Diesel
Funcionamiento bsico del Motor
Diesel
BLOCK
ENTRA
R
CAPACITACIN TCNICA
X
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
X
CERRAR
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
MEN
CERRAR
Culata
Block
Crter
BLOCK
CAPACITACIN TCNICA
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CULATA
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Componentes de la CULATA
Balancn
Eje de
Levas
Vlvul
a
Cadena de
distribucin
Resorte
de
Vlvula
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
BLOCK
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Acople Disco
volante
Biela
Componentes
funcionando
Eje Cigueal
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CRTE
R
Es
el
depsito
de
aceite
lubricante, es la tapa inferior del
motor dentro de la cual se mueve
el cigeal.
En su parte inferior est provisto
de un tapn de vaciado, que es el
lugar por donde se extrae el
aceite cuando es necesario su
cambio.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Bomba de Aceite
de engranajes
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
MEN
CERRAR
1
1) Ducto de Admisin
2) Vlvula de Admisin
3) Inyector
4) Camisa o Cilindro
5) Pistn
6) Ducto de Escape
7) Vlvula de Escape
8) Ducto de
Refrigeracin
CAPACITACIN TCNICA
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Cilindros o Camisas
Los
cilindros
o
camisas
contienen el trabajo del
pistn, forman las cmaras
de combustin, disipan el
calor de los pistones a travs
de las paredes.
Pistn
Transmiten la fuerza de combustin
a la biela y al cigeal, sellan la
cmara de combustin y disipan el
calor excesivo de la cmara de
combustin.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Biela
La biela se conecta al pistn a travs
de un pasador de biela y lo hace un
conjunto solidario, a su vez la biela se
encuentra unida al cigeal de la tapa
de biela de manera que el pistn al ser
movido por el cigeal desarrolla un
movimiento rectilneo alternativo, y el
cigeal desarrolla un movimiento
circular continuo.
2) Vstago
3) Orificio y tapa del Cigeal
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
2
3
4
7
9
8
5
11
10
CERRAR
1)
Anillos
2)
Pasador
3)
4)
Pie de la biela
5)
Perno de pie
6)
Vstago
7)
Enclavamiento de pasador
8)
Pistn
9)
Ranuras
14
13
15
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Cigeal
Un cigeal es un eje con codos y
contrapesos
presente
en
ciertas
mquinas que, aplicando el principio
del mecanismo de biela manivela
transforma el movimiento rectilneo
alternativo en rotatorio y viceversa.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Muones de Cojinetes de
Biela
Orificios internos en el
cigeal para lubricar
metales de biela y
metales de bancada.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Volante de Inercia
El volante de inercia , sirve para
mantener o almacenar
energa
entre
la
carrera
de
trabajo,
transmitir potencia, y permite una
velocidad estable del cigeal, el
volante se encuentra fijo con el
cigeal por medio de pernos como
muestra la figura.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Damper
El damper se encuentra en la parte
delantera del cigeal al exterior del
block este se encuentra apernado en la
parte frontal del cigeal , su misin es
absorber vibraciones generadas por la
combustin . Y existen de diferentes
modelos para cada aplicacin de motor.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Eje
1
Eje 1
Eje
2
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CAPACITACIN TCNICA
CERRAR
(1)
(2)
(3)
(4)
Apertura rpida.
Perodo de apertura largo.
Cierre rpido.
Cierre lento.
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Lifter o Rodillos
El Lifter o Rodillo
funciona
siguiendo el recorrido circular
que ejecuta el eje de levas
cuando el motor se detiene el
lifter no adopta una posicin
propia queda en la posicin que
quedo el eje de levas
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Balancines
(1)
(2)
(3)
(4)
Tornillo de ajuste.
Tuerca de traba.
Asiento de desgaste.
Buje del eje de los balan-cines.
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Vlvulas
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
El inserto o asiento de
vlvulas se encuentra
adosado en la culata
se
puede
extraer
usando procedimiento
CAT.
Guas de Vlvula
Guas de vlvulas , las guas se
encuentran adosadas a la culata como
muestra la fotografa, la vlvula trabaja
al interior de la gua de vlvula ,con el
tiempo de trabajo estas guas sufren
desgaste , de manera que hay que
cambiarlas.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
SIGUIENT
E
MEN
CAPACITACIN TCNICA
X
CERRAR
CERRAR
SISTEMAS DE MOTOR
Sistema de Admisin y
Escape
Sistema de Inyeccin de
Combustible
Sistema de Lubricacin
Sistema de Refrigeracin
Sistema Elctrico
CAPACITACIN TCNICA
MEN
CERRAR
Sistema de Admisin y
Escape
Componentes del Sistema de Admisin
Aire/Escape
CAPACITACIN TCNICA
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Turbo
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
3
4
1) Aire
Alimentador
2) Turbo
3)
4) Mltiple de
CAPACITACIN TCNICA
After Cooler
Admisin
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Sistemas Posenfriados
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CAPACITACIN TCNICA
CERRAR
Sistema de Postenfriado
Aire a Aire (ATAAC)
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
MEN
CERRAR
Componentes
1.- Bomba de transferencia de
combustible.
2.- Vlvulas unidireccionales de
bba de transferencia de
combustible.
3.-Filtros secundarios.
4.-Bomba de cebado.
5.-Inyectores.
6.- Manifold de suministro de
combustible.
7.- Vlvula de alivio.
CAPACITACIN TCNICA
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Bomba de Transferencia
de Combustible
La bomba de transferencia de
combustible saca el combustible
del estanque
y lo transfiere
atravs de tuberas
hacia el
manifold de baja presin de
combustible, como un suministro
constante
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Filtro de Mallas
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Bomba de Cebado de
Combustible
Al intervenir el sistema de
combustible, se debe cebar el
sistema con la bomba de cebado
de combustible, como lo indica el
manual de servicio.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Vlvula de Alivio de
Combustible
La
vlvula
reguladora
de
combustible, es la encargada de
mantener una presin constante y
controlada segn el manual de
servicio
en
el
sistema
de
combustible de baja presin. Si
esta vlvula falla, la presin de
suministro puede ser tan baja que
tendramos problemas de potencia
del motor.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Inyeccin
directa
de
combustible, es directa por que
el
inyector
atomiza
el
combustible directo en la
cmara de combustin sobre el
pistn.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CAPACITACIN TCNICA
CERRAR
MEN
CERRAR
Sistema de
Lubricacin
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
Colector de aceite.
Campana de succin.
Bomba de aceite.
Vlvula de alivio.
Filtro de aceite.
Enfriador de aceite.
Canalizacin de aceite.
Surtidores de enfriamiento.
Respiradero.
SIGUIENT
E
MEN
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
CERRAR
MEN
Campana de
succin
Carter o colector de
aceite
Enfriador de
aceite
Bomba de aceite
CAPACITACIN TCNICA
CERRAR
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Circuito de Lubricacin
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
enfriador de
motor
funciona
El
CERRAR
aceite
de
en
contra
corriente con respecto al sistema de
refrigeracin, para que ejecute una
transferencia
trmica,
este
enfriador de aceite consta con una
vlvula de derivacin que acta
cuando el aceite se encuentra muy
viscoso o hay alguna restriccin
importante en el enfriador, de
manera que el aceite no pasa a
enfriar y se dirige a los filtros.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
El filtro de aceite de
motor
consta
con
una
vlvula de by-pass en el
cabezal del filtro y es para
cuando el filtro se encuentra
saturado se abre la vlvula
de by-pass y el aceite
ingresa
al
sistema
a
lubricar , es mejor <aceite
sucio que no aceite para
lubricar ya que se puede
producir
un
dao
catastrfico.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Aceites y Lubricantes
La
viscosidad
es
la
resistencia de los lquidos
a fluir en una superficie a
una
determinada
temperatura.
Aditivos de
Aceites comunes
CAPACITACIN TCNICA
(1) Detergentes.
(2) Antidesgaste.
(3) Dispersantes.
(4) Alcalinidades.
(5) Inhibidores de oxidacin.
(6) Bajo punto de fluidez.
(7) Mejoradores de
viscosidad.
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
MEN
CERRAR
Sistema de
Refrigeracin
La finalidad del Sistema de Refrigeracin es eliminar el calor generado por
la combustin y mantener la temperatura del motor en condiciones
estables de trabajo especificado por el fabricante.
Componentes
8
CAPACITACIN TCNICA
SIGUIENT
E
MEN
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
CERRAR
MEN
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
CERRAR
MEN
CERRAR
Bomba de Refrigerante
La bomba de refrigerante
de los motores CAT, es una
bomba de desplazamiento NO
positivo, de impelente, puede
ser
de fierro fundido o
cermica, en los motores de
equipos de fuera de carretera
es normal que usen dos
bombas de refrigerante, una
para
la
refrigeracin
de
camisas y la otra para
refrigeracin del post enfriador.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Enfriador de Lubricante
CAT
(1) Refrigerante.
(2) Lubricante.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
After Cooler
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Camisas
Se observa un estrechamiento
en el sector de las camisas en
la galera de refrigeracin, en el
sector superior, esto se debe a
que la construccin en el block
obliga al refrigerante circular
con mayor velocidad y de esta
manera evacuar o disipar el
calor en forma rpida y
eficiente.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CAPACITACIN TCNICA
CERRAR
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
Caja de termostatos:
la caja de
termostatos se encuentra siempre en la
parte superior del motor, dispuesta antes
de que entre el refrigerante al bote
superior de el radiador, a la salida del
refrigerante del motor, hacia el radiador.
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CAPACITACIN TCNICA
CERRAR
El
termostato
es
el
componente
que regula
segn
temperatura
del
refrigerante de motor, el paso
del refrigerante hacia el
radiador, controla las mnimas
temperaturas de trabajo en el
motor.
El termostato sirve para
direccionar
el
flujo
de
refrigerante,
segn
las
condiciones de temperaturas
que se encuentren en el
sistema, adems es un
componente que controla las
mnimas
temperatura
de
operacin del refrigerante
(trabajo ).
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
Caja de termostatos
CAPACITACIN TCNICA
Termostato
ANTERIOR
CERRAR
Sello de
Termostato
MEN
CERRAR
Sistema Elctrico
Despiece de un Motor de partida (arranque)
1)
7) Casquillo
14)
2)
8) Abrazadera de proteccin
soporte lado pin
15)
Taco de goma
3)
Inducido
9) y 10) Escobillas
16)
Tornillo
4)
Soporte inductor-carcasa
17)
5)
Bobinas inductoras
18)
Casquillo
6)
CAPACITACIN TCNICA
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
El
Alternador
5
1) Diodo
2) Placa de diodos
3) Colector
4) Corona
5) Rodamiento
6) Ventilador
7) Rotor
8) Carcasa
9) Escobillas (carbones)
10) Rodamiento
10
8
9
CAPACITACIN TCNICA
7
6
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CERRAR
La Batera
1)
Caja de la batera
2)
3)
Multiplatos Electrodo
negativo
4)
Electrodo negativo
5)
6)
Electrodo positivo
1
3
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
SIGUIENT
E
MEN
CAPACITACIN TCNICA
ANTERIOR
CERRAR
MEN