Soutenance

du stage de fin d'tud

Gnie Electrique et Informatique
Industrielle

A titre de l'anne universitaire

2012/2013

Sujet

lautomatisation de linstallation
Poste tout relais a transit souple
Prsent par:
BERAHAL Saad

Encadr par:
Mr. Saad MOUHIBB
ELIDRISSI

Introduction
Introduction
prsentation de loncf
Prsentation du systme PRS :

PLAN

Lautomatisation du PRS:
Les taches effectues
Conclusion
Bibliographie
Bibliographie

20/06/2012

plan

Introduction

Prsentation

Prsentatio
n de lONCF

Fiche technique
Les districts
District maintenance
signalisation

prsentation de lONCF

ONCF
LOffice national des chemins de fer (ONCF) est
un tablissement public marocain t
constitu le1er janvier1963 charg de
l'exploitation du rseau ferroviaire du pays.

20/06/2012

Partie :Prsentation de lONCF

Fiche technique

Raison sociale : Office National des Chemins de Fer.

Forme juridique : entreprise caractre industriel et Commercial.

Activit : transport ferroviaire.

Sige social : O.N.C.F, Rue Abderrahmane ElGhafiki-Rabat Agdal.

Certification : ISO9001 version 2000.

Effectif : 7784 agents.

Tlphone / fax

filiales : CARRE, USCM et SUPRATOURS.

20/06/2012

: 05 37 77 47 47

Partie :Prsentation de lONCF

Les districts de lONCF:

Les districts:
maintenance signalisation
Entretient et contrle de tout ce qui est
Catnaire
signalisation.
Assurer la liaison entre les fils
Sous station
dalimentation et la traction lectrique
Responsable
de
lalimentation
du
train
et
Rgulation
transport de lenrgie lectrique
Assure 24h/24.la communication entre les gares
et les trains

20/06/2012

Partie :Prsentation de lONCF

District maintenance signalisation :

Permettre et garantir un espacement des circulations

Arbitrer les circulations convergentes sur une mme voie

viter les draillements par excs de vitesse

Protger les passages niveau

5/21/15

Partie ENERGIE

Prsentati
on du PRS

Prsentation
linstallation actuelle
les inconvnients
la solution propos

LE PRS

5/21/15

Partie Prsentation du PRS

10

Prsentation de systme PRS

Z
4

pair
pa
ir

Impai
Imp
re
aire
B

Z
5

20/06/2012

Partie Prsentation du PRS

11

Les tapes dune itinraire

La commande de litinraire
La prparation de litinraire
Lenclenchement et la formation de
litinraire
Le contrle de litinraire
La destruction de litinraire

20/06/2012

Partie :Prsentation du PRS

12

Prsentation de systme PRS

20/06/2012

Partie Prsentation du PRS

13

Linstallation actuelle
La commande actuelle de PRS de cration et
droulement dune itinraire est compltement
assure par une logique cble:

20/06/2012

Partie Prsentation du PRS

14

Les inconvnients

difficults dintgrer des fonctions complexes

Encombrement.

Difficult de localisation des pannes

Ncessite dun entretien

frquent
En cas de modifications, il faut refaire le cblage de lquipement.

20/06/2012

Partie Prsentation du PRS

15

La solution propos
la rnovation de lensemble de linstallation lectrique et la
mise en place un automate programmable industriel qui
pilotera linstallation, en vue de :

20/06/2012

Assurer le bon fonctionnement de

toute linstallation de PRS.
Amliorer le fonctionnement et les
performances de linstallation
Rduire
le
dinterventions
dpannage.

et

Partie Prsentation du PRS

temps
de
16

Recensement des E/S du

systme
choix de l'API
Automatisati
on du PRS
Ladressage des entres/sortie
le programme(LADDER)

Automatisation de lunit
50

Recensement des entrs et des sortie

Cette partie de ltude sest avre lune des plus

dlicates, vu la taille, le grand nombre et la diversit des
composants de linstallation.
mnmonique
BP AB
BP AC
BP AG
BP CA
KAG1G
KAG1D
KAG2G
KAG2D
PD
RV5
RV4
ZAP
20/06/2012

type
entre
entre
entre
entre
entre
entre
entre
entre
entre
entre
entre
entre

type de la
donne
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL

Partie Automatisation du PRS

commentaire
bouton pousoire itinraire AB
bouton pousoire itinraire AC
bouton pousoire itinraire AG
bouton pousoire itinraire CA
contact de controlleur d'aiguille
gauche
contact de controlleur d'aiguille
droite
contact de controlleur d'aiguille
gauche
contact de controlleur d'aiguille
droite
pedale de prsense de train
capteur de zone 5
capteur de zone 4
capteur de zone d'approche
18

1
1
2
2

Recensement des entrs et des sortie

mnmonique
VABg
VACg
VAGg
VCAg
CAG1G
CAG1D
CAG2G
CAG2D
R1
V
R2
G
G1
G2
VABv
VACv
VAGv
VCAv

20/06/2012

type
sortie
sortie
sortie
sortie
sortie
sortie
sortie
sortie
sortie
sortie
sortie
sortie
sortie
sortie
sortie
sortie
sortie
sortie

type de la
donne
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL
BOOL

commentaire
voyant itinraire AB jaune
voyant itinraire AC jaune
voyant itinraire AG jaune
voyant itinraire CA jaune
contact d'aiguille 1 gauche
contact aiguille 1 droite
contact aiguille 1 gauche
contact aiguille 2 droite
lampe de signale rouge 1
lampe de signale verte
lampe de signale rouge 1
lampe de signale jaune
lampe de signale jaune 1
lampe de signale jaune 2
voyant itinraire AB verte
voyant itinraire AB verte
voyant itinraire AB verte
voyant itinraire AB verte

Partie Automatisation du PRS

19

Recensement des entrs et des sortie

mnmonique
Cit AB
Cit AC
Cit AG
Cit CA
Rit AB
Rit AC
Rit AG
Rit CA
EITC1O
EITC1F
EITC2O
EITC2F

type
type de la donne
bit interne
BOOL
bit interne
BOOL
bit interne
BOOL
bit interne
BOOL
bit interne
BOOL
bit interne
BOOL
bit interne
BOOL
bit interne
BOOL
bit interne
BOOL
bit interne
BOOL
bit interne
BOOL
bit interne
BOOL

TR5I
TR5P

bit interne
bit interne

BOOL
BOOL

TR4I
TR4P

bit interne
bit interne

BOOL
BOOL

20/06/2012

Partie Automatisation du PRS

commentaire
bit d'enregistrement de l'itinraire AB
bit d'enregistrement de l'itinraire AC
bit d'enregistrement de l'itinraire AG
bit d'enregistrement de l'itinraire CA
bit de formation de l'itinraire AB
bit de formation de l'itinraire AC
bit de formation de l'itinraire AG
bit de formation de l'itinraire CA
bit denclenchement de l'itinraire AB
bit denclenchement de l'itinraire AC
bit denclenchement de l'itinraire AG
bit denclenchement de l'itinraire CA
bit de transit de la zone 5 sens
impaire
bit de transit de la zone 5 sens pair
bit de transit de la zone 4 sens
impaire
bit de transit de la zone 5 sens pair

20

Le choix de lapi
Siemens fabrique et dveloppe des Automate programmable industriel
depuis plus de 30 ans. Cette exprience a t capitalise dans la
conception de la famille S7

20/06/2012

Partie Automatisation du PRS

21

AUTOMATE SIEMENS S7_300

des commandes en temps rel

des solutions pour systmes avec

communication en rseaux

qualit
qualit prouve
prouve que
que par
par leur
leur avance
avance technologique
technologique

20/06/2012

Partie Automatisation du PRS

22

Ladressage des entrs et sorties

mnmonique adressage
VABg
VACg
VAGg
VCAg
CAG1G
CAG1D
CAG2G
CAG2D
R1
V
R2
G
G1
G2
20/06/2012

VABv

commentaire
voyant itinraire AB
A
124.0 jaune
voyant itinraire AC
A
124.1 jaune
voyant itinraire AG
A
124.2 jaune
voyant itinraire CA
A
124.3 jaune
contact d'aiguille 1
A
124.4 gauche
A
124.5 contact aiguille 1 droite
A
124.6 contact aiguille 1 gauche
A
124.7 contact aiguille 2 droite
A
125.0 lampe de signale rouge 1
A
125.1 lampe de signale verte
A
125.2 lampe de signale rouge 1
A
125.3 lampe de signale jaune
A
125.4 lampe de signale jaune 1
A
125.5 lampe de signale jaune 2
voyant itinraire AB
A
125.6
vertedu PRS
Partie
Automatisation
23
voyant itinraire AB

Ladressage des entrs et sorties

mnmonique adressage
BP AB
BP AC
BP AG
BP CA
KAG1G
KAG1D
KAG2G
KAG2D
PD
RV5
RV4
ZAP

20/06/2012

E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E
E

124.0
124.1
124.2
124.3
124.4
124.5
124.6
124.7
125.0
125.1
125.2
125.3

commentaire
bouton pousoire itinraire AB
bouton pousoire itinraire AC
bouton pousoire itinraire AG
bouton pousoire itinraire CA
contact de controlleur d'aiguille
gauche
contact de controlleur d'aiguille
droite
contact de controlleur d'aiguille
gauche
contact de controlleur d'aiguille
droite
pedale de prsense de train
capteur de zone 5
capteur de zone 4
capteur de zone d'approche

Partie Automatisation du PRS

24

1
1
2
2

Ladressage des entrs et sorties

mnmoniq
ue
adressage commentaire
Cit AB
Cit AC
Cit AG
Cit CA
Rit AB
Rit AC
Rit AG
Rit CA
EITC1O
EITC1F
EITC2O
EITC2F
TR5I
TR5P
TR4I
TR4P
20/06/2012

M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M

20.0
20.1
20.2
20.3
20.4
20.5
20.6
20.7
21.0
21.1
21.2
21.3
21.4
21.5
21.6
21.7

M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M
M

20.0
20.1
20.2
20.3
20.4
20.5
20.6
20.7
21.0
21.1
21.2
21.3
21.4
21.5
21.6
21.7

Partie Automatisation du PRS

25

Programme (LADDER)

20/06/2012

Partie Automatisation de lunit 50

26

Programme (LADDER)

20/06/2012

Partie Automatisation de lunit 50

27

les taches effectues

Les taches effectues

Les taches effectues:

1-Visite au service rgulation:
2-Changement de cblage dune aiguille de
rabat agdal:

Prparation :
Mesure de la longueur cble lectrique ncessaire {10.40 m} de section 1.91 mm.
Mesure de la longueur cble flexible ncessaire {13.00 m}.
Vrification de boitier 11 ou 19 connecteur pour prciser la dmarche de travaille.
Indisponibilit de cble de de la section demand alors ils le remplacent par un cble paire torsad.
Lancien
cble
Le nouveau
cble

20/06/2012

Partie Les taches effectues

29

Les taches effectues:

3-Visite la salle de maintenance des cartes
lectronique:
Carte lectronique de tlcommunication
Les blocs dalimentation
Les ordinateurs des bureaux
Les camras de surveillance
4-Changement de capteur de position dune
aiguille:
Les
contacts
du
contrleur

20/06/2012

Partie: Les taches effectues

30

Les taches effectues:

5-Entretien dune boite de signalisation a
sal tabriquet

20/06/2012

Partie:Les taches effectues

31

Les taches effectues:

-Entretien dun onduleur du service Telecom:

Les points
de mesures
Les
accumulateurs

20/06/2012

Partie :Les taches effectues

32

Conclusion

Bibliographie et webographie

Notions de signalisation Auteur non dfini.

Rapport de Projet de Fin dEtudes.
Cours de M.BOUAROUROU assur au centre de formation
ferroviaire de lONCF.
www.oncf.ma
http://users.telenet.be/kontich/tractie/F/catenaire
.htm
http://www.siemens.com
http://www.cofiem.fr/SIEMENS.html?kw=simat
ic%20step-7&mk=SIEMENS&gclid=COzypoeL6bcCF
YZe3godWXwABg
20/06/2012

34

Merci pour votre

attention

Prts
pour vos remarques

Mon stage effectu aux sein de lONCF t parfaitement

utile pour dcouvrir une autre foie le monde professionnel et
le climat dentreprise
Du ct relationnel javais loccasion de communiquer avec
des ingnieurs et des techniciens et des ouvriers et couter
leurs conseils prcieux en ce qui concerne la vie personnel et
professionnel
Du cot intellectuel a ma incit faire des recherches, poser
des questions et avoir des rsultats et des rponses en contre
parti et partager avec les autres mes propres opinions
Et enfin sur le ct personnel ce stage ma apport plus
douverture desprit, savoir-faire et maturit