PERFORACION Y

VOLADURA DE
ROCAS II
DOCENTE:
ING. VICTOR AMES LARA

V. DISEO DE VOLADURA DE ROCAS EN

MINERIA SUBTERRANEA
5.1 INTRODUCCION
La voladura en minera subterrnea puede ser dividida
en dos categoras:
1. Voladuras en chimeneas, frentes, galeras o tneles,
en los que solamente una cara libre es la superficie
donde los taladros son perforados.
2. Voladuras en bancos o tajeos en el que existe uno o
ms caras libres adems de la cara en el que se perforan
los taladros.
Las voladuras que estn incluidas en la segunda
categora pueden ser diseadas de forma similar como
en las voladuras en superficie. Por lo tanto en este
captulo discutiremos solamente las voladuras de la
primera categora, es decir en una cara libre inicial.

VOLADURA EN FRENTES

5.2 CORTES
La parte inicial y ms crtica de un frente de
voladura es el corte. La funcin esencial de este
corte es proveer caras libres adicionales al cual la
roca puede ser arrancada. Aunque hay muchos
tipos especficos de cortes, y la terminologa
puede ser confusa, todos los cortes pueden ser
clasificados en: cortes en ngulo y cortes con
taladros paralelos. Ver la figura 5.1 y 5.2.

5.2.1. CORTES EN ANGULO

Los cortes en ngulo pueden ser el corte en V, el corte
pirmide, el corte en cua de arrastre, etc., arranca una
cua de roca para crear una abertura al cual los taladros
restantes pueden desplazar sus burdenes. Los cortes en
ngulo son difciles de perforar exactamente. Los extremos
de cada par de taladros del corte deberan estar los ms
cercano posible. Si ellos se cruzan, la profundidad del
disparo ser menor que el diseado. Si los extremos estn
apartados mas de un pie o demasiado alejados, el disparo
no podra alcanzar la profundidad apropiada. El ngulo
entre los taladros del corte deberan ser 60 o ms, para
minimizar embotellamientos. La seleccin del tipo
especfico de lo cortes en ngulo es una funcin del tipo de
roca, el tipo del equipo de perforacin, la filosofa de la
administracin de la mina, y el perforista. En aberturas
pequeas es imposible posicionar apropiadamente a la
perforadora para perforar un corte en ngulo. En este caso
es un corte con taladros en paralelo debe ser usado.

5.2.2. CORTES CON TALADROS PARALELOS

Los cortes con taladros paralelos, los cuales
tambin pueden ser llamados cortes Michigan,
cortes
Cornish,
cortes
quemados,
cortes
Coromant, etc., son bsicamente una serie de
taladros espaciados muy cercanamente, algunos
cargados y otros no cargados, los cuales cuando
son iniciados pulverizan y expulsan un cilindro de
roca para crear una abertura al los burdenes de los
taladros restantes pueden ser arrancados. Debido
a que ellos requieren altos factores de potencia y
ms perforacin por volumen de roca volada, el
uso de los cortes con taladros paralelos est
restringido usualmente a aberturas angostas,
donde no hay suficiente espacio para perforar un
corte en ngulo.

Los cortes en paralelo involucran ms perforacin

que los cortes en ngulo debido a que los taladros
espaciados muy cercanamente rompen pequeos
volmenes de roca. Sin embargo, ellos son muy
fciles para perforar porque los taladros son
paralelos. Al igual que los cortes en ngulo, los
cortes con taladros paralelos exactamente
perforados son indispensables si la tanda de
taladros debe romper la roca apropiadamente.
Actualmente las perforadoras tipo jumbo tienen
controles automticos para asegurar que los
taladros son perforados paralelamente. Unidades
de este tipo son una buena inversin para minas
que rutinariamente perforan cortes con taladros
paralelos.

La seleccin del tipo de corte con taladros paralelos

depende de la roca, el tipo del equipo de perforacin,
la filosofa de la administracin de la mina, y el
perforista.
Para todos los tipos de cortes es importante que el
corte arranque a la profundidad planeada, porque los
taladros restantes del disparo no arrancarn ms
profundamente que el corte. En la voladura con
cortes quemados se debe tener cuidado para no
sobrecargar los taladros quemados porque sto
puede causar que el corte se congele o no arranque
apropiadamente. La carga apropiada del corte
depende del diseo del corte y el tipo de roca a ser
volada y frecuentemente debe ser determinado por
ensayo y error. El espaciamiento entre los taladros
vara generalmente de 15 a 25 cm.

Tambin se puede realizar cortes quemados con

uno o ms taladros centrales ms grandes que
los otros del frente. La ventaja del taladro
grande es que este proporciona un espacio ms
seguro hacia el cual los taladros subsiguientes
pueden romper la roca. Esto asegura un
arranque ms seguro y ms profundo del
disparo. Las desventajas del taladro central
grande son el requerimiento de una pieza
adicional y mayor tiempo para la perforacin.

CORTE CON TALADROS PARALELOS

FIGURA 5.2

Ejemplo de un corte en paralelo

5.3 DETERMINACION DEL NUMERO DE TALADROS

Existen dos ecuaciones empricas que nos permite calcular
la cantidad de taladros requeridos.
La primera ecuacin es la siguiente:

NT

AxH x10

Donde:
NT = Nmero de taladros.
A = Ancho de la labor, m.
H = Altura de la labor, m.

Tambin se tiene la siguiente ecuacin:

NT ( P / dt ) C S
Donde:
NT = Nmero de taladros
P = (S)1/2 x 4
S = Seccin, m2.
dt = Distancia de taladros.
0,5 para roca dura.
0,6 para roca intermedia.
0,7 para roca suave.
C = Coeficiente de roca.
2,0 para roca dura.
1,5 para roca intermedia.
1,0 para roca suave.

5.4 DISTRIBUCION DE TALADROS

Una vez que el corte de apertura ha establecido
la cara libre necesaria, los taladros restantes
deben ser posicionados de modo que ellos
rompan sucesivamente sus burdenes hacia el
espacio vaco. Esto es importante para visualizar
la progresin de la voladura de a medida que
cada taladro, a su tiempo de iniciacin, tenga una
cara libre apropiada paralela o casi paralela al
mismo. En la figura 5.3, se muestra la
nomenclatura tpica de los taladros en un frente.

Los taladros encendidos inmediatamente despus de

los taladros del corte son llamados ayudas. Los
burdenes de estos taladros deben ser planificados
cuidadosamente. Si los burdenes son muy pequeos
las cargas no arrancarn su parte de la voladura. Si
los burdenes son muy grandes podra congelarse
debido a un espacio insuficiente en la cual la roca
puede expandirse. Despus que varias ayudas han
sido
iniciadas,
la
abertura
es
usualmente
suficientemente grande para permitir el diseo de los
taladros restantes de la voladura de acuerdo a
algunos principios de la voladura de superficie. En
voladuras de frentes grandes, las relaciones burden y
espaciamiento son usualmente levemente menores
que aquellos para voladuras en superficie.

En frentes pequeos, donde el espacio es

limitado,
las
relaciones
de
burden
y
espaciamiento sern an ms pequeas.
Los ltimos taladros a ser iniciados en una
voladura subterrnea son los taladros del
techo, los cuadradores en los lados, y los
arrastres en la parte inferior del frente. A
menos que una tcnica de voladura controlada
es usada el espaciamiento entre estos taladros
del permetro es de 20 a 25 veces el dimetro
del taladro.

5.5 RETARDOS

Dos series de retardos estn disponibles para voladuras

subterrneas; retardos en milisegundos, los cuales son
similares como aquellos usados en voladuras en superficie, y
lentos, o retardos de tneles. La eleccin del retardo depende
del tamao del frente a ser volado y en la fragmentacin y la
forma de la pila de escombros deseada. Los retardos lentos
dan fragmentos gruesos y usualmente resulta una pila de
escombros ms compacta mientras que los retardos de
milisegundos dan una fragmentacin mas fina y una pila de
escombros ms desparramada. En frentes pequeos donde el
espacio es limitado, particularmente cuando se usan taladros
paralelos, los retardos lentos son necesarios para asegurar
que la roca de cada taladro tenga tiempo para ser expulsada
antes que el siguiente taladro iniciado. Donde se requiere un
trmino medio en el resultado de los retardos en milisegundos
y de los retardos lentos, se puede utilizar retardos en
milisegundos y evitar algunos periodos de retardo. Ver figura
5.4.

5.6
CALCULOS DE CARGA PARA
TUNELERIA (SEGUN ROGER HOLMBERG)
5.6.1 Introduccin
El desarrollo de galeras es un aspecto muy
importante de la minera subterrnea. Esto es
usual por el porcentaje de roca fracturada durante
el desarrollo de una mina usando el sublevel
caving, por ejemplo, siendo del 25% del total.
Tambin si se considera la cantidad de material
fracturad para las galeras de transporte,
ventilacin, y de exploracin, uno puede
fcilmente entender que el planeamiento y
excavacin de las galeras juegan una gran parte
en el costo total de la mina.

El incremento de la mecanizacin en la mina

demanda tneles de grandes reas para el
transporte y para la maquinaria minera, Con
mquinas modernas el trabajo duro manual
involucrado ha desaparecido, y un mejor
ambiente se ha encontrado. Mtodos ms
racionales podran ser usados, pero mucha de
la experiencia adquirida por el trabajador
mediante su cercana al frente de la roca (tal
como la utilizacin de los planos de debilidad
en la roca cuando l ubicaba los taladros)
desafortunadamente ha sido perdida. Teniendo
tareas separadas para perforacin, carguo, y
transporte, ms atencin tiene ser dado al buen
diseo de la malla de perforacin.

Algunas reducciones en el nmero de taladros requeridos

pueden ser realizadas con la perforacin mecanizada
porque taladros de mayor dimetro pueden ser ejecutados.
De otro lado probablemente no es posible tener la misma
precisin que con las mquinas neumticas, y es difcil
utilizar taladros ms grandes porque stos causan mayor
dao a la roca que queda despus de la voladura. Sin
embargo, con el tiempo, la precisin ha alcanzado ser muy
buena con los brazos paralelos y dispositivos automticos
para colocarlo en el ngulo deseado. Un arco ms grande
en el techo de la galera requiere un procedimiento de
voladura ms cuidadoso para prevenir la cada de roca y
asegurar un tiempo suficientemente prolongado de auto
sostenimiento.
En este punto, relaciones empricas que pueden ser usados
para disear un diseo de voladura para galeras ser
presentado. Los principios del mtodo de clculo estn
basados en los trabajos de Langefors y Kihilstrom (1963) y
Gustafsson (1973)

5.6.2

Comparacin de los Explosivos

Para proveer el uso de varios explosivos es necesario tener

una base de comparacin. Varios mtodos han sido
desarrollados para caracterizar la potencia de un explosivo.
Algunos ejemplos son la comparacin de valores dados por:
(1) Energas de explosin calculados.
(2) Ensayo del mortero balstico.
(3) Ensayo de Trauzl en el bloque de plomo.
(4) Ensayo de Brisance.
(5) El concepto de potencia por peso.
(6) Ensayo de energa de burbuja bajo el agua.
Sin embargo, la mayora de estos mtodos deberan ser
usados cuidadosamente cuando se quiere establecer la
capacidad de fracturamiento de un explosivo en un material
rocoso. Dependiendo del tipo de la operacin de voladura, es
decir, voladuras de crteres o voladura de bancos, la
potencia del explosivo debera ser estimado de diferentes
premisas.

La mejor manera para ranquear los explosivos,

por supuesto, sera medir la capacidad de
fracturamiento de la roca en diferentes
materiales rocosos con diferentes operaciones
de voladura bajo diferentes condiciones de
carga. Tales como una evaluacin es, sin
embargo, prohibitivo debido a los costos y al
tiempo involucrado En vez de ello usualmente
est restringido al uso de uno de los mtodos
antes mencionados para la comparacin de la
potencia.

Aqu la relacin de potencia por peso sueco es usado

para la correlacin de diferentes explosivos. Esta
relacin est descrita por:

5 Q 1 V
s

6 Qo 6 Vo

(1)

Donde s es la potencia relativa por peso a un explosivo

de referencia (dinamita LFB); Qo es el calor de explosin
para 1 kg. de LFB; Vo es el volumen de gas liberado de 1
kg. de LFB en condiciones normales de temperatura y
presin (STP); Q es el calor de explosin para 1 kg del
explosivo a usar; V es el volumen de gas liberado de 1
kg del explosivo a usar; Qo es 5,0 MJ; y Vo es 0,85 m3.

La frmula est basada en el hecho de que el trabajo de

la expansin depende principalmente del calor de la
explosin y seguidamente de los productos gaseosos
liberados en la reaccin. Las constantes 5/6 y 1/6 en la
frmula fueron determinadas en los experimentos de
campo donde explosivos de bajos y altos volmenes de
gases fueron usados y comparados a la dinamita LFB
bajo condiciones de voladura de bancos.
Actualmente, la potencia por peso es raramente
expresado relativo al LFB. Usualmente est dado
respecto al ANFO. Cuando la potencia por peso es
expresado respecto al ANFO, uno debera primero
calcular la potencia por peso relativo al LFB y luego
dividir el valor por la potencia por peso del ANFO relativo
al LFB (0,84). Ver tabla 5.1.

TABLA 5.1
POTENCIA POR PESO PARA ALGUNOS EXPLOSIVOS

Explosivo

Q, MJ/kg

V, m3/kg

sLFB

sDXB

sANFO

Densidad,kg/m3

Dinamita LFB

5,00

0,850

1,00

1,09

1,19

Dynamex B

4,60

0,785

0,92

1,00

1,10

1450

ANFO

3,92

0,973

0,84

0,91

1,00

900

TNT

4,10

0,690

0,82

0,89

0,98

1500

PETN

6,12

0,780

1,17

1,27

1,39

NABIT

4,10

0,892

0,86

0,93

1,02

1000

GURIT

3,73

0,425

0,71

0,77

0,85

1000

Generalmente el concepto de potencia por peso describe

la magnitud del trabajo de la expansin que el agente de
voladura puede realizar en una operacin de voladura
mejor que tan solo lo que la energa liberada lo hace. Uno
debe entender, sin embargo, que es imposible utilizar la
energa total para el fracturamiento de la roca. La energa
de explosin es la energa qumica liberada. Para utilizar
toda esta energa con un trabajo de la expansin, los
productos gaseosos deberan tener la posibilidad de
expandirse a una presin muy baja. El fracturamiento de
la roca y la fragmentacin primaria estn ya completados
cuando productos de la detonacin se han expandido
hasta un volumen cercano a diez veces el volumen inicial
del taladro. La presin en los productos en esta expansin
est en el rango de 10 a 100 MPa.

Dependiendo de los ingredientes de los explosivos, especialmente

de los slidos, la eficiencia podra variar considerablemente. Los
explosivos aluminizados, por ejemplo, obviamente tienen una
energa de explosin total alta. Desafortunadamente, una alta
proporcin de su trabajo de expansin ocurre en la regin de
presin baja lo cual disminuye la eficiencia significativamente.
(Figura 5.5)

5.6.3
Clculo de la Carga y el Diseo de la Malla de
Perforacin y Voladura

La voladura de tneles es una operacin mucho ms complicada que

la voladura de bancos porque est disponible una sola superficie hacia
donde el fracturamiento inicial puede ocurrir, este es el frente del
tnel. Debido a una alta constriccin ser necesaria una carga
especfica mucho ms alta. La figura 5.6 presenta una buena gua
para el consumo de explosivo para diferentes tamaos de tneles.

Los aspectos ambientales influencian en la seleccin del

explosivo por el requerimiento de evitar las altas
concentraciones de gases txicos; los burdenes pequeos
usados en el corte demanda un agente explosivo el cual es
suficientemente insensible de modo que el salto o iniciacin
(flashover) de taladro a taladro es imposible, y el cual tiene
suficiente velocidad de detonacin para prevenir la ocurrencia
del efecto canal cuando la relacin de acoplamiento es menor
que uno. Con el equipo de perforacin mecanizado usado en
la actualidad taladros ms grandes que la carga demandada
son perforados normalmente. Los efectos canal pueden
ocurrir si un espacio de aire est presente entre la carga y la
pared del taladro. Si la velocidad de detonacin no es
suficientemente alta (menor que 3000 m/s), los gases de la
detonacin en expansin dirigen hacia adelante el aire en el
canal como una capa comprimida con una alta temperatura y
una presin alta.

El frente de choque en el aire comprime al explosivo en el

frente de detonacin, destruye los puntos calientes, o
incrementa la densidad a tal grado que la detonacin podra
parar o resultar en una baja liberacin de energa. El
explosivo usado en los arrastres debe tambin estar sin
agua. En los taladros de contorno cargas de columna
especiales deberan ser usados para minimizar el dao a la
roca que permanece despus de la voladura.
Holmberg, divide en cinco secciones el frente de un tnel,
utilizando las denominaciones desde A hasta E, ver figura
5.7. Luego, cada una de estas secciones es tratada de una
manera independiente del resto de secciones. Las secciones
determinadas son las siguientes:
1. A Seccin de corte.
2. B Seccin de tajeo.
3. C Seccin de alza.
4. D Seccin de contorno.
5. E Seccin de arrastre.

La operacin ms importante en el procedimiento de la

voladura es crear una abertura en el frente de la roca que
servir como otra cara libre. Si esta etapa falla el disparo
definitivamente no ser exitoso.
En el corte los taladros distribuidos de tal manera que la
secuencia de retardo permita que la abertura se
incremente en tamao gradualmente hasta que los taladros
del tajeo tomen lugar. Los taladros pueden ser perforados
en una serie de cuas (corte en V), como en abanico, o en
una geometra paralela usualmente centrada alrededor de
un taladro vaco.

La seleccin del corte tiene que ser hecho con respecto al

tipo de equipo de perforacin disponible, el ancho del tnel,
y el avance deseado. Con cortes en V y cortes en abanico
donde taladros en ngulo son perforados, el avance es
estrictamente dependiente del ancho del tnel. Actualmente
el corte paralelo (corte de cuatro secciones) con uno o dos
taladros de dimetro grande centrados y vacos han sido
usados ampliamente. Las ventajas obvias para usar este
corte son que no se presta mucha atencin al ancho del
tnel, y el corte es mucho ms fcil de perforar con
mquinas perforadoras, as como no es necesario cambiar
el ngulo del brazo.
El principio detrs de un corte paralelo es que taladros de
pequeos dimetros son perforados con gran precisin
alrededor de un taladro grande (de 65 a 175 mm.). El
taladro ms grande vaco sirve como una cara libre para los
taladros ms pequeos, y la abertura es ampliada
gradualmente hasta que los taladros del tajeo tengan lugar.
El tipo predominante del corte con taladros paralelos es el
de cuatro secciones el cual es usado en los clculos
siguientes.

Avance
El avance est restringido por el dimetro del taladro vaco y
por la desviacin de los taladros para los taladros de menor
dimetro. Una buena economa demanda la utilizacin mxima
de la profundidad completa del taladro. La perforacin ser
muy costosa si el avance llega a ser menor del 95% de la
profundidad del taladro. La figura 5.8 ilustra la profundidad
requerida del taladro como una funcin del taladro vaco
cuando un 95% de avance es deseado con un corte de cuatro
secciones.

La ecuacin para la profundidad del taladro (H) puede ser

expresado como:
H = 0.15 + 34.1 () - 39.4 ()2
(2)
H = Longitud del taladro, m.
= Dimetro del taladro vaco, m.

El avance ser:
I = 0.95 (H)
(3)
Las ecuaciones 2 y 3 son vlidas solamente para condiciones en
que la desviacin de la perforacin no sea mayor que 2% de la
longitud del taladro.
Algunas veces dos taladros vacos son usados en vez de uno en
el corte, por ejemplo, si el equipo de perforacin no puede
manipular un dimetro ms grande. La ecuacin 2 es an vlida
si el dimetro es calculado de acuerdo a lo siguiente
(4)
nd o
do = Dimetro de los taladros vacos en el corte.
n = Nmero de taladros vacos en el corte.
= Dimetro de taladro vaco equivalente.

La geometra general para el corte y los taladros para ampliar

el corte est diseada en la figura 5.9.

Burden en el Primer Cuadrngulo

La distancia entre el taladro vaco y los taladros perforados

en el primer cuadrngulo no deberan exceder a 1,7 veces del
dimetro del taladro vaco si se quiere un fracturamiento y
limpieza satisfactorios. Las condiciones de fracturamiento
difieren mucho dependiendo del tipo de explosivo, estructura
de la roca, y la distancia entre el taladro cargado y el taladro
vaco.
Como se ilustra en la figura 5.10, no hay ventaja en el uso de
un burden mayor que 2 mientras que el ngulo de la
abertura es demasiado pequeo para la carga pesada. La
deformacin plstica seria el nico efecto de la voladura. An
si la distancia es menor que 2, una concentracin de carga
demasiado grande causara una disfuncin del corte debido al
impacto de la roca y la sinterizacin lo cual impedira el
esponjamiento necesario. Si la desviacin mxima aceptada
del taladro es de una magnitud de 0,5 a 1%, entonces el
burden prctico (V1) para los taladros ampliadores en el
corte debera ser menor que el burden mximo (V=1,7 ).

Nosotros usaremos
V1 = 1.5
(m)
(5)
Cuando la desviacin excede el 1%, V1 tiene que ser reducido an
ms. La siguiente frmula entonces debera ser usada
V1 = 1,7 - H + (m)
(6)
Donde el ltimo trmino representa la desviacin mxima de
perforacin (F), es la desviacin angular (m/m), H es la
profundidad del taladro (m), y denota la desviacin en el collar o
empate en metros. En la prctica la precisin de la perforacin es
normalmente buena para permitir el uso de la ecuacin 5.

Concentracin de la carga en el primer cuadrngulo

Langefors y Kihlstrm (1963) han verificado la siguiente
relacin entre la concentracin de la carga (l), la distancia
mxima entre los taladros (V), y el dimetro del taladro
vaco , para un taladro con un dimetro de 0.032:

V
l 1,5

3/ 2

kg/m

(7)

Para utilizar el explosivo de la mejor manera, un

burden de 1,5 para una desviacin de 0,5 a 1% debera
ser usado.

Se debe recordar que la ecuacin 7 es vlida solamente para un

dimetro de taladro de 0,032 m. Si taladros ms grandes van ser
usados en el disparo una concentracin de carga incrementada por
metro de taladro tiene que ser usado. Para mantener el
fracturamiento al mismo nivel es necesario incrementar la
concentracin aproximadamente en proporcin al dimetro. As si
un dimetro de taladro perforado d es usado en vez de d1=0,032 m.
La concentracin de la carga es determinado mediante

d
l l1
d1

(8)

Obviamente, cuando el dimetro es incrementado esto significa que

la relacin de acoplamiento y la presin de taladro disminuye. Esto
es importante para seleccionar cuidadosamente el explosivo
apropiado para minimizar el riesgo de los efectos canal y la
detonacin incompleta.

Considerando el material rocoso y el tipo de explosivo, la

ecuacin 7 puede se reescrito en trminos de un dimetro
general de taladro d:

V
55d

1, 5

V
2

S ANFO

0,4

(kg/m) (9)

Donde SAN/FO denota la potencia relativa por peso respecto al

AN/FO y c est definido como la constante de roca.
Frecuentemente los valores posibles para la concentracin de
la carga estn un poco limitados debido a la clasificacin
restringida que dan los fabricantes de explosivos. Esto
significa que las concentracin de la carga est dada y el
burden se calcula de la ecuacin 9. Esto puede ser
fcilmente hecho usando una calculadora programable y un
proceso iterativo.

Constante de Roca

El factor c es una medida emprica de la cantidad de

explosivo necesitada para el aflojamiento de un metro
cbico de roca. Los experimentos de campo para los cuales
los valores de c fueron determinados tomaron lugar con una
geometra de voladura de bancos. Esto nos lleva a que la
constante de roca determinada de esta manera tambin da
una buena aproximacin para las propiedades de la roca en
tunelera.
En las voladuras de prueba se encontr que el valor c
flucta muy poco. La voladura en granito cristalino
quebradizo dio un factor c igual a 0,2. Prcticamente en
todos los otros materiales rocosos, desde arenisca hasta un
granito ms homogneo, un valor de c de 0,3 a 0,4 kg/m3
fue encontrado. Bajo condiciones suecas c = 0,4 es
predominante en las operaciones de voladura.

El segundo Cuadrngulo

Despus que el primer cuadrngulo ha sido calculado, una

nueva geometra se aplica para la solucin del clculo de los
burdenes para los cuadrngulos siguientes. La voladura se
dirige hacia el taladro circular naturalmente demanda una alta
concentracin de la carga que la voladura hecha hacia una cara
recta debido a la alta constriccin y a una reflexin de la onda
de esfuerzo menos efectiva. Si hay una abertura rectangular de
ancho B, y el burden V es conocido (figura 5.11), la
concentracin de la carga est dado por:

32,3dcV

B
S ANFO sen arctan

2V

1,5

(kg/m) (9)

En caso contrario, si se tiene conocimiento de la concentracin

de carga para el explosivo actual y el ancho B de la abertura
rectangular, el burden V puede ser expresado explcitamente
con buena exactitud como una funcin de B y l

B 8,8 10 2

B l S ANFO
d c

(m)

(10)

De la figura 5.12 se puede ver que la superficie libre B que

debera ser usado en la ecuacin 11 difiere de la distancia del
taladro B en el primer cuadrngulo.
B =2 (V1 - F)

(m)

(12)

Por sustitucin, el burden para el nuevo cuadrante es

(V1 F ).l.S ANFO

2
V 10,5 10
d .c

(m)

(13)

Por supuesto este valor tiene que ser reducido por la

desviacin de la perforacin para obtener el burden prctico.
V2 = V - F
(m)
(14)
Hay pocas restricciones que deberan ser consideradas en V2.
Este debera satisfacer la siguiente relacin:
V2 2B
(15)
Si no ocurriera una deformacin plstica. Si esto no sucede,
usando las ecuaciones 10 y 15, la concentracin de la carga
debera ser reducida a:
32,3 d c 2 B
l
kg/m
(16)
1
,
5
S ANFO sen(arctan(1 / 4))
O:

l 540

d c B
S ANFO

(kg/m) (17)

Si la restriccin para la deformacin plstica no puede ser

satisfecha, usualmente es mejor seleccionar un explosivo
con una potencia por peso ms baja para poder optimizar el
fracturamiento.

El ngulo de apertura debera tambin ser menor a 1,6 rad

(90). Si el corte no perder su carcter de corte de cuatro
secciones. Esto significa
V2 > 0,5B
(18)
Gustaffson (1973) sugiere que el
cuadrngulo debe ser V2 = 0,7B.

burden

por

cada

Una regla para el nmero de cuadrngulos en el corte es que el

lado de la longitud del ltimo cuadrngulo B no debera ser
menor que la raz cuadrada del avance. El algoritmo para el
clculo de los cuadrngulos restantes es el mismo que para el
segundo cuadrngulo.
Los taladros en los cuadrngulos deberan ser cargados de
modo que una longitud de taladro (h) de diez veces el dimetro
del taladro es dejado sin carga.
H =10 d
(m)
(20a)

Arrastres

El burden para los arrastres en un disparo es en principio

calculados con la misma frmula para la voladura de bancos.
La altura del banco simplemente es reemplazado por el
avance, y un factor de fijacin ms alta es usado debido al
efecto gravitacional y a un intervalo de tiempo ms grande
entre los taladros.
El burden mximo puede ser encontrado usando
V 0,9

l S ANFO
E
c f
V

(m)

(20)

Donde f es el factor de fijacin, E/V denota la relacin entre

el espaciamiento y el burden,
y C es la constante de roca
c
corregida. Un factor de fijacin de 1,45 y una relacin E/V
igual a 1 son usados para los arrastres.
C= c + 0,05
C= c + 0,07
c = 0.4

B 1,4 m.
B < 1,4 m.

(21)

Cuando se localiza los arrastres, se debe recordar para

considerar el ngulo de inclinacin (ver figura 5.13). La
magnitud del ngulo es dependiente del equipo de perforacin
disponible y la profundidad del taladro. Para una avance
cercano a 3 m un ngulo de inclinacin igual a 0,05 rad (3)
(correspondiente a -5 cm/m) debera ser suficiente para
proveer un espacio para la perforacin del siguiente disparo.
El espaciamiento de los taladros sera igual a V. Sin embargo,
esto variar dependiendo del ancho del tnel.

El nmero de arrastres N est dado por

ancho. de. tunel 2. H . sen

N entero. de

(22)

El espaciamiento EL para los taladros (con excepcin de

los taladros de las esquinas) es evaluado por

ancho.de.tunel 2.H .sen

EL
N 1

(m) (23)

El espaciamiento prctico EL para los taladros de las

esquinas es igual a
EL = EL - H sen

(m)

(24)

El burden prctico VL sera reducido por el ngulo de

inclinacin en el fondo y la desviacin del taladro perforado
VL = V - H sen - F
(m)
(25)
La longitud de la carga de fondo (hb) necesaria para el
aflojamiento de los toes es
hb = 1,25 V1
(m)
(26)
La longitud de la carga de columna (hc) est dada por:
hc = H - hc - 10d
(m)
(27)
y la concentracin de esta carga puede ser reducida al 70%
de la concentracin en la carga de fondo. Sin embargo,
esto no siempre es hecho porque es un trabajo que
consume mucho tiempo. Generalmente la misma
concentracin es usada en ambos en el fondo y en la
columna. Para los arrastres una longitud de taladro sin
carga de 10d es usualmente usado en el collar.

Si la ecuacin 20 est siendo usada, se tiene que tener

en cuenta la siguiente condicin expresin
V 0,6 H
(28)
De otro lado el burden mximo que ser reducido
sucesivamente disminuyendo la concentracin de la
carga. Luego el espaciamiento prctico EL y el burden VL
pueden ser evaluados.

Factor de Fijacin
En las frmulas, los diferentes factores de fijacin f son usados
para el clculo del burden en diferentes situaciones. Por
ejemplo, en la voladura de bancos con taladros verticales
posicionados en una fila con un fondo fijo, f =1. Si los taladros
son inclinados esto es ms fcil para aflojar el toe. Tomar en
cuenta para esto un factor de fijacin ms bajo (f1) es usado
para un taladro inclinado. Esto resulta en un burden ms
grande En tunelera un nmero de taladros son volados con el
mismo nmero de retardo. Algunas veces los taladros los
taladros tienen que aflojar el burden hacia arriba y algunas
veces hacia abajo. Diferentes factores de fijacin son usados
para incluir los efectos de los taladros mltiples y de la
gravedad.

Taladros de Tajeo
El mtodo para calcular los taladros del tajeo en las
secciones B y C no difieren mucho del calculo de los
arrastres.
Para
taladros
de
tajeo
que
fracturan
horizontalmente y hacia arriba en la seccin B, un factor de
fijacin f de 1,45 y una relacin E/V igual a 1,25 son
usados. El factor de fijacin para taladros de tajeo con
fracturamiento hacia abajo es reducido a 1,2 y E/v sera
1,25 en la seccin C. La concentracin de la carga de
columna para ambos tipos de taladros de tajeo sera igual al
50% de la concentracin de la carga de fondo.

Taladros de Contorno

Si el smooth blasting no es necesario. el burden y el

espaciamiento de los taladros del contorno son calculados
de acuerdo a lo que se ha dicho previamente acerca de los
arrastres, con la siguiente excepcin: (1) factor de fijacin
f = 1,2; (2) relacin E/V sera 1,25: y (3) la concentracin
de la carga para la cargad e columna es 50% del
concentracin de la carga de fondo.
El dao de la voladura al techo y las paredes en una galera
frecuentemente necesitan una excesiva cantidad de
sostenimiento. En una roca de baja resistencia, un tiempo
de auto sostenimiento prolongado usualmente puede ser
realizado mediante una voladura de contorno cuidadoso.
Un taladro con 3 m de longitud con ANFO (1,5 kg/m) es
capaz de producir un dao a la zona de cerca a 1,5 m de
radio.

Con smooth blasting esta zona de dao es reducida al

mnimo._ La experiencia muestra que el espaciamiento es
una funcin lineal del dimetro de taladro (Persson, 1973).
E=kd
(m)
(29)
Donde la constante k es en l rango de 15 a 16. Una relacin
E/V de 0,8 debera ser usada. Para un taladro de 41 mm de
dimetro el espaciamiento ser cerca a 0,8 m y el burden
cerca a 0,8 m.
La concentracin de carga mnima por metro de taladro es
tambin una funcin del dimetro de taladro. Para taladros
de dimetro superiores a 0,15 m la relacin
l = 90 d2 (kg/m)
(30)
Se aplicar.

En el smooth blasting la longitud total del taladro debera

cargado para evitar hendeduras. En la figura 22, l es
ploteado como una funcin de d