Bombeo de Lquidos

GAS DE DESPOJO
Es sabido que un charco de agua a nivel del mar (P. Atm.) puede conservar
integrada superficialmente una fase dispersa de aire en la fase continua del
liquido, de hasta un 2%.
Asimismo una corriente de hidrocarburo lquido, presentar en el proceso
sucesivas descompresiones que liberarn parcialmente y en etapas, parte del
gas integrado. Esto independientemente de los cambios de estado que se
produzcan.
As es de considerar que, inclusive en los tanques de almacenaje, tanto el
hidrocarburo liquido como el agua de formacin, conservarn fracciones de
gas disperso esperando que, en parte el tiempo de residencia pero
fundamentalmente una descompresin por debajo de la presin
atmosfrica, le permita liberarse.
Esto podr suceder entonces en las conductos o cmaras de succin de las
bombas, cuando la presin caiga por debajo de la Presin Atmosfrica. Este
proceso es similar al que se realiza para la desoxigenacin del agua de
Inyeccin en Recuperacin Secundaria.

CAVITACION y VAPORIZACION (FLASHEO)

La cavitacin es un proceso perjudicial que aparece en lquidos cuando
circulan a alta velocidad. Es muy comn encontrar este fenmeno en bombas,
hlices de embarcaciones, y tambin en vlvulas.
En pocas palabras la cavitacin es la transformacin de una porcin del lquido
en fase vapor libre durante la rpida aceleracin del fluido al pasar por
caeras o restricciones como vlvulas, etc., y el posterior colapso de las
burbujas de vapor aguas abajo. El colapso o implosin de las burbujas
producen presiones localizadas y son responsables del rpido deterioro de los
internos y cuerpos metlicos. Tambin generan ruido y problemas de vibracin.
Si la presin cae por debajo de la presin de vapor (Pv) del lquido,
comenzarn a formarse burbujas en la corriente de lquido (flasheo). La
aparicin de burbujas aumentar a medida que la presin diferencial aumente
por aumento del caudal.
En este punto no existe diferencia entre cavitacin y flasheo

Si luego la presin en la succin de la bomba se mantiene inferior a la presin

de vapor del lquido, las burbujas permanecern con el mismo y se tendr
flasheo.
Si por el contrario, la presin aguas abajo del flasheo se recupera por arriba de
la presin de vapor, las burbujas colapsarn (implosionarn), restaurando el
fluido a condicin de totalmente lquido, produciendo cavitacin.
La implosin de las burbujas de vapor durante la cavitacin libera energa que
se manifiesta en forma de ruido, como tambin en dao fsico. Millones de
pequeas burbujas colapsando en la proximidad de las superficies slidas
pueden gradualmente sonsacar el material, resultando en un dao severo en el
cuerpo o en los internos.
Generalmente es bastante aparente cuando un equipo est cavitando, puesto
que produce un ruido como si estuviera circulando canto rodado por su interior.
Las partes daadas por cavitacin aparecen speras y como rodas por un
pequeo animal.

Por el contrario, el flasheo tambin puede producir dao, pero las zonas
afectadas aparecern suaves y pulidas, muy parecido al dao producto de la
erosin. Los puntos ms afectados sern por donde circula el fluido a mayor
velocidad.
Adems del dao fsico a los componentes de la instalacin, tambin hay que
considerar que tanto la cavitacin como el flasheo limitan el flujo a travs de
los conductos.
Las burbujas producen un amontonamiento en la vena que tiende a restringir el
pasaje de masa lquida que circular por all. Se llega a un punto que el flujo se
satura ("Choke") y no puede aumentarse.

ANPA
ALTURA
NETA
POSITIVA
ASPIRACION

NPSH
NET
PRESSURE
SUCTION
HEAD

(Pa + PHs) (PHf + PHa + Pv ) > ANPAR

Pa = Presin atmosfrica
PHs = Presin de la altura de lquido
PHf = Presin necesaria para vencer la friccin dentro de
caeras y accesorios
PHa = Presin necesaria para mantener la velocidad
necesaria (aceleracin)
Pv = Presin de vapor (punto de liberacin de gases)

ANPAD = (Pa + PHs) (PHf + PHa + Pv ) > ANPAR

Pa = Presin atmosfrica
PHs = Presin de la altura de lquido
PHf = Presin necesaria para vencer la friccin dentro de
caeras y accesorios
PHa = Presin necesaria para mantener la velocidad
necesaria (aceleracin)
Pv = Presin de vapor (punto de liberacin de gases)

DESPLAZAMIENTO

D = VOLUMEN IMPULSADO * N DE PISTONES * EPM * TIEMPO

D = (rea transversal del pistn * carrera) * N * EPM * T

DESPLAZAMIENTO

D = Carrera (2Ap - Av) * N pistones * EPM * T

CONTROL DEL CAUDAL

EPM 1 / d1 = EPM2 / d2

EPM 1 = Son las emboladas actuales de la bomba con el equipo en servicio

EPM2 = Son las emboladas a obtener con el cambio de polea del motor
d1 = Es el dimetro actual de polea con el equipo en servicio.
d2 = Es el dimetro de polea a instalar o deseado.

EPM2 x d1
d2

=
EPM1

EPM x R x D
d =
RPM

Velocidad 1

Tiempos iguales
Distancias diferentes

Tiempos iguales
Distancias iguales

Velocidad 2

Amortiguador de

Pulsaciones

Presin

Fuerza
rea

Presin

Fuerza
rea