Anda di halaman 1dari 23

Pengambilan Keputusan Operasional

Tools :

Transportasi dan
Transshipment Models

Di Susun Oleh Kelompok


2:

Mahardiky Budiansyah (141150170)

Atikah Syafiah Putri (141150171)

Husam Abdul Aziz Al Faruq

Dimas

(141150176)

Choirul Nafik

(141150179)

Guntur Dwi Admojo

(141150184)

Dyah Ayu Pramesti

(141150185)

Sebuah faktor penting dalam manajemen rantai


pasokan adalah menentukan penyedia transportasi
dengan biaya terendah di antara beberapa alternatif.
Dalam kebanyakan kasus, barang diangkut dari
pemasok atau gudang untuk produsen, outlet ritel,
atau distributor melalui truk, kereta api, atau
pesawat . Kadang-kadang model transportasi
mungkin
sama,
tetapi
perusahaan
harus
memutuskan operator untuk transportasi misalnya,
angkutan truk yang berbeda beda. Dua teknik
kuantitatif yang digunakan untuk menentukan biaya
setidaknya mengangkut barang atau jasa adalah
metode transportasi dan metode transshipment

MODEL
TRANSPORTASI

Pengertian Model Transportasi


Model transportasi merupakan model mengangkut barang-barang
dari sumber dengan pasokan tetap ke tujuan dengan permintaan
tetap dengan meminimalkan biaya yang dikeluarkan.
Model transportasi diformulasikan untuk kelas masalah dengan
karakteristik sebagai berikut:
(1) suatu produk diangkut dari sejumlah sumber ke sejumlah tujuan
dengan biaya minimum yang mungkin, dan
(2) masing-masing sumber mampu menyediakan sejumlah tetap unit
produk dan masing-masing tujuan memiliki permintaan tetap untuk
produk.

Contoh Masalah Transportasi

SOLUSI TRANSPORTASI THE


MODEL DENGAN EXCEL
model transportasi dapat diselesaikan dengan menggunakan spreadsheet seperti
Microsoft Excel. Pameran S11.1 menunjukkan layar Excel awal untuk Contoh
S11.1 (yang dapat diunduh dari situs website ).

Pameran S11.1

pameran S11.2

Dalam solusi komputer ini ada solusi optimal alternatif, yang berarti ada
solusi kedua mencerminkan distribusi pengiriman yang berbeda tetapi dengan
total biaya yang sama dari $ 4.525. solusi manual diperlukan untuk
mengidentifikasi alternatif ini; Namun, hal itu bisa memberikan pola pengiriman
yang berbeda bahwa perusahaan mungkin melihat sebagai menguntungkan.
Dalam Contoh S11.1 kondisi yang unik terjadi di mana ada jumlah yang
sama dari sumber yang tujuan, tiga, dan pasokan di semua tiga sumber menyamai
permintaan pada ketiga tujuan, 600 ton. Ini adalah bentuk paling sederhana model
transportasi; Namun, solusi tidak terbatas pada kondisi ini. Sumber dan tujuan bisa
tidak sama, dan jumlah pasokan tidak harus total permintaan yang sama, yang
disebutimbal masalah. Selain itu, ada dilarang rute. Jika rute dilarang, unit tidak
dapat diangkut dari sumber tertentu untuk tujuan tertentu.

OM Alat juga memiliki modul untuk memecahkan model transportasi. Pameran S11.6
menunjukkan OM Alat spreadsheet untuk Contoh S11.1.

Dilarang dengan rute:


rute transportasi di mana barang tidak dapat diangkut.
dalam sebuah masalah transportasi tidak seimbang. pasokan melebihi permintaan
atau dan sebaliknya.

Pameran S11.6
Pameran S11.4 dan S11.5

Metode Pemecahan
Masalah secara Manual
1.

Tabel Awal

2.

Metode NWC (Nort West Corner)


Metode INSPEKSI (Ongkos terkecil)
Metode VAM (Vogel Approkximation Method)

Tabel Optimum

Metode Steppingstone (batu loncatan)


Metode MODI (Modified Distribution)

Metode North West


=> Merupakan metode untuk menyusun tabel awal dengan cara
Corner
mengalokasikan distribusi barang mulai dari sel yang terletak pada sudut

paling kiri atas.


Aturannya:
(1) Pengisian sel/kotak dimulai dari ujung kiri atas.
(2) Alokasi jumlah maksimum (terbesar) sesuai syarat sehingga layak untuk
memenuhi permintaan.
(3) Bergerak ke kotak sebelah kanan bila masih terdapat suplai yang cukup.
Kalau tidak, bergerak ke kotak di bawahnya sesuai demand. Bergerak terus
hingga suplai habis dan demand terpenuhi.
#cara akan dijelaskan saat presentasi

Metode Inpeksi (Biaya


Minimum)
=> Merupakan metode untuk menyusun tabel awal dengan cara pengalokasian
distribusi barang dari sumber ke tujuan mulai dari sel yang memiliki biaya
distribusi terkecil
Aturannya:
1. Pilih sel yang biayanya terkecil
2. Sesuaikan dengan permintaan dan kapasitas
3. Pilih sel yang biayanya satu tingkat lebih besar dari sel pertama yang dipilih
4. Sesuaikan kembali, cari total biaya
#cara akan dijelaskan saat presentasi

Metode VAM (Vogel


Approkximation Method)
Metode

VAM lebih sederhana penggunaanaya, karena tidak


memerlukan closed path (jalur tertutup).
Metode

VAM dilakukan dengan cara mencari selisih biaya


terkecil dengan biaya terkecil berikutnya untuk setiap kolom
maupun baris. Kemudian pilih selisih biaya terbesar dan
alokasikan produk sebanyak mungkin ke sel yang memiliki biaya
terkecil. Cara ini dilakukan secara berulang hingga semua
produk sudah dialokasikan .
#cara

akan dijelaskan saat presentasi

Metode Stepping Stone


(Batu Loncatan)
Metode ini dalam merubah alokasi produk untuk mendapatkan
alokasi produksi yang optimal menggunakan caratrial and
erroratau coba coba. Walaupun merubah alokasi dengan cara
coba- coba, namun ada syarat yang harus diperhatikan yaitu
dengan melihat pengurangan biaya per unit yang lebih besar
dari pada penambahan biaya per unitnya.
#cara akan dijelaskan saat presentasi

Metode MODI (Modified


Distribution)
Metode

distribusi yang dimodifikasi sebenarnya


dalam pelaksanaannya hampir sama dengan metode
stopping stone,sehingga disebut metode distribusi yang
dimodifikasi. Metode ini adalah mirip dengan stepping
stone hanya saja dalam mencari biaya minimal
menggunakan cara yang lebih pasti.

Metode Transportasi dengan


Menggunakan POM

#cara akan dijelaskan saat


presentasi

MODEL
TRANSSHIPMENT

Aplikasi Strategis Pengkondisian Instrumental :

Pengertian Model Transshipment


Secara
sederhana
transshipment
adalah
proses
pemindahan muatan dari satu kapal ke kapal lainnya yang
dilakukan di tengah laut. Dalam hal operasi penangkapan ikan,
transhipment berarti proses pemindahan muatan ikan dari
kapal-kapal penangkap ikan ke kapal pengumpul (collecting
ship). Kapal collecting ini selanjutnya akan membawa seluruh
ikan yang dikumpulkannya ke darat untuk diproses lebih lanjut.

Perbedaan Model
Transportasi dengan
Model Transshipment
Perbedaan model transshipment dengan model transportasi adalah,
pada model transshipment semua simpul berpotensi menjadi
tempat persinggahan barang atau titik transshipment. Sedangkan
pada model transportasi pengiriman barang langsung dari gudang
yang kelebihan barang ke gudang yang membutuhkan barang.

Model transshipment merupakan perluasan dari


model transportasi di mana titik transshipment
menengah ditambahkan antara sumber dan tujuan.
Contoh dari titik transshipment merupakan pusat
distribusi atau gudang yang terletak antara tanaman dan
toko. Dalam masalah transshipment, barang dapat
diangkut dari sumber melalui titik transshipment ke
tujuan, dari satu sumber ke yang lain, dari satu titik
transshipment ke yang lain, dari satu tujuan yang lain,
atau langsung dari sumber ke tujuan, atau beberapa
kombinasi dari alternatif ini .

Contoh Masalah
Transhipment

SOLUSI DARI transshipment MASALAH DENGAN EXCEL


Pameran S11.7 menunjukkan solusi spreadsheet dan pameran S11.8
Solver yang misalnya kentang pengiriman transshipment kami.

#cara akan dijelaskan saat presentasi

KESIMPULAN

Transportasi dan transshipment model teknik kuantitatif yang digunakan


untuk menganalisis masalah rantai pasokan logistik, khususnya distribusi
barang-barang dari sumber ke tujuan. Tujuannya adalah sering untuk
meminimalkan biaya transportasi. Kedua model dapat diselesaikan dengan
menggunakan spreadsheet Excel yang ditunjukkan dalam bab ini maupun
dengan menggunakan cara menghitung manual.

Kami rasa waktu presentasi serta materi


yang perlu dibahas telah habis. Untuk
mengakhirinya, mungkin teman-teman
belum paham mengenai materi yang
telah kami jelaskan.

Maka
Silahkan Bertanya