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REDUCCION DE
CUBO
NR3

CONSTRUCCIN Y FUNCIN
CONSTRUCCIN
La reduccin de cubo est
compuesta de un planetario
cilndrico en cada cubo. El
planetario est constituido por
un planeta, y un cierto nmero
de satlites, tres unidades para
el N3 y cuatro para el N4, que
giran alrededor del planeta y
que a su vez estn envueltos
por una corona interior.

 El engranaje planeta se encuentra fijo en el

dentado del semieje.

 Los satlites se hallan alojados en la cubierta

del cubo que se halla fija.

 La corona est montada en una unin estriada

de la cubierta del eje trasero. El cubo est
alojado en la cubierta del eje trasero por medio
de dos cojines de rodillos cnicos.

 Funcin:
Cuando el semieje y, por
lo tanto, el planeta, gira, el
movimiento de rotacin es
transmitido a los satlites.
Debido a que la corona
est fija en la cubierta del
eje trasero, los satlites
giran dentro de la corona.

 La cubierta del cubo

sigue este movimiento y
el giro se transmite al
cubo. La relacin en el
cubo es de 3,46:1. La
relacin depende de la
cantidad de dientes de
los distintos engranajes.

Instrucciones de reparacin
DESARMADO
Elevar el vehculo por
la parte posterior y
vaciar el aceite del
puente trasero.
Quitar la vlvula del
soporte en la rueda
motriz inferior.

Llave de tapn 11 mm

 Sacar las tuercas de rueda. Elevar las ruedas

con un elevador apropiado.

AP, LT34
Elevador de ruedas,
(hidrulico)

 Sacar el tambor de frenos

y en caso necesario
ajustar
las
zapatas
usando
tornillos
de
extraccin en los orificios
roscados. No apretar los
tornillos de extraccin
demasiado fuerte pues
puede daar el tambo, en
su lugar, golpear con un
mazo de cobre.
9809, 9591
Mazo de cobre

 Sacar el tapn y vaciar el aceite del cubo.

LH 12 mm

 Quitar la tapa y la
cubierta del cubo.
Extraer el semieje con el
planeta, y para facilitar
el montaje en el lado del
bloqueo de diferencial,
acoplar ste. El planeta
puede salir junto con la
cubierta
del
cubo
durante el desmontaje.

N-13
LH 8 mm

 Abrir el seguro en la tuerca del cubo

Martillo, mandril

 Quitar la tuerca del cubo y el portacorona con la

corona
Sacar el cubo fuera de la cubierta del eje trasero.

AP, 6735

 Quitar el reten fuera del semieje.

2337

2001, 6222,
6600, 6601,
6602, 6603
6635

Si se reemplaza el
anillo de desgaste,
doblar el captador de
aceite de modo que
los
brazos
de
extraccin se apoyen
detrs del anillo de
desgaste. Extraer el
anillo. NOTA: La
herramienta 2001 se
debe girar con la
parte cnica hacia el
extremo del eje.

 Quitar la manguera del

brazo posterior en la
defensa del freno fuera
del captador de aceite.
Sacar el captador.
Romper el retn, sacarlo
del cubo y quitar el
cojinete interior. Limpiar
el cubo exterior e
interiormente.

2337

 Extraer el anillo
exterior del cojinete
interior del cubo.

2000, 6737

Extraer el anillo
exterior del
cojinete exterior
del cubo.

2000, 6456

 Quitar el anillo
trico fuera del
cubo.
Quitar los anillos
de seguridad de
los ejes de los
satlites.

Alicates de anillos de
seguridad

 Extraer los ejes de los satlites y quitar los

engranajes, las arandelas y las agujas

 Quitar la sujecin de la corona y sacar sta

fuera del porta coronas.

DR

CONTROL Y CAMBIO DE PIEZAS

Limpiar todas las piezas del cubo cuidadosamente.
Controlar todas las piezas en lo que respecta a desgaste,
deformaciones u otros daos. Controlar especialmente el
cojinete de rodillos cnicos interior en lo que respecta a
deformaciones que pueden aparecer durante el desmontaje
del cubo. Controlar el cojinete de agujas, engranajes y todas
las superficies del cojinete. Si existen daos en algunos de
los satlites, cambiarlos todos al mismo tiempo debido a que
estn ajustados por partes dentro de la misma clase de
tolerancia para conseguir una marcha favorable.
Controlar tambin las superficies de contacto del retn, del
anillo de desgaste y del semieje. Reemplazar las piezas
daadas.