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Tnel Pucara Trasandino

Nombre: Diana Carolina Tarqui Prez


Cdigo: 2011-101026
Ingeniero: Jos Rodrguez Copare

I. Generalidades

1. Descripcin
Dentro de las obras recogidas en la Fase 1 de la
Segunda Etapa del Proyecto Majes Siguas, se ha
previsto la construccin de un tnel de conduccin
que se subdivide en un primer tnel , Tnel Pucara
de 6,354 m, y en un segundo tnel, Tnel
Trasandino de 9,617 m .Ambos tneles presentan
una pendiente descendente constante de 0.66%.
Entre los dos tneles se encuentra la quebrada de
Andamayo, donde se construir un acueducto.

2. Ubicacin

3. Propsito
El Tnel de Conduccin Pucara - Trasandino
constituye una de las obras que conforman la Fase
1 de la segunda Etapa del Proyecto MajesSiguas, su construccin se ha previsto con la
finalidad de trasvasar el agua de la Represa
Angostura (Alimentada por el Ro Apurmac) hacia
el Rio Colca, derivando asi un mayor caudal de
agua hacia las pampas de Majes para su irrigacin.

II. Estudios Geolgicos-Geotcnicos

1. Estratigrafa
La geologa del rea de estudio se inicia en el Jursico Medio,
que aflora unos 15 km al S del rea de estudio, por lo que las
unidades terciarias presentes en el tnel sobreyacen en
discordancia angular a los materiales del Mesozoico.
El terciario es vulcano-clstico y est representado por el
grupo Tacaza. Dentro de este grupo se diferencian las
formaciones Orcopampa e Ichocollo.
Finalmente, sobre las unidades citadas se depositan los
materiales cuaternarios. En la zona de estudio se encuentra
los depsitos del tipo aluvial asociados a los rio Apurmac,
Andamayo, Huaruma y Chalhuanca, asi como depsitos de
bofedales que se ubican principalmente en zonas de meseta.

2. Hidrogeologa
A partir de los datos obtenidos de las estaciones geomecnicas, y
de los ensayos de permeabilidad realizados en las perforaciones
diamantinas, se deduce que la roca presente en el trazado se
caracteriza por ser una roca poco permeable, con valores de
permeabilidad entre 10-5 y 10-6 m/s ; y sin circulacin de agua.
nicamente, las tobas correspondientes a la formacin Sencca
pudieran generar problemas de aporte de agua en la excavacin
del tnel.
Mencin especial requieren los depsitos bofedales por su
capacidad de absorcin de agua, hasta la saturacin, los cuales
retienen agua durante la temporada lluviosa y actan como
trampas naturales para la retencin de sedimentos; aportan agua
a los acuferos; y surten agua a riachos y manantiales.

3. Geotecnia
Para la elaboracin del proyecto se ha dispuesto de los
siguientes trabajos de investigacin sobre un mapeo geolgicogeotcnico a escala 1:1000:

103 estaciones geomecnicas y 8 calicatas.


2365,2 metros de perforacin distribuidas en 28 perforaciones.
24 perfiles de ssmica de refraccin (1.320 ml).
7 perfiles ERT de tomografa elctrica (6.355m para el Tnel
Pucara y 9.615m para el tnel Trasandino).
405m medidas de Potencial Espontaneo (SP).
94 SEV (Sondeo Elctrico Vertical).
112 ensayos de permeabilidad Lugeon.
5 ensayos presio dilatomtricos.

3.1 Clasificacin Geomecnica

III. Diseo Estructural

1. Seccin funcional

2. Mtodo Constructivo y Diseo de Soportes


2.1 Construccin mediante mtodos convencionales
Dada la seccin de los tneles, estos se excavaran a seccin completa
basndose su proceso constructivo en el Nuevo Mtodo Austriaco.
La excavacin se realizara mediante el mtodo de perforacin y
voladura. En las zonas donde el terreno muestre peores caractersticas
ser necesario el uso de medios mecnicos como martillos hidrulicos.
Para el diseo de los soportes para la excavacin mediante el Nuevo
Mtodo Austriaco, se ha seguido a una metodologa progresiva:
Estudio Geomecnico
Mtodos Analticos
Mtodos Numricos

2.2 Construccin mediante TBM

3. Revestimientos y acabados
El tnel de conduccin durante su explotacin trabajara
a pelo libre, por lo que se ha definido un revestimiento a
base de 5 cm de shotcrete y una solera de concreto de
15 cm de espesor.
El shotcrete, con objeto de mejorar su capacidad a
traccin y para disminuir su coeficiente de
permeabilidad, deber contar con una dosificacin de
3Kg/m3 de fibras sintticas.

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