I.M.A.

SE

CADENAS
Transmisiones
NOMBRE: Alejandro Campusano
Johnny (lagenteestamuiloka)Figueroa
Jos Suarez
Wildo Villarroel
CARRERA: I.M.A.S.E
ASIGNTATURA: ELEMENTO MAQUINA
PROFESOR: BASTIAN ROJAS
FECHA: 28 DE MARZO 2015

CONTENIDO
1 TRANSMISIONES POR CADENAS:INTRODUCCIN
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
CLASIFICACIN
TENSIN EN UNA CADENA DE TRANSPORTE
CADENAS DE TRANSMISIN DE POTENCIA: TIPOS
FUNCIONES DE LAS PIEZAS DE UNA CADENA
TAMAOS DE CADENAS A RODILLOS
MATERIALES
LUBRICACIN
LUBRICANTES
CALCULOS
CONCLUSIONES
3

Transmisiones Por
Cadena

Se emplean cuando se demanda grandes cargas en

los accionamientos con alta eficiencia y sincronismo de

velocidad en los elementos de rotacin
Aplicaciones industriales las cadenas de rodillos:
perforadoras de pozos petrolferos terrestres y marinos,
mecanismos de control de vuelo de aviones militares y
civiles, motores diesel de grandes buques
supertanques.
NORMALIZACIN:
DIN (DeutchesInstitutforNormang)
BS (BritishStandard)
ANSI (AmericanNationalStandard Institute)
ISO: Todas estas normas se agrupan en dos partes
fundamentales:
Serie Europea: DIN 8187 y BS 228,agrupadas en la
norma ISO 606 tipo B.
Serie Americana: DIN 8188 y ANSI B:29, agrupadas en

Cadenas
Es un elemento de mquinas que transmite potencia por
medio de fuerzas extensibles.
Sirven para transmitir potencias entre ejes que giran en el
mismo plano a una relacin constante.
Se pueden utilizar en relaciones de transmisin de hasta seis,
y como mximo de hasta diez a vel<650 ft/min=3,3m/s.
Eficiencia del 97-98 %
No hay deslizamiento.
Distancia entre ejes, donde los engranajes necesitaran ruedas
locas escalones intermedios.
Choques de gran periodicidad y velocidades elevadas:
Amortiguadores con el fin de limitar las oscilaciones de la
cadena.
Distancia entre ejes muy grandes: Apoyos, disminuyen
esfuerzos debido al propio peso.

Ventajas
Posibilidad de empleo en una amplia
gama de distancia entre centros.
Dimensiones exteriores menores que
las transmisiones por correas.
Ausencia de deslizamiento.
Alta eficiencia.
Posibilidad de transmitir el
movimiento a varias ruedas con una
sola fuente de potencia.

Desventajas
Irregularidad durante el funcionamiento de la
transmisin.
Tienen una vida til menor que la de los
engranajes debido al desgaste que se produce
en la articulacin.
Exigen una precisin ms alta en el montaje de
los rboles que la de las transmisiones por
correas.
A medida que aumenta la velocidad perifrica
se exigen mejores condiciones de lubricacin

CLASIFICACION

Cadenas de carga
Son empleadas para suspender, elevar y bajar
cargas.
Usadas predominantemente en la mquinas
elevadoras de carga.
Bajas velocidades (hasta 0,25 m/s) y grandes
cargas.

Cadenas de traccin
Son empleadas para mover cargas en las
mquinas transportadoras
Trabajan con velocidades medias (hasta 2-4
m/s).
Se emplean eslabones de pasos largos
(entre los 50 y 1000 mm)

Cadena Transmisin de
Potencia
Usadas para trasmitir torque desde un eje de rotacin a otro.
Eslabones pequeos y de gran precisin (pasos entre 4 y
63.5 mm) Objetivo: Reducir las cargas dinmicas, y con
pasadores resistentes al desgaste para asegurar una
conveniente duracin.

CADENAS DE CASQUILLOS
Se emplean en las transmisiones principales de motocicletas,
mecanismos motores de combustin interna ( Fiat Campagnolo,
Mercedes
BenzD
y Opel Diesel 3L5.
Requieren
una lubricacin

esmerada. Velocidad recomendada

v< 4 m/s
ADENAS DE ESLABONES PERFILADOS
Su diseo permite su intercambio fcilmente: sin golpes o fuerzas
excesivas. Velocidades muy bajas,inferioresa 1m/s: Poca precisin
del paso de los eslabones favorece el impacto.
Condiciones de lubricacin y proteccin imperfectas
Se utilizan en la construccin de maquinaria agrcola
CADENAS DENTADAS
Articulan con deslizamiento o rodamiento, segn sea el tipo de
la cadena. Articulaciones determinan su capacidad de trabajo
Mayor capacidad: cadenas con articulaciones de rodadura
Conocidas como cadenas silenciosas

CADENAS DE RODILLOS
Ha sido la de mayor difusin entre las cadenas de transmisin.
Compuesta por placas interiores y exteriores que se alternan
sucesivamente y unidas entre si de forma articulada.
Articulacin: Pasador en unin con la placa exterior, Casquillo unido a los
agujeros de las placas interiores y rodillo, montado con holgura en el
casquillo
Rodillo: Disminuye el desgaste de los dientes de las ruedas y el propio
casquillo.
Montaje: Eslabones desmontables complementarios.
Se recomienda un nmero par de eslabones, teniendo en cuenta que los
eslabones de unin son ms resistentes que los correspondientes a un
nmero impar de eslabones.

TAMAOS DE CADENAS A
RODILLOS

Paso: Separacin entre ejes de los rodillos, llamada paso (P)

Las potencias a trasmitir de las cadenas de mltiples hileras son casi
proporcional al nmero de ramales.

Tensin de cadenas.
25mm y 30mm.

MATERIALES PARA LAS CADENAS

Placas
Planchas laminadas en fro, de aceros medios en carbono o
aleados, 40(Mo), 50(Cr), Durezas: 40-50 HRC.
Pasadores, ejes, manguitos y semi casquillos
Temple hasta 50-65 HRC.
Rodillos
Se fabrican de acero 60 (Cr-Va)
Durezas entre 47-55 HRC.
Materiales para las ruedas de cadenas (Sprockets).
Hasta 30 dientes:
Aceros de medio carbono 40 con temple superficial (Durezas de HRC
45-55)
Aceros para cementar (Profundidades de 1 -1.5mm) y temple hasta
HRC 55-60
Por encima de 30 dientes
Generalmente se fabrican de fundicin
Seleccin del material y del tratamiento trmico: Afecta su
duracin, la capacidad de trabajo, y por consiguiente la
resistencia mecnica y al desgaste.

LUBRICACION

Tipos
Operacin manual.

Lubricacin por goteo

Lubricacin por bao o disco

Lubricacin por chorro de aceite

CALCULOS

TENSION EN UNA CADENA DE

TRANSPORTE