Mast Mast adalah bagian utama terkait dengan fungsi kerja sebuah fork dalam forklift. Mast adalah satu bagian yang berupa dua buah besi tebal yang terkait dengan hydrolic system dari sebuah forklift. Mast ini berfungsi untuk lifting dan tilting. Carriage Carriage merupakan bagian dari forklift yang berfungsi sebagai penghubung antara mast dan fork.
Bagian- Bagian Forklift
Counterweight Counterweight merupakan bagian penyeimbang beban dari sebuah forklift. Letaknya berlawanan dengan posisi fork. Fork Adalah bagian utama dari sebuah forklift yang berfungsi sebagai penopang untuk membawa dan mengangkat barang. Ada berberbagai macam jenis fork, sesuai dengan kebutuhan.
Forklift
Side Shift Fork
Forks can be shifted from side to side
Hinged Fork 85 degree range of motion for cradling and dumping loads.
Full Rotating Fork
Forks rotate a full 360 degrees.
Hydraulic Fork Shifter
Fork position is controlled by control lever in operator's compartment.
Full Rotating Paper Roll
Clamp Clamps large rolls of paper and rotates 360 degrees.
Bale Clamp Clamps load directly from both sides, eliminating the need for a pallet.
Full Rotating Grab Fork
Clamp Two sets of forks can rotate 360 degrees. Perfect for swapping pallets.
Full Rotating Pallet Fork
Clamp Forks move laterally to provide width adjustment or clamping function.
Side Shifting Drum Clamp
Securely clamps drums for sure and fast handling.
Side Shifting Block Clamp
Clamps and transports a stack of blocks without a pallet.
Carton Clamp Large arms securely clamp cartons for transport.
Load Stabilizer Upper retainer helps hold unstable loads in place for transport.
Crane Arm A quick solution for suspended loads.
Tahapan Pengoperasian Pada proses pengoperasian forklift memiliki empat tahapan yaitu : 1. Tahapan pengecekan awal, 2. Tahapan pengemudian, 3. Tahapan pengangkutan dan peletakkan beban, 4. Tahapan pengisian baterai.
Potensi Bahaya Potensi Bahaya pada Pengoperasian Forklift 1. Tahapan pengecekan awal tahapan ini mempunyai potensi bahaya terjepit, terjatuh, terselip, tertimpa benda dan kontak dengan bahan 2. Tahapan pengemudian tahapan ini mempunyai potensi bahaya kontak dengan bahan, terselip, terkejut, tertabrak dengan benda-benda sekitar dan terjadi kerusakan mesin 3. Tahapan pengangkutan dan peletakkan beban tahapan ini mempunyai potensi bahaya tertimpa, terjepit,tersandung, dan menabrak benda-benda sekitar 4. Tahapan pengisian baterai tahapan ini mempunyai potensi bahaya kontak dengan bahan , terjepit, arus listrik , dan tertimpa.
Upaya Minimalisir Potensi Bahaya pada
Pengoperasian Forklift 1. Tahapan pengecekan awal pengedalian bahaya yang dilakukan perusahaan yaitu membersihkan tangan, menggunakan APD (gloves,helmet,safety shoes), membersihkan tumpahan oli, menyediakan lap pembersih, adanya warning sign , melakukan pengecekan rutin, dan perbaikan jika terjadi kerusakan dan melakukan pekerjaan sesuai prosedur (SOP) 2. Tahapan pengemudian pengendalian bahaya yang dilakukan perusahaan yaitu membersihkan tangan dan sepatu sebelum pengoperasian, menyediakan lap pembersih, safety briefing, training, warning sign, membersihkan jalur dari benda-benda yang tidak diinginkan , memberikan sign rute forklift dan melakukan pekerjaan sesuai SOP
Upaya Minimalisir Potensi Bahaya pada
Pengoperasian Forklift 3. Tahapan pengangkutan dan peletakkan barang pengendalian yang dilakukan perusahaan yaitu menggunakan APD (helmet dan safety shoes), adanya warning sign, training,melakukan pengecekan beban dan melakukan pekerjaan sesuai prosedur (SOP) 4. Tahapan pengisian baterai pengendalian yang dilakukan perusahaan yaitu menggunakan APD (gloves, safety shoes dan kacamata) , membilas segera dengan air bersih, pengecekan rutin , mengeringkan tangan, safety awareness dan melakukan pekerjan sesuai SOP
