PUBLICO EN LA
CIUDAD CAPITAL
Por:
Problemtica Social
Transporte de buses en mal estado.
Flota de Buses Viejos e Inseguros, Incmodos.
Profesional del Volante (chferes) no capacitados
No profesionales, Indumentaria inadecuada,
Irrespetuosos.
Infraestructura vial Inadecuada.
Calles y Avenidas deterioradas.
Paradas y Piquera en mal estado.
Sistema Politizado
Autoridades gubernamentales ( Legisladores,
Alcaldes, Representantes, etc.) son dueos de
transporte
Problemtica Social
La legislacin no se implementa.
EFECTOS
1. Cientos de familias han sido vctimas de las atrocidades cometidas por los
asesinos del volante, para que ahora los mismos quieran imponer a los usuarios
las reglas del juego.
2. Una actitud impositiva trae como resultado la desestabilizacin en todas las
partes involucradas , sin encontrar una alternativa de solucin viable, en este
gran problema que aqueja al sector ms representativo de nuestra poblacin,
que son los usuarios de transporte pblico panameo.
3. Los usuarios tendrn que sacrificarse pagando un peaje hasta cinco veces
mayor, siempre y cuando el sistema llene sus expectativas en la bsqueda de
oportunidades que le permitan acceder a una mejor calidad de vida.
4. Las cifras de vctimas por accidente s de trnsito demuestran que durante el
ao 2000, los conductores en vez de hundir el acelerador decidieron pisar el
freno , para ponerle un alto al alarmante incremento de muertes que se han
dado , al menos en los ltimos cuatro aos lo que result ser durante estos
aos una paradoja, debido a que se le daba orientacin a los conductores y
peatones sobre cmo prevenir accidentes a travs de los medios de
comunicacin sin lograr la disminucin de la cantidad de muertes , ahora
pareciera que las campaas empiezan a tener efectos , pues la cantidad es
menor que 1998-99.
#2 EL METRO (Propuesta
Japonesa), transitara en
plataformas elevadas y a nivel
de
carretera, e incluira varios
tramos subterrneos, se inform.
PROPUESTAS
Costo Proyecto
Vida til
Capacidad
Tipo/Combustible
Costo
Operacin/Mant.
Bus Articulado
15 aos
115/160 p/x
unidad
Diesel
aumentar a 2 carriles lo
actual
13.8 millones/kil
(180m)
35 aos
135 p/vagn
Electricidad
aumentar a 2 carriles
25.0 millones/kil
(1700m)
45 Aos
135 p/vagn
Electricidad
Suspendido ( poco
espacio)
45 Aos
135 p/vagn
Electricidad
8 millones anual
Tren Ligero
Tranva
Monorriel
Metro
Espacio Requerido
Subterrneo
Recomendaciones Finales:
Se estima que 255 mil pasajeros circularan por la Va Espaa y 162 mil por
la Simn Bolvar y 190 por la Ricardo J. Alfaro, por lo que se recomienda
estudiar la viabilidad de construir un sistema de transporte pblico masivo
(monorriel o tren liviano) en estas vas a largo plazo.
Como medida a corto plazo se recomienda implementar un sistema de
carriles excusivos para buses en la Va Espaa y hacer una reorganizacin
de rutas.
Se debe contemplar la creacin de rutas expresas por las vas principales y
rutas internas en los nodos de desarrollo que faciliten el traslado de los
residentes en reas perimetrales al centro del nodo.
Ubicar terminales de trasbordo para trasladar pasajeros a distancias
mayores.
Finalmente, se recomienda implementar mecanismos para la renovacin de
flota de buses que atiende los usuarios y mejorar las instalaciones en las
piqueras.
Recomendaciones Finales: