PARAMETROS DE LOS

EQUIPOS
DE CARGUIO EN MINERIA

INTRODUCCION
Dentro
de
las
operaciones
unitarias
elcarguo y transportees la que abarca
mayor cantidad de anlisis, ya que se
encuentran directamente ligadas entre s, por
lo tanto el dimensionamiento de la flota
considera las dos operaciones unitarias como
un conjunto, debiendo recurrir al anlisis de
distintas
combinaciones
de
equipos
compatibles entre s y con la operacin.

Dependiendo

de las caractersticas de la
explotacin, muchas alternativas de equipos
quedarn fuera del anlisis, lo cual representa
el primer paso de nuestro dimensionamiento
(definir lmites tcnicos y/ o econmicos a los
equipos a evaluar). Muchas veces slo es
posible descartar una alternativa despus de
haber evaluado econmicamente la flota
decarguo y transporte, lo cual introduce
una dificultad adicional al requerir una
evaluacin ms acabada de una flota que
finalmente sera descartada.

El rendimiento requerido por la explotacin es

el primer dato que permitir disear la

operacin unitaria y definir el rendimiento de
los equipos para cumplir con el plan del
perodo. Junto con ello necesitamos las
caractersticas bsicas de la explotacin
(dimensiones de diseo, perfiles de transporte,
pendientes, reas disponibles, resistencia a la
rodadura, limitantes de estabilidad por pesos
mximos, otras limitantes, etc.).

Antes de ser evaluada la flota de equipos

para el carguo y transporte deber
cumplirse inicialmente con lo siguiente:
Compatibilidad fsica entre losequipos de

carguo y transportecon la explotacin,

es decir que la flota de equipos sea capaz
de operar en la faena en condiciones
normales de operacin y seguridad (en
funcin de la altura de bancos, dimensiones
operacionales, selectividad, etc.).

Compatibilidad

fsica
entre
elequipo de carguo y el de
transporte, es decir que el
equipo de carguo sea capaz de
operar en conjunto con el equipo
de transporte (altura de descarga
del carguo v/ s altura de carga del
transporte).

C
O
M
P
A
T
I
B
I
L
I
D
A
D

F
I
S
I
C
A

OBJETIVO DEL PROCESO es Retirar el material

tronado de la frente y transportarlo adecuadamente a
su lugar de destino, lo cual se puede resumir en la
siguiente secuencia:
Preparacin de la zona de trabajo,
Posicionamiento de equipos,
Retirar el material volado desde la frente de trabajo
(Carguo),
Traspaso del material al equipo de transporte
dispuesto para el traslado,
Transportedel material a su lugar de destino
(Planta, acopio, botaderos, etc.),
Descarga del material,
Retorno del equipo de transporte al punto de carguo
(si es que se requiere su retorno).

Esta secuencia se cumple hasta que haya sido

retirado el material requerido de la frente.

Como lo mencionamos anteriormente, este proceso
productivo es el ms influyente en los costos de
operacin (45% al 65% del costomina), por lo que
es de gran importancia garantizar un ambiente de
operacin apto para lograr los mejores
rendimientos de los equipos involucrados, tanto en
la parte fsica (material, equipos, mantencin,
disponibilidad, insumos, etc.), como en la parte
humana (operadores, mantenedores, jefes de turno,
etc.).
El proceso productivo decarguo y transportese
puede esquematizar de la siguiente forma:

Con qu se hace?
La operacin de realiza con equipos adecuados,
segn la descripcin del proceso, es decir
dependiendo de la continuidad del proceso y los
equipos involucrados. Para el carguo se cuenta con
variados equipos como Cargadores frontales, Palas
hidrulicas de excavacin frontal o retro excavadoras,
Palas cable, Dragalinas, Rotopalas, etc., para el caso
del transporte se cuenta con equipos como Camiones
convencionales (carreteros), Camiones articulados,
Camiones fuera de carretera, Ferrocarriles, Correas
transportadoras, Mototraillas (auto cargadoras), etc.
La flota seleccionada tendr relacin directa con las
caractersticas de lamina, tanto fsicas, geomtricas
y operacionales (rendimientos exigidos). (Ver texto
Maquinarias y Equipos Mineros para la Explotacin de
unTajo Abierto).

Cul es el costo de cargar y transportar?

En

funcin de los rendimientos exigidos y

alcanzados, las caractersticas de la explotacin,
los equipos, la operacin y el mercado, se pueden
obtener costos de operacin que fluctan entre
un 45 a un 65% del costo global de la operacin
de la mina, pudiendo ser mayores o menores
dependiendo de las condiciones de operacin en
la faena. El carguo oscila entre un 10 y un 20%
del costo y el transporte entre un 35 y un 45%.

En cuanto a inversiones, tambin podemos apreciar

que los montos involucrados respecto a las otras

operaciones unitarias, son mucho mayores ya que
un camin de 240 Ton cortas cuesta ms de US$
2.000.000, un cargador frontal adecuado para este
camin tiene un valor similar y una pala hidrulica
para este tipo de camiones tiene un valor superior a
los US$ 5.000.000. Existen otros equipos de carguo
y transporte de menores capacidades, lo cual se
ver reflejado en un valor menor. Debemos notar
que la capacidad de los equipos incide directamente
en el rendimiento de stos.

PARAMETROS A ANALIZAR AL MOMENTO DEL

CARGUIO DE MATERIAL:
T = Tonelaje total a mover por perodo (toneladas).
Vb = Volumen del balde del equipo de carguo (metros cbicos).
FLc = Factor de llenado del equipo de carguo (%)
e = Esponjamiento del material (%).
FM = Factor del material que castiga el tiempo del ciclo de carguo por

causa de alguna propiedad del material que haga ms difcil su manipulacin

(%).
TCc = Tiempo de ciclo del carguo (horas).
DFc = Disponibilidad fsica del equipo de carguo (%).
UTc = Factor de utilizacin del equipo de carguo (%).
FOc = Factor operacional del equipo de carguo (%).
HTc = Horas trabajadas por turno del carguo (horas).
TDc = Turnos trabajados por da para el carguo (turnos/da).
DPc = Das por perodo para el carguo (das).
d = Densidad del material (toneladas / metro cbico).
Cc = Capacidad del equipo de carguo (toneladas por palada).
RHc = Rendimiento horario del equipo de carguo (toneladas/hora).
RDc = Rendimiento diario del equipo de carguo (toneladas / da).

* Se tendr que maximizar la utilizacin de la

capacidad del transporte en funcin de la capacidad

del carguo o viceversa (garantizar que el nmero de
paladas para llenar el equipo de transporte sea lo
ms prximo a un nmero entero, de modo de
maximizar el factor de llenado o aprovechamiento de
la capacidad del transporte).

* Se tendr que optimizar el tiempo de llenado

del transporte en funcin del tiempo de carguo, es

decir que el nmero de paladas para llenar al equipo
de transporte sea tal que no perjudique el
rendimiento global de la flota.

Perfiles de transporte del perodo para el

equipo cargado (en Kilmetros) como:

Dcht= Distancias Horizontales (pendiente 0%).

Dcst = Distancias en Subida (pendiente > 0%).
Dcbt = Distancias en Bajada (pendiente < 0%).
Dcct = Distancias en Curvas (con su respectiva pendiente).

Perfiles de transporte del perodo para el

equipo descargado (en Kilmetros) como:

Ddht= Distancias Horizontales (pendiente 0%).

Ddst= Distancias en Subida (pendiente > 0%).
Ddbt= Distancias en Bajada (pendiente < 0%).
Ddct= Distancias en Curvas (con su respectiva pendiente).

Velocidades desarrolladas por el equipo

cargado (segn catlogo, Km/hra) como:

Vcht= Velocidades en distancias horizontales (pendiente 0%+RD%).

Vcst = Velocidades en subida (P% + RD%).
Vcbt= Velocidades en bajada (P% RD%).
Vcct = Velocidades en curvas (P% +/- RD%).

SELECCIN DE EQUIPOS
Procedimiento:
Determinar la produccin requerida

Tasas anuales que deben convertirse a

tasas diarias
Considera mineral de interes y estril
Determinar alcance o recorridos de
transporte
Distancias y pendientes a recorrer
Calcular tiempo de ciclo
Componente fija (cargar, girar, descargar,
) y componente variables (transporte)

Calcular capacidad
tasa de prod. = cap. x (no. de ciclos / u. tiempo)
productiv. = tasa de prod. x factores de eficiencia
Iterar para mejorar la productividad
Calcular el tamao de la flota de equipos
Economa de escala vs. Flexibilidad
Depende de disponibilidad (enfoque probabilstico)
Iterar para reducir costos de capital y de operacin

CLASIFICACIN DE EQUIPOS DE
CARGUO Y TRANSPORTE
Equipos de transporte:
Carga del material desde la frente de trabajo hacia un

equipo de transporte que llevar el material a un

determinado destino
Unidades discretas o de flujo continuo
Unidades sin acarreo o con acarreo

Equipos de carguo:
Desplazar el material extrado por el equipo de carguo

hacia un punto de destino definido por el plan minero

Unidades de camino fijo o de desplazamiento libre
Unidades discretas o de flujo continuo

Equipos mixtos:
Pueden realizar en una sola operacin el carguo y

transporte del material

CONCEPTOS DE DESGLOSE DEL

Tiempo nominal:
TIEMPO
Corresponde al tiempo total considerado en

el periodo de produccin. Por ejemplo, el

tiempo nominal en un turno es la duracin
del mismo (8 o 12 horas).
Tiempo disponible:
Corresponde a la fraccin del tiempo
nominal en que el equipo est disponible
para ser operado, es decir, se debe
descontar al tiempo nominal todos aquellos
tiempos en que el equipo est sujeto a
mantenimiento y reparaciones.

Tiempo operativo: corresponde al tiempo en que el equipo

est entregado a su operador y en condiciones de realizar

la labor programada. Este tiempo se divide en:
Tiempo efectivo: corresponde al tiempo en que el equipo
est desarrollando sin inconvenientes la labor
programada.
Tiempo de prdidas operacionales: corresponde al tiempo
en que el equipo, estando operativo, realiza otras
labores, tales como traslados, esperas de equipo
complementario, etc.
Tiempo de reserva: corresponde al tiempo en que el equipo,
estando en condiciones de realizar la labor productiva, no
es utilizado, ya sea porque no hay un operador disponible, o
bien, simplemente porque no se ha considerado su
operacin en los programas de produccin para el perodo
actual.

EQUIPOS DE CARGUIO
Clasificacin

PALA ELECTRICA O DE
CABLES

cables
Mediana y gran minera
Bajo costo de operacin
Grandes volmenes de produccin
Alta inversin
Equipos crticos en la produccin
Baja movilidad

RETROEXCAVADORAS

RETROEXCAVADORA
Canteras o en pequea y mediana minera no

metlica
Pequeas producciones
Montadas sobre neumticos u orugas

PALA HIDRAULICA

PALA HIDRAULICA
Mayor movilidad
Menor inversin que pala elctrica
Costo operacional levemente mayor
Baldes hasta 30 yd3
Cuchara frontal o inversa

Productividad de equipos de
carguo sin acarreo

FACTORES DE CARGA PARA

DIFERENTES MATERIALES

Factores de carga:

ESTIMACIN DEL TIEMPO DE CICLO. El tiempo

de ciclo de una excavadora tiene cuatro
segmentos:
1. Carga de balde
2. Giro cargado
3. Descarga de balde
4. Giro descargado
El tiempo de cada segmento de la operacin
depender de las condiciones de trabajo,
localizacin del camin o equipo de transporte,
profundidad de la excavacin, existencia de
obstculos, tamao de la excavadora, etc.
Tpicamente el tiempo total del ciclo flucta entre
los 20 y 30 segundos, pudiendo llegar a 10 a 15
segundos en casos de extrema eficiencia y a
cerca de 50 segundos en casos muy complicados.

CARGADOR FRONTAL

CARGADOR
FRONTAL
Mediana y gran minera
Acarreo mnimo
Alternativa a las palas
Movilidad alta
Manejan grandes

volmenes
Requiere maniobra durante
la carga (no slo rotacin)
Acarreo debe ser mnimo
para optimizar el proceso

Modelos y
especificacione
s de cargadores
frontales
Liebherr.

Modelos y especificaciones de cargadores

frontales Caterpillar

EQUIPOS LHD

EQUIPOS LHD
LHD = load-haul-dump
Palas de bajo perfil minera subterrnea
Distancia de acarreo de no ms de 300 m
Baldes de 1.0 a 13.0 yd3

Modelos y
especificaciones
de LHD Wagner.

CLCULO DE PRODUCTIVIDAD DE EQUIPOS

DE CARGUO CON ACARREO MINIMO.

La principal diferencia en el clculo de

productividades con el caso de equipos

sin acarreo, radica en que el tiempo de
ciclo incluye el tiempo de transporte y
regreso necesarios.
Para estimar los tiempos de transporte,
se puede considerar que para recorrer 60
metros a 12 km/hr el tiempo es de 30
segundos, mientras que si la velocidad se
reduce a 6 km/hr, el tiempo aumenta a 60
segundos.

El ciclo puede tpicamente dividirse

en:

Estos tiempos deben considerarse como los mnimos.

El tiempo de transporte y regreso considerado en esta
tabla incluye slo el tiempo de maniobra, por lo que
debe calcularse y adicionarse el tiempo de acarreo
propiamente tal. ste depender de la carga del
equipo (generalmente ser ms alto cuando el equipo
vaya cargado), de la pendiente, calidad del camino,
trayectoria, etc.

EQUIPOS DE CARGUO
DE FLUJO CONTINUO

EXCAVADOR DE
BALDES

Estos

equipos se utilizan principalmente en

minera de
material blando o remocin de sobrecarga no
consolidada. El principal tipo de equipos es el
bucket
wheel excavator (excavador con rueda de baldes)
que
consiste bsicamente en una serie de baldes
dispuestos
en la periferia de una rueda que gira removiendo de
manera continua el materia
Su utilizacin puede verse en minera del carbn,

de arenas bituminosas o en la construccin y

remocin de pilas de lixiviacin.

DRAGADORAS

Las dragadoras permiten remover la

sobrecarga en minas de carbn y

luego ir extrayendo los mantos de
carbn de manera selectiva (pueden
trabajar en capas de espesor mnimo
igual a 3 metros con baja dilucin).

S
A
I
C
A
R
G