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MECANICA DE FLUIDOS

Y BOMBAS
PROPIEDADES DE LOS
FLUIDOS

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS
PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS
Densidad: =m/v
Peso especfico: = p/v ;
Se puede expresar como

p=mg

= g

Gravedad especfica: SGU= F/ agua


Presin de vapor: Cuando los lquidos se evaporan, las

molculas que escapan de la superficie ejercen una presin en el


espacio. Esta es la presin de vapor del lquido.

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS
Cavitacin: En muchos casos de transporte de

lquidos, es posible que se produzcan presiones muy


bajas en determinados puntos. En tales
circunstancias, las presiones pueden ser iguales o
menores que la presin de vapor del lquido. Cuando
esto ocurre, el lquido se evapora espontneamente,
conocindose el fenmeno como cavitacin.

MECANICA DE FLUIDOS
Y BOMBAS
ESTATICA DE LOS
FLUIDOS

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS
ESTATICA DE LOS FLUIDOS
Cabeza o altura de columna.
La presin en un punto de un fluido en reposo se puede
expresar en trminos de la altura de la columna de lquido
encima de este punto.

La presin ejercida por el peso del lquido sobre el fondo del


recipiente es: P = peso/A = Mg/A.
La masa del lquido es a su vez igual a: M = V
El volumen del lquido es a su vez igual a : V = hA
Remplazando se tiene: P = gh

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BOMBAS
Si un lquido se encuentra en un recipiente abierto, entonces:
h

P = Pat + (gh) =

Pst

Si un lquido se encuentra dentro de un recipiente cerrado o


presionado mediante una bomba, entonces:
h
Pg = Pst + (gh)

La siguiente relacin para convertir rpidamente unidades de presin a unidades de columna:


h = 2.31P/SGU

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BOMBAS
Presin absoluta = Presin baromtrica + Presin Manomtrica
Presin absoluta: Todo valor de presin que se mida por encima del vaco perfecto (cero absoluto)
Presin baromtrica: Es el nivel de presin atmosfrica por encima del vaco perfecto.
Presin manomtrica: Todo valor de presin que se mida a partir de la presin atmosfrica utilizada
como la presin de base.
Vaco: Es la presin por debajo del nivel atmosfrico.
1
Presin
manomtrica
positiva

B
Presin
baromtrica
local
A

Presin
atmosfrica
estndar

Lnea del cero absoluto

Presin
manomtrica
negativa

Presin
absoluta

MECANICA DE FLUIDOS
Y BOMBAS
DINAMICA DE
FLUIDOS

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS
DINAMICA DE FLUIDOS
ECUACION DE CONTINUIDAD:
La masa de fluido que atraviesa cualquier
seccin de una corriente de fluido, por unidad
de tiempo, es constante.

Entonces se tiene que: (M/t)1= (M/t)2


Matemticamente se demuestra que 1A1V1 = 2A2V2 Ecuacin de continuidad
Como 1 = 2, entonces A1V1 = A2V2 = constante = flujo (Q)
quiere decir que si se disminuye el rea del tubo se aumenta la velocidad y viceversa.

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BOMBAS
ECUACIN DE BERNOULLI
P2
A2

P1
A1

Y2

P1/ 1 + V12/2g + Y1= P2/ 2 + V22/2g + Y2

Y1

La ecuacin de Bernoulli dice que una partcula de fluido puede tener energa de tres formas:
Energa por su posicin: Y
Energa por su movimiento: V2/2g
Energa por su presin: P/
O sea, que la partcula conserva su energa al pasar del punto 1, al punto 2

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BOMBAS
NUMERO DE REYNOLDS
El nmero de Reynolds permite caracterizar la naturaleza del escurrimiento, es decir si
se trata de un flujo laminar o turbulento. Es una medida adimensional.
R = VD /
R<2000 flujo laminar

2000<R<4000 zona crtica o flujo en transicin .


R>4000 flujo turbulento
R = 2214*SGU*Q/ * int
R = 3162*GPM/ * int

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BOMBAS
PERDIDAS POR FRICCIN EN TUBERAS
Llevan a prdida de presin en el sentido del flujo.
Los experimentos han demostrado que las prdidas para flujo turbulento:

Varan directamente con la longitud del tubo

Varan con el cuadrado de la velocidad

Varan con el inverso del dimetro

Dependen de la rugosidad de la pared del tubo

Dependen de las propiedades de densidad y viscosidad del fluido

Son independientes de la presin.

La frmula de Darcy Weisbach (ecuacin general de la prdida de presin por la friccin ) se expresa en
altura de fluido:

h=f*L*V2/D*2g

MECANICA DE FLUIDOS Y
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Esta frmula se puede expresar como:
P(PSI)/Km = 21.66*f*SGU*Q2/Dint5
Con esta ecuacin se obtiene la prdida de presin debida al
rozamiento y se aplica a tubera de dimetro constante por la
que pasa un fluido cuya densidad permanece constante, a
travs de una tubera recta, ya sea horizontal, vertical o
inclinada.
Para tuberas verticales, inclinadas o de dimetro variable, el
cambio de presin debido a cambios de elevacin o velocidad
del fluido se expresa de acuerdo al teorema de Bernoulli.
P1/ 1 + V12/2g + Y1= P2/ 2 + V22/2g + Y2 + h

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BOMBAS
FACTOR DE FRICCIN
Flujo Laminar: El factor de friccin es funcin solamente del nmero
de Reynolds: f = 64/Re
Flujo Turbulento:
El factor de friccin depende no solo del nmero
Reynolds,
sino tambin de la rugosidad relativa de las paredes de la
tubera, /d es decir, la rugosidad de las paredes de la
tubera ()
comparada con el dimetro de la tubera (d).
La rugosidad de las paredes tiene mayor efecto en el factor
friccin para dimetros pequeos.

de

Las prdidas por friccin en tuberas son muy sensibles a los cambios
de dimetro y rugosidad de las paredes.
La prdida de presin por unidad de longitud de tubera vara
inversamente a la quinta potencia del dimetro.

Diagrama de MOODY

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS
Perdidas menores:
Son las prdidas que ocurren en tuberas debido a la presencia de
codos, juntas, vlvulas, etc..
La ecuacin que expresa las prdidas en una expansin se define as:
De la ecuacin resulta obvio que la prdida de carga vara con
la velocidad.

he = K* V2/2g
K = [1-(DI/D2)2]2

La prdida de carga en una contraccin brusca se expresa como:


1
0
V1

V2

,he = (1/Ce-1)* V2/2g


Ce: tabla

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS
Las prdidas menores se pueden expresar en trminos de una longitud
equivalente Le de tubera que tenga la misma prdida para el mismo flujo.
Le = KD/f
GRADIENTE HIDRAULICO

Vemos que a medida que el fluido se desplaza dentro de un


tubo, su energa va disminuyendo en razn a que la utiliza para
oponerse a las fuerzas de friccin.
Esta es una medida de presin a lo largo de una tubera.

Ser uniforme se se dan las siguientes condiciones:

El gradiente se mide en PSI/KM

*Dimetro interno constante


*Rugosidad absoluta constante
*Viscosidad constante
*SGU constante

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS
P1

Terreno
Punto 1
P1

Ejemplo: Conociendo el flujo deseado, el producto transp.


Las caractersticas del tubo, una presin de llegada y la
P2
Terreno
distancia entre los puntos 1 y 2 , averiguar la presin en el
punto 1.
plano
Fluido:
gasolina (SGU= 0.743; =0.678 cp);
Punto 2
Q=1500 BHP; P.final= 100 psi; D=10.75;
Gradiente Hidrulico
Esp.Pared: 0.250; =1.8*103.
P3

Terreno
H1
Punto 1

Terreno plano con un punto mas bajo que el punto inicial

H3
P2

Punto 3

P1

Gradiente Hidrulico
P2
Terreno

P3
H3

Punto 1

Punto 1

Punto 3

Terreno plano con un punto mas alto que el punto inicial

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BOMBAS
SOLUCIN:
Ordenamos la informacin:

Dint = 10.75 - 0.5 = 10.25

/D = 1.8*103/10.25 = 1.754*10-4
Re = 2214*SGU*Q/ * int
Re = 2214*1500*0.743/0.678*10.25 = 355.062
= 0.0158

Aplicamos la frmula:

P(PSI)/Km = 21.66* *SGU*Q2/Dint5

P(PSI)/Km = 21.66*0.0158 *0.743*(1500)2/(10.25)5 = 5PSI/Km

Solucin:

PA = 50*5 + 100 = 350 PSI

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Y BOMBAS
BOMBAS

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS

BOMBAS

De flujo axial

De un solo paso
De paso mltiple

CINETICAS

Centrfugas

De succin simple
De flujo radial

De efecto especial

De ariete hidrulico
Electromagnticas

DESPLAZAMIENTO
POSITIVO
Rotatorias

De impulsor abierto
Autocebante
Sin Cebado
De un solo paso
De pasos mltiples

Simplex
Duplex
De
accin
doble
Triplex
De embolo
Mltiplex
Operadas
por
fluidos
De diafragma
Operadas mecnicamente
De paletas
De pistn
De rotor simple De elementos flexibles
De tornillo
Peristlticas
De engranajes
De rotor mltiple
De lbulo
De pistn circuferencial
De tornillo

De pistn
Reciprocantes

De succin doble

De impulsor cerrado

De accin simple

De impulsor abierto
De impulsor semiabierto
De impulsor cerrado

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BOMBAS
BOMBAS CENTRFUGAS

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS
VAIABLES DE LA MECANICA DE UNA BOMBA CENTRIFUGA
Q
H
P
M
N
D
Rho

: Caudal, flujo o rata de bombeo


: Altura o carga actuando sobre la mquina
: Potencia transferida
: Par o momento
: Velocidad angular del impulsor
: Dimetro del impulsor
: Gravedad especfica
: Viscosidad absoluta
: Elasticidad del fluido (compresibilidad)
ALTURAS O CABEZAS DE CARGA

Altura o cabeza esttica de succin,


Altura o cabeza esttica de descarga,
Altura o cabeza equivalente,
Altura o cabeza equivalente a las prdidas por friccin,
Altura o cabeza equivalente a la presin de vapor,

hs
hd
ha: altura equivalente a la presin atmosfrica sobre la
superficie libre del fluido en el recipiente de succin.
hfs y hfd
hv

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BOMBAS
Esttica total
hd

Esttica total

hd
hs

hs

N.P.S..H. CABEZA NETA DE SUCCION POSITIVA


N.P.S..H. = ha hs - hfs - hv

Altura de presin
atmosfrica
total

N.P.S.H.A.

La N.P.S.H. As calculada corresponde a la


denominada CABEZA NETA DE SUCCIN
DISPONIBLE (N.P.S.H. = Net positive
Suction Head Available).

Prdidas por friccin

Altura de succin

Presin de vapor

El fabricante especifica para cada bomba otra


cabeza de succin llamada REQUERIDA
(N.P.S.H.R. = Net Positive Suction Head
Required).
La condicin necesaria ser:
N.P.S.H.A. N.P.S.H.R.

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BOMBAS
CABEZA DINMICA TOTAL T.D.H.
TDH = +/- hs +hfs + hd + hfd + KV2/2g
KV2/2g = Prdidas en accesorios tales como vlvulas, cheques, codos, etc.
POTENCIA
P = * Q * (T.D.H.)

El trabajo realizado para bombear a mover un fluido depende del peso del fluido
contra una altura o cabeza total en un tiempo dado.

P = Q H / 550 = HP

P = SGU*Q*H / 5657

La potencia as calculada se denomina POTENCIA HIDRAULICA (WHP), pero el motor que acciona la
bomba tambin tiene su potencia, obviamente igual o superior a la de la bomba y se denomina POTENCIA
AL FRENO (BRAKE HORSE POWER)
La relacin entre ambas potencias se denomina RENDIMIENTO O EFICIENCIA
Rendimiento = = Potencia Hidrulica/Potencia al Freno

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS
Para el clculo de una bomba interesa la potencia al freno o potencia en el eje de la bomba:
bomba
P = Q H / 550 =BHP

P = SGU*Q*H / 5657*

RENDIMIENTOS O EFICIENCIAS
1.- Rendimiento hidrulico o manomtrico:
Muestra la relacin existente ente la carga Neta (Hn) y la carga terica (H)
2.- Rendimiento volumtrico:
No todo el fluido que entra en la mquina est en la posibilidad de
intercambiar energa con los alabes del impulsor. Parte se fuga por las
holguras entre los elementos rotativos, la carcaza, los retenedores.
3. Rendimiento mecnico
Prdidas por rozamiento en chumaceras y cojinetes

h = Hn/H

v = (Q-q)/Q

4.- Rendimiento global


Este es el rendimiento que viene dado por el fabricante de la bomba

= h * v * m

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BOMBAS
CURVA IDEAL
H

CURVAS BOMBAS CENTRFUGAS


CURVA REAL
H

>90

H Vs Q : ideal
=90

Prdidas por fugas


Perdidas por recirculacin

<90
Curva real

Perdidas por friccin


Perdidas turbulencia

H
Q
P

CURVA POTENCIA - CAUDAL


= rendimiento
Q

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS
PROPORCIONALIDADES
Para una unidad de bomba y el dimetro del impulsor
constante
Q N H N2

P N3

Para una serie de unidades similares y nmero de


revoluciones N del impulsor constante
Q D3

H D2

P D5

Si la variacin de N y D es simultnea
Q ND3

H N2 D 2

P N3 D5

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS
VELOCIDAD ESPECIFICA
Es el parmetro que se utiliza para
seleccionar el tipo de unidad al
clasificar los impulsores de
acuerdo con su geometra.
Relaciona Caudal, Carga,
Velocidad de giro y
rendimiento.
Ns = NQ1/2/g3/4H3/4

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS
CURVAS CARACTERSTICAS PARA BOMBAS OPERADAS CON
DIFERENTES VELOCIDADES DIAMETROS VARIABLES DE
IMPULSORES

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS
C U RVAS DE L S IS TE MA

Las c urva s de l s is te m a m u es tra n la cab eza req ue rid a pa ra qu e el fluido circu le a trav s de las tu be ra s , vlvulas y dem s a cces orios .
Un a bom ba c entrfuga s iem p re tra ba ja e n la in ters e ccin d e la curva Ca rga-C au dal con la cu rva d el s is tem a .
La ca beza de u n s is tem a tien e 3 c om po ne ntes :
1.- C ab eza e s ttica
2.- C ab eza d e pres in
3.- To da s la s p rdidas p or friccin e n tu be ra s y ac ces o rios .

20 psi
60 pies
Cabeza esttica
70 pies

200

hd

Curva de la bomba

160
Curva del sistema
Cabeza de presin

120

hs
Cabeza de friccin
18.9 pies

80

Cabeza esttica

40
0

200

400

800

1000

1200

1400

1600 1800

MECANICA DE FLUIDOS Y
BOMBAS
BOMBAS EN PARALELO Y EN SERIE

Bombas en paralelo

Bombas en serie

combinada

H
Curva del sistema con
estrangulamiento

Curva del sistema


Bomba 2
Cabeza esttica

Bomba 1
Bomba 2

Curva del sistema


combinada

Bomba 1

Cabeza esttica

Q1
Q total = Q1 + Q2
P total = P1 = P2

Q2

Q3

Q
P total descarga = P descarga 1 + P descarga 2
Q total = Q1 = Q2

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BOMBAS

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BOMBAS

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