VARIADORES DE VELOCIDAD

SIN ESCALONES

INSTRUCTOR: FERNANDO BERROCAL HUAMAN

CFP : MECANICA DE MANTENIMIENTO

ACCIONAMIENTOS POR RUEDAS DE FRICCIN

Transmiten el momento de giro por friccin entre dos rboles
paralelos o que se cruzan, a una pequea distancia.
Son convenientes cuando deban transmitirse grandes
velocidades perifricas y sea necesario cambiar el nmero de
revoluciones y modificar el sentido de rotacin durante el
funcionamiento.

ACCIONAMIENTOS POR RUEDAS DE FRICCIN

Los accionamientos por rueda de friccin son silenciosos y
sin sacudidas.
La relacin de transmisin (i) entre la rueda motriz y la
accionada no es constante, ya que durante la transmisin
de fuerzas se produce un resbalamiento.
Las ruedas de friccin se ejecutan cilndricas (fuerza de
apriete grande),cnicas o como accionamiento de rueda
trapecial.
Se emplean accionamientos por rueda trapecial en
maquinas herramienta,guinches,prensas de husillo y en la
regulacin de revoluciones sin escalonamiento.
Inconvenientes:Resbalamiento,desgaste de la superficies
de friccin, potencia limitada(400 Kw.),velocidad perifrica
limitada, cojinetes fuertes a causa de las altas fuerzas de
apriete.

ACCIONAMIENTOS DE FRICCIN DE RUEDA TRAPECIAL

MECANISMO INVERSOR DE RUEDA FRICCIN

MECANISMO DE RUEDAS DE FRICCIN CNICAS

VARIACIN CONTINUA DEL NMERO DE

REVOLUCIONES
Los variadores de velocidad sin escalonamientos eliminan
los inconvenientes de detener la marcha de un sistema.
Funcionan suavemente y sin oscilaciones y puede
prepararse para accionamientos que se adapten
automticamente a condiciones de trabajo dadas.

VARIACIN CONTINUA DEL NMERO DE

REVOLUCIONES
Con los variadores de velocidad de velocidad sin
escalonamiento pueden transmitirse potencias de hasta 150
Kw. con un campo de regulacin que va desde 1:3 hasta
1:10

VARIADORES DE VELOCIDAD MECNICOS

El variador de velocidad PIV es un mecanismo enteramente
mecnico. sus dos pares de discos cnicos provisto de un
dentado especial muy bajo, se unen con una cadena de
laminas, para realizar la transmisin de fuerza.
La fuerza se transmite por cierre de forma y por lo tanto sin
resbalamiento.

VARIADOR DE VELOCIDAD PIV

VARIADOR DE BOLAS WULFEL-KOPP

Se asemeja en su
construccin a un
rodamiento de bolas.
Los rboles de
accionamiento y salida
estn alineados en el
centro del mecanismo;
cada uno de los extremos
interiores de los rboles
lleva un disco cnico.
Estos dos discos se uno
con otro por cierre de
fuerza por medio de 3 a 8
bolas de ajuste.

VARIADOR DE BOLAS WULFEL-KOPP