Anda di halaman 1dari 38

Transportasi Kereta

Bagian-bagian Utama Kereta

1. Badan kereta (Body)


2. Bogie
3. Peralatan listrik
Bogie
Bagian-bagian bogie
Jenis-jenis Bogie
Bogie dapat diklasifikasikan atas beberapa jenis:
1. Berdasarkan jumlah axle
- single axle bogie
- two axle bogie
Jenis-jenis Bogie
2. Berdasarkan jenis suspensi
- Non-articulated bogie
- articulated bogie
Jenis-jenis Bogie
3. Berdasarkan struktur gigi suspensi
- Swing Hanger bogie
- Small Lateral stiffness bolster bogie
Jenis-jenis Bogie
Swing Hanger bogie
Jenis-jenis Bogie
Small Lateral stiffness bolster bogie
Jenis-jenis Bogie
4. Berdasarkan gigi suspensi
- Bolster bogie
- Small Lateral stiffness bolster bogie
Rangka Bogie
Shinkansen Bogie DT 200-series-0
Shinkansen Bogie DT 200-series-0
Shinkansen Bogie DT 300
Shinkansen Bogie DT 300
Jenis-jenis axle box suspension
Jenis-jenis axle box suspension
Jenis-jenis Transmisi
Jenis-jenis Transmisi
Jenis-Jenis Pantograph
Pantograph adalah bagian dari EMU yang berfungsi
untuk mengalirkan arus dari saluran kabel udara.
Karakteristik pantograph adalah:
- tetap terus berhubungan dengan kabel overhead
dengan EMU berjalan.
- tidak merusak kabel
- memiliki resistansi aerodinamik yang rendah
Jenis-Jenis Pantograph

Jenis diamond (japan)


Jenis-Jenis Pantograph
Jenis single-arm (eropa)
Jenis-Jenis Pantograph
Jenis wing-pantograph (shinkansen japan)
Sistem Pengereman Udara
(Air Brake System)
Prinsip dasar pengereman udara
Kompresor udara untuk menyuplai udara untuk
pengereman berada pada setiap 2 atau 4 cars.
Tekanan udara sekitar 700-900 kPa, dialirkan
melalui pipa dibawah lantai cars sebagi reservoir
udara utama. Tekanan udara di regulator dan yang
dialirkan ke brake valve, brake pipe, dan control
valve ke reservoir udara tambahan sebesar 490
kPa. Jika tekanan pada brake pipe dan reservoirs
udara tambahan sebesar 490 kPa, rem tidak
bekerja. Jika tekanan dibawah 490 kPa rem bekerja.
Sistem Pengereman Udara
(Air Brake System)
Automatic air brake system
Sistem Pengereman Udara
(Air Brake System)
Straight air brake system
Sistem Pengereman Listrik
Sistem Pengereman Listrik
Sistem Pengereman Listrik
Sistem Mekanik Pengereman
Sistem Mekanik Pengereman
Sistem Mekanik Pengereman
Struktur dasar dan fungsi track Rel
Sistem Kelistrikan sistem rel dunia
Electric Multiple Units (EMU)
EMU memiliki penggerak motor listrik yang disuplai
melalui pantograph. Dibawah adalah gambar DC
EMU.
AC EMU
Perbedaan jenis-jenis track Rel
Tampilan track Rel
Seles
ai

Anda mungkin juga menyukai