BATERIAS

INTREGRANTES: Camilo Ulloa Vasquez

Carlos Concha
Paul Espinal Toscano
ASIGNATURA:
Fundamentos de Electricidad Automotriz
PROFESOR
Cardenas Espejo Manuel Alejandro
FECHA:
25-06-2015

INDICE

Fundamentos de
la Batera

EL conjunto de
clulas componen
una batera, tienen
un terminal positivo
(marcado por el
smbolo +) y un
terminal negativo
(marcado por el
smbolo -) y cada
clula tiene un
voltaje nominal

Las bateras estn

normalmente unidad
en serie o paralelo
para alcanzar el
voltaje o corriente
nominal necesario de
la batera en conjunto

FUNCIN DE LA BATERA
Se denomina batera, batera elctrica,
acumulador elctrico o simplemente acumulador,
al dispositivo que consiste en una o ms celdas
electroqumicas que pueden convertir la energa
qumica almacenada en electricidad.

Las Bateras vienen en muchas

formas y tamaos

MANTENCIN DE BATERAS
Porque mantenerla en optimas
condiciones?

La principal funcin de la
batera es almacenar
energa proveniente del
alternador

Para despus entregarla a medida haga

falta en forma ordenada.

Las bateras contienen en su interior un lquido llamado electrolito que

es por lo general cido sulfrico disuelto

Es importante
usar
guantes,
gafas de
proteccin y
mascarilla
para su
manipulacin

Las bateras contienen mucha energa potencial en su interior

As la batera se
desconecta
siempre por el
negativo y se
conecta siempre
por el positivo

REPARACIN DE BATERAS

1 Limpia los bornes de la

batera. Ponte los lentes
protectores. Luego, coloca
el limpiador en cada borne.
Gralo de atrs para
adelante hasta que los
bornes estn radiantes.

2 Controla el voltaje de la
batera. Coloca el primer
terminal del voltmetro en el
borne positivo y el segundo, en
el borne negativo. Si el
voltmetro mide menos de 12
voltios, al menos, una de las
celdas de la batera est daada.

3 Saca la tapa
superior. Usa un
destornillador para
levantar uno de los
bordes de la tapa y
furzalo para arriba
con suavidad. Retira la
tapa y djala a un
lado.
4 Controla las celdas.
Coloca una de las
terminales del
voltmetro en el borne
positivo de la batera y
el otro, en la celda. Si la
lectura del voltmetro
no llega a los dos
voltios, hay un
problema con esa celda

3 Saca la tapa
superior. Usa un
destornillador para
levantar uno de los
bordes de la tapa y
furzalo para arriba
con suavidad. Retira la
tapa y djala a un
lado.
4 Controla las celdas.
Coloca una de las
terminales del
voltmetro en el borne
positivo de la batera y
el otro, en la celda. Si la
lectura del voltmetro
no llega a los dos
voltios, hay un
problema con esa celda

5 Realiza una prueba de

hidrmetro. Oprime el
bombillo del hidrmetro y
sumerge el tubo en una de
las placas de la batera.

6 Agrgale a la batera las

sustancias qumicas
necesarias. Para ello, sigue
las instrucciones del
fabricante de qumicos.
Reemplaza las placas y
carga la batera por no
menos de 24 horas.

ELECTROLITO

Un electrolito o electrlito es cualquier sustancia que

contiene iones libres, los que se comportan como un
medio conductor elctrico.

TIPOS DE BATERIAS EN
EL CONTEXTO
AUTOMOTRIZ
Batera de celdas hmedas:
sta es una de las bateras
ms comunes que existen. Es
muy popular debido a que es
la ms econmica.

Batera de calcio:
Estas bateras tienen las placas hechas de
una aleacin de calcio. Este calcio reduce
la cantidad de fluido que pierde la batera,
lo que provoca que el ratio de auto
descarga sea mucho mas lento.

Bateras VRLA (Gel y

AGM):
Las siglas significan: Valve
regulated lead acid, Este
nombre describe las vlvulas
de seguridad que se
encuentran en la caja de la
batera, estas vlvulas estn
presurizadas.

Bateras de ciclo profundo:

Las bateras de ciclo profundo
proveen de energa durante un
largo tiempo. Se usan
habitualmente en los barcos
pequeos, los carritos de golf, o los
coches elctricos.

Bateras de Iones de Litio:

Algunos vehculos de alta gama o
de edicin limitada ofrecen esta
tipologa de bateras.

FALLAS DE UNA BATERIA

Problemas elctricos: Una
luz se prender en el panel de
instrumentos cuando la
batera est empezando a
fallar.

El automvil no enciende:
Un auto con una batera que
falla tendr dificultades para
ponerse en marcha porque no
tendr suficiente energa para
encender todos los
componentes del motor

Batera de celdas hmedas:

sta es una de las bateras
ms comunes que existen. Es
muy popular debido a que es
la ms econmica.

Mantn un ojo en los sistemas elctricos de tu

vehculo, incluyendo los faros, radio, sistema de
inyeccin de combustible y calefaccin o aire
acondicionado pues cuando estos fallen lo ms
probable es que se deba a un desgaste de la
batera.

NORMATIVA DIN
DIN que
significaban
Deustcher Industrie
Normen (Normas
de la Industria
Normas
Alemana).
Fundamentales de
Tipo General

Normas de Materiales

Clasificacin de las normas

Normas Fundamentales de
Tipo Tcnico

Normas de Dimensiones de
piezas y mecanismos

Plegado de Planos
Los planos mayores al A4 se reducen a este tamao por
medio del
plegado. Los originales no se doblan nunca, esto se debe a
que si quieres
realizar copias del original no te salgan con marcas de
plegado.

NORMA AWG
La dependencia entre el dimetro y el rea del
conductor permite establecer un mtodo de
clasificacin para los cables.

Nmero
AWG

Dimetro
(mm)

Seccin
(mm2)

Nmero
espiras por
cm.

0000

11,86

107,2

0,158

000

10,40

85,3

0,197

00

9,226

67,43

0,252

8,252

53,48

0,317

7,348

42,41

375

1,40

6,544

33,63

295

1,50

5,827

26,67

237

1,63

5,189

21,15

188

0,80

4,621

16,77

149

1,01

4,115

13,30

118

1,27

3,665

10,55

94

1,70

3,264

8,36

74

2,03

2,906

6,63

58,9

2,56

10

2,588

5,26

46,8

3,23

Kg. por Km.

Resistencia
(O/Km.)

NORMALIZACION DE COLORES DE
LOS CABLES EN LAS INSTALACIONES

Conductor de tierra
El conductor de tierra se puedeidentificarde tres formas:
- Aislante de color verde
- Aislante de color verde con una lnea helicoidal o recta de
color amarillo.
- Puede ser un alambre o cable desnudo (sin aislante). Este
cable por lo general es de cobre.

Conductor
fase
Este conductor puede ser de cualquier color diferente al del neutro o tierra, pero los
ms
utilizados
por
normas
son:
-Aislante
negro
-Aislante
rojo
- Aislante
azul oscuro