Anda di halaman 1dari 57

MOTOR

GRADER
1

OLEH : - DIKI SUDARMAN


NIM (061430201061)
- DEDE SAPUTRA
NIM (061430201060)

DAFTAR ISI :

Pengertian Motor Grader........................................3

Sejarah Singkat Motor Grader...............................4

Fungsi Unit Motor Grader......................................7

Gerakan Pokok Grader Blade.............................8

Equipment Motor Grader & fungsinya...............12

Power Train Motor Grader.................................. 24

Perbandingan Motor Grader Produk Komatsu dan


Caterpillar.........................................................34
2

PENGERTIAN MOTOR
GRADER
Biasa disebut sebagai road grader (perata
jalan),
blade (pisau) dan maintainer
(pengelola)
adalah
sebuah
mesin
konstruksi dengan pisau panjang yang
digunakan untuk membuat permukaan
datar selama proses grading. model khas
memiliki tiga as roda , dengan mesin
terletak di atas dua as roda belakang dan
blade di antara as depan dan belakang
3

SEJARAH SINGKAT MOTOR


GRADER

Motor grader awalnya berupa rangka baja sederhana


dengan pisau, ditarik oleh kuda atau sapi. Di awal
abad 20, grader lebih sering berupa traktor pertanian.
Motor grader pertama dibuat pada tahun 1920 oleh
Russell Grader Manufacturing Company , yang disebut
Russell motor Hi - Way Patrol . Motor grader ini
diciptakan dengan menambahkan blade grader sebagai
lampiran ke unit traktor
Setelah membeli perusahaan tersebut pada tahun
1928 , Caterpillar melanjutkan untuk benar-benar
4
mengintegrasikan traktor dan grader menjadi
satu desain

"RUSSELL MOTOR HI - WAY


PATROL"

NO. 9 AUTO PATROL

FUNGSI UNIT MOTOR


GRADER
menghasilkan

permukaan miring
menghasilkan parit (ditching)
Membuat jalan/ membentuk jalan
(grading)
Meratakan tanah (spreading)
penggusuran tanah
mencampur tanah
mengurung/menimbun kembali galian
finishing dan sebagainya
7

GERAKAN POKOK GRADER


BLADE

Angling,ialahmemberikankedudukanserong
padabladeterhadaparahgerakkendaraannya
Side shift, ialah memberikan kedudukan blade di
samping poros kendaraan
Circlelift,ialahgerakanmenaikkanataumenurunkancircledenganbladenyadalamarahvertikal
apabiladigerakankebawahbersamasama,bladeakanturun, jikaliftarm hanya digerakan
hanyasatusajamemberikankedudukanblademiring(t
ilt).
8

ANGLING

SIDESHIFT

10

CIRCLELIFT

11

EQUIPMENT MOTOR GRADER &


FUNGSINYA
Scarifier
menggali material-material
keras seperti aspal atau
lapisan es yang tidak
mampu
digali
dengan
menggunakan blade.

12

RIPPER

menggali batu atau material keras yang tidak dapat


dikerjakan dengan menggunakan scarifier

13

FRONT BLADE

Ini adalah alat kerja yang sangat diperlukan untuk


mendorong - membawa material tanah dan sebagainya
14

PUSH PLATE

Komponen ini digunakan


untuk menumbangkan pohon
atau mendorong alat lain
pada saat terjebak dalam
lumpur. Push plate juga
berfungsi sebagai pemberat
(counterweight)
untuk
menjaga agar roda depan
tidak terangkat pada saat
alat
tersebut
digunakan
untuk melakukan pekerjaan
ripping.
15

EXTENSION BLADE

Dengan menggunakan extension blade ini, blade dapat


diperpanjang baik satu sisi maupun kedua sisi. Pekerjaan
yang dilakukan dapat lebih efisien tetapi hanya dapat
digunakan untuk pekerjaan-pekerjaan ringan saja.
16

CAB :
ROPS (Roll Over Protective Structure) cab

untuk melindungi operator dari tempat-tempat di mana ada


bahaya dari mesin. melindungi dari
17
angin , hujan , dingin , pasir dan matahari

DELUXE STEEL CAB (TYPE A)

Terdiri dari kerangka baja dengan pintu kaca ,


kaca depan dan jendela , benar-benar tertutup dan
dilapisi dengan bahan menyerap kebisingan.

18

STANDARD STEEL CAB (TYPE B)

Ini terdiri dari kerangka baja dengan pintu kaca ,


kaca depan dan jendela .

19

SIMPLE STEEL CAB (TYPE C)

Ini terdiri dari kerangka baja dengan pintu kaca ,


kaca depan dan jendela

20

ROPS CANOPY
menjamin keselamatan di
tempat-tempat di mana ada
bahaya
mesin membalik dan untuk
melindungi operator
dari matahari

21

CANVAS CANOPY

Kerangka baja sederhana atasnya dengan kanopi


kanvas . Ini melindungi operator dari matahari
22

FRONT PULL HOOK

dipasang dibagian depan alat yang berfungsi untuk


menarik. Terdapat dua tipe hook, yaitu front weight
with nails dan Ushape bracket welded on front axle

23

POWER TRAIN MOTOR GRADER

Power train merupakan suatu sistem yang


meneruskan tenaga (power ) dari engine sampai ke
penggerak akhir atau final drive.
Komponen Utama Power Train :
Pada dasarnya komponen utama dalam rangkaian
power train terdiri dari:
1. Flywheel clutch / torque converter
2. Direct drive / powershift transmission
3. Differential / bevel gear
4. Final drive
Pada beberapa tipe power train yang menggunakan
sistem penggerak ganda (4 wheel drives), setelah
transmission dipasang transfer gear.

24

1. FLYWHEEL CLUTCH / TORQUE


CONVERTER
Flywheel clutch merupakan komponen yang
menghubungkan engine dengan transmission secara
mekanikal. Hubungan tersebut dapat disambung atau
diputus sesuai kebutuhan operator.
Torque
converter merupakan komponen yang
menghubungkan engine dengan transmission secara
hydraulic. Jadi tidak ada hubungan mekanikal
langsung antara engine dengan transmission.

25

2. DIRECT DRIVE / POWERSHIFT


TRANSMISSION
Transmission berfungsi untuk:
Mengubah arah
Mengubah kecepatan
Mengubah daya atau torque
Caterpillar mempunyai tiga jenis transmission yaitu:
Direct Drive Transmission
Power Shift Transmission
Hydrostatic Transmission
26

DIRECT DRIVE TRANSMISSION


Direct drive transmission adalah transmission yang
menggunakan
flywheel
clutch
sebagai
media
penghubung dan pemutus antara engine dengan
transmission. Clutch ini dioperasikan secara manual.
Flywheel clutch berguna pada saat awal machine akan
bergerak dan pada saat perpindahan gigi (gear shifting).
Transmission
ini
dipergunakan
pada
machine
Caterpillar yang aplikasinya di medan kerja yang relatif
rata, tidak terlalu sering mengubah kecepatan ataupun
arah dan beban kerja yang relatif ringan. Contohnya
pada traktor pertanian, motor grader dan sebagainya.
27

POWER SHIFT TRANSMISSION


Power shift transmission adalah transmission yang
menggunakan clutch fluida dimana perpindahan
giginya langsung tanpa harus memutuskan hubungan
antara engine dengan transmission (on the go shifting).
Hal ini mempermudah pada saat pengoperasiannya.
Aplikasi dari sistem transmission ini adalah untuk
machine yang sering berubah kecepatan dan arah
maju mundurnya serta beban kerja yang relatif
berubah-ubah dan berat.
Dari cara perpindahan giginya transmission ada dua
macam
yaitu:
Power shift transmission (manual gear shifting)
28
Automatic transmission (automatic shifting)

Adapun jenis dari powershift transmission adalah


sebagai berikut:
Planetary gear set
pengaturan kecepatan dan arah kerja dengan cara
meng-engaged-kan disc dan plate sehingga salah satu
dari komponen planetary gear set meneruskan tenaga ke
output shaft dari transmission. Bagian-bagian dari
planetary gear set adalah sun gear, planet gear beserta
carrier dan ring gear.
Counter shaft
menggunakan constant mesh seperti pada direct drive
tetapi pada jenis ini menggunakan clutch pack.
Transmission jenis ini biasanya digunakan pada
machine backhoe loader dan Motor Grader.
29

HYDROSTATIC TRANSMISSION
Hydrostatic Transmission menggunakan sistem hydraulic
pada transmisinya yang berfungsi untuk mengatur
kecepatan dan arahnya. System ini menggunakan
pompa hydraulic dan motor sebagai aktuatornya.
Cara kerjanya yaitu tenaga dari engine langsung
menggerakkan pompa hydraulic dan selanjutnya
melalui rangkaian hydraulic lainnya menggerakkan
motor untuk mengkonversi menjadi energi mekanikal.
Transmission ini digunakan pada track type tractor
kecil, track type loader dan hydraulic excavator yang
pezrgerakkan / perpindahan operasi machine relatif
kecil.
30

3. DIFFERENTIAL / BEVEL GEAR


Komponen ini berfungsi untuk menghantarkan
tenaga dari transmission ke final drive kiri dan
kanan. Differential digunakan pada machine yang
menggunakan roda, sedangkan Bevel Gear
dipasang pada machine yang menggunakan track
seperti track type tractor.
Jenis differential antara lain:
Konvensional differential (standard
differential)
Nospin differential
Limited slip differential
Differential lock
31

4. FINAL DRIVE
Final drive adalah komponen dari power train
sebagai penggerak akhir yaitu menuju roda atau
track. Fungsinya adalah melipatgandakan torque
yang paling akhir.

32

PERBANDINGAN MOTOR GRADER


PRODUK KOMATSU DAN
CATERPILLAR
GD 705-5

16M

33

ARTI KODE PRODUK KOMATSU :

GD 7 0

5 -

GD = Kode Komatsu untuk product motor grader


7
= Wheel base => 7 = 6450 mm
8 = 7100 mm
0 = ENGINE POWER / HYDROSHIFT
5 = FOR GOVERNMENT
-5 = Modifikasi
34

ARTI KODE PRODUK CATERPILLAR :

16M
16
M

= Lebar blade ( dalam feet)


= Seri Motor Grader Caterpillar

35

ENGINE : KOMATSU
SAA 6 D 114 E - 3
SAA
= Engine with turbocharger
air to air
KECEPATAN ENGINE KOMATSU
6
= 6 Cylinder in line
D
= Diesel Engine
Gear Forward
Reverse
114 = Diameter cylinder
1st
4.0 km/h
4.5 km/h
2nd 5.6 km/h
8.8 km/h
114 mm
3rd 7.7 km/h 1
7.4 km/h
E
= Low emission engine 4th 10.9 km/h 34.1 km/h
5th 15.3 km/h
3
= Modifikasi
6th
7th
8th

21.6 km/h
30.0 km/h
42.5 km/h

36

ENGINE :CATERPILLAR

Model Engine Cat C13 ACERT VHP

Jumlah Silinder 6

Gigi Maju/Mundur : 8 Maju dan


6 Mundur

Transmisi Penggerak langsung,


power shift, countershaft

Kecepatan Puncak :
Maju 51,7 km/j
Mundur 40,8 km/j

37

DIMENSI : KOMATSU GD705-5

38

DIMENSI : KOMATSU GD705-5

39

DIMENSI : CATERPILLAR 16M

40

DIMENSI : CATERPILLAR 16M

41

RUANG OPERATOR & FITUR-FITUR


CATERPILLAR

42

Jarak Pandang
Jarak pandang yang baik adalah kunci keselamatan dan efsiensi.
Jendela yang besar memudahkan melihat moldboard dan ban,
serta bagian belakang alat berat. Kamera pandangan belakang
telah disediakan untuk meningkatkan garis pandang kebagian
belakang alat berat.

Kenyamanan dan Kendali


Rasakan kabin terluas dan ternyaman di industri ini. Kontrol
joystick yang revolusioner menggantikan tuas, sehingga gerakan
lengan berkurang hingga 78%, yang membantu mengurangi
kelelahan operator. Sakelar rocker dan tuas kontrol
mudahdijangkau

Sistem Pemanasan, Ventilasi, dan AC (HVAC, Heating,


Ventilation and Air Conditioning)
menghilangkan uap air dan meningkatkan tekanan di dalam
kabin, mensirkulasikan udara segar, mencegah masuknya debu,
dan menjaga jendela tetap bersih.
43

ALAT KONTROL KEMUDI DAN IMPLEMENT

44

FUNGSI JOYSTICK

Joystick kiri mengontrol pengemudian,


artikulasi, kembali ke tengah, kemiringan roda,
pemilihan gigi, ambang dan silinder angkat
moldboard kiri.
Joystick kanan mengontrol drawbar, fungsi
ciricle dan moldboard, serta kontrol throttle
elektronik dan penguncian/pelepasan diferensial
manual.

45

VIDEO JOYSTICK CATERPILLAR

46

RUANG OPERATOR & FITUR-FITUR


KOMATSU GD705-5

47

SUSPENSION SEAT

kursi yang disesuaikan untuk Berat operator


disediakan sebagai standar.Kursi suspensi
meredam getaran yang ditularkan dari mesin dan
mengurangi kelelahan operator.

48

Air conditioner

Roomy interior
Untuk penyimpanan barang-barang pribadi

49

ELECTRIC THROTTLE CONTROL

berfungsi untuk mengendalikan tenaga ke


mesin.
50

SOAL PILIHAN GANDA MOTOR


GRADER
1. Berikut ini fungsi dari motor grader, kecuali ?
A. menghasilkan permukaan miring
B. Menggali tanah
C. Meratakan tanah
D. Membuat jalan
2. Berikut ini merupakan gerakan pokok pada
motor grader, kecuali ?
A. Angling
C. Circle lift
B. Side shift
D. Turn aside

51

3. arti dari sigkatan ROPS yang benar adalah ?


A. Roll Over Protection System
B. Roll On Protective Structure
C. Roll Over Protective Structure
D. Roll On Protection System
4. Berikut ini komponen utama pada power train,
kecuali ?
A. Differential
B. Flywheel clutch
C. Engine
D. Final drive
52

5. Berikut ini adalah fungsi dari transmission,


kecuali ?
A. Mengubah arah
B. Memutuskan tenaga
C. Mengubah kecepatan
D. Mengubah daya atau torque
6. Caterpillar mempunyai tiga jenis transmission,
kecuali ?
A. Counter shaft Transmission
B. Direct Drive Transmission
C. Power Shift Transmission
D. Hydrostatic Transmission

53

7. Arti huruf E pada ENGINE KOMATSU SAA 6 D


114 E 3 adalah ?
A. Diesel Engine
B. Engine with turbocharger air to air
C. Low emission engine
D. High performance engine
8. Panjang blade pada produk Caterpillar 16 M
adalah ?
A. 16 Meter
B. 16 Feet
C. 8 Meter
D. 8 Feet
54

9. Pembuatan motor grader pertama kali di buat


pada tahun....?
a. 1920 c. 1930
b. 1928 d.1931
10. Spreading adalah fungsi dari motor grader
untuk?
a. Meratakan tanah
b. Membat lubang
C. Membuat parit
D. Mencampur tanah
55

56

57