Anda di halaman 1dari 49

Inyeccin Electrnica

Record mundial que dur por 30 aos.

Con sistema de inyeccin de gasolina - Bosch


Record de vuelo con motor de piston

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Sistema
Monopunto

Entrenamiento de productos -- KH

Multipunto

Inyeccin Electrnica
Exigencia

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Relacin Aire / Combustible

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Mezcla Aire / Combustible
rica

pobre
Potencia del motor

Consumo de combustble

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Programa de emisiones
El vehculo hoy

16 veces menos poluentes que en 1970

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
LE-Jetronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
LE-Jetronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Mono Motronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Motronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Motronic

Sistema Multipunto

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Motronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Motronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Medicin de presin y caudal

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Medidor de Flujo de Aire (Caudalimetro )

Prueba en el Caudalimetro
Con el voltimetro, medir la tensin
entre los bornes:
3 y 4 -- valor: 5V
2 y 4 -- Con la palanca sensora
cerrada - valor : 0,1 ... 0,3 V
2 y 4 -- Con la palanca sensora
abierta la tensin mnima encontrada
deber ser de: 4,2 V
4 y 5 -- Medir la resistencia entre los
terminales -- valor: 1450 .... 3300

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Potenciometro de la mariposa)

Prueba del Potenciometro de


la mariposa
Medir la tensin entre
los bornes :
1 y 2 -- valor 5V
1 y 3 -- valor : Con la mariposa
cerrada --- valor: 0,12 ... 1,22 V
1 y 3 -- valor: Con la mariposa
abierta la tensin mnima
encontrada deber ser de: 3,9V

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Sensor de Temperatura del motor

Prueba del Sensor de Temperatura


del motor
Medir la resistencia entre los teminales:
15...30C - valor 1450 ... 3300
Temperaturas mayores que 80 C valor 280... 360

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Actuador de Ralent

Prueba del Actuador de Ralent


Con el ohmiometro medir la
resistencia entre los terminales
valor 8

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Sonda Lambda

Prueba del Sonda Lambda


Condiciones para prueba:
-- Motor en la temperatura normal de
funcionamiento.
-- Revolucion de ralent
1. Con el voltimetro, el valor de la
tensin debe oscilar entre: 0..1 V
2. Medir la resistencia de
calentamiento -- valor 1...15

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Sensor de Revolucin

Prueba del Sensor de Revolucin


Medir la resistencia entre los
terminales
Valor: 15 a 30 C -- 400 a 800
Para uma prueba ms exata se
necesita la utilizacin de un
osciloscpio.
Seal generado por el sensor de
revolucin

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Sistema Motronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Medidor de Masa de Aire

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Motronic Flex Fuel

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Disposicion del los conectores

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Auto-Diagnose

= 2 palpadeo
21

TIEMPO

= 1 palpadeo
Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Encendido eletrnico con sensor de picado (detonacin)

Senal sin detonacion

Entrenamiento de productos -- KH

Senal con detonacion

Inyeccin Electrnica
Control emisiones evaporativas
Tubo del tanque
de combustible
para el canister

Filtro de
carbon
activado

Mariposa
ps
Vacio

Vlvula de ventilao del


tanque
Tubo para el multiple de admision
Aire fresco pu

Entrenamiento de productos -- KH

JE30D668

Inyeccin Electrnica

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica

EGAS - Acelerador Electrnico


OBD - Sistema de diagnose on-board
RLFS - Sistema Returnless

Entrenamiento de productos -- KH

1. Canister
2.Vlvula de Bloqueo
del canister
3. Vlvula de
Ventilacin del tanque
4. Sensor de Presin
5. Vlvula de Inyeccin
6. Bobina / Buja
7.
7. Sensor
Sensor de
de Fase
Fase
8. Pedal del acelerador
9. Bomba electrica del
aire secundario
10. Medidor de massa
de aire / Sensor de Temperatura
11.
11. Acelerador
Acelerador Electrnico
Electrnico
12. Vlvula (EGR)
13. Sensor de Picado
14. Sensor de Temperatura
15. Vlvula de aire secundario
16. Sonda Lambda
Componentes Bosch solamente 17. Sensor de Revolucin
18. Sensor Presin
para OBD
19. Bomba Combustivel
Componentes Bosch
20. Unidad de comando
Componentes Bosch
21. Enchufe (conector)
23. Imobilizador 22. Lampara para diagnose
24. Can

Inyeccin Electrnica
Motronic ME 7
Tubo
distribuidor

Mdulo de
comando

Acelerador
eletrnico
Corpo de
mariposa
electrnico
Vlvula de inyeccion
Sonda lambda
Regulador de
presion
Sensor de
picado
Sensor de
presion
absoluta con
sensor de
temperatura
integrado

Entrenamiento de productos -- KH

Medidor de
masa de aire

Inyeccin Electrnica
Componentes MED 7

Entrenamiento de productos -- KH

JE43D082

Inyeccin Electrnica
Inyeccion directa de gasolina Motronic MED 7
Bomba de alta presion

Vlvula de
control de
presion

Tubo distribuidor
Bobina de encendido

Sensor de
presso
absoluta

Sensor de masa de aire


con sensor de
temperatura integrado

Vlvula de
inyeccion
Sonda lambda(LSU)

Cuerpo de
mariposa
(EGAS)

Sensor de
presion

Catalizador

Vlvula EGR

Sonda lambda
(LSF)

Unidad de
comando
Pr-bomba de
combustble

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Inyeccion directa de combustble

Ralenti com la mariposa de aceleracion


abierta y baja revolucion

Deslocamento da la
mariposa

Carga parcial con la mariposa de aceleracion


abierta (trabajo en camadas)

abierta

=1

Torque

Mezcla pobre en carga progresiva


posble = 8
Reduccion de consumo hasta 20%
comparado con sistema de inyccion
en el multiple de admision

Trabajo
homogeneo

Relacion de
aire

Tasa de compresion aproximadamente


= 17

Trabajo en
camada

Entrenamiento de productos -- KH

Fahrpedalstellung

Inyeccin Electrnica
Inyeccion directa de combustble
NOx-Cat.

Cat 3 vias.

Sin armazenador de Con armazenador


de O2
O2

Abgaskonzept 1. Generation

AGR

Start-Cat.

Reducion de
emision
NOx

HC-Oxidacion pobre,
3-Vias-Comportamiento con
=1

LSF
Sonda de diagnose
del Cat para = 1,

Sensor de temperatura

LSU

Comportamiento de armazenagem NOxCat.,


Cat.-Diagnose

Sonda de regulacion varivel ,


Control NOx-cat.

Entrenamiento de productos -- KH

JE41D971

Inyeccin Electrnica
Motronic M5

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
Jetronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
K-Jetronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
K-Jetronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
KE-Jetronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
KE-Jetronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
L-Jetronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
L-Jetronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
LH-Jetronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
MonoJetronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica
MonoJetronic

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica

Entrenamiento de productos -- KH

JE35D668

Inyeccin Electrnica
Imobilizador

Entrenamiento de productos -- KH

Inyeccin Electrnica

SOFTWARE MOTRONIC
IMMO I x IMMO II
TRANSPONDER
Transp
ID

IMMO I
Identif.
Code

SPEED
SIGNAL

Freq.
Code

CEL

Request

Frequence Code

Speed In

Speed Out
K-Line

TESTER

Entrenamiento de productos -- KH

ECM

Inyeccin Electrnica

SOFTWARE MOTRONIC
IMMO I x IMMO II
TRANSPONDER
SECRET KEY
TRANSPONDER

Challenge

ALGORITHMUS

IMMO II
Transp-ID,
Challenge
Response

Transp-ID,Transp-ID,
ResponseResponse

CEL

ECM
Request
Transp-ID,
Response
Challenge
W-Line

SECRET KEY

ECM
ECM

ALGORITHMUS

Speed Out

TESTER

K-Line

OK ?

Speed In

SPEED
SIGNAL

Entrenamiento de productos -- KH

Anda mungkin juga menyukai