TIPE APRON
Cargo Apron
Terminal Apron
Perking Apron
Transient Apron
General Aviation
Apron
PERSYARATAN DESAIN
Keamanan
Keamanan
pesawat harus
juga
mempertimbangk
an lokasi area
apron yang
dilindungi dari
orang orang
yang tidak
berkepentingan
Efisiensi
Desain apron
harus
berkonstribusi
terhadap
pembentukan
efisiensi tingkat
tinggi untuk
pergerakkan
pesawat dan
mengeluarkan
pembagian
layanan apron
Geometri
Perencanaan dan
desain setiap
jenis apron
tergantung
dengan jumlah
pertimbangan
geometri
berdasarkan
panjang dan
lebar untuk
pembangunan
apron.
Fleksibilitas
Perencanaan
apron harus
mencakup
evaluasi
karakteristik
fleksibilitas
berdasarkan
rentang ukuran
pesawat dan
kemampuan
ekspansinya.
UKURAN APRON
Perencanaan suatu apron secara teliti bergantung
pada maksud dan tujuannya. Parameter dasar yang
harus dipertimbangkan adalah :
Ukuran dan maneuver karakteristik dari pesawat
yang menggunakan apron
Volume lalu lintas
Persyaratan izin
Jenis ingress dan engress untuk stand pesawat
Tata letak terminal dasar atau penggunaan bandara
lainnya
Persyaratan aktivitas Ground pesawat
Taxiway dan service ways
Konsep ini lebih baik dari simple Concept. Penggunaan Tipe Nose-In/Pushout lebih efisien dalam pemanfaatan ruang apron serta penanganan
pesawat dan penumpang. Lorong antara tepi apron dan terminal dapat
digunakan untuk sirkulasi lalu lintas pada apron, area di depan pesawat
yang parkir dapat digunakan untuk menempatkan peralatan servis.
Merupakan kombinasi
antara konsep- konsep
yang ada.
Linear
concept
Variation of
linear
concept
+ pier
(finger)
concept
Pier
(finger)
concept