a

t
o
g
g
n
A
a
Nam
FAJAR HAMDANI

(3115041056)

DIO AGUNG SAPUTRA

(3115041057)
FATHIMAH YASMIN
DEA FAUZIAH L

(3115041058)
(3115041059)

ASHIL FALIH KESFA

(3115041060)

OLLYAN FEBRIANE

(3115041061)

KRIS DHARTANTO (3115041062)

M. WILDAN AZIZ

(3115041063)

g
n
a
k
a
l
e
B
r
a
La t
Defleksi

yang

berlebihan
mengakibatkan

terjadi

tentunya
perpatahan

jembatan tersebut.

secara
akan
pada

t
a
a
f
n
a
M
n
a
d
Tujuan

Pembahasan metode integrasi

ganda pada penerapan defleksi
dan aplikasi dalam teknik sipil.

i
s
k
e
fl
e
D
n
a
i
t
r
Penge

Defleksi

adalah

perubahan

bentuk pada balok dalam arah y

akibat adanya pembebanan vertical
yang

diberikan

batang.

pada

balok

atau

i
s
k
e
fl
e
D
a
n
e
Fenom

i
s
k
e
fl
e
D
i
s
Ap l i k a
Disinilah dimana aplikasi lendutan
batang mempunyai

perananan yang

sangat penting pada jembatan, poros

transmisi,

chasis.

Agar

konstruksi

teknik bisa berfungsi dengan baik.

i
s
k
e
fl
e
D
n
a
l
e
P e m od
Berdasarkan gambar didapat besarnya
dx = r tg d..
..(j.1)
karena besarnya d relatif sangat kecil
maka tg d=d, sehingga persamaannya
dapat ditulis menjadi :
dx = r. d atau 1/r =
d/dx...(j.2)
Jika dx bergerak kekanan maka besarnya
d akan semakin mengecil atau semakin
berkurang sehingga didapat persamaan
1/r = d/dx...
..(j.3)
Lendutan relative sangat kecil sehingga =
tg = ddy/dx, sehingga didapat persamaaan

i
s
k
e
fl
e
D
n
a
l
e
P e m od
Sehingga di dapat persamaan
El ((d^2 y)/(dx^2 ))= -M..
.(j.5)
Jika persamaan (j.6) di integralkan sebanyak
dua kali maka akan di peroleh
persamaan:
El (dy/dx)= dm/dx = V
El (y) = (dv/dx)=P

n
a
l
u
p
Kesim
Cara
mencari

tersebut

digunakan

untuk

besaran

maksimal

dalam

sebuah lendutan agar balok tersebut

tidak

terjadi

berlebihan

yang

mengakibatkan
tersebut
dalam

sangat

membuat

defleksi

secara

tentunya
perpatahan,
tidak

akan
hal

diinginkan

konstruksi

bidang

teknik. Metode integrasi ganda sangat

cocok dipergunakan untuk mengetahui
defleksi sepanjang bentang sekaligus.