UNIVERSIDAD PERUANA DE

CIENCIAS APLICADAS
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL
DE INGENIERA CIVIL Y GESTION
MINERA

MECANICA DE FLUIDOS
UNIDAD 8a
PERDIDA DE CARGA
-POR FRICCION Y ACCESORIOS-ABACO DE MOODYDocente: SANCHEZ VERASTEGUI, WILLIAM M.
savewi@hotmail.com

TEOREMA DE BERNOULLI:(Ecuac de la Energa)

Su demostracin matemtica surge de considerar el Teorema de las Fuerzas
Vivas: La variacin que experimenta la Energa Cintica de un cuerpo, es
igual a la suma de los trabajos de las fuerzas exteriores que actan sobre el
cuerpo (peso, presin)

EC WE

Lnea Energa Total

2

v1
2.g

Lnea
Pi

S1

p1

E1

p
v2
z
H cte

2g

2
2

2.g

ezome

trica

E2

1
S2
2

Z1

p2

Z2
Z=0

ENERGIA POTENCIAL:
Debida a la altura Z
ENERGIA de PRESION:
Debida a la Presin p
ENERGIA CINETICA: Debida a
la Velocidad V

ECUACION DE BERNOULLI MODIFICADA

La Ecuacin de la Energa o de Bernoulli para los lquidos

reales o naturales, se expresara ahora:
2

p1 v1
p2 v2
z1 + +
= z2 + +
+ (hl + hf )
2.g
2.g
Lne
a
2
1

v
2.g

Ene
rga

Lnea
Pi

S1

p1

E1

ezome

Tot
al

hl + hf

v2
2.g

trica

1
S2
2

Z1

p2

Z2
Z=0

E2
2

ECUACIN DE ENERGA (Bernoulli)

2
1

v
P1
v2
P2
z1

z2

2g

2g

ECUACIN GENERAL DE ENERGA (Bernoulli

Modificada)

ECUACIN GENERAL DE ENERGA

Valvula

codo
hL

hL

v 1 P1
v2
P2
z1

z2

h( f l )
2g
2g

h(f+l) = Perdidas de energa por parte del fluido por efecto de friccin
y/o por presencia de vlvulas, conectores, y rugosidad de
tuberas

ECUACIN GENERAL DE ENERGA (Bernoulli

Modificada)

hA

Vlvula

hR

Codo
hL

Bomba
2

hL

Turbina

v
P
v
P
z1 1 1 HB z 2 2 2 h( f l) Ht
2g

2g

HB= Energa aadida o agregada al fluido por una bomba u otro

dispositivo
Ht = Energa retirada o removida del fluido mediante un dispositivo
mecnico, por ejemplo una turbina
h(f+l) = Perdidas de energa por parte del fluido por efecto de friccin
y/o por presencia de vlvulas, conectores, y rugosidad de
tuberas

POTENCIA DE UNA TURBOMAQUINA

PERDIDA DE ENERGIA CARGA

Cuando un fluido fluye por una tubera, u otro dispositivo, tienen
lugar prdidas de energa debido a factores tales como:

la friccin interna en el fluido debido a la viscosidad.

la presencia de accesorios.
La friccin en el fluido en movimiento es un componente
importante de la prdida de energa en un conducto. Es
proporcional a la energa cintica del flujo y a la relacin
longitud/dimetro del conducto.
En la mayor parte de los sistemas de flujo, la prdida de energa
primaria se debe a la friccin de conducto. Los dems tipos de
prdidas son por lo general comparativamente pequeas, por
ello estas prdidas suelen ser consideradas como prdidas
menores. Estas ocurren cuando hay dispositivos que
interfieren el flujo: vlvulas, reductores, codos, etc.

Las Perdidas Totales de Energa hp ht h es dada

por:
hp h t h t perdidas por friccin en tuberas perdidas por accesorios

PERDIDA DE ENERGIA CARGA

Prdidas por friccin
lineales, continuas
Frmula de Darcy-Weisbach
(disipacin viscosa en fluido y paredes)
2

LV
hf f
D 2g

Prdidas
locales
singulares,menores
por accesorios
2

V
hL K S
2g

Ecuacin energa en conducciones de lquidos

H1= H2 + Hr12

V12 p1
V22 p 2

z1

z 2 H r12
2g
2g

11

EXPERIENCIA DE REYNOLDS
Para poner de manifiesto la existencia de estos
escurrimientos se tiene en cuenta la experiencia de
REYNOLDS, quien define tres regimenes de flujo:
Laminar, transicion y turbulento.
Laminar

Transicin

Turbulento

TIPOS DE FLUJO
(En funcin al parmetro de Reynolds)
Flujo laminar,
Las partculas del fluido se mueven en capaz de una misma
trayectoria
Siguen la ley de viscosidad de Newton
Flujo Turbulento,
Se mueven en forma aleatoria y en todas las direcciones
Este tipo de fluido es el mas usual de encontrar en el
transporte de fluidos
Se tienen mayores esfuerzos cortantes
Mayores prdidas de energa
No siguen la ley de Newton

NUMERO DE REYNOLDS
Reynolds defini si un flujo es laminar o turbulento a travs de
un nmero adimensional, denominado Nmero de Reynolds
(NR), que resulta de la relacin entre las Fuerzas de Inercia y
las Fuerzas Viscosas.-

VD
NR R

: Viscosidad dinmica

N s

m2

: Viscosidad cinemtica

m2

Reynolds demostr experimentalmente que el carcter del flujo en un

conducto depende de:
1.- La densidad del fluido ()
2.- La viscosidad del fluido (, )
3.- El dimetro del conducto (D)
4.- De la velocidad media del fluido (v)

NUMERO DE REYNOLDS

Mediante numerosas y precisas experiencias se

comprob que a cada tipo de escurrimiento le
corresponde un NR, as por ejemplo se ha comprobado
que:
Si NR < 2000 el flujo es laminar
Si NR > 4000 el flujo es turbulento

Para Nmeros de Reynolds comprendidos entre 2000 y

4000 es imposible predecir el tipo de flujo, por lo que
dicho intervalo se conoce como regin crtica

DETERMINACION DEL COEFICIENTE DE FRICCION f

Rgimen Laminar:
La energa perdida por friccin en un
fluido se calcula a travs de la ecuacin
de Hagen-Poiseuille:

32 L v
hf
2
D

Como la ecuacin de Hagen-Poiseuille es vlida para rgimen laminar

(NR < 2000), y la ecuacin de Darcy es vlida para todo rgimen de
flujo, se cumple que:

L v
32 L v

hf f
2

D 2 g
D
2

64
NR

DETERMINACION DEL COEFICIENTE DE FRICCION f

Rgimen de Flujo Turbulento:
En este rgimen no se puede calcular el factor de friccin (f) como se
hizo con el flujo laminar, razn por la cual se debe determinar
experimentalmente.
Fundndose en un gran numero de experiencias, Moody estableci un
diagrama logartmico en funcin del NR y la rugosidad relativa del
conducto (/D)

V D
NR

Numero adimensional

Numero adimensional

VALORES DE DISEO DE LA RUGOSIDAD EN TUBOS

VALORES DE DISEO DE LA RUGOSIDAD EN TUBOS

ZONA CRITICA

DIAGRAMA DE MOODY

0.028

NR= 40000

RESUMEN

f = f (NR , /D)

N de Reynolds

NR

Rugosidad relativa

V.D

Si Nr<2000

Si Nr>4000
Flujo Turbulento

Flujo Laminar

64

f
NR

L v
h f fD 2g
2

111 2 . 51
2 log
f
Re
f
3 .7

Moody

Ecuacin de Colebrook

PERDIDAS DE CARGA LOCAL

La mayor parte de la energa perdida por un sistema se
asocia a la friccin en la porciones rectas de la tubera y
se denomina prdidas por friccin mayores.
Los componentes adicionales (vlvulas, codos,
conexiones en T, etc.) contribuyen a la prdida global
del sistema y se denominan prdidas locales menores.
Por ejemplo, la prdida de carga o resistencia al flujo a
travs de una vlvula puede ser una porcin importante
de la resistencia en el sistema. As, con la vlvula
cerrada la resistencia al flujo es infinita; mientras que
con la vlvula completamente abierta la resistencia al
flujo puede o no ser insignificante.

DETERMINACION DE LAS PERDIDAS DE CARGAS LOCALIZADAS

Un mtodo comn para determinar las prdidas de carga a travs de un
accesorio, es por medio del coeficiente de prdida KL (conocido
tambin como coeficiente de resistencia).-

v
h K
2 g
2

DETERMINACION DE LAS PERDIDAS DE CARGAS

LOCALIZADAS
Cuando un fluido pasa desde un estanque o depsito hacia una tubera, se
generan prdidas que dependen de la forma como se conecta la tubera al
depsito:

Una prdida de carga (la prdida de salida) se produce cuando un

fluido pasa desde una tubera hacia un depsito.

Coeficiente de prdida de entrada como

funcin del redondeo del borde de
entrada

Prdidas Menores: Contraccin repentina

o sbita
La prdidas por friccin en una contraccin repentina estn
dadas por:

Prdidas Menores: Expansin repentina o

sbita
La prdidas por friccin en una expansin repentina estn
dadas por:

DETERMINACION DE LAS PERDIDAS DE CARGAS

LOCALIZADAS
Las vlvulas controlan el caudal por medio por medio de un mecanismo
para ajustar el coeficiente de prdida global del sistema al valor deseado.
Al abrir la vlvula se reduce KL, produciendo el caudal deseado.

DETERMINACION DE LAS PERDIDAS DE CARGAS

LOCALIZADAS

EJERCICIOS

Ejercicio N: 1
a.- Calcular la perdida de carga que experimenta una corriente de aceite
pesado, que transporta un caudal de 4lts/seg, dentro de una caera lisa
de 100mm de dimetro y 1.000m de longitud.b.- Calcular la perdida de carga que producira en la misma caera anterior
si por ella circula agua a 20 C.

L
D
DATOS
L= 1.000 m
D= 100 mm = 0,10 m
Q= 4lts/seg.= 0,004 m3/s
ac= 78 x 10 6 m2/seg.
ag=1,01 x 10 6 m2/seg.
Caeria Lisa: K= 1.5 x 10 6 m.
INCOGNITA

hf= ?

Q
SOLUCION
1- Para determinar la prdida de carga
por friccin aplicamos la formula de
Darcy-Weisbach

L V
hf f
D 2g
2

Ejercicio N: 1

SOLUCION (a)

2- Para aplicar la formula debemos determinar primero la

velicidad V con la ecuacion de continuidad y el factor de
friccion f.
Q
4 Q
4 0,004
V

0,51 m seg
2
2
S
D
0,10
NR

0,51 m s 0,10m
V D

654
2

78 10 m s

NR<2000

ESCURRIMIENTO
LAMINAR

64
64

0,098
NR
654

LV2
1000
0,512
hf f
0,098

12,99m 13,00m
D 2g
0,10 2 9,81

Ejercicio N: 1

SOLUCION (b)

3- Al modificarse el fluido, cambia la viscosidad, se mantiene

la velocidad, por lo tanto el NR, entonces debemos recalcular el
factor de friccion f.
NR

0,51 m s 0,10m
V D
4

50
.
500

5
,
05

10
2
6 m

1,01 10
s
NR>3600

NR
/D

ESCURRIMIENTO
TURBULENTO

f MOODY

f=0,021

LV2
1000
0,512
hf f
0,021

2,78m
D 2g
0,10 2 9,81

Ejercicio N: 2
Dos depsitos estn unidos entre si por una tubera telescpica de hierro
galvanizado (HG).
Si se desea que pase un caudal Q de 24 lts/seg. del deposito 1 al deposito
2, calcular la diferencia de altura entre los niveles libres de ambos, teniendo
en cuenta los valores de longitud y dimetro que se indican:
1

H
Z1

Z2

Z=0
DATOS
L1= 950 m D1= 100 mm
L2= 1.420 m D2= 150 mm
L3= 2.352 m D3= 250 mm
Q= 24lts/seg.= 0,024 m3/s
ag=1,01 x 10 6 m2/seg.
(HG)= 0,0152 cm.

INCOGNITA

H= ?

Ejercicio N: 2

SOLUCION

Planteamos la ecuacin de Bernoulli entre 1-2:

1

H
Z1

2
Z2

Z=0

P1 V12
P2 V22
Z1

Z2

hf

2g

2g
L V2
H Z1 Z 2 hf f
D 2g

Determinamos las perdidas de cargas de cada tramo y los sumamos, para

obtener as el valor de H:

SOLUCION

Ejercicio N: 2

Determinacin de las velocidades:

3
m
4 0,024
4 Q
s 3,06 m
V1

2
2
2
s
D1
0,10 m
3
m
4 0,024

4 Q
s 1,36 m
V2

2
2
2
s
D2
0,15 m
3
m
4 0,024
4 Q
s 0,49 m
V3

2
2
2
s
D3
0,25 m
TRAMO 1:
NR 1

3,06 m s 0,10m
V1 D1

3,03 10 5
2

1,01 10 6 m s

MOODY
f = 0,0225

0,0152cm

0,00152
D1
10cm

hf 1

950
3,062
0,0225

102,01m
0,10 2 9,81

Ejercicio N: 2

TRAMO 2:
NR 2

1,36 m s 0,15m
V2 D2

2,02 10 5
2

1,01 10 6 m s

MOODY
f = 0,021

0,0152cm

0,0010
D2
15cm

TRAMO 3:
NR 3

hf 2

1420
1,362
0,021

18,74m
0,15 2 9,81

0,49 m s 0,25m
V3 D3

1,21 10 5
2

1,01 10 6 m s

MOODY
f = 0,020

0,0152cm

0,0006
D3
25cm

hf 3
El valor de H
es:

2352
0,492
0,020

2,30m
0,25 2 9,81

H hf 1 hf 2 hf 3 102,01m 18,74m 2,30m 123,05m

Ejercicio N: 3
Calcular:
1) El caudal Q que circula por la tubera de fundicin nueva de 150mm
de dimetro, representada en la figura, para una diferencia de altura
entre 1-2 de H=10,00m y,
2) Determinar la altura H necesaria para que por la misma tuberia
circulen ahora un caudal Q=50lts/seg.

1
H=10,00m
Codo 90

Z1
Q
Estrechamiento
Normal

Codo 90

15,00m

AGUA

25,00m
= 0,0259cm

KCODO = 0,9

Vlvula
Esfrica

50,00m
KEST = 0,5

KVE = 10

Z2

Ejercicio N: 3

SOLUCION

1
H=10,00m
Codo 90

Z1
Q
Estrechamiento
Normal

Codo 90

15,00m

AGUA

25,00m

Vlvula
Esfrica

Z2

50,00m

Planteamos la ecuacin de Bernoulli entre 1-2:

2
2
2
2
2
P1 V12
P2 V22
V
L
V
V
V
V
Z1
Z2

hf hl H
f
0,5
2 0,9
10
2g

2g
2g
D 2g
2g
2g
2g

2
V
13,30 600f
H
2g

Al tener una ecuacin con dos incgnitas (V, f ) lo

resolvemos por tanteo, o fijamos un f y
calculamos la velocidad y verificamos el nuevo
f.

Fijamos primero un f1 = 0,020; luego calculamos la velocidad:

V1

2 g H

13,30 600f

2 9,81 10,00m
2,78 m seg
13,30 600 0,020

2,78 m s 0,15m
V D
NR

4,1 10 5
2

1,01 10 6 m s

0,0259cm

0,0017
D
15cm

MOODY
f2 = 0,023
ABACO

f2 f1

Calculamos una nueva velocidad con f2 = 0,023; entonces:

V2

2 9,81 10,00m
2,69 m seg
13,30 600 0,023

2,69 m s 0,15m
V D
NR

4,0 10 5
2

1,01 10 6 m s

0,0259cm

0,0017
D
15cm

MOODY
f3 = 0,022
ABACO

f3 f2

Calculamos por
3
0,152 m 2
m
m
l
ultimo
el Q V S 2,69

0
,
0475

47
,
50
s
s
s
4
caudal: Q