ANALISIS DE LOS

SISTEMAS URBANOS
INTERGRANTES
PURISACA LLONTOP CELSO PAUL
REINOSO NUEZ MERCEDES
LLUMPO ANGELES SOFIA
BRAVO DIAZ ANDLER

CAP
08
PL ANEAMIENT
O

ARQ. MARCO
PANTA MERINO

ANALISIS DE LOS SISTEMAS

URBANOS
Identificar aquellos otros lugares con los
cuales la ciudad estudiada mantiene
relaciones, ya sean de rivalidad o
colaboracin, en reas especficas de
actividad econmica, social o ambiental
Detectar las implicaciones presentes y
futuras que dichas relaciones pueden tener
para el desarrollo de la ciudad.

FACTORES ENDGENOS
FACTORES
EXGENOS

CIUDADES

Funcionan en redes o
sistemas
urbanos,
en
donde los problemas, los
condicionantes
o
las
innovaciones
que
se
producen en una urbe
afectan a las otras

ANALISIS DE LOS SISTEMAS

URBANOS
3 AREAS DE
CONOCIMIENTO
BASICAS

TEORIA GENERAL
DE SISTEMAS

GEOGRAFIA
HUMANA

Formula
modelos,
principios
y
leyes
aplicables a sistemas
generales con objeto de
explicar y reproducir su
funcionamiento

Estudia los sistemas

de ciudades a partir
de las teoras de
lugares centrales

ECOLOGIA
URBANA
Estudia
distribucin de
grupos sociales
el territorio

la
los
en

ANALISIS DE LOS SISTEMAS

URBANOS

ESTRUCTURA DE
LOS SISTEMAS
URBANOS

SISTEMA URBANO
SUBSISTEMAS

el enfoque sistmico reconoce que los asentamientos no son

autnomos, que no actan en el vaco, sino inmersos en una compleja
red de interdependencias, que se ven afectados unos por otros y que su
estado actual no puede entenderse si no se consideran desde una
perspectiva de conjunto.

CONCEPTOS
BASICOS:
Conjunto de asentamientos ubicados en un determinado
territorio, creados y organizados por la sociedad que los habita,
y que mantienen relaciones entre s.

Son subconjuntos que forman parte del sistema urbano

principal.

ELEMENTOS

Son los asentamientos que configuran el sistema urbano.

FUNCIONES

Constituyen los atributos de los asentamientos.

ESPECIALIDAD
FUNCIONAL

Determinada por el mayor peso relativo que muestra una

actividad econmica en una localidad con respecto a la media
regional o nacional.

ANALISIS DE LOS SISTEMAS

URBANOS
TAMAO
RANGO

Fija la dimensin de un asentamiento en funcin del parmetro

poblacional
Mide la importancia relativa de un lugar dentro de un sistema
urbano mediante un conjunto de indicadores cuantitativos o
cualitativos

FLUJO

Representa los movimientos cuantificados de personas,

mercancas, servicios, telecomunicaciones o correo entre los
diversos elementos del sistema urbano.

RELACIONES
FUNCIONALES

Detallan cualitativamente el tipo de intercambios que se

producen entre los propios elementos del sistema urbano o entre
los asentamientos y el entorno.

DEPENDENCIA
FUNCIONAL

Viene dada por las relaciones de dependencia que muestra una

localidad respecto a otro ncleo urbano en determinadas
actividades socioeconmicas.

ENTORNO

Es el contexto fsico y socioeconmico en el que opera el sistema

urbano.

AREA DE INFLUENCIA

Es el mbito territorial que cubren determinados ncleos para la

provisin de bienes y servicios.

RED URBANA

Conjunto de centros urbanos entre los que se establecen unas

relaciones de interaccin basadas en la complementariedad y
especializacin de sus funciones.

ANALISIS DE LOS SISTEMAS

URBANOS
CONCEPTOS
COMPLEJOS:

ELEMENTOS PRINCIPALES DEL SISTEMA URBANO

LAS
FUNCIONES
LAS
QUE
DETERMINAN
LA
CENTRALIDAD DE UN ASENTAMIENTO, UN CONCEPTO
QUE REPRESENTA LA CAPACIDAD DE UNA CIUDAD
PARA
IMPULSAR
ACTIVIDADES
COMPLEJAS,
IMPORTANTES Y SINGULARES.

LAS RELACIONES FUNCIONALES ENTRE

ASENTAMIENTOS MUESTRAN DIFERENTES NIVELES DE
DEPENDENCIA
LA JERARQUA URBANA QUE RIGE EL FUNCIONAMIENTO
DEL SISTEMA DE CIUDADES ESTUDIADO
UN ASENTAMIENTO ES INDEPENDIENTE SI SU FLUJO
PRINCIPAL SE DIRIGE A UN ASENTAMIENTO DE MENOR
TAMAO, Y ES SUBORDINADO SI SU FLUJO PRINCIPAL
SE DIRIGE A UNA CIUDAD DE MAYOR TAMAO.

CENTRALIDAD

JERARQUIA URBANA

REDES DE CIUDADES

REFLEJA EL VOLUMEN DE FLUJOS O INTERCAMBIOS QUE

SE PRODUCEN ENTRE LOS ASENTAMIENTOS Y QUE
DESBORDAN LOS ESTRICTOS LMITES
ADMINISTRATIVOS.

ANALISIS DE LOS SISTEMAS

URBANOS
CONCEPTOS
COMPLEJOS:

EJES DE DESARROLLO

NODOS DE
DESARROLLO

SISTEMAS
POLICNTRICOS
DE
CIUDADES
QUE
CONTIENEN MS DE UNA METRPOLIS Y QUE OPERAN
COMO ENTIDADES ECONMICO-ESPACIALES.
SUELEN SER EL RESULTADO DE LA INTERACCIN DE
DIVERSOS
FACTORES:
ARTICULACIN
DEL
TERRITORIO
MEDIANTE
EFICACES
REDES
DE
TRANSPORTE;
DIVERSIDAD DE FACTORES DE
LOCALIZACIN INDUSTRIAL A LO LARGO DEL EJE;
EXISTENCIA DE ECONOMAS DE AGLOMERACIN Y
INTENSIDAD
Y
MULTIDIRECIONALIDAD
DE
LAS
RELACIONES ENTRE NUCLEOS URBANOS

TAMBIN CUMPLEN LOS REQUISITOS DE

POLICENTRISMO Y ECONOMAS DE AGLOMERACIN,
PERO QUE SE DESARROLLAN ESPACIALMENTE EN
FORMA DE NODOS O POLOS.
ESTE MODELO POLICNTRICO DE TIPO NODAL SUELE
DARSE EN LOS TERRITORIOS QUE ESTN
CONDICIONADOS POR BARRERAS FSICAS RELEVANTES
O RODEADOS POR ESPACIOS POCO DESARROLLADOS Y
MAL ARTICULADOS.

ANALISIS DE LOS SISTEMAS

URBANOS
DINAMISMO DE
LOS SISTEMAS
URBANOS
Flujos constantes de
relaciones entre un
sistema y su entorno

EJEMPLO:
Los acontecimientos positivos
o
negativos
ocurridos
en
determinadas
economas
locales terminan repercutiendo
en las economas de otros
asentamientos, animando o
frenando su desarrollo.

Todo sistema funcional es dinmico

porque opera
en un entorno cambiante

El sistema identifica
los cambios en su
entorno y adapta su
funcionamiento
a
ellos.

Los sistemas y elementos que se

adapten a los cambios de su
entorno crecern en tamao y
complejidad; los que no lo hagan
desaparecern sin remedio.

Un sistema de ciudades constituye, por una

parte, la invencin continua de nuevos recursos
que
garanticen
la
sostenibilidad
y
el
crecimiento del sistema, y, por otra parte, la
adaptacin a los cambios sin el replanteamiento
brutal de su estructura.

VENTAJAS DIFERENCIALES
DE UNA CIUDAD RELACIONES DE RIVALIDAD
Y COLABORACION ENTRE
CIUDADES

ANALISIS DE LOS SISTEMAS

URBANOS
VENTAJAS
DIFERENCIALES
DE UNA CIUDAD

Elemento clave

VENTAJAS
COMPARATIVAS

Fija su posicin frente a otros

lugares en un contexto
abierto en el que conviven
las relaciones de
competencia y colaboracin.

VENTAJAS
COMPETITIVAS

HISTORIA DEL ASENTAMIENTO

CONDICIONES CLIMATICAS
POSICION CON RESPECTO A
MERCADOS
PROXIMIDAD A MATERIAS
PRIMAS
CONFLUENCIA DE RUTAS
COMERCIALES
INDUSTRIALIZACION ORIGINAL
RECURSOS TURISTICOS
LOCALIZACION DEL GOBIERNO.

Factores de crecimiento ms
dinmicos (poder econmico,
tamao
del
mercado,
economas
externas
y
oportunidades visibles para
inversiones productivas) que
con el transcurso del tiempo
tienden a expandirse.

El desarrollo de ventajas.
competitivas
requiere
la
formulacin de una estrategia
previa que establezca las
prioridades en la distribucin
de inversiones y recursos para
alcanzar la posicin deseada
en los sectores econmicos
seleccionados.

COSTES DE MANO DE OBRA

INDICE DE PRODUCTIVIDAD
CAPACIDAD DE INNOVACION
CUALIFICACION DE LA MANO DE
OBRA
ESPECIALIZACION PRODUCTIVA
OFERTA DE SERVICIOS
PRODUCTIVOS
ACTITUD FAVORABLE HACIA LAS
EMPRESAS
APOYO PUBLICO

Aparte de sus ventajas

comparativas y competitivas
intrnsecas,
una
ciudad
puede
obtener
ventajas
extrnsecas
a
las
potencialidades que ofrezca
su regin circundante. Por
ejemplo, la proximidad a un
eje de desarrollo o una
adecuada
articulacin
territorial
de
los
asentamientos circundantes
que cree una estructura
policntrica son factores que
pueden beneficiar a una
ciudad
con
respecto
a
posibles competidores.

ANLISIS DE SISTEMAS URBANOS

RELACIONES DE
RIVALIDAD Y
COLABORACION
ENTRE CIUDADES
Actividad productiva
Turismo
Ayudas publicas
Infraestructura productiva
RELACIONES DE RIVALIDAD

RELACIONES DE COLABORACION
Actividad sociocultural
Promocin regional
Lobby ante gobiernos supralocales
Infraestructuras sociales

ESTRATEGIA DE MARKETING
URBANO:
identifique las actividades que se
han de impulsar, que gue las
polticas de promocin de la
ciudad y que seleccione los
canales de comunicacin.

Las ventajas diferenciales que ostenta una ciudad influyen

decisivamente en la dinmica relacional que se despliega entre
sta y otras urbes.
Mientras que en el mundo empresarial las relaciones de
rivalidad
prevalecen
mayoritariamente
sobre
las
de
colaboracin, en el mbito de las ciudades las relaciones de
colaboracin son particularmente relevantes y, en algunos
casos, pueden superar a las de competencia.

LAS RELACIONES DE
RIVALIDAD ENTRE
CIUDADES SE PRODUCEN
CUANDO SE TRATA DE
CAPTAR:
Inversiones
empresariales que

creen puestos de trabajo.

Sedes de organismos nacionales
e internacionales.
Ferias,
congresos
y
exposiciones.
Visitantes.
Ayudas pblicas y apoyo poltico
para conseguir proyectos e
inversiones.
Acontecimientos emblemticos
de tipo deportivo o cultural.
Infraestructuras de conexin
que aumenten la centralidad de
la ciudad.

CATEGORIA DE
COMPETIDORES:

COMPETIDOR
SUPERIOR: el que
gana la mayora de las
ocasiones
COMPETIDOR
EQUIVALENTE: el que
gana
aproximadamente la
mitad del tiempo
COMPETIDOR DEBIL:
el que pierde la
mayora de las veces

SISTEMA GLOBAL Y
EUROPEO

CAP. N 8 : ANALISIS DE LOS SISTEMAS URBANOS

CAPITULO
El anlisis8 del

EL SISTEMA
URBANO GLOBAL

sistema urbano al que pertenece

una localidad puede contemplar alcances muy
diversos en funcin de la tipologa y actividad
de la urbe estudiada.
Existen metrpolis muy pobladas
en pases poco desarrollados que
no figuran en la cspide de la
jerarqua del sistema urbano
global. Esto quiere decir que la
variable de poblacin no es el
factor
determinante
para
establecer la primaca de una
ciudad.
Existen otros factores (como la
capacidad, tecnologa, la oferta
de servicios avanzados y la
notoriedad cultural) que influyen
mucho ms, en la determinacin
del rango de una urbe a escala
global.

CIUDAD DE TOKIO

tres sistemas urbanos: EL GLOBAL,

EL EUROPEO Y EL ESPAOL.

JERARQUA DEL SISTEMA URBANO MUNDIAL

CIUDAD DE MADRID

CIUDAD DE KUALA LUMPUR

CAP. N 8 : ANALISIS DE LOS SISTEMAS URBANOS

EL SISTEMA
URBANO GLOBAL

Pueden superar los 5 millones de

habitantes dentro de sus limites
administrativos, prestan servicios
muy variados a territorios
globales
Cuentan entre 1 y 5 millones de
habitantes dentro de sus limites, prestan
servicios especializados a nivel global

Disponen entre 250

000habitantes y 1milln de
habitantes.
CABECERAS DEL SISTEMA URBANO MUNDIAL
JERARQUA DEL SISTEMA URBANO MUNDIAL

Esta jerarqua, no deja de ser una

fotografa esttica, que corresponde a
un periodo temporal. El sistema global
de las ciudades esta sometido a un
lento pero continuo dinamismo que
afecta al posicionamiento de las urbes
en la estructura general. As, durante
las ultimas dcadas se han producido
variaciones en el sistema global urbano

EL SISTEMA
URBANO EUROPEO

CAP. N 8 : ANALISIS DE LOS SISTEMAS URBANOS

En 1989, en Francia se publica un
estudio de Roger Brunet titulado
Les Villes Europnnes, en el
que
se
analizan
165
aglomeraciones europeas con
ms de 200 000 hab. En funcin
de factores econmicos, sociales
y medioambientales.

Esta publicacin tuvo un impacto

meditico en toda Europa, porque
inclua por primera vez un ranking
de las principales ciudades del
continente y mostraba la jerarqua
de ciudades del sistema urbano
Catorce aos ms tarde se actualizaeuropeo.
este estudio con una metodologa
similar y aadindole a las ciudades de pases escandinavos.

CAP. N 8 : ANALISIS DE LOS SISTEMAS URBANOS

EL SISTEMA
URBANO EUROPEO

Este
sistema
urbano
a
experimentado
varias
transformaciones desde finales de los aos 1980 de las
cuales se concluye:
El autentico corazn de la economa
europea sigue siendo el triangulo
configurado
por
Paris,
Londres
y
msterdam.
Se han desarrollado potentes polos
regionales fuera de los principales ejes de
desarrollo, como es el caso de Madrid,
Lisboa
Viena.
Se han yintensificado
las relaciones funcionales, lo que ha incrementado la
rivalidad entre las ciudades mas fuertes y la exclusin de los ncleos mas
dbiles.
Se han constituido regiones o macro regiones transfronterizas que
engloban territorios pertenecientes a dos o mas estados comunitarios.Ha
aumentado la complejidad del territorio europeo, que hoy esta formado
mas por redes que por jerarquas, mas por flujos que por competencias
legales, mas por ejes que por polos.

SISTEMA URBANO
ESPAOL PROCESO
DE ANALISIS

EL SISTEMA URBANO
ESPAOL

SISTEMA URBANO ESPAOL

Estructura
compuesta
por
una
periferia
litoral donde se
localizan
la
principales
aglomeraciones
urbanas,
donde
predominan
las
pequeas
ciudades y en el
que
la
mayor
aglomeracin del
sistema,
Madrid,
ocupa
una
posicin central.
Cabe anotar que
el sistema urbano del litoral espaol aparece
suficientemente articulado, mientras que en el interior los sistemas estn
poco estructurados y desequilibrados por la potencia funcional del rea
metropolitana madrilea.

SISTEMA URBANO ESPAOL

A partir de la configuracin espacial del sistema de ciudades espaol, de sus
caractersticas productivas, de los principales ejes de comunicacin y de las
relaciones funcionales entre las reas urbanas, pueden identificarse diversos
mbitos territoriales homogneos.
Eje mediterrneo. La industria es
el sector bsico de este eje, sin
olvidar el peso del sector terciario,
en el cual el turismo tiene una alta
participacin.
El eje Ebro. Este eje constituye un
espacio muy dinmico en los
aspectos demogrfico, agrario e
industrial y tambin en cuanto a las
actividades terciarias.
Madrid. Es un nodo de desarrollo de
primer orden que se encuentra
rodeado de territorios con una fuerte
especializacin en el sector agrcola
y en la construccin.
El sistema urbano espaol esta experimentando cierta reorganizacin
espacial, fruto fundamentalmente del dinamismo de la actividad

PROCESO DEL ANALISIS

Se propone un proceso sencillo para
llevar a cabo el

ANALISIS DEL
POSICIONAMIENTO DE UNA
CIUDAD DENTRO DEL SISTEMA
Paso 1 Definicin
del
URBANO

sistema de ciudades
Determinacin
de la jerarqua
urbana
Paso 3 Evaluacin de
las ventajas
comparativas y
competitivas
Paso4 Identificacin
de oportunidades y amenazas

Paso 2

El anlisis de los sistemas

urbanos resulta una herramienta
muy til en los quehaceres de la
planificacin urbana y territorial.

Determina la posicin de una ciudad

dentro del sistema urbano en el que
opera.
Proporciona informacin para el
tratamiento territorial de las
desigualdades socioeconmicas, las
oportunidades de empleo y la oferta de
equipamiento publico.
Facilita la coordinacin entre el
planeamiento urbanstico y la gestin de
infraestructuras y dotaciones de carcter
supramunicipal.
Permite orientar y regular los procesos
de ocupacin del territorio, as como la
formulacin de polticas sectoriales.

PROCESO DEL ANALISIS

Paso 2:
Determinacin de
la jerarqua
urbana

Paso 1: Definicin
del sistema de
ciudades
Consiste
en
definir
tentativamente el sistema de
ciudades dentro del cual la
aglomeracin urbana estudiada
mantiene
sus
relaciones
principales. Con este propsito
hay que determinar el mbito
geogrfico del sistema, sus
principales asentamientos y las
interrelaciones
funcionales
existentes entre ellos.

Para esto hay que utilizar estudios sobre sistemas de ciudades

que hayan sido elaborados por los gegrafos, en otro caso habr
que construir la jerarqua mediante el anlisis factorial de
indicadores:

Densidad de poblacin.
Cuota de mercado:
capacidad de consumo
comparativa entre los
municipios.
ndice industrial: peso
relativo de la actividad
industrial
en
cada
municipio respecto a
una base nacional.
ndice comercial.
ndice turstico.
ndice de actividad
econmica.

PROCESO DEL ANALISIS

Paso 3: Evaluacin de las
ventajas comparativas y
competitivas
Puede realizarse a partir de 7 criterios:
Centralidad administrativa.
Dimensin del mercado de consumo.
Competitividad de la base econmica
Centralidad comercial y de servicios
Atractivo y capacidad turstica
Accesibilidad por transporte
Imagen en el exterior

Paso4: Identificacin de
oportunidades y amenazas
Las oportunidades y amenazas
clasificarse en funcin del
geogrfico considerado en el
han estudiado los atributos
ciudades
competidoras
colaboradoras.

pueden
mbito
cual se
de las
y/o

CONCLUSIONES
C o n v ie n e e n f a ti z a r c u at ro c u e s ti o n e s q u e s e h a n s u sc i t ad o :
E l a n l i s i s d e u n s i s t e m a u r b a n o d e b e t e n e r e n cu e n t a l a d i n m i c a y l a s
t e n d e n c i a s i n e rc i a l e s q u e m u e s t r a d i c h o s i s t e m a , p u e s re s u l t a m u y
a rr i e s g a d o i m p o n e r u n a p o l t i ca v o l u n t a r i s t a d e e s p a l d a s a e s t a re a l i d a d .
L a o b t e n c i n d e v e n t a j a s d i f e re n c i a l e s d e u n a c i u d a d c o n re s p e c t o a s u s
c o m p e t i d o re s m a s d i re c t o s d e p e n d e n o s o l o d e s u p ro p i a o f e r t a u r b a n a ,
s i n o t a m b i n d e l n i v e l d e a r t i c u l a c i n t e rr i t o r i a l d e s u re g i n c i rcu n d a n t e .
L a c o n fi g u r a c i n d e re d e s d e c i u d a d e s p u e d e s e r u n i n s t r u m e n t o
i m p o r t a n t e p a r a e s t r u c t u r a r l a s re l a c i o n e s e n t re l o s a s e n t a m i e n t o s y p a r a
e q u i l i b r a r e l c re c i m i e n t o e c o n m i co d e u n t e rr i t o r i o.
U n s i s t e m a u r b a n o p o l i c n t r i c o p u e d e re s u l t a r m a s d e s e a b l e q u e u n o
m o n o c n t r i c o b a s a d o e n l a c o n ce n t r a c i n e s p a c i a l , p o rq u e e l p r i m e ro
t i e n d e a e q u i l i b r a r y h a ce r m a s s o s t e n i b l e e l d e s a rro l l o t e rr i t o r i a l y
p o rq u e t i e n d e a a p ro v e c h a r l o s re c u r s o s e n d g e n o s .