Anda di halaman 1dari 15

MESIN ARUS BOLAK BALIK

(ALTERNATING CURRENT MACHINE)

OFFEROR :
ANUGERAH RAMADHANI
FAHRI TAHA
OLIEVE
M. NUZRAN

GOWA, FACULTY OF ENGINEERING, 25 SEPTEMBER 2014

Consept Of Basic  Mesin Listrik Motor Universal AC atau DC Mesin AC Sinkron Rotor Lilit Induksi Mesin DC Shunt Sangkar Tupai Seri Kompon .

TRIOLOGY OF ELECTRICAL .

Consept Of Electromagnetic Induction .

seperti kompresor udara. perubahan frekwensi dan generator motor.MOTOR AC . sehingga sering digunakan pada sistim yang . dan oleh karena itu motor sinkron cocok untuk penggunaan awal dengan beban rendah.SINKRON Motor sinkron adalah motor AC yang bekerja pada kecepatan tetap pada sistim frekwensi tertentu. Motor ini memerlukan arus searah (DC) untuk pembangkitan daya dan memiliki torque awal yang rendah. Motor sinkron mampu untuk memperbaiki faktor daya sistim.

Torque yang diperlukan untuk menarik motor hingga mencapai sinkronisasi disebut pull-in torque. Rotor berputar karena terjadi interaksi tarik-menarik antara medan putar stator dan medan rotor. . Motor dc saat ini berfungsi sebagai dan medan rotor (Br) generator dc dan memberikan eksitasi medan dc kepada rotor. saat mana arus searah diberikan. dan motor mencapai sinkronisasi. Beban sekarang boleh diberikan seringkali dinyalakan kepada dengan motor sinkron. suplai listrik bolak-balik (AC ) membangkitkan fluksi medan putar stator (Bs) dan suplai listrik searah (DC) membangkitkan medan rotor (Bs). menggunakan belitan Motor sinkron sangkar tupai (squirrel-cage) yang dipasang di hadapan kutub rotor. arus AC kecepatan sinkron agar terjadi coupling antara medan putar stator (B s) diberikan kepada belitan stator. Motor kemudian dinyalakan seperti halnya motor induksi hingga mencapai –95% kecepatan sinkron. maka motor Sebuah motor sinkronprime-mover dapat dinyalakan sebuah motor pada sinkron membutuhkan yangoleh memutar rotor dc hingga satu sumbu.Ketika motor mencapai kecepatan sinkron. Namun dikarenakan tidak adanya torka-start pada rotor.Prinsip Kerja Motor AC Sinkron Pada motor sinkron.

.MOTOR AC . tetapi arus pada stator menginduksikan tegangan pada celah udara dan pada lilitan rotor untuk menghasilkan arus rotor dan medan magnet.ASINKRON Motor induksi adalah jenis motor dimana tidak ada tegangan eksternal yang diberikan pada rotornya. Medan magnet stator dan rotor kemudian berinteraksi dan menyebabkan rotor motor berputar.

Karena ada perbedaan putaran antara medan putar stator dengan putaran rotor. maka disebut motor induksi tidak serempak atau motor asinkron .Dalam motor induksi kompas digantikan oleh rotor sangkar yang akan berputar pada porosnya. putaran penuh. sehingga pada belitan stator timbul medan magnet putar. Buktinya kompas akan memutar lagi menjadi 2400. Kejadian berlangsung silih berganti membentuk medan magnet putar sehingga kompas berputar dalam satu proses ini berlangsung terus menerus.kutub S pindah ke phasa V. dilanjutkan kutub S pindah ke phasa W. kompas berputar 1200.

Roda kutub .  Stator Bagian yang diam. terdiri dari belitan-belitan stator.Rotor penuh . inti magnet dan slip ring / sikat. terdiri dari belitan-belitan penguat.  Rotor Bagian yang berputar.KONSTRUKSI MOTOR SINKRON  Rangka Stator (Housing) Terbuat dari besi tuang. Tipe Rotor pada mesin sinkron : . Rangka motor merupakan rumah dari bagian-bagian motor yang lain. Pada saat belitan stator tersebut diberi aliran listrik maka akan menghasilkan fluks magnet stator (medan putar). Slip ring / sikat ini berfungsi untuk memasukan listrik DC pada belitan penguat sehingga timbul kutub magnet pada rotor.

. Cincin Geser atau Slip Ring Terbuat dari bahan kuningan atau tembaga yang dipasang pada poros dengan menggunakan bahan isolasi. berguna untuk mengalirkan arus penguat magnet pada rotor. Jumlah slip ring ada 2 buah yang masing-masing dapat menggeser sikat arang positif dan negatif.

Stator adalah bagian dari motor yang tidak bergerak dan rotor adalah bagian yang bergerak yang bertumpu pada bantalan poros terhadap stator. .KONSTRUKSI MOTOR ASINKRON 1 PHASA Konstruksi motor induksi satu fasa terdiri atas dua komponen yaitu stator dan rotor. Motor induksi terdiri atas kumparan-kumparan stator dan rotor yang berfungsi membangkitkan gaya gerak listrik akibat dari adanya arus listrik bolak-balik satu fasa yang melewati kumparan-kumparan tersebut sehingga terjadi suatu interaksi induksi medan magnet antara stator dan rotor.

kemudian setiap bagian disatukan oleh cincin sehingga membuat batangan logam terhubung singkat dengan batangan logam yang lain .4 mm sampai 4 mm. bagian rotor dipisahkan dengan bagian stator oleh celah udara yang sempit (air gap) dengan jarak antara 0. Tipe dari motor induksi tiga fasa berdasarkan lilitan pada rotor dibagi menjadi dua macam yaitu rotor belitan (wound rotor) adalah tipe motor induksi yang memiliki rotor terbuat dari lilitan yang sama dengan lilitan statornya dan rotor sangkar tupai (Squirrel-cage rotor) yaitu tipe motor induksi dimana konstruksi rotor tersusun oleh beberapa batangan logam yang dimasukkan melewati slot-slot yang ada pada rotor motor induksi.KONSTRUKSI MOTOR ASINKRON 3 PHASA Motor induksi tiga fasa memiliki dua komponen dasar yaitu stator dan rotor.

yaitu: bagian stator dan bagian rotor Stator adalah bagian motor yang diam terdiri : • badan motor.Konstruksi motor induksi secara detail terdiri atas dua bagian. • inti stator • belitan stator • bearing • terminal box   Bagian rotor adalah bagian motor yang berputar. terdiri atas • rotor sangkar .

“Jangan Takut Untuk Mengambil Satu Langkah Besar Bila Memang Itu Diperlukan. Anda Takkan Bisa Meloncati Sebuah Jurang Dengan Dua Lompatan  Kecil” (David Lloyd George)  THANK YOU .

 Fitzgerald.Reference   Prof hamzah B. 2000. U. Mesin-mesin Listrik .1996. No. 1996. 1. Teknik Tenaga Listrik .  Usu.S. Rev.0 10/25/2000.A : IEE press.  Handbook of electrical Technology. 84 20 May 1986 Revised: 12/01 Revised 08/12. REV. con1009 . Motor Listrik.