CORROSION ASISTIDA POR ESFUERZO

CARACTERSTICAS
Es el crecimiento de las grietas en un ambiente corrosivo.
Para que exista esta corrosin se requiere un esfuerzo de tensin.
Las fracturas se presentan quebradizas en forma macroscpica,
mientras que las fallas mecnicas de la misma aleacin, en
ausencia

de

un

agente

corrosivo

especfico,

presentan

ductibilidad.
La corrosin por esfuerzos depende de las condiciones
metalrgicas de la aleacin.

CARACTERSTICAS
La mayora de las aleaciones son susceptibles a este ataque, pero
afortunadamente el nmero de combinaciones aleacin
corrosivo que causan este problema, son relativamente pocas.
Los esfuerzos que causan las fracturas provienen de trabajos en
fro, soldadura, tratamientos trmicos, o bien, pueden ser
aplicados en forma externa durante la operacin del equipo.
Las fracturas pueden seguir caminos nter cristalinos o
transcristalinos que a menudo presentan una tendencia a la
ramificacin.

MECANISMO
La accin conjunta de un esfuerzo de tensin y un medio ambiente
corrosivo, dar como resultado, la fractura de una aleacin metlica.
A mayores esfuerzos el tiempo necesario para la falla se reduce.
La corrosin por esfuerzo se presenta por accin galvnica, pero puede
suceder por la filtracin de impurezas en el extremo de una grieta
existente.
Algunos medios ambientes especficos, generalmente causan fractura
en una aleacin dada.
Esta corrosin puede ocurrir en medios ambientes no agresivos para
una aleacin dada, por ejemplo la velocidad de corrosin uniforme es
baja hasta que se presenta una fractura.

 Largos periodos de tiempo, pueden pasar antes de que las

fracturas sean visibles, pero al presentarse, se propagan
rpidamente con el resultado de una falla inesperada.
Se produce una corrosin por esfuerzo, cuando el hidrgeno se
produce por corrosin local en una fractura o picadura sobre un
metal sometido a esfuerzo de tensin y resulta una propagacin en
la fractura.
El stress corrotion cracking a menudo progresa rpidamente y es
ms comn entre las aleaciones que en los metales puros.

Metales atacados
Ciertos aceros inoxidables austenticos y aleaciones de aluminio se
fisuran en la presencia de cloruros.
Se producen leves grietas en el acero en presencia de lcali.
Ciertos nitratos y aleaciones de cobre presentan grietas en soluciones
amoniacales.
Esto limita la utilidad de acero inoxidable austentico para contener
agua con alto contenido de cloruros a temperaturas superiores a 50C,
peor

an

aceros

de

alta

resistencia

estructural

se

rompen

inesperadamente en una amplia variedad de medios acuosos,

especialmente que contienen cloruros.

Polmeros atacados
Un proceso similar ocurre en los polmeros, cuando estn expuestos a
productos qumicos agresivos como cidos y lcalis.
El policarbonato es sensible al ataque por lcalis, pero no por los cidos.
Los polisteres se degradan fcilmente por los cidos
Nylon es sensible a la degradacin por cidos, y las molduras de nylon se
agrietan cuando son atacadas por cidos fuertes.
Los polmeros son tambin susceptibles a un agrietamiento por estrs
ambiental, donde los agentes atacantes no necesariamente degradan los
materiales qumicamente.

Prevencin
SCC es el resultado de una combinacin de tres
factores:
Un material susceptible
La exposicin a un ambiente corrosivo
Las tensiones de traccin por encima de un
umbral.
Si se elimina cualquiera de estos factores de
iniciacin, el SCC se hace imposible.

Ejemplos
Un ejemplo clsico de SCC es el agrietamiento de
casquillos de latn, un problema experimentado por el
ejrcito britnico en la India en el siglo 19. Fue iniciado
por

el

amonaco

del

estircol

de

caballo

en

descomposicin a temperaturas ms altas de la primavera

y el verano. Haba sustancial esfuerzo residual en las
conchas

de

los

cartuchos

como

resultado

de

la

conformacin en fro.
El problema fue resuelto por el recogido de las conchas
para evitar el estrs.

 SCC provoc el colapso catastrfico del puente de plata en

diciembre de 1967, cuando un puente colgante sobre el ro Eyebar
Ohio en Point Pleasant, West Virginia, desapareci de pronto. La
articulacin de la cadena principal fall y toda la estructura se cay
al ro, matando a 46 personas en vehculos en el puente en el
momento. La herrumbre en la articulacin haba causado una
grieta de corrosin por tensin, que fue crtico como resultado de
la alta carga del puente y la baja temperatura. El fracaso se vio
agravado por un alto nivel de tensin residual en el Eyebar.
El desastre llev a un replanteamiento a nivel nacional de los
puentes.