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Fundamentos da Lubrificao Automotiva - Mdulo I

MDULO I

Mar/2014 Athamir ALMEIDA

FUNDAMENTOS
DA
LUBRIFICAO

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Lubrificao Conceitos

leo Bsico

Viscosidade

Aditivos

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Agenda

Porque Lubrificar?

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ATRITO:
Resistncia ao movimento relativo entre dois corpos.
GERA: calor e desgaste CONSOME: energia
LUBRIFICAR para reduzir o atrito entre as peas.

Funes do Lubrificante

Resfriar

Limpar

Proteger

Vedar

Outras Funes:
Informante (mediante a sua anlise fsico-qumica)
Economia de combustvel (Pela baixa viscosidade mediante
teste, at 6%)
Reduo de poluentes (Pela limitao de Fsforo, Cinzas e
Enxofre na sua formulao)

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Reduzir o atrito
(Lubrificar)

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Tipos de Lubrificantes

LQUIDO (leo)

SLIDO (Grafite)

SEMISLIDO/PASTOSO
(graxa)

GASOSO (gases sob

presso)

Animal

Vegetal

Mineral

Sinttico

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Quanto
Natureza/Origem

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Quanto ao estado Fsico

Composio dos Lubrificantes

SEMI-SINTTICO

100% SINTTICO

Aditivos
Aditivos
Base
Mineral

Base
Sinttica
Base
Mineral

Aditivos
Base
Sinttica

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MINERAL

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leos Bsicos (70% a 90%) + Aditivos (10% a

30%)

PRINCIPAL FONTE DE LEOS BSICOS PARA

FORMULAR LUBRIFICANTES

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PETRLEO:

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LEOS
BSICOS

Classificao

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Processos

Sub-Produtos
GASES
GASES
NAFTA
NAFTA
GASOLINA
GASOLINA
QUEROSENE
QUEROSENE
DIESEL
DIESEL
LEO BSICO
BSICO
LEO

Refinaria de
Petrleo

ASFALTO
ASFALTO

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Torre de Destilao

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Plataforma de
Prospeco

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Processos

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Classificao API/ATIEL

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TEOR DE
SATURADOS

E/OU

TEOR DE
ENXOFRE

CLASSE

GRUPO I

80 a < 120

< 90%

E/OU

> 0,03%

MINERAL
CONVENCIONAL

GRUPO II

80 a < 120

>= 90%

<= 0,03%

MINERAL NO
CONVENCIONAL

GRUPO III

>= 120

>= 90%

<= 0,03%

HIDROCRAQUEADO
SINTTICO

GRUPO IV

POLIALFAOLEFINA
SINTTICO

GRUPO V

STER E OUTROS
SINTTICO

API: American Petroleum Institute

ATIEL: Association Techinque de LIndustrie Europeane des Lubrifiants

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IV (ndice de
Viscosidade)

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CATEGORIA

Bsicos de Grupo I

Tipos: Spindle, Neutro Leve, Neutro Mdio, Neutro

Pesado, Bright Stock.
Obs.: O Brasil s produz este tipo de bsico.

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Os leos bsicos deste grupo so geralmente

produzidos pela rota solvente (processos de
extrao de aromticos e desparafinizao por
solvente, com ou sem hidro-acabamento) e so os
menos refinados da classificao. So uma
mistura, no uniforme, de diferentes cadeias de
hidrocarbonetos e so utilizados para formular a
maioria dos leos.

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Rota Solvente

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Bsicos de Grupo II

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Os leos bsicos deste grupo so produzidos por

um processo mais moderno denominado de rota
hidrorrefino. So muito utilizados para fabricao
de leos para motor. Tem um desempenho
adequado em propriedades como volatilidade,
estabilidade oxidao e ponto de fulgor, porm
seu desempenho regular no que se refere a
ponto de fluidez e viscosidade a baixa
temperatura. Esses leos tipo II so produzidos
principalmente na Amrica do Norte, onde tem
uma participao de mercado de 45%. Os leos
classificados neste grupo, j recebem um
tratamento com hidrognio.

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Hidrorrefino

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Bsicos de Grupo III

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Os leos deste grupo so produzidos pelo

processo de Hidrodraqueamento e, apesar de no
terem modificaes qumicas especiais, tm
excelente desempenho em uma grande variedade
de propriedades, como uniformidade molecular e
estabilidade. So utilizados para fabricao de
leos lubrificantes sintticos e semi-sintticos,
produzidos principalmente na Europa e na sia.
Recebem tratamento mais severo com hidrognio
e um processo de isomerizao.

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Hidroprocessamento e Refino

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Bsicos de Grupo IV

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Os bsicos deste grupo so obtidos atravs de

reaes qumicas das matrias-primas sintticas,
como Poli-Alfa-Olefinas (PAOs). Esses produtos,
combinados com aditivos, oferecem um excelente
desempenho dos atributos relacionados
lubrificao. Tm uma composio qumica estvel
e cadeias moleculares uniformes.

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Reaes Qumicas

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Bsicos de Grupo V

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Neste grupo encontramos os bsicos natnicos,

alm de steres sintticos e poliolesteres como
poli-isobuteno e poli-alquileno. So provenientes
de reaes qumicas entre um lcool e cido
orgnico de origem vegetal. Produzem
lubrificantes da mais alta performance, conferindo
algumas caractersticas adicionais, tais como
untuosidade, maior resistncia a altas
temperaturas e biodegradabilidade. So tambm
utilizados para desenvolvimento de aditivos e em
processos petroqumicos.

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Bsicos de Grupo VI

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Foi criado exclusivamente para abrigar um tipo de

oligmero de olefina fabricado na Europa,
chamado de Polinternalolefinna ( PIO) afim de
simplificar os processos de aprovao.

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Bsicos GTL

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No disponvel comercialmente ainda. Tem o gs

natural como fonte, chamado tambm de
tecnologia Gas to Liquid ou simplesmente GTL
(gs para lquido).

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Comparaes

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Mineral

Semi-sinttico

Sinttico

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Quanto maior o grupo,

maior o nvel de
resistncia da base.

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Teste de oxidao em
laboratrio,
200C, 30 horas

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RESISTNCIA DE UM FLUIDO AO SEU PRPRIO

MOVIMENTO.
QUANTO MAIOR A RESISTNCIA, MAIOR A SUA
VISCOSIDADE.

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VISCOSIDADE

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Temperatur
a
Alta
Baix

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Viscosidade

Classificao de Viscosidade

leos Multiviscosos (SAE 5W40)

So leos mais estveis e adequados s condies
de trabalho com grandes variaes de rotao e
temperatura.

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Sua viscosidade varia muito com a temperatura,

engrossando em baixas temperaturas e
afinando em altas temperaturas.

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leos Monoviscosos (SAE 40)

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Classificao Norma SAE

O mais comum o cinemtico.

(Society of Automotive Engineers)

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O mtodo de medio das temperaturas limites de

bombeamento normatizada e utiliza aparelhos
denominados viscosmetros.

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Os graus SAE, so seguidos ou no da letra W

(winter = inverno).

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Classificao Norma SAE

Quanto menor este

nmero, maior a proteo
na partida a frio.

40

Indica como um leo de

motor ir circular quando
aquecido.
Quanto maior este
nmero, mais espessa a
pelcula formada pelo leo
em altas temperaturas.

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Indica como um leo de

motor ir fluir em baixas
temperaturas.

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5W

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25

SUBSTANCIAS QUE CONFEREM OU MELHORAM AS

PROPRIEDADES DO LEO BSICO.

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ADITIVOS

Aditivos - Tipos

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Inibidores
de ferrugem
e corroso

Abaixadores
do Ponto de
Fluidez

Dispersante
s/
Detergente
s

Antidesgast
es/
Redutores
de atrito

Anti
espumantes

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Antioxidantes

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Extrema
Presso

Melhorador
es do IV

Melhorador do IV

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Caracterstico dos lubrificantes multiviscosos.

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Polmeros (borrachas) que em baixas temperaturas

se contraem, e nas altas temperaturas, se dilatam.

Antidesgaste

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Forma uma pelcula que adere s partes metlicas,

proporcionando um melhor deslizamento entre elas
e diminuindo o desgaste (contato metal-metal).

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Anticorrosivo

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Evita que a gua e outros componentes formados

na combusto produzam cidos que possam
corroer as superfcies metlicas.

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Detergente

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Age principalmente nas partes quentes do motor,

retirando depsitos de carbono, lacas e vernizes.

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Dispersante

Borra

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Mantm a sujeira finamente divididas e em

suspenso, evitando que se agreguem e se
depositem sobre as superfcies metlicas.

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Antiespumante

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Quebra rapidamente as bolhas de ar formadas

pela movimentao do virabrequim, evitando que
estas sejam levadas para o sistema.

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Antioxidante

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Inibem a oxidao do leo (envelhecimento),

prevenindo o aumento da viscosidade e a
formao de borras.

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Resumo

Base (mineral, semi-sinttica, sinttica).

Viscosidade (principal caracterstica dos

lubrificantes).

Aditivos (desenvolvidos em laboratrios para

melhorar a performance da base lubrificante).

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Lubrificantes (principais caractersticas):

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Qualidade
Monitoramento dos Lubrificantes

de todo o Brasil, com auxlio das Universidades

Federais:

Programa de Monitoramento da Qualidade dos

Combustveis Lquidos PMQC

Programa de Monitoramento da Qualidade dos

Lubrificantes PMQL
Maiores informaes pelo site da agncia:
http://www.anp.gov.br/?id=482

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dos combustveis e lubrificantes

comercializados nos postos revendedores

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A ANP mantm dois programas para

monitorar constantemente a conformidade

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36

Monitoramento
Reportagem Bom Dia Brasil

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Agradecimentos
Texaco Brasil, STP Brasil, Shell Lubrificantes,
Castrol Lubrificantes e Cosan.

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Obrigado