Manejo Defensivo

Objetivos
Eliminar o minimizar el riesgo de fatalidades,
lesiones e incidentes derivados del uso de
equipo mvil, esta aplicacin se da a todos los
equipos livianos, auxiliares y pesados.
Dar a conocer a los trabajadores las
principales reglas para ejercer un manejo
seguro mientras piloteen cualquier equipo
mvil durante la construccin del Proyecto.

Qu es Manejo Defensivo?
Consiste en una serie de tcnicas las cuales llegan a EVITAR
colisiones, atropellos, vuelcos, y toda clase de accidentes de
trnsito.
El punto clave consiste en preveer y ser capaz de afrontar
todas las situaciones de peligro, las acciones incorrectas de
los otros conductores
Estos son producidos :
Por nuestros propios actos inseguros y de los otros conductores:
Fatiga, distraccin, imprudencia, visibilidad, exceso de velocidad,
etc.
Por condiciones adversas tales como:
Lluvia, neblina, polvo, vas resbaladizas, cruces, desvos,
mantenimiento de vas, etc.

Contra qu nos protege el

Manejo Defensivo?
Contra las maniobras inesperadas de otros conductores u
operadores.
Contra las imprudencias de los peatones.
Contra condiciones de visibilidad variables.
Contra las impredecibles condiciones atmosfricas.
Contra las condiciones de las carreteras.

Antecedentes
El conducir es un trabajo de tiempo completo (100%).
Todos conducimos vehculos a diario, no solo de da sino
tambin de noche.
Conducir es una parte importante de nuestro trabajo.
En el Per tenemos 3,000 muertos por accidente de
trnsito al ao y las prdidas se calculan en US$1,500
millones.
Un choque que pudo ser prevenido es aquel en que
el conductor no hizo todo lo posible para evitarlo

Estadsticas de accidentes viales

Los accidentes se producen por:

Fallas humanas
Fallas del vehculo
Fenmenos de la naturaleza

Causas de muertes en el Mundo

CANCER

1
3

Muertes por Accidentes de Trnsito

2000-2010
+/- 9 Personas por
da People per day

Promedio
Anual Annual
Average

FUENTE DIRECCIONES TERRITORIALES PNP

N de Accidentes de Trnsito
2000-2010
+/- 215 Accidentes por da
Accidents per day
Promedio
Anual Annual
Average

FUENTE DIRECCIONES TERRITORIALES PNP

Causas de Accidentes en Per

CMO LOGRAR UN MANEJO SEGURO?

10 reglas bsicas para mantener un Manejo
Seguro
1.
2.
3.
4.
5.

Conozca bien el vehculo que va a conducir y

revselo antes.
Planifique siempre la ruta que va a tomar.
Mantenga siempre una velocidad segura.
Asuma una actitud positiva cuando conduzca.
Respete las reglas de trnsito en todo momento.

CMO LOGRAR UN MANEJO SEGURO?

6. Concntrese en el manejo y est preparado para

cualquier emergencia.
7. Utilice las seales correspondientes para una
determinada maniobra.
8. Preste especial atencin al tomar curvas, cuestas e
intersecciones.
9. Sea paciente y cuando se le presenten dudas es
mejor que no contine.
10. Sea amable y considerado con los otros
conductores, peatones y animales.

Errores ms comunes del

conductor
Exceso de velocidad.
Violaciones de las prioridades y derecho de paso.
Voltear incorrectamente.
No mantener su derecha.
Adelantar o pasar incorrectamente.
No mantener su distancia (regla de los 5
segundos).
Iniciar la marcha sin haber verificado la presencia
de personas obstculos alrededor de ste.

Prioridades Vehiculares

PRIORIDADES VEHICULARES
1

CAMIONES DE CARGA PESADOS (HAULPAK, 777D, 785C,

793B / C)
CAMIONES MEDIANOS DE 5 A 50 T

CARGADORES FRONTALES, MOTONIVELADORAS, CISTERNAS,

CAMA BAJAS, VEHICULOS CON REMOLQUE, LUBRICADORES,
GRUAS, ETC.)

VEHICULOS SOBRE ORUGAS O QUE SU VELOCIDAD MAXIMA DE

DESPLAZAMIENTO SEA MENOR A 10KM / H.

VEHICULOS DE SUPERVISION O DE TRANSPORTE DE PERSONAL

(CAMIONETAS, OMNIBUSS, COMBIS, AMBULANCIA).

LA AMBULANCIA TENDRA PRIORIDAD 1 SOLO EN CASO DE EMERGENCIA Y

LO INDICARA POR MEDIO DE LA SIRENA Y LA LUZ DE LA CIRCULINA

Regla de los 5 segundos

Esta regla nos ayuda a mantener una distancia adecuada.
Pasar por una referencia 5 segundos despus del
vehculo que va adelante o mantngase a 10 metros por
cada 10 KPH de velocidad.
Agregar un segundo por cada condicin adversa.
considere en ste caso 1 + por estar detrs de un
camin grande

Seales de prioridad
Regulan derecho preferente de paso :

Seales de Prohibicin
La seal va en un disco.
En rectngulo cuando lleva leyenda.

Seales de Restriccin

Seales de Obligacin

Seales de Autorizacin

Seales preventivas

Por diseo de la va

Curva a la
derecha

Ensanche de la
calzada

Pendiente
pronunciada

Puente
Angosto

Reduccin de la
calzada

Camino
Sinuoso

Seales preventivas

Por irregularidades fsicas de la va

Resalto

Badn

Calzada
Ondulada

Seales preventivas

Por riesgos generales en la va

Interseccin
rotatoria

Cruce normal
de vas

Bifurcacin en
Y

Paso de
maquinaria
agrcola

Seales preventivas de otros riesgos

Semforos

Calzada
resbaladiza

Zona de
derrumbes

Proyeccin de
piedras

Seales informativas

Condicin del vehculo y los puntos de inspeccin

Parte exterior del Vehculo
Neumticos
Luces (delanteras, posteriores,
direccionales)
Luces de los frenos
Luces de reversa
Luces de estacionamiento
Espejos
Debajo del vehculo
La menor presin de inflado de
Limpia parabrisas
Lquidos (freno, aceite, agua, refrigerante,uno de los neumticos en una
frenada brusca, impide que el
etc.)
Obstculos alrededor
vehculo frene en forma efectiva.

Revise y controle al menos una vez al mes, la presin de

todos los neumticos, incluido el de repuesto.

Condicin del vehculo y los puntos de

inspeccin
Parte interior del Vehculo:
Puertas completamente cerradas y con seguro.
Ajuste de asiento.
Use el cinturn de seguridad y verifique que los pasajeros tambin lo usen
antes de iniciar la marcha.
Acomode los espejos.
Despus de encender el motor verifique el funcionamiento del panel de
control.
Ajuste la ventilacin, ventanas, calefaccin y/o el aire acondicionado.
Asegrese de estar listo mental y fsicamente para conducir.

CONDICIONES DEL CONDUCTOR QUE AFECTAN AL MANEJO

Efectos de las Drogas

Drogas
Sedantes

Estimulantes

Narcticos

Efectos en el conductor

Alcohol

Reaccin lenta.

Barbitricos

Agilidad reducida.

Tranquilizantes

Coordinacin afectada.

Disminucin de las habilidades motoras.

Cafena.

Acciones amplificadas.

Nicotina.

Conducta peligrosa.

Anfetamina.

Conducta agresiva y hostil.

Cocana.

Conducta impaciente e impulsiva

Coordinacin afectada.

Herona

Visin perjudicada

Morfina

Falta de concentracin

Metadona

Reaccin Lenta

Disminucin de las habilidades motoras

Consecuencias del alcohol

Fallas en el juicio
Falta de reaccin
El alcohol bloquea el ingreso de
oxgeno al cerebro
Lo vuelve temerario e
irresponsable.

Condiciones Mentales

Enojo.- Es una emocin secundaria que nace de otra emocin que

nos afecta. Se debe identificar la emocin primaria para controlar
la emocin secundaria.
Tensin.- La vida moderna y las obligaciones nos causan tensin.
Pero un choque o una violacin de trfico solo aumentar o har
peor nuestra tensin.

Condiciones Fsicas
Movilidad.- Corregir si nuestros cuerpos estn manifestando
limitaciones en su movilidad.
Odo.- El odo es sumamente importante porque nos alerta de algo
que nuestros ojos an no han visto.
Visin.- Si tenemos problemas visuales debemos compensarlos (uso
de luces, espejos, lentes y viseras para el sol).
Enfermedad o uso de medicinas.- En algunos casos, implicarn no
conducir.
Visin
Edad
Audicin

Enfermedad

Fatiga
Somnolencia
Movilidad

Qu es la Fatiga?
Es una sensacin de falta de energa, de agotamiento o de cansancio.

Causas

Descanso inadecuado
Sueo interrumpido
Ritmo biolgico alterado
Exceso de trabajo fsico o
mental
Estrs, alcohol, drogas

Un conductor fatigado es tan peligroso como un

conductor incapacitado

Sntomas de la Fatiga...

Pesadez en los prpados.

Visin de doble imagen.
Calor.
Escalofros.
Bostezos.
Nos distraemos fcilmente.
Nos desviamos de los carriles,
conducimos muy cerca del vehculo de
enfrente o ignoramos las seales de
trfico.

Cmo combatir la fatiga mientras

conduce?

Proteja sus ojos durante el da utilizando lentes apropiados.

Mueva sus ojos lateralmente y mire con cierta frecuencia al espejo
retrovisor.
Respire profunda y lentamente.
Realice paradas frecuentes, conduzca mximo cuatro horas seguidas.
Ingiera comidas livianas.
Tenga a la mano chupetes tipo bola

La fatiga o el sueo es el asesino silencioso

de las carreteras

NUMERO DE COLISIONES RELACIONADAS CON

LA FATIGA DEL CONDUCTOR

Como eliminar la fatiga

Si la fatiga es por falta de descanso y sueo, la nica alternativa es dormir
Despus de una jornada de trabajo nuestro cuerpo necesita descansar.
Posiblemente, si estamos muy cansados, seremos capaces de dormir en
cualquier lugar y posicin pero, cuando nos despertemos habremos
descansado adecuadamente?.
Al descansar nuestro organismo
se regenera, repara y reencuentra
su equilibrio natural. Podemos
dormir muchas horas pero bajo
preocupaciones, ruidos o luces
molestas
que
provoquen
continuas
interrupciones
no
descansaremos apropiadamente.

Sueo
Su funcin ms importante es reponer la energa gastada
durante las actividades diarias.
Sin embargo se puede
presentar como un sntoma de fatiga.

Cunto tiempo de sueo es suficiente?

Lo recomendable es 7 a 8 horas aunque hay personas que
necesitan menor tiempo. La cantidad de horas de sueo depende
de la edad.

Ocho siestas de una hora no recupera tanto como un descanso

completo de ocho horas bien dormidas.

Duerma bien, descanse mejor

CONDICIONES EXTERNAS QUE AFECTAN

AL MANEJO
Condiciones de luz
Mucha o poca luz afecta el conducir.
En condiciones adversas de luz, es importante ver y ser vistos.
En caso de mucha luz, usar apropiadamente los espejos,
viseras, lentes para el sol y reducir la velocidad.
En caso de muy poca luz, prender las luces delanteras para
ver y ser vistos y reducir la velocidad.

Condiciones de la carretera

Falta de sealizacin.
El ancho y el estado de la carretera.
Tramos en construccin.
Ajustar la velocidad y distancia
vehculos.

entre

Otras condiciones..(continuacin)
Disminuir la velocidad en vas con TRFICO variado, por ejemplo,
buses escolares, vehculos lentos, vehculos de emergencia,
vehculos grandes, peatones y animales.
Ajustar nuestra mente y nuestra manera de conducir de acuerdo a
las condiciones del trfico.
Usar la regla de los 5 segundos, mantener la distancia y controlar
nuestras emociones.
Condiciones del Clima

Lluvia, neblina, nieve, polvo, etc.

Las condiciones del clima pueden cambiar rpidamente.

Disminuir la velocidad inmediatamente tan pronto note una

condicin adversa.

LA VELOCIDAD

Tipos de velocidad
Velocidad excesiva

Aquella mayor que la razonable y prudente

Velocidad reglamentaria

Aquella permitida y/o exigida por la ley

Velocidad peligrosa

Cualquier velocidad inadecuada para las condiciones de

pista, visibilidad, vehculo, ambiente, chofer, etc. es cualquier
velocidad que genere riesgo e incluso puede ser: excesiva,
reglamentaria o lenta.

Efectos del Exceso Velocidad

Afecta la percepcin visual y la pronta reaccin
del
conductor u operador ante una
emergencia
Un obstculo imprevisto se vuelve ms
peligroso
La distancia de frenado se alarga.
Podemos perder el control del vehculo.

Distancia de parada
DISTANCIA DE
PARADA

DISTANCIA
DE REACCION
(*)

Factores que intervienen:

Velocidad
Estado del Conductor
Tipo de Camino
Clima
Vehculo
Tiempo de reaccin normal
Promedio = 3/4 de Segundo

(*) incluye el tiempo de percepcin

del peligro

DISTANCIA DE
FRENADO

En condiciones normales, un vehculo promedio requiere una

distancia de frenado de aproximadamente:
Velocidad (Km./h)

Distancia de frenado (m)

30

12

50

22

60

34

75

49

90

67

Entonces si Ud. est viajando a 50km/h y se da cuenta de un peligro, la

distancia total de parada ser:
Distancia de
Distancia de
Distancia de
Reaccin
+ Frenado
=
parada
10.5m

22m

32.5m

SISTEMAS DE PROTECCIN PARA PASAJEROS

1.
2.
3.
4.
5.

Cinturones de seguridad
Asientos de seguridad para bebs
Cojines de aire (Air Bag)
Apoya cabezas
Barra o jaula antivuelco

48

Riesgos En El Manejo

El vehculo/equipo pierde estabilidad y vuelca.

Todo vehculo/equipo posee su centro de gravedad.
Todo vehculo/equipo tiene su grado mximo de
inclinacin.
La volcadura provoca prdidas materiales y lesiones a las
personas

Causas de Volcadura
Terreno inestable
Exceso de velocidad
Carga mal distribuida
Iluminacin deficiente en las
carreteras o vas.
Falta de experiencia y pericia del
conductor.

Choque
Puede ser entre dos ms vehculos.
Puede ser entre un vehculo y una estructura
fija.
Puede ser entre el vehculo y un accidente del
terreno.
Puede ser contra un animal grande.

La velocidad y el peso nos determinan

la violencia del impacto.
Los choques pueden ser de impacto
total impacto parcial.
El choque provoca prdidas materiales
y lesiones a las personas.

Causas de los choques

Adelantamiento incorrecto
Vas de circulacin
congestionadas
Falta de sealizacin
No respetar la sealizacin
No respetar las prioridades o el
derecho de paso
Exceso de velocidad
Estado fsico del conductor.
No aplicar la regla de los 5
Condiciones climticas

Atropello
Vehculo impacta a persona.
Conductor no ve a la persona la ve
demasiado tarde
Sus consecuencias pueden ser graves
fatales

Causas de los atropellos

Exceso de velocidad
Peatn en lugar no autorizado
Visibilidad deficiente
Factores climticos adversos
Falla en alarma de retroceso
No respeto de cruce peatonal
Mal estado del conductor
Mal estado del peatn

Cada del vehculo a diferente nivel

El vehculo se desplaza
de un nivel a otro
Es importante que el
conductor permanezca
dentro del vehculo
Esto aumenta la
probabilidad de sobrevivir
Esto se puede lograr
usando el cinturn de
seguridad

Causas de la cada de vehculos

Exceso de velocidad
Distraccin del conductor
Falla mecnica del vehculo
Terreno inestable
Mal diseo de vas de circulacin
Mala visibilidad
Condiciones climticas adversas

Cada al agua
Un vehculo con puertas y
ventanas cerradas puede flotar de
3 a 10 minutos
Trate de escapar por una
ventanilla
Si las ventanas son elctricas,
bralas inmediatamente antes que
se produzca el corto circuito

Trate de salir mientras flote

Si se hunde el vehculo, rompa

el parabrisas

El Adelantamiento
AL ADELANTAR:
- Verifique que no venga ningn vehculo en sentido contrario ni
detrs suyo que est intentando pasar.
- Verifique que no se aproxima a ninguna curva.
- Prenda su direccional derecho, gire gradualmente a su derecha,
acelere y prenda su direccional izquierdo.
- Vuelva a su carril derecho verificando por su espejo retrovisor que
haya espacio suficiente delante del vehculo que acaba de
adelantar.
CUANDO
LO ADELANTEN A USTED:
- Ponga su direccional izquierda en seal
que lo vio.
- Si es necesario disminuya la velocidad,
para facilitar el adelantamiento
CUANDO NO SE PUEDE ADELANTAR:
- Simplemente no lo intente, tenga
paciencia, hgalo cuando existan las
condiciones seguras y Ud. se sienta
seguro.

USO DE DOBLE TRACCION 4x4

Precauciones sobre los vehculos todo-terreno

Las

caractersticas de diseo de estos vehculos le dan un

centro de gravedad ms alto, es decir no coincide con su
centro geomtrico.
Por lo tanto estn ms expuestos a volcaduras.

Traccin en las cuatro ruedas

H2 Alta velocidad, traccin en dos ruedas, para traslados bajo

condiciones normales.
H4 Alta velocidad (hasta 60 kp/h), traccin en las cuatro ruedas, para
zonas lluviosas, algo de barro, etc.
L4 Baja velocidad (hasta 8 kp/h), traccin en las cuatro ruedas, para
condiciones de mucho barro, nieve, arena, grandes pendientes

RECOMENDACIONES DE MANEJO BAJO

DIFERENTES CIRCUNSTANCIAS
Conduccin nocturna
Un tercio del trfico ocurre de
noche.
La mayora de los accidentes
fatales ocurren de noche.
Las peores horas son entre las
6 y 6:30 am. y las 6 y 6:30
pm.
La mayora de los conductores
no
encienden
las
luces
oportunamente.

Recomendaciones ante un
deslumbramiento
Mantenga la calma
Mantenga el control del vehculo
Contine pegado a la izquierda
Deje de acelerar
Desve su mirada hacia lnea
demarcatoria de la berma
Preprese a frenar como
emergencia

Alcance de las luces

Es muy difcil calcular el alcance de las luces
Este depende de varios factores: luces,
condiciones atmosfricas, etc.
La distancia total de parada podra ser mayor
que el alcance de sus luces
Si esto ocurre no podr evitar colisionar o
arrollar el obstculo
Es conveniente siempre revisar y verificar la
limpieza de las luces

Luz alta: Deben distinguir a

una persona a 100m.

Estacionar en pendientes
Cuesta Abajo:
Aplique freno de mano y ponga marcha de retroceso o
primera.
Cuesta Arriba:
Haga girar las ruedas como si fuera a alejarse del talud.
Aplique freno de parqueo y ponga marcha de retroceso.
En todos estos casos, retire las llaves de contacto, cierre
bien las puertas y coloque sus tacos de seguridad

Al estacionar el vehculo debe ser

visto a 60 m. en ambas direcciones

Distancia al tringulo de
seguridad
En zona de curvas coloque en ambos extremos

80 mts.

No estacionar en
Curvas

Cuestas

Condiciones
de la va
Curvas
Nieve

En
mantenimient
o

Lluvia

Forma de enfrentar un viraje

Para enfrentar un viraje a la derecha se recomienda:
Sealizar con anticipacin la intencin de
maniobrar.
Utilizar los espejos y los intermitentes.
Tomar esta lo mas cerca posible del centro de la
calzada, para mejorar visibilidad y radio de giro.
Disminuir la velocidad.
Bajar la marcha.
Comenzar la aceleracin al ingresar al vrtice de
la curva.
Al realizar un viraje hacia la izquierda se debe
detener a la derecha de la calzada, observar que
sta est libre e iniciar la maniobra de viraje.
70

INTERSECCIONES

71

INTERSECCIONES

OCURREN UN TERCIO (1/3) DE LOS ACCIDENTES DE

TRNSITO.
LA FALTA DE CORTESA Y PRECAUCIN SON LAS
PRINCIPALES CAUSAS DE ACCIDENTES EN INTERSECCIONES.

72

SEMFOROS

ROJO

AMBAR

VERDE

73

SEALES DE SILBATO

UN SILBATO:

ALTO O PARE

DOS LARGOS: PASE.

VARIOS CORTOS: ACELERE

74

LNEAS EN LAS PISTAS

SEPARAN VAS EN SENTIDOS OPUESTOS
AMARILLAS:
BLANCAS: SEPARAN VAS EN LA MISMA DIRECCIN.
DISCONTINUAS: DEMARCAN LOS CARRILES DE
CIRCULACIN, PUEDE PASAR.

CONTINUAS:

SIGNIFICA NO PASAR

75

Quin tiene preferencia de paso?

El vehculo de la derecha

Carlos E. Arvalo Riffo

Safety & Training
S.A.

76

Procedimiento para adelantar

Primero verifique las condiciones del trnsito.
Sealice con anticipacin su intencin de
adelantar.
Acelere aproximadamente 20 Kph. ms rpido
del vehculo que va a adelantar.
Verifique por sus espejos retrovisores que ha
rebasado completamente al otro vehculo.
Una vez que visualice el pavimento por su
espejo retrovisor, sealice su intencin de
volver a su pista de origen.
77

Los botones indican que no debe cruzar a

otro carril

Carlos E. Arvalo Riffo

Safety & Training
S.A.

78

Ingreso a una plaza: Siempre por la

derecha hasta salir de la misma.

Carlos E. Arvalo Riffo

Safety & Training
S.A.

79

De ser posible practique

sealizacin con los brazos

80

Distancia a seguir antes de pasar

C OM

T
S
U
B
M
O
C
O
R

E
L
IB

GRO

BUS

PELIGRO COMBUST

I
PEL

81

RO COMBUSTIBLE

BIEN

MAL

Al pasar siempre mirar que la va este

libre y hacer seal (claxon) al vehculo.

BIP!
BIP!

Carlos E. Arvalo Riffo

Safety & Training
S.A.

82

Al entrar a una curva sin visibilidad

usar la bocina.

P!
I
B IP!
B

Carlos E. Arvalo Riffo

Safety & Training
S.A.

83

Procedimiento para cuando

enfrenta un vehculo de da y
de noche

De da: Disminuya su velocidad, hgase a

su derecha si el camino es angosto o
simplemente detngase.
De Noche: Disminuya su velocidad, siga
las recomendaciones de la conduccin
diurna, baje las luces aproximadamente a
200 antes de enfrentar al otro vehculo, si
ste no las baja, desve levemente su
mirada hacia la berma derecha.

84

En la carretera siempre use luces (da y

noche)

85

PELIGRO COMBUS

COMBUSTIBLE

No circular de noche sin luces

86

Slo de ser necesario usar luces altas en zonas

urbanas

87

Luz Alta: deben distinguir a una persona a

100 m.

88

Luz Alta: distancia de iluminacin.

100 M. (Luz Alta)

20 m.

Carlos E. Arvalo Riffo

Safety & Training
S.A.

1.05 mts.
89

Regulacin de luces

Luces Rojas de Peligro

Luces Ambar de Peligro

90

Saba usted
que...
Que circulando
a una velocidad

de 60 kph,
marcar un nmero telefnico en un celular le
implicara recorrer una cuadra a ciegas?

Ahora
que
lo sabe..
Tome accin y estacinese en un lugar seguro,
para hablar por telfono celular .

50
Km.

Saba usted
que...
En caso de un choque
a una velocidad de 50 kp/h,
un objeto suelto en el interior del vehculo, que
pese 1/2 Kg., impactar con una fuerza equivalente
a 50 Kg., es decir 100 veces su peso?

Ahora
que
lo sabe..
.5 Kg.

50 Kg.

Ahora que lo sabe, asegrese de no llevar

objetos sueltos dentro de su vehculo.

Saba usted
que...
Circulando a una velocidad de 60 Km
por hora y llevando un bebe de 9 meses
en sus brazos, para evitar que este
salga disparado al momento del choque
necesitaras la fuerza equivalente para
levantar un vehculo mediano

Ahora
que
lo que
sabe..
Ahora
lo sabe

recuerde que
los nios deben viajar en un asiento
para bebes

VIOLACIONES DE
TRANSITO

Violacin menor
Las violaciones menores incluyen:
No portar Autorizacin Interna de Manejo mientras conduce un vehculo
de la empresa
Sobreparar y no parar completamente ante una seal de PARE.
Mantenerse a una distancia insegura del vehculo que tiene al frente. Use
la regla de los 5 segundos o mantngase a 10 metros por cada 10Km/hr
de velocidad.
No usar los cinturones de seguridad del vehculo, conductor y ocupantes.
Manejar un vehculo en malas condiciones.
Llevar a ms personas de lo permitido.
No usar los direccionales para indicar el cambio de ruta.
Manejar sin tomar en cuenta las condiciones de terreno.
Plotear un equipo sin el uso correcto de la circulina, luces e intermitentes.

VIOLACIONES DE
TRANSITO

Violacin Moderada
Las violaciones moderadas incluyen:
Exceder la velocidad mxima permitida.
Acumular la Segunda violacin menor.
Ser culpable de un accidente que causa un dao menor a la
propiedad de la compaa.
Adelantar a otro vehculo o equipo en una subida o curva ciega
donde la visin de la va sea limitada y donde la va este pintada con
lnea continua.
Dejar un vehculo averiado sin la sealizacin correspondiente,
intermitentes, conos o tringulos de seguridad.
Desembarcar o recoger a pasajeros donde no est indicado o
permitido.
Hacer maniobras temerarias con el vehculo.
Ingresar a zonas restringidas con vehculo no autorizado.

VIOLACIONES DE
TRANSITO

Violacin Grave
Las violaciones graves incluyen:
Exceder la velocidad mxima en ms de 20 km/h. dentro de la planta.
Acumular una Segunda Violacin Moderada.
No respetar la seal de PARE.
Manejar bajo la influencia de drogas que puedan afectar la capacidad
para manejar.
Manejar bajo influencia de alcohol
Ser culpable de un accidente que ocasiona lesiones a personas y/o
graves daos a la propiedad.
No obedecer las seales dadas correctamente por personal de Trnsito
(Vigas).
No detener completamente el vehculo permitiendo que los pasajeros
suban o bajen.
Manejar vehculos de la empresa sin haber obtenido la Autorizacin
Interna de Manejo y/o no haber sido contratado para dicha labor.
No contar con Licencia emitida por el MTC.
Presentar Licencia de Conducir falsa.
Instruir o permitir que cualquier persona que no cuente con la
autorizacin maneje u opere un vehculo, equipo de la empresa.

NUNCA MAS DEBE DE SUCEDER ESTE TIPO DE INCIDENTES

Y SOLO SE VA A LOGRAR SI CADA UNO DE NOSOTROS
CUMPLIMOS EN LABORAR CON SEGURIDAD Y
RESPONSABILIDAD.

98

UNA EMPRESA ES VALIOSA SOLO POR QUE SU

MAYOR VALOR ESTA EN SUS COLABORADORES

REFLEXION
Nadie nos apura al
conducir,
nos estn
esperando en
casa.