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LA TRANSMISIN EN LOS
VEHCULOS
NICOLS COLADO
INSTITUTO JOVELLANOS. MADRID
MISIN, TIPOS, FUNCIONAMIENTO
La transmisin en los vehculos
1. Misin de la transmisin
2. La transmisin en los automviles
2.1. Motor delantero y propulsin trasera
2.2. Motor trasero y propulsin trasera
2.3. Motor delantero y traccin delantera
2.4. Motor delantero o trasero y traccin total 4x4
3. La transmisin en los vehculos industriales
4. La transmisin en los vehculos agrcolas
5. La transmisin en motocicletas y ciclomotores
6. Transmisiones hidrulicas
7. La transmisin en los vehculos hbridos
20/01/17
Nicols Colado Rodrguez.
1.
MISIN DE LA TRANSMISIN.
Funciones de la transmisin:
Embragar a voluntad del conductor.
Multiplicar el par.
Transmitir el giro desde el motor a las ruedas.
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1.
Fuerzas y resistencias que afectan al vehculo en su desplazamiento
Resistencias que la
transmisin debe
vencer:
A la rodadura (Rrr)
Aerodinmica (Raa)
Pendiente (Rpp)
Rozamientos
mecnicos (Rrm
)
rm
Inercia (Rii)
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1.
El vehculo se mueve si la fuerza de empuje

es igual o superior al conjunto de las
resistencias.
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1.
Factores que intervienen en la resistencia a la rodadura.
Peso soportado por la

rueda.
Tipo de terreno.
Estructura interna del
neumtico.
Presin de inflado.
Medidas del neumtico.
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1.
Factores que intervienen en la resistencia aerodinmica.
Formas
Carenados
Superficie frontal
Prueba en tnel del viento del cx de un Audi A8

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1.
Factores que intervienen en la resistencia aerodinmica.
Carga aerodinmica sobre un alern
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1.
Resistencias debidas a la pendiente.
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1.
El peso del vehculo se

descompone en dos
sumandos:
Una parte la soportan los
neumticos, y es
responsable de la
adherencia del coche a la
carretera.
La otra parte empuja en
sentido del descenso de la
pendiente.
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1.
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1.
Resistencias debidas al rozamiento mecnico.
Solo incluye las
prdidas que se
generan en la
transmisin.
En un turismo son del

orden del 5-10 %.
En un 4x4 van del 1015 %
El resto de potencia
que genera el vehculo
es el rendimiento
mecnico.
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1.
Resistencias debidas a la inercia.
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2.
la transmisin en los vehculos.

2.1.
motor delantero longitudinal y propulsin trasera.
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2.

2.2.
motor trasero y propulsin trasera.
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2.

2.3.
motor delantero y traccin delantera.
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2.

2.4.
motor delantero y traccin total.
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3.
la transmisin en los vehculos industriales.
La primera cifra es el nmero de ejes multiplicado por dos.

El segundo nmero es el nmero de ruedas motrices.
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4.
la transmisin en los vehculos agrcolas.
Ud.1
Tradicionalmente los vehculos

agrcolas han sido 4x2, aunque
se estn imponiendo los 4x4
La cadena cinemtica la
forman: embrague multidisco
en aceite, cambio manual o
semiautomtico, grupo cnicodiferencial y semirboles.
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19
4.

Los tractores de ltima
generacin montan trenes
epicicloidales en los
semirboles.
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4.

trenes epicicloidales.
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4.
transmisiones en vehculos agrcolas.

Trenes epicicloidales.
Segn que elemento frenemos, mediante el uso de frenos multidisco y

embragues, obtenemos diferentes relaciones de transmisin.
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22
5.
transmisiones en motocicletas y ciclomotores.

La transmisin en las motocicletas.
En motocicletas, el conjunto motor-cambioembrague forma un grupo compacto.

La transmisin del movimiento desde la salida
del cambio hasta las ruedas se hace por
diversos mecanismos:
Piones y cadena (en la mayora de los casos).
Correa dentada (caracterstico de Harley
Davidson)
Por rbol de transmisin y cardan (Paralever
de BMW)
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5.

Transmisin por cadena

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5.

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5.

Sistema de transmisin por cardn de BMW, Paralever

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5.

La transmisin en los ciclomotores.
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5.

En los ciclomotores y scooters se pretende que el grupo motor-transmisincambio est en una posicin muy baja y todo a un lado del vehculo.
Todo ello se logra agrupando los elementos mecnicos en dos conjuntos:
1. De una parte el motor transmite el giro a un variador, que acopla, o no,
la transmisin (embrague). Adems este variador es capaz de cambiar la
relacin de transmisin variando del dimetro de dos poleas unidas por
una correa.
2. Por otro lado, a la salida del variador hay una cadena o piones que
transmiten el giro a la rueda.
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5.

COPIA
COPIA DEL
DEL DOCUMENTO
DOCUMENTO ORIGINAL
ORIGINAL DE
DE PETICIN
PETICIN DE
DE
PATENTE
PATENTE ESPAOLA
ESPAOLA DE
DE MOTO
MOTO VESPA.
VESPA.
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5.

COPIA
COPIA DEL
DEL DOCUMENTO
DOCUMENTO ORIGINAL
ORIGINAL DE
DE PETICIN
PETICIN DE
DE
PATENTE
PATENTE ESPAOLA
ESPAOLA DE
DE MOTO
MOTO VESPA.
VESPA.
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5.

Polea delantera
Polea trasera
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6.
transmisiones hidrulicas.
Una bomba de caudal variable proporciona fluido a presin.

Este mueve unos motores hidrulicos que generan el giro de las
ruedas.
Se usan principalmente en maquinaria de obra pblica.
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7.
la transmisin en los vehculos hbridos.
Lexus utiliza un cambio con

trenes epicicloidales que,
controlado
electrnicamente, gestiona
la entrega de par a la
transmisin.
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7.
. En
el vehculo hbrido en paralelo, tanto el motor trmico, como el

elctrico, son responsables de la traccin.
.
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34
7.
En el vehculo hbrido en serie el motor elctrico es el nico

responsable del movimiento de la transmisin.
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35
FIN DEL TEMA

La transmisin en los vehculos
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LA TRANSMISIN EN LOS

MISIN, TIPOS, FUNCIONAMIENTO

La transmisin en los vehculos

Nicols Colado Rodrguez.

Nicols Colado Rodrguez.

Fuerzas y resistencias que afectan al vehculo en su desplazamiento

Nicols Colado Rodrguez.

El vehculo se mueve si la fuerza de empuje

Nicols Colado Rodrguez.

Peso soportado por la

Nicols Colado Rodrguez.

Prueba en tnel del viento del cx de un Audi A8

Nicols Colado Rodrguez.

Carga aerodinmica sobre un alern

Nicols Colado Rodrguez.

Nicols Colado Rodrguez.

El peso del vehculo se

Nicols Colado Rodrguez.

Nicols Colado Rodrguez.

En un turismo son del

Nicols Colado Rodrguez.

Nicols Colado Rodrguez.

la transmisin en los vehculos.

motor delantero longitudinal y propulsin trasera.

Nicols Colado Rodrguez.

la transmisin en los vehculos.

motor trasero y propulsin trasera.

Nicols Colado Rodrguez.

la transmisin en los vehculos.

motor delantero y traccin delantera.

Nicols Colado Rodrguez.

la transmisin en los vehculos.

motor delantero y traccin total.

Nicols Colado Rodrguez.

la transmisin en los vehculos industriales.

La primera cifra es el nmero de ejes multiplicado por dos.

Nicols Colado Rodrguez.

la transmisin en los vehculos agrcolas.

Tradicionalmente los vehculos

Nicols Colado Rodrguez.

la transmisin en los vehculos agrcolas.

Nicols Colado Rodrguez.

la transmisin en los vehculos agrcolas.

Nicols Colado Rodrguez.

transmisiones en vehculos agrcolas.

Segn que elemento frenemos, mediante el uso de frenos multidisco y

Nicols Colado Rodrguez.

transmisiones en motocicletas y ciclomotores.

En motocicletas, el conjunto motor-cambioembrague forma un grupo compacto.

Nicols Colado Rodrguez.

transmisiones en motocicletas y ciclomotores.

Transmisin por cadena

Nicols Colado Rodrguez.

transmisiones en motocicletas y ciclomotores.

Nicols Colado Rodrguez.

transmisiones en motocicletas y ciclomotores.

Sistema de transmisin por cardn de BMW, Paralever

Nicols Colado Rodrguez.

transmisiones en motocicletas y ciclomotores.

Nicols Colado Rodrguez.

transmisiones en motocicletas y ciclomotores.

Nicols Colado Rodrguez.

transmisiones en motocicletas y ciclomotores.