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Bombas Hidrulicas

La funcin que desempean


dentro de un sistema
hidrulico

Misin:
Transformar la energa mecnica
suministrada por un motor de arrastre
(elctrico o de combustin interna) en
energa oleohidralica.Dicho de otra
manera, una bomba debe suministrar
un caudal de aceite a una
determinada presin
Dar potencia a un sistema hidrulico
para ejercer una funcin determinada

Porqu es necesario una


bomba?
No se puede
almacenar aceite a
presin (a
excepcin de
pequeas
cantidades en
acumuladores) ;
slo habr presin
mientras acte la
bomba

Acumuladores

Cmo acta una bomba?


Empujando el fluido que llena unos
conductos, o pasa a travs de
restricciones (carga)
Esto es as porque las bombas no
crean la presin por disminucin del
volumen ocupado por la masa del
fluido -ya que esto no es posible-

En base a qu se escogen?
A su funcin dentro del
sistema

Las que dan un


gran caudal a
pequea presin

Las que dan un


pequeo caudal a
alta presin

En la mayora de los casos no se van a usar dos


bombas y hay que buscar un compromiso entre
estos extremos

Solamente una bomba

Tipos de Bomba

Las bombas se clasifican es tres


tipos principales:
De mbolo alternativo
De mbolo rotativo
Rotodinmicas

Los dos primeros operan sobre el principio


de desplazamiento positivo, es decir, que
bombean una determinada cantidad de
fluido (sin tener en cuenta las fugas
independientemente de la altura de
bombeo).
El tercer tipo debe su nombre a un
elemento rotativo, llamado rodete, que
comunica velocidad al lquido y genera
presin. La carcaza exterior, el eje y el
motor completan la unidad de bombeo.

BOMBAS DE MBOLO
En las bombas de mbolo el lquido es
desalojado de las cmaras de trabajo
por el movimiento alternativo de un
pistn, mediante un mecanismo biela
manivela, aunque tambin se pueden
utilizar otros mecanismos, como levas,
excntricas, etc.

Para la bomba de doble efecto, el


suministro durante una vuelta se reduce
por dos veces a cero, y tambin, por dos
veces, alcanza el valor mximo, siendo su
irregularidad menor que para el caso de
simple efecto, pero an as es demasiado
grande, por cuanto la presin del lquido
junto al mbolo vara fuertemente debido
a la corriente irregular en las tuberas.

BOMBAS ROTATIVAS DE MBOLO


Las bombas rotativas de mbolo
se utilizan tanto con diseos de
cinemtica plana, con mbolos
radiales, como con cinemtica
espacial, con mbolos axiales.

BOMBAS ROTATIVAS DE MBOLOS


RADIALES.

Las primeras, , conocidas como bombas


radiales de mbolo, constan de un
estator, y un rotor que lleva una serie de
alojamientosradiales cilndricos, en los
que
encajan
unos
mbolos
que
desempean el papel de desplazadores,
realizando a medida que gira el rotor, un
movimiento de vaivn respecto a ste, al
tiempo que sus extremos deslizan sobre la
superficie interior del estator.

BOMBAS ROTATIVAS DE MBOLOS


AXIALES
En este tipo de bombas, el mecanismo de
transmisin
del
movimiento
a
los
desplazadores
tiene
una
cinemtica
espacial.
Las cmaras de trabajo cilndricas van
dispuestas en el rotor paralelamente al eje
de rotacin, o con un cierto ngulo
respecto a dicho eje.

Ubicacin De La Bomba
Dentro De Un Circuito
Hidrulico

Es funcin de:
Donde se
necesite potencia
hidrulica

La ubicacin
dentro del
sistema para
evitar fallas en su
funcionamiento

En funcin del lugar donde se


necesite potencia

En funcin de evitar fallas


en la misma
Facilidad de aspiracin del
fluido de trabajo

Debe haber facilidad de


aspiracin

h: No ms de 4 a 5 in de Hg

Debe colocarse dentro


de lo posible de manera
que exista autocebado

Simbologa

Depende del tipo de bomba y de


que tan especifico se desee ser
en la descripcin del sistema
oleohidrulico por medio de su
esquema

Tipo de simbologa
ms comn

Simbologa
especifica segn
el tipo de bomba
que se instalara

Fallas en bombas

Mecanismos de desgaste
Los procesos de desgaste ms
comunes son: desgaste abrasivo,
desgaste adhesivo, desgaste por
erosin, desgaste por cavitacin,
desgaste corrosivo y desgaste por
fatiga.

Desgaste abrasivo
se refiere al corte del metal por
partculas duras o una superficie
spera. Este tipo de desgaste puede
disminuirse removiendo los restos de
manufactura antes de iniciar el
trabajo

Lubricacin de bombas
hidrulicas
Una fuente de fallas en las bombas
hidrulicas es la mala lubricacin. Muchos
componentes en el pistn estn en contacto
deslizante. Este desgaste por deslizamiento
afecta el rendimiento del plato y del eje del
pistn. Desgaste en esta superficie puede
facilitar las fugas, que aumentarn con
fluidos menos viscosos. Este desgaste
tambin impacta en gran medida el
rendimiento de la bomba en general.

Oxidacin del fluido


Los
fluidos
forman
cidos
debido a la oxidacin. Esto es
acelerado por la operacin
extendida a altas temperaturas.

Sobre-presurizacin
Una bomba hidrulica no debe ser
sometida a presiones de operacin
ms altas que esas para las que ha
sido diseada.
La sobre-presurizacin tambin se
puede causar por fallas de
componentes

Desgaste adhesivo

Ocurre cuando las asperezas de la


superficie se someten a contacto
deslizante bajo una carga. Si
suficiente calor es generado, se
darn
microsoldaduras
en
la
superficie

Desgaste por erosin


Partculas de lquido o impregnacin
de gotas de lquido en la superficie
causan el desgaste por erosin..

Desgaste por cavitacin


La cavitacin se da cuando hay un
nmero excesivo de burbujas de gas.
Luego de repetidas implosiones, el
material
se
daa
por
fatiga,
resultando en daos en forma de
agujeros.

Desgaste corrosivo
Este tipo de dao se relaciona con ataques
electroqumicos al metal. Algunas causas
comunes de corrosin son la condensacin
del agua en la humedad del ambiente,
vapores corrosivos en la atmsfera,
procesamiento de qumicos corrosivos
como
lo
son
los
refrigerantes
y
limpiadores, presencia de cidos de
descomposicin o exposicin a metales
activos, etc.

Desgaste por fatiga


La fatiga es favorecida por reas de
contacto pequeas, cargas altas y
flexin
repetida
bajo
ciclos
o
deslizamientos recprocos. Si el
esfuerzo aplicado es mayor al
esfuerzo de fluencia del material, el
proceso es acompaado de calor por
friccin y flujo plstico del material.
Cambios estructurales tambin se
observan en el material.

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