CARA INSPEKSI DAN

REPARASI PESAWAT UAP

a. Perlenkapan APD.
b. Peralatan deteksi.
c. Batery/senter
d. Palu kecil, dll

a. Pengecekan terhadap katup uap utama

b. Pengecekan terhadap bahan bakar
c. Pengecekan pompa air pengisi Ketel uap
d. Instalasi Lstrik, dll

3. Melakukan inspeksi ketel uap sedang

dioperasikan

a. Pengecekan terhadap manometer

b. Pengecekan Flow meter air pengisi Ketel uap
c. Pengecekan terhadap katup pengaman
d. Pengecekan terhadap ruang pembakaran
e. Pengecekan terhadap hasil pembakaran
f.
g.

Pengecekan terhadap cerobong asap

Dll

a. Periksa bagian yang berhubungan

dengan ketel lain (Katup Uap,
Katup Pengisi)
b. Periksa gas berbahaya (Gas
beracun, gas mudah meledak)
c. Pastikan ventilasi kondisi baik
(buka lubang lumpur, lalu orang,
damper dan pintu udara lainnya)
d. Bila menggunakan tangga,
Pasanglah tangga dengan posisi
yang benar
e. Beri penerangan yang cukup
(tegangan listrik Max. 50 Volt)

a. Membuat gambar rencana bagian KU yang akan

direparasi
Menyiapkan peralatan untuk reparasi
Perusahaan PJK3 Bidang reparasi pes.
Uap
Juru las kelas I, dll
b. Pelaksanaan Reparasi
Pengesahan gambar rencana reparasi KU ke Dit.
PNK3
Reparasi diawasi oleh Pengawas K3
Dilakukan pemeriksaan visual dan NDT
Dilakukan pengujian padat dengan air dingin
Bila hasilnya baik dapat dioperasikan kembali