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Des acoplamiento

desbalance
Francisco contreras
Jos Pizarro
Alexis Parraguez
Ignacio Romero
Daniel Riffo

Desacoplamientos

Que es un acoplamiento?

Dispositivo que tiene por funcin


prolongar lneas de transmisin, y
conectar tramos de distintos ejes o
elementos.

Tipos de acoplamientos
Existen distintos tipos de acoplamientos
dependiendo de la necesidad, entre
algunos de los mas utilizados tenemos:
Rgidos
Flexibles
Acoplamiento de engranaje
Acoplamiento de rejilla de acero
Acoplamiento con elemento elastmero
Acoplamiento fusible
Acoplamientos cardanicos

Acoplamientos rgidos
Une dos elementos en forma rgida, este tipo de acoples
requiere una alineacin muy precisa.
se emplean solo cuando dicha alineacin puede
mantenerse, inclusive cuando esta operando la maquina,
de lo contrario puede producir fallas tales como ruidos,
temperatura, fatiga en los materiales, vibracin.

Acoplamientos flexibles
Estos tipos de acoples son capaces de
transmitir torque con suavidad adems
de admitir un leve des alineamiento ya
sea angular, axial, radial.

ACOPLAMIENTO
FLEXIBLE
RANURADO DE
ALUMINIO

ACOPLAMIENTO
FLEXIBLE DE
MUELLE

Nombre

Desalineacin
Tolerada
Axial

Desalineacin
Tolerada
Angular

Desalineacin
Tolerada
radial

Desalineacin
Tolerada
Torsional

Considera

Acoplamientos
Flexibles

Ligera

Grande

Moderada

Ninguna

Gran capacidad
de par torsor

Acoplamiento de engranaje
Este es un acoplamiento de tipo deslizante, ya que puede
absorber desalineaciones por medio del deslizamiento, este
movimiento produce desgaste por lo que generalmente
estos acoples van lubricados y sellados. tiene la ventaja de
soportar
des alineamientos axiales y se utiliza para transmitir alto
torque.

Acoplamiento de rejilla de acero


(grilla)
Se asemeja al de engranaje, pero con la
diferencia que en todo su dentado lleva una
rejilla (resorte) que amortigua el torque,
tambin va sellado y lubricado. Admite
des alineamiento axial

Acoplamiento con elemento elastmero


existen varios tipos, cada tipo posee sus ventajas y desventajas y la eleccin de
este depender el tipo de uso que se le dar.

Acoplamiento fusible
Este es un elemento de proteccin de componentes, se
basa en permitir la rotura del dispositivo al producirse una
elevacin en el torque ya sea por un sobre esfuerzo o un
mal funcionamiento como lo es el atascamiento de piezas.
Esto evita daos de componentes mas valiosos
(engranajes, ejes. Etc.)

Acoplamientos
cardanicos

Estos admiten des alineamientos mas


considerables, angulares y radiales,
Inclusive pueden transmitir movimiento
en un Angulo de 45.

Seleccin de
acoplamientos
Para la seleccin del tipo de acoplamiento se
deben tener algunos criterios en cuenta.
-El PAR nominal es el factor principal sobre el
dimensionamiento del acoplamiento y ejes
Potencia a trasmitir y RPM
Entorno en donde trabaja.

Fallas en los acoplamientos


Podemos dividir las fallas en dos grupos:
Fallas por efecto interno
Fallas por condiciones externas

Fallas por efecto interno


Por efecto interno tenemos:
Mal mecanizado materiales
defectuosos mal diseo mala
lubricacin

Fallas por condiciones externas


Seleccin inapropiada del acoplamiento
Des alineamiento excesivo

Desbalanceo

Qu es balanceo?

Cmo se logra?

Por qu
balancear?

Tipos de
desbalance

Desbalanceo esttico

Desbalanceo esttico

Desbalanceo dinamico

Desbalanceo dinmico

Desbalanceo par o de momento

Desbalanceo cuasi-estatico o cuasidinamico

Causas del desbalanceo mecnico

Material no homogneo

falta de
simetra.

Distorsin a la velocidad
de operacin.

Des alineamiento de los


rodamientos.

Desplazamiento de las partes


debido a la deformacin plstica

Gradientes
trmicos

Desbalance hidrulico o
aerodinmico

Excentrici
dad

FIN
MUCHAS GRACIAS POR
SU ATENCION

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