PROBLEMA (caso n 1)

Determinacin del N de Cargas

Equivalentes Totales (E.A.Lt) en el Canal
de Diseo para un determinado perodo
(paginas 16 y 17 del manual).
Se desea conocer el N de Cargas
Equivalentes Totales (E.A.L.t) para una
va de cuatro (4) canales en el perodo de
1982-1990

 Segn datos del Manual (pag 13) del

Formato de Distribucin de Cargas por
Eje , tenemos:
1.-Periodo de anlisis = 20 aos
2.-Tasa de Crecimiento (r):

10 % para el ao1990 ,

5 % para el 2000
3.-Promedio Vehculos Pesados: 18.880
4.-PDTo inicial : 48.179 veh/da
5.-Perodo de Diseo :1982 a 1990= n = 8

1.-Calculo del Promedio Diario

de Transito Inicial (PDTn)

(PDTn)= PDTo (1 + Tc)n

PDTn = Volmen Proyectado al ao n
PDTo = Volmen actual
Tc = Tasa de Crecimiento Anual en Decimales
n = N de aos futuros
Ao 1.982 (PDTn) = PDTo (1 + Tc)n
PDTo = 48.179 Veh/da
r = 10 % = 0,10
n=2
P.D.T.n = 48.179 (1 + 0,10)
P.D.T.n = 58.297 Veh / da
% Vehculos Pesados = 15% = 0,15
Camiones = 58.297 x 15/100 = 8.745 Camiones/da

2.-Determinacin de las Cargas

Equivalentes en la distribucin
Usando la tabla (pag 18), obtengo el N
de Cargas Equivalentes segn la
distribucin
E.A.L = 38.036

3.-Determinacin del Factor

Camin (Fc)
Segn el Transito
Promedio de
Vehculos Pesados y
el N de Cargas
Equivalentes (E.A.L.)
Donde:
E.A.L.= 38.036
VP= 18.880

E. A.L 38.036
Fc

2.017
VP
18.880

4.-Determinacin de las Cargas

Equivalentes Diarias Iniciales, en ambos
sentidos.
E.A.L.(Diaria Inicial) =

N camiones
Fc x
Da

Fc = 2.017 (del Punto 3)

N de Camiones por da= 8.745 (del Punto 1)
E.A.L.(Diaria Inicial) = 2.017 x 8.745
E.A.L.(Diaria Inicial en ambos sentidos) = 17.639

5.-Determinacin de las Cargas Equivalentes

Totales, durante el Ao Inicial en el Canal de
Diseo.

Para una va de 4 canales utilizo la

Tabla Anexo (de la Pagina 16).
En este caso para 4 canales
C = 0,45
Igualmente el proyectista selecciona el
tipo de transito, en este caso
seleccion Transito Desbalanceado,
asi las Cargas Equivalentes para el
ao inicial en el canal de diseo ser :

Transito
Desbalanceado

N de Canales de
Circulacin en dos
(2) sentidos

Factor Canal C

0,50

0,45

6 o ms

0,40

*E.A.L (Ao Inicial Canal de Diseo)

Transito
Balanceado

1,20 (Rango entre

1,05 a 1,35)

E.A.L* = E.A.L x C x Transito Desbalanceado x 365

E.A.L = 17.639 x 0,45 x 1,20 x 365
E.A.L = 3.5 x 106

6.-Determinacin de las Cargas Equivalentes

(E.A.L) en el Perodo de Diseo.

Utilizo el Factor de Crecimiento (r) segn

Tabla (pag 15), para un Perodo de Diseo
(n) de 8 aos, obtengo:
r = 11,4
Luego el N Total Cargas Equivalentes
(E.A.L) durante el perodo ser:
E.A.L = E.A.L (Ao Inicial Canal de Diseo) x (r)
E.A.L = (3.5 x 106) x 11,4
E.A.L = 3,98 x 107

TABLA N 8 .-Factor de Crecimiento

PROBLEMA (caso n 2)
Determinacin de la Carga Equivalente
Total (E.A.L.) cuando no se dispone de la
Distribucin de Frecuencia de Ejes por
rango de carga, pero si se cuenta con
estadsticas de conteo

Datos.
Se esta haciendo un estudio en la carretera
Camatagua-Barbacoa, Edo Aragua para luego
proceder a realizar los calculos del espesor del
Pavimento empleando el Mtodo del Instituto del
Asfalto.
Se trata de una va de dos canales (una por
sentido).
Para un periodo de diseo de 10 aos (n=10).

Datos de Conteo de la Carretera Camatagua

Barbacoa, Edo Aragua
AO

TC (%)

PDT
(Volumen
Promedio
Diario)

% Vehculos
Pesados

VTP
(Nmero
Vehculos
Diarios
Pesados)

1.982

3.000

20

600

1.992

5.901

20

1.180

2.002

11.609

20

3.202

Se debe encontrar el Factor Camin segn los conteos, calculando el

N de E.A.L. para un Perodo de Diseo de n = 10 aos

1.-Conteos realizados por el

proyectista
TIPO DE
CAMIN

N DE
CAMIONES

2 EJES

425

74,6

3 EJES

94

16,5

4 EJES

28

4,9

5 EJES

16

2,8

6 EJES

1,2

TOTAL

570

100,00

2.-Nmero Diario de Vehculos

Pesados = 600
3.-Cargas Equivalentes Diarias
en la Distribucin
Tipo de Camin

N de
Camiones

Fe (Aragua)

N de Cargas
Equivalentes

(pag 20)

N de camiones x Fe

2 Ejes

425

2,265

963

3 Ejes

94

4,323

406

4 Ejes

28

7,765

217

5 Ejes

16

5,678

91

6 Ejes

5,948

42

570

1.719

4.-Determino el Factor Camin

(Fc)

E. A.L 1.719
Fc

3,02
VP
570
Fc = 3,02

5.-Determino las Cargas Equivalentes

Diarias Iniciales (E.A.L.)
E.A.L Diarias Iniciales = Fc x VTP
E.A.L Diarias Iniciales = 3,02 x 600
E.A.L Diarias Iniciales = 1.812

6.-Calculo del Factor Canal (c)

Para una Va de dos (2)

Canales uno por sentido
(Tabla pgina 16).

En nuestro caso:
C = 0,50

Transito Desbalanceado

N de Canales de
Circulacin en dos (2)
sentidos

Factor Canal C

0,50

0,45

6 o ms

0,40

Transito Balanceado

1,20 (Rango entre 1,05 a

1,35)

7.-Ajuste por Transito Desbalanceado (A)

en la misma Tabla
En nuestro caso:
A = 1,20

8.-Determinacin del Factor

Crecimiento (F) (Tabla pag 15)
Para n = 10 aos
Tc = 7 %

F = 13,82

Datos del problema

TABLA N 8 .-Factor de Crecimiento

N = 10

r =13,82

9.-Determinacin de las Cargas

Equivalentes Totales (E.A.L.)

E.A.L* Diario Inicial Ambos Sentidos

E.A.L* = E.A.L x C x Transito Desbalanceado x F x 365

E.A.L = 1.812 x 0,50 x 1,20 x 13,82 x 365

E.A.L = 5,48 x 106

5.480.000,00
*Si slo se cuenta con datos estadsticos de Volmenes de Transito, es decir, no
Contamos con la Distribucin de Frecuencia, ni conteos, el Factor Camin se
determina en funcin del Tipo de Va y las caractersticas de los viajes de los
Camiones mediante la tabla de la pgina 21.