ROTATIVAS VP44
Caractersticas:
1.Disminuye el humo al acelerar:
-Controla la cantidad de combustible al
acelerar
-Controla el tiempo de inyeccin al acelerar
2.Mejora el rendimiento y la potencia
-Dosifica la cantidad de combustible
adecuada para la
posicin del acelerador
Funcionamiento
Alimentacin
- Succiona el combustible del tanque y llena la
bomba
Generacin de presin y caudal
- Genera la presin necesaria para inyectar y
distribuye el combustible para los cilindros
Avance
- El momento de la inyeccin es adaptado al estado
del motor
Comando de la bomba
- Todos los procesos en la bomba distribuidora son
influenciados
y verificados por el comando de la bomba
Observemos el interior
de una bomba.
Bomba de transferencia
Cabezal
Porta Valvulas
Regulador
Carcaza exterior
Carcaza interior
Aqu observamos un
banco de pruebas
inyectado:
- Con alta presin
- En cantidad
exactamente
dosificada
- En el momento exacto
en el
cilindro del motor
La bomba VP-44 es
accionada por el motor: Por
medio de correa,
engranaje o cadena.
El eje de accionamiento de
la
VP-44 acciona
diversas pieza dentro de la
bomba.
El eje de accionamiento de la
VP-44 acciona una bomba de
aletas.
La
bomba de aletas es utilizada
para succionar el combustible
del tanque y llevarlo al
interior de la VP-44
alimentacin de aletas
transfiere el combustible
de manera continua para
la cmara acumuladora
ubicada en el cuerpo
distribuidor.
La
bomba esta llena de
combustible.
La unidad de mando de la
bomba (PSG) comanda la
vlvula electromagntica en
la VP-44 y el caudal correcto
es inyectado en los cilindros
del motor. Para estos clculos
existen mapas de Cartografa
de Inyeccin(volumen de
combustible, masa de aire y
N de rpm del motor) y estn
En algn momento el
motor debe ser apagado.
Eso es posible por la
unidad de mando de la
bomba (PSG) y por la
vlvula electromagntica
no es mas comandada.
RESUMEN:
-El combustible es transferido por
el interior de la bomba
distribuidora radial VP-44 por una
bomba de alimentacin de aletas.
-El eje distribuidor distribuye el
combustible para los cilindros.
La presin necesaria es
generada por los pistones
radiales