OPERACIN ACTROS
DIVEIMPORT
DIVEMOTOR
Objetivo:
GAPR
DIVEIMPORT
DIVEMOTOR
Contenido Temario:
GAPR
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
3344K
Especificaciones Tecnicas
Nuevo Actros
15
10
Mxima Potencia
320 KW @ 1800 rpm
20
Motor OM501LA
V6
min-1
100
3343K / 4143K
3335K
Cilindrada
11.95 Litres
Mximo Torque
2100 Nm @ 1080 rpm
Nivel Emisiones
Euro 2
1000
1200
1400
1600
1800
2000
1100
1300
1500
1700
1900
25
DIVEMOTOR
DIVEIMPORT
Transmision
Caja de cambios
MB G 240 / 16 / 11,7 - 0,69
16
Nmero de marchas
11,7 Reduccin de la 1a. marcha
Eje Delantero
MB VL 5 / D 9
VL
VO
AL
Srie de construccin
39
Ejecucin
D
B
S
7,1
Freno neumtico.
Suspensin metlica
Bloqueo del diferencial
C
L
Freno de disco
Suspensin neumtica
Eje
Trasero
D
Z
G
Freno neumtico
Diferencial con reduccin
Con rbol de transmisin
pasante.
C
S
L
Freno de disco
Bloqueo del diferencial
Suspensin neumtica
13
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
Sistema
Sistema de
de informacin
informacin para
para
el
el conductor
conductor (FIS)
(FIS)
Reposicin
Reposicin
odometro
odometro
Retroceder
Retroceder
Reset
Reset
Iluminacin
Iluminacin
Oscura
Oscura
Iluminacin
Iluminacin
Brillante
Brillante
DIVEMOTOR
La
La lectura
lectura de
de presin
presin de
de aire
aire
cambia
cambia automaticamente
automaticamente
entre
entre los
los circuitos
circuitos 11 && 22
DIVEMOTOR
Intermitentes
Intermitentes del
del vehculo
vehculo
tractor
tractor // remolque
remolque
Luces altas
Freno de motor
Freno de parqueo
Fallas de gravedad 2
STOP Ilumina cuando......
Presin de aire baja!
Nivel de aceite bajo!
Presin de aceite baja!
ASR/SR Activo
Bloqueo cabina
DIVEMOTOR
Tolva
Libres
Bloqueo Antideslizante
Libres
DIVEMOTOR
Velocmetro
sobrerotaciones
DIVEMOTOR
DIVEIMPORT
Tablero de Instrumentos
DIVEMOTOR
2
3
7
10
10
11
12
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Testigo
Desempaador
Regulacin de espejos
Espejo izquierdo
Espejo derecho
Bloqueo puertas
Desbloqueo puertas
8.
9.
10.
11.
12.
DIVEMOTOR
VOLANTE MULTIFUNCIONAL
Hacia arriba
Avance
Telfono
Hacia abajo
Retroceso
Avance
Colgar
Retroceso
FIS
DIVEMOTOR
Limpiaparabrisas
Lavaparabrisas
Bocina
Cambia luces
Direccionales
Interruptor de luces
DIVEMOTOR
Acelerar
Desconectar
Control Crucero
Limitar velocidad
Freno de motor
Retardador
Desacelerar
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
FRENO DE PARQUEO
Tacografo Diario
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
Revisar neumticos.
Presionar tecla
Presionar Tecla
35 v. 20
Presionar Tecla
36 v. 20
Presionar Tecla
37 v. 20
Presionar Tecla
38 v. 20
Presionar Tecla
39 v. 20
Presionar Tecla
40 v. 20
Presionar Tecla
41 v. 20
Presionar Tecla
42 v. 20
Presionar Tecla
43 v. 20
Presionar Tecla
44 v. 20
Presionar Tecla
45 v. 20
Presionar Tecla
46 v. 20
Presionar Tecla
47 v. 20
Presionar Tecla
48 v. 20
Presionar Tecla
49 v. 20
Presionar Tecla
50 v. 20
51 v. 20
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
Marcha en Vacio:
La creencia comn que la operacin de un motor Diesel
en marcha en vaco no causa daos al motor es falsa.
La operacin en marcha en vaco produce cido
sulfrico que descompone el aceite y se come los
cojinetes, anillos, vstagos de vlvulas y las
superficies del motor. Si debe operar el motor en
marcha en vaco para calentar o enfriar la cabina, se
debe utilizar la funcin de marcha en vaco alto de los
interruptores del control de velocidad de crucero. Una
velocidad de marcha en vaco de 1100 RPM debe ser
suficiente para proveer calefaccin a la cabina en
temperaturas ambientales de ms de 0C.
DIVEMOTOR
Resistencia Aerodinmica.
Resistencia al Rodamiento.
Resistencia a la gravedad.
DIVEMOTOR
RESISTENCIA AL RODAMIENTO
DIVEMOTOR
RESISTENCIA A LA GRAVEDAD
DIVEMOTOR
RESISTENCIA
AERODINAMICA
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
15
Terreno Plano
10
20
25
min-1
100
15
10
20
Econmetro
25
min-1
100
DIVEMOTOR
Mximo Torque 1080 rpm
15
10
20
25
min-1
100
DIVEMOTOR
Mxima Potencia 1800 rpm
15
10
20
25
min-1
100
DIVEMOTOR
2H
4H
700rpm
max.1,500rpm 1,
800~1,900rp
m
6H
1,000rpm
7H
1,000rpm
1400~1,500rpm 1,500
rpm
1,800~1,900rpm
8H
1,000rpm
DIVEMOTOR
15
10
20
25
min-1
100
ECONOMETRO
DIVEMOTOR
15
10
20
25
min-1
100
ECONOMETRO
DIVEMOTOR
10
20
25
min-1
100
DIVEMOTOR
15
10
20
1. Acelerar desde torque hasta
1400 rpm
25
min-1
100
2. Pre-seleccionar 1 cambio
completo y caern 400 rpm
regresando al torque
20
DIVEMOTOR
2. Pre-seleccionar 1 cambio
completo y caern 400 rpm
regresando al torque
25
min-1
100
20
DIVEMOTOR
2. Pre-seleccionar 1 cambio
completo y caern 400 rpm
regresando al torque
25
min-1
100
20
DIVEMOTOR
2. Pre-seleccionar 1 cambio
completo y caern 400 rpm
regresando al torque
25
min-1
100
DIVEMOTOR
20
2. Pre-seleccionar 1 cambio
y caern 600 rpm
regresando al torque
25
min-1
100
DIVEMOTOR
20
2. Pre-seleccionar 1 cambio
y caern 600 rpm
regresando al torque
25
min-1
100
DIVEMOTOR
20
2. Pre-seleccionar 1 cambio
y caern 600 rpm
regresando al torque
25
min-1
100
DIVEMOTOR
20
2. Pre-seleccionar 2 cambios
completos y caern 800 rpm
regresando a torque
25
min-1
100
DIVEMOTOR
20
2. Pre-seleccionar 2 cambios
completos y caern 800 rpm
regresando a torque
25
min-1
100
DIVEMOTOR
20
2. Pre-seleccionar 2 cambios
completos y caern 800 rpm
regresando a torque
25
min-1
100
DIVEMOTOR
Subida Prolongada
DIVEMOTOR
15
10
20
25
min-1
100
ECONOMETRO
DIVEMOTOR
15
10
20
25
min-1
100
ECONOMETRO
DIVEMOTOR
Bajada Prolongada
Freno Motor
15
10
1. Acelerador libre
20
25
min-1
100
DIVEMOTOR
4. El freno de escape
trabajar en la banda
amarilla, pero no es
efectiva en la banda
verde
Freno Motor
DIVEMOTOR
15
10
20
LIM
25
min-1
100
Freno Motor
DIVEMOTOR
15
10
20
LIM
25
min-1
100
Freno Motor
15
10
20
Primer Punto
25
min-1
100
Freno Motor
DIVEMOTOR
15
10
20
Segundo Punto
25
min-1
100
Freno Motor
DIVEMOTOR
15
10
20
Segundo Punto
25
min-1
100
Freno Motor
DIVEMOTOR
15
10
20
Segundo Punto
25
min-1
100
PELIGRO, ALARMA!
Usar Frenos Servicio para
bajar rpm motor, luego
continuar con freno motor
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
Conductor:
Depreciao
8%
Pneus
5%
Combustvel
44%
Indisponibilidade
5%
Manuteno
14%
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
DIVEMOTOR
Regla
Conduccin Normal
DIVEMOTOR
Eje
Trasero
HL
HD
HO
NR
HH
7
025
HL 7 / 025 D C - 13
D
Z
G
Freno neumtico
Diferencial con reduccin
Con rbol de transmisin
pasante.
C
S
L
Freno de disco
Bloqueo del diferencial
Suspensin neumtica
13