


seleccionar ordenes, en la misma el recolector toma una
orden y la diligencia de principio a fin
Ventaja: Mantiene la integridad de la orden, evita realizar
doble manipulacin y establece una responsabilidad
directa por los errores
Desventaja: Por la distancia y el tiempo de recorridos
para completar las ordenes

Recoleccin

de lotes: el recolector prepara una lista por


lotes, se rene el lote y se lleva al rea de
almacenamiento provisional donde se separa en ordenes
individuales.
Ventaja: Reduce el tiempo de recorrido en un 50% y que
mejora la supervisin al concertar el ensamble final de la
orden en un rea mas pequea
Desventaja: Se realiza un doble manipulacin y las
ordenes no se pueden embarcar hasta que el lote de
Recoleccin por zona: a cada recolector de ordenes se
ordenes este completo.
asigna una zona, este recolecta todos los artculos de esa
zona y cuando termina se la pasa a otro recolector de la
otra zona para que se complete el pedido.
Recoleccin

por oleada: agrupa los cargamentos por una


caracterstica determinada que puede ser: por cliente,
por transportista y de esta forma se establecen las
oleadas.

SISTEMA DE LOCALIZACION Y CONTROL DE LAS


MERCANCIAS
Un buen sistema de localizacin es aquel que permite localizar
la mercanca, de forma rpida y efectiva, reduciendo las
perdidas de tiempo durante la labor de preparacin de los
despachos.
Existen mtodos de localizacin: MANUALES Y COMPUTARIZADOS
Los sistemas de localizacin pueden ser fijos o libres

SISTEMA FIJO: Consiste en mantener un lugar fijo para cada


articulo y cada articulo en ese mismo lugar, este sistema se
adapta cuando existen las siguientes caractersticas:

Poca variabilidad en el tipo y cantidad de artculos que


integran la nomenclatura

Limitada preparacin del personal del almacn

Baja frecuencia en las operaciones de recepcin y


despacho

No es relevante el incremento de la capacidad de

SISTEMA LIBRE: Cualquier articulo puede ocupar cualquier lugar,


este sistema se adapta cuando existen las siguientes
caractersticas:

Alta variabilidad en el tipo y cantidad de artculos que


integran la nomenclatura

Adecuado nivel de preparacin del personal

Alta rotacin de los inventarios

Relativamente alta frecuencia de recepciones y despachos

Poca complejidad de la nomenclatura

Es relevante el aprovechamiento de la capacidad de


almacemiento

Manejo de un sistema de localizacin

Las etiquetas son fuentes de errores en los almacenes, por lo


que debern eliminar todas las marcas que no sean esenciales
y sean consistentes con el sistema de marcaje o etiquetado.
En la actualidad una forma de disminuir los errores es
utilizando los cdigos de barras y el sistema EPC . El operador
del almacn escanea la etiqueta que se encuentra en cada
artculo recibido e inmediatamente se descarga la informacin
al computador. Entonces una pantalla muestra la ubicacin
apropiada de almacenaje para cada unidad escaneada.

Elementos de control de un almacn

CONTROL CUANTITATIVO:
Plantear los documentos
fundamentales que deben ser considerados en un almacn de
acuerdo a las regulaciones establecidas:
En la recepcin de la mercanca:
-

Factura

Informe de recepcin

Informe de reclamacin por faltantes

Devoluciones al
anteriormente

Entradas por transferencias entre almacenes

almacn

de

materiales

despachados

Elementos de control de un almacn

Durante el almacenamiento:
-

Tarjetas de estiba
Durante el despacho:

Solicitudes de materiales

Vale de entrega de materiales

Acta de mermas, prdidas o deterioros

Salidas por transferencia entre almacenes

Elementos de control de un almacn

CONTROL CUALITATIVO: Controlar la calidad con que


se reciben y se entregan los materiales que son
sometidos al proceso de almacenamiento.
Una

va es a travs del CONTROL DE ACEPTACION,


definiendo si la inspeccin a realizar ser por
MUESTREO a al 100%, esta decisin depende de
varios factores:
-Confiabilidad del suministrador y el transportista de
la mercanca
-Costos
-Costos

que requieren la inspeccin

de no identificar un articulo en malas


condiciones en el momento de la recepcin o del
despacho

OPERACIONES DE CROSS -DOCK

Se trata de un sistema de distribucin en que las mercancas


que entran y salen de un centro de distribucin no tiene que
ser almacenadas en el mismo, por lo que una vez que esas
mercancas son recepcionadas y clasificadas, se produce la
distribucin de acuerdo a una lista, llegando las mercancas a
manos del cliente en un tiempo mnimo.
El cross-docking involucra a la recepcin , clasificacin,
seleccin de rutas y embarque de productos en tiempo
mnimo. En esta operacin se pueden agregar otros servicios
de valor agregado como son el re-etiquetado, reempaque o
embajale

OPERACIONES DE CROSS -DOCK

El cross- dock agrega una operacin ya que instalaciones del


almacn, recibe cargas consolidadas y prepara bultos mas
pequeos en el piso del almacn. Con relacin al costo de las
operaciones de almacenamiento convencionales se producen
ahorros considerables con una operacin de cross-dock
La operacin de cross-dock funciona mejor cuando esta
limitada a los artculos mas populares, los que se venden
sobre la base de una entrega rpida y precisa

OPERACIONES DE CROSS -DOCK


La clave en esta operacin esta en el flujo de
informacin. Por tanto el operador de cross dock debe
recibir informacin sobre el programa del embarque de
entradas y las ordenes de salida
Las nuevas tecnologas de informacin permiten realizar
esta operacin en tiempo real, utilizando el sistema de
cdigo de barras o EPC, por ello los operadores de los
equipos de manipulacin debern contar con terminales
de radio frecuencia. Al utilizar este sistema el operador
trabaja sin papeles

OPERACIONES DE CROSS -DOCK


Las operaciones de cross dock se pueden utilizar para
facilitar la consolidacin de materiales de entrada. En
este caso los proveedores entregan pequeos bultos en
el almacn de consolidacion de tal manera que los
artculos lleguen poco antes de que sean necesarios, el
consolidador convierte estos pequeos bultos en cargas
completas, que posteriormente sern enviadas a sus
clientes

OPERACIONES DE CROSS -DOCK


Ventajas

-Pueden reemplazar las operaciones de almacenamiento


en campo. Reduce el costo de la operacin propia de
almacenar
-Elimina los inventarios de campo almacenados en
almacenes regionales
-Reduce costos de administracin

Desventajas:

La actividad de manipulacin debe estar sincronizada


exactamente para coordinar el arribo de cargas de
entrada y de salida

Costos de almacenamiento
Costos

externos:

-Transporte

desde y hacia el almacn

-Impuestos

sobre los medios almacenados en el almacn

-Seguros

sobre los inventarios almacenados

-Costos

de control del almacn

Costos

internos:

-Almacenamiento
-Manejo
-Servicios

de oficina

-Adminsitracin

GRACIAS POR SU
VALIOSO APORTE
Y COMPAA

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