BOMBAS HIDRULICAS

CLASIFICACIN GENERAL DE LAS MQUINAS

HIDRULICAS

1-Mquinas Hidrulicas
Generatrices
2-Mquinas Hidrulicas
Motrices

1-MQUINAS HIDRULICAS GENERATRICES

Reciben trabajo externo y transforman la
energa mecnica en energa hidrulica,
comunicando al fluido un aumento de su
energa potencial, cintica o de presin.
(Bombas Hidrulicas)
2-MQUINAS HIDRULICAS MOTRICES
Transforman la energa hidrulica de sus
distintas formas a energa mecnica,
generalmente en forma rotativa.
(Turbinas Hidrulicas)
3-MQUINAS HIDRULICAS MIXTAS
Transforman la energa hidrulica de un fluido
de una forma a otra.

CLASIFICACIN GENERAL DE LAS

MQUINAS HIDRULICAS
GENERATRICES
Por la forma que transforman la energa
mecnica en energa hidrulica, las
bombas se pueden clasificar en:
Bombas de Desplazamiento Positivo
Turbo- Bombas
Bombas Especiales

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO
Generalmente el rgano propulsor de la bomba
comunica energa hidrulica de presin al fluido.
La principal caracterstica de las bombas de
desplazamiento positivo es que la partcula de
fluido en contacto con el rgano propulsor de la
bomba
tiene
aproximadamente
la
misma
trayectoria que el rgano propulsor de mquina.
En las bombas de desplazamiento positivo existe
una relacin constante entre la descarga y la
velocidad del rgano propulsor de la bomba.

CLASIFICACIN DE LAS
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO

Las bombas de desplazamiento positivo

pueden ser:
1. Alternativas: El fluido recibe la accin
de fuerzas directamente de un pistn,
mbolo o diafragma.
2. Rotativas: El fluido recibe la accin de
fuerzas de una o mas piezas rotativas
que comunican energa de presin.

TIPOS DE BOMBAS
ALTERNATIVAS
Simplex
Simple
Efecto
Pistn o
mbolo

ALTERNATIVAS
Diafrag
ma

Mltiplex
Simplex

Doble
Efecto
Simplex

Mltiplex

Dplex

SIMPLE EFECTO: El pistn solo acciona

en una de sus caras.
DOBLE EFECTO: El pistn acciona en
ambas caras.
SIMPLEX: Existe una sola cmara con
pistn, mbolo o diafragma.
MULTIPLEX: Existe ms de una cmara
con pistn, mbolo o diafragma.

BOMBA ALTERNATIVA DE
SIMPLE EFECTO

BOMBA ALTERNATIVA DE DOBLE

EFECTO

ROTATIVAS

TIPOS DE BOMBAS ROTATIVAS

Rotor
Paletas
Deslizantes
Oscilantes
Unitari
Flexibles
o
Pistn Rotativo
Elemento
Flexible
Engranajes
Tornillo
Simple
Rotores
Rotor lobular
Mltiple
Pistones
s
Oscilantes
Tornillo

Exteriores
Interiores
Dobles
Mltiples

BOMBA DE ROTOR UNITARIO Y

PALETAS DESLIZANTES

BOMBA ROTOR UNITARIO Y

PALETAS DESLIZANTES

BOMBA DE ROTOR UNITARIO Y

ELEMENTO FLEXIBLE

BOMBA DE ROTOR CON

ELEMENTO FLEXIBLE
Principio de
Funcionamiento

BOMBA DE TORNILLO SIMPLE

ESQUEMA DE
FUNCIONAMIENTO

BOMBA DE ENGRANAJE

ETAPAS DE UNA BOMBA DE

ENGRANAJE

BOMBA DE ENGRANAJE
CUERPO Y TAPA
DE BOMBA DE
AMPLIOS
ESPESORES
CIERRE CON
EMPAQUETADUR
A O SELLO
MECNICO

EJES
SOBREDIMENSIO
NADOS
RECTIFICADOS Y
TRATADOSBUJES DE
COJINETES:
BRONCE, CARBN,
PLSTICOS DE
INGENIERA O
RODAMIENTOS DE
ALTA PRESIN

ENGRANAJES DE
PRESICIN DE ACERO
TRATADO SIMPLE O
DOBLE HELICOIDAL

VLVULA DE
ALIVIO
INCORPORADA
OPCIONAL
CONEXIONES
BRIDADAS O
ROSCADAS

COMPONENTES DE UNA BOMBA

DE ENGRANAJE

BOMBA ROTATIVA DE ROTOR

LOBULAR

BOMBA ROTATIVA DE ROTOR

LOBULAR

BOMBA DE TORNILLO DOBLE

TURBO-BOMBAS
Las turbo-bombas son denominadas
comnmente bombas roto-dinmicas.
Su principal caracterstica es que
poseen un rgano propulsor rotativo,
el rotor, que comunica generalmente
energa hidrulica cintica al fluido.

TURBO-BOMBAS
A diferencia de las bombas de
desplazamiento positivo las partculas
de fluido no tienen la misma
trayectoria, direccin de la velocidad y
aceleracin del rgano propulsor.
La descarga generada depende de las
caractersticas de la bomba, del
nmero de rotaciones y de las
caractersticas de la tubera al que la
bomba esta conectado.

TURBO-BOMBAS
Las turbo-bombas
requieren de otro
rgano difusor o
recuperador, en la
que se transforma
la energa
hidrulica cintica
en energa
hidrulica de
presin.

ORGANO PROPULSOR O
ROTOR

El rgano propulsor, rotor o

impulsor es esencialmente una
pieza cnica o troncocnica
dotada de palas y pueden ser:
1- Cerrado: a ms del disco que
fijan las palas o alabes, existe
una corona circular tambin
sujeta a las palas.
2- Abierto: Cuando no existe la

TIPOS DE ROTORES

TURBO-BOMBA

COMPONENTES DE UNA TURBOBOMBA

PARTES DE UNA TURBOBOMBA

CLASIFICACION DE LAS TURBOBOMBAS

La clasificacin de las turbo-bombas es realizada
de varias maneras atendiendo a diversas
caractersticas, pueden ser segn:
LA TRAYECTORIA DEL FLUIDO EN EL
ROTOR.
EL NUMERO DE ROTORES.
EL NUMERO DE ENTRADAS DE ASPIRACION.
EL MODO DE TRANSFORMACION DE LA
ENERGIA CINETICA EN ENERGIA DE
PRESION.
OTRAS CARACTERISTICAS.

TRAYECTORIA DEL FLUIDO EN EL

ROTOR
Bomba Centrfuga Pura o Radial
El fluido penetra paralelamente al eje
del rotor y es dirigido por las palas o
alabes hacia la periferia del rotor.
El fluido describe trayectorias
contenidas en planos normales al rotor.
Los rotores generalmente poseen palas
o alabes de simple curvatura (alabes
cilndricos)

TURBOBOMBA RADIAL

Bomba Helico
-Centrfuga

El fluido penetra al rotor axialmente,

alcanzando el borde de entrada de los alabes,
que es curvo e inclinado con respecto al eje
del rotor.
El fluido describe una trayectoria de doble
curvatura y alcanza el borde de salida de los
alabes que es paralelo o ligeramente inclinado
respecto al eje del rotor.
El fluido sale del rotor segn un plano
perpendicular al eje o segn una trayectoria
ligeramente inclinada con relacin a un plano
perpendicular al eje del rotor.

Bomba Helicoidal
Los alabes del rotor son bastantes
curvas e inclinadas en relacin al
eje del rotor.
El fluido alcanza el borde de entrada
de los alabes siendo su trayectoria
una hlice cnica.
El borde de salida de los alabes
tambin son bastantes inclinadas
respecto al eje del rotor.
El rotor normalmente tiene una sola

ROTOR DE BOMBAS
HELICOIDALES Y HELICO-AXIALES

CENTRFU
GO

AXIAL

HELICOCENTR
FUGO

Bomba Axial
Las partculas de fluido recorren una
trayectoria que se inicia
paralelamente al eje del rotor y se
transforman en hlices cilndricas.
Los alabes del rotor producen un
vrtice forzado que se superpone al
flujo axial del fluido.
La fuerza centrfuga que deviene de la
rotacin del rotor no es la responsable
del aumento de la energa de presin

TURBOBOMBA AXIAL

NUMERO DE ROTORES
Bombas de Simple Etapa
Estas bombas tienen un solo
rotor y por tanto el suministro
de energa al fluido es realizado
en un sola etapa.

Bombas de Mltiples
Etapas
El fluido se hace pasar sucesivamente
por dos o ms rotores fijados a un
mismo eje y ubicados en una misma
caja dimensionada de modo que el flujo
sea posible.
El paso del fluido por cada rotor o
difusor constituye un etapa.
El difusor de palas guas ubicado entre
dos rotores consecutivos se denomina
generalmente distribuidor de la bomba.

TURBOBOMBA DE MULTIPLES
ETAPAS

COMPONENTES DE UNA
TURBOBOMBA DE MULTIPLES ETAPAS

NMERO DE ENTRADAS DE
ASPIRACIN
Bombas de Aspiracin Simple
El fluido penetra por un solo lado y
por la abertura de la corona circular
del rotor.
Bombas de Aspiracin Doble
El rotor tiene forma simtrica
respecto al plano normal al eje y es
capaz de recibir el fluido por dos
sentidos opuestos.

MODO DE TRANSFORMACIN DE
LA ENERGA CINTICA

Bombas de difusor con palas

guas o directrices entre el
rotor y colector.
Bombas con colector axial
troncocnico.
Bombas con colector en

OTRAS
CARACTERISTICAS
Por la velocidad especfica.
Por su finalidad o uso.
Por la posicin de su eje.
Por el fluido a ser bombeado.

BOMBAS ESPECIALES