K E S E L A M ATA N

DALAM
PENGIRIMAN:
UNSUR
MANUSIA

Jurnal Kemaritiman Internasional

M A I PA H

G2 E1 15 018

Latar
Belakang

Industri pelayaran memiliki catatan keamanan yang cukup baik, namun

insiden maritim memiliki potensi tinggi untuk trophes catas-Ada dua sisi untuk
kemajuan teknologi. Perbaikan dalam desain kapal dan navigasi aids telah
mengurangi frekuensi dan tingkat keparahan insiden pengiriman. Pada
gilirannya, pengurangan kegagalan dalam teknologi telah mengungkapkan
tingkat yang mendasari pengaruh kesalahan manusia dalam penyebab
kecelakaan

Landasan Teori

Darbra dan Casal (2004) sampel dalam kecelakaan pelabuhan melalui analisis
sejarah dari awal abad ke-20
(2003) sampel Hvold juga menggambarkan keragaman budaya yang ada
pada kapal (di sini sampel diperoleh melalui individu yang bekerja di
pelayaran Norwegia nies-perusahaan).

Metode Analisis
Data

tema umum dari kecelakaan, pengaruh kesalahan manusia, dan intervensi

untuk membuat pengiriman lebih aman. Ulasan termasuk 20 studi tentang
pelaut di bidang-bidang berikut: kelelahan, stres, kesehatan, kesadaran
situasi, kerja sama tim, pengambilan keputusan, komunikasi, otomatisasi, dan
budaya keselamatan

HASIL PENELITIAN DAN

PEMBAHASAN
Tinjauan mengidentifikasi kontribusi relatif dari faktor individu dan organisasi
dalam pengiriman kecelakaan, dan juga menyajikan isu-isu metodologis
dengan penelitian sebelumnya

KESIMPULAN
Makalah ini menyimpulkan bahwa pemantauan dan memodifikasi masalah
faktor manusia disajikan dalam makalah ini dapat berkontribusi terhadap
kinerja keselamatan maritim. Dampak pada industri: Ulasan ini
menggambarkan faktor-faktor manusia masalah yang lazim dalam insiden
karena ini memberikan praktisi pengiriman fokus untuk intervensi.