ndice
Famlia Matarazzo
Internet
Fontes Energticas
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MANUFATURA
ARTESANATO
Grande diviso do
trabalho e, em
consequncia,
especializao do
trabalhador.
Diviso primria do
trabalho, muito
simples.
Mquinas, em geral
funcionando a partir de
modernas fontes de
energia (calor,
eletricidade), ditam o
ritmo de trabalho.
Uso de mquinas
simples e o ritmo do
trabalho depende das
mos do arteso.
H apenas o uso de
ferramentas.
Fruto da Revoluo
Industrial e do
desenvolvimento do
capitalismo, a indstria
moderna surgiu apenas
em meados do sculo
XVIII.
Bens produzidos em
srie, padronizados,
todos iguais uns aos
outros e em quantidade
nunca atingida pelo
artesanato nem pela
.
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Indstria Moderna
Concentrao industrial
Todos os elementos indispensveis para o processo de industrializao do Brasil estavam
concentrados no Centro-Sul do pas, principalmente em So Paulo. A partir do momento em que a
indstria se converteu no setor-chave da economia do pas, o que s ocorreu em meados do sculo
XX, o espao geogrfico brasileiro tornou-se cada vez mais integrado, com maior interdependncia
entre todas as suas reas.
Por volta de 1970, comeou
a ocorrer uma relativa
desconcentrao industrial
no Brasil, com decrscimo
relativo de So Paulo e
crescimento maior em
outras unidades da
federao (Rio Grande do
Sul, Santa Catarina, Bahia,
Minas Gerais, Cear, Gois,
Amazonas, Mato Grosso e
outras). Tambm nesse
caso o que houve no foi
tanto uma regresso da
atividade industrial em So
Paulo, mas um maior ritmo
de crescimento em outros
estados.
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As fontes de energia, os
transportes e as telecomunicaes
constituem trs elementos bsicos
da infraestrutura econmica e,
em particular, industrial de uma
nao. So condies para a
modernizao de um pas e, ao
mesmo tempo, indicadores de
desenvolvimento. Quanto mais
moderno e desenvolvido for um
pas, maior ser o seu consumo de
energia eltrica per capita (por
habitante), maior quantidade .de
transportes per capita ele ter
(rodovias pavimentadas, ferrovias,
movimento em aeroportos) e
tambm maior quantidade de
telecomunicaes per capita, isto ,
linhas telefnicas, telefones
celulares, usurios da internet, etc.
Fontes de energia
Como todos os recursos naturais que o ser humano utiliza, as
fontes de energia podem ser renovveis e no renovveis.
As fontes renovveis so as que no se esgotam e podem ser
aproveitadas indefinidamente, como a biomassa, a energia
hidrulica, a solar, a elica (dos ventos), etc.
E as fontes no renovveis so constitudas pelos recursos que
existem em quantidade limitada no planeta, que tendem a se
esgotar por completo daqui a algumas dcadas ou sculos como:
petrleo, carvo mineral, urnio e xisto betuminoso. Geralmente
as fontes no renovveis poluem bem mais que as renovveis.
As principais fontes de energia do Brasil so:
petrleo fornece gasolina, leo diesel, querosene,
e gera eletricidade nas usinas termeltricas;
energia hidrulica produz eletricidade por meio
das usinas hidreltricas;
carvo mineral fornece calor para os altos-fornos
das indstrias siderrgicas e gera eletricidade nas
usinas termeltricas;
biocombustveis o lcool, o principal deles,
usado como combustvel para automveis desde
a dcada de 1970;
Outras o gs natural, o tomo (energia nuclear),
o xisto betuminoso, a lenha, o carvo vegetal e a
energia solar tambm podem ser considerados
fontes de energia importantes para o pas.
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Energia hidreltrica
Petrleo
A mais importante fonte de
energia para o Brasil ainda o
petrleo, responsvel por cerca
de 38% do consumo nacional de
energia. O petrleo, que at
recentemente era basicamente
importado, hoje quase todo
produzido internamente. O
consumo dirio de petrleo no
Brasil entre 2000 e 2008 foi, em
mdia, de 2,1 milhes de barris
por dia. E as importaes, em
2007, foram de 370 mil barris por
dia, o que equivale a pouco mais
de 17% do total. Mas, ao mesmo
tempo que o pas importa parte
(pequena) do petrleo que utiliza,
tambm exporta quase a mesma
quantidade. Porm, foram
descobertas recentemente
imensas reservas de petrleo na
camada pr-sal no fundo do mar,
a cerca de 800 km do litoral de
Santos (SP) e do Esprito Santo.
Meios de transporte
O principal meio de transporte no
Brasil o rodovirio, responsvel por
62% dos deslocamentos de cargas.
O transporte rodovirio cerca de
quatro vezes mais caro que
o
ferrovirio e quase vinte vezes mais
caro que o hidrovirio. A enorme
primazia do transporte rodovirio
acarreta um excessivo gasto de
energia,especialmente de petrleo.
Ferrovias
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Hidrovias
Apesar da riqueza das nossas bacias
hidrogrficas, que, em alguns casos,
so navegveis sem nenhuma obra de
correo (como ocorre em grande
parte das bacias Amaznica e do
Paraguai), e que, em outros, poderiam
ter as partes no navegveis
corrigidas com obras de eclusas,
dragagem, aprofundamento de trechos
do leito, etc., o transporte hidrovirio
pouco importante.
A maior parte dos 14% assinalados
como transporte hidrovirio no Brasil
refere-se navegao de
cabotagem. Alis, os portos, principal
via para o comrcio externo,
geralmente tm custos por tonelada
de carga (tanto no embarque quanto
no desembarque) que chegam a ser
cinco vezes maiores do que nos portos
dos pases desenvolvidos e mesmo
de muitos pases do Sul, como
Cingapura e Hong Kong.
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Telecomunicaes
Outra infraestrutura importante para a indstria e o desenvolvimento econmico atual so as
telecomunicaes: o telefone (fixo ou celular), principalmente, e os elementos a ele interligados
(informtica, satlites, cabos ou redes de comunicaes).
Com a revoluo tcnico-cientfica, as telecomunicaes tm influncia muito maior que os
recursos naturais na localizao das empresas. Ao contrrio do que ocorria no passado, hoje
nenhuma indstria importante ir ou deixar de ir para uma rea por causa da existncia ou da
falta de carvo, de minrios ou de outras matrias-primas. Mas a presena de
telecomunicaes alm, logicamente, de energia (eletricidade), transportes e mo de obra
fundamental.
Telefones, computadores e Internet em diferentes pases
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