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CONSERVACIN DE INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE MACUSPANA

PAVIMENTOS FLEXIBLES MATERIA: Diseo y construccin de pavimentos

PROFESOR: M.A.C. Juan Carlos Martnez Canal

TEMA 3 Pavimentos Flexibles

EQUIPO 3.-
Lizbeth de los ngeles Morales Hernndez
Edy Cruz Gamboa
Jos Francisco Reyes Morales
Alexander Garca Garca
 Conservacin de
Pavimentos

Mantenimiento
mayor o
Rehabilitacin menor
(no estructural)

Mantenimiento Preventivo Mantenimiento Normal

Mantenimiento de un pavimento
El mantenimiento es el trabajo rutinario realizado para mantener un pavimento
que se encuentra en condiciones de trnsito y medio ambiente normales, tan
cerca como sea posible a su estado o condicin original (recin construido).
Si el pavimento es mantenido como en su estado original, tericamente el
pavimento durar para siempre. Pero en la prctica, el mantenimiento solo
ayuda a que el pavimento se comporte satisfactoriamente durante su vida de
diseo. Adems deber realizarse con un mnimo de costo e interrupcin del
trnsito.
El mantenimiento previene el desgaste acelerado.
Mantenimiento Preventivo
Es el trabajo realizado para prevenir el deterioro del pavimento, que
minimice la necesidad de ms trabajo de mantenimiento (limpieza de
alcantarillas, cunetas, etc.)
 El mantenimiento preventivo se debe iniciar temprano en la vida del
pavimento, cuando su condicin an es buena y no tiene fallas
estructurales.

La efectividad del programa de conservacin de pavimentos,

depende de los escrutinios de las fallas y los tratamientos de estas.
Estos tratamientos se deben hacer de uno a seis aos en pavimentos
flexibles y de 3 a 8 aos en pavimentos rgidos.
 Mantenimiento Preventivo

El propsito es prever desperfectos y corregirlos para mantener el pavimento en ptimas condiciones.

El mantenimiento preventivo de los pavimentos debe llevarse a cabo en forma peridica en base a un plan
establecido.

Un programa que incluya

el sellado de la superficie
y de grietas peridico
incrementar a ms del
doble la vida til del
pavimento asfltico.
 Ventajas del mantenimiento preventivo
Excelente presentacin
Mantiene la estructura de la carpeta asfltica.
Ahorro en costo de mantenimiento y limpieza
No hay desgranamientos excesivos
Mantenimiento Rutinario o Normal
Es el trabajo que se realiza da a da y que es necesario para mantener
y preservar el estado del pavimento lo ms cercano a su estado
original.
Mantenimiento Mayor
Es el trabajo necesario para acercar un pavimento a su estado original,
incluyendo tratamientos superficiales, slurry seals, reciclado de
superficies y sobrecarpetas de espesores hasta de 2.5 cm.

slurry seals
Procedimientos de Mantenimiento
Los procedimientos de mantenimiento para correccin de fallas en
pavimentos asflticos incluyen: bacheo, sello de superficie, relleno
de grietas y renivelaciones.
 Bacheo
El bacheo es el mtodo ms variado de reparacin en el mantenimiento de pavimentos.
Todos los pavimentos requieren de bacheo en un tiempo o en otro.
Es considerado como una reparacin temporal o permanente. Con el concreto asfltico
elaborado en caliente se logra el bacheo de larga duracin y ste alcanza rpidamente la
estabilidad. Puede usarse siempre que resulte prctico y econmico.
Bacheo Profundo

Es utilizado para realizar reparaciones permanentes y son aquellos que

se realizan desde 10 cm de profundidad en adelante.
El material en el rea a repararse deber ser removido hasta la
profundidad necesaria para encontrar un soporte firme.
La excavacin deber tambin extenderse al menos 30 cm dentro del
rea del pavimento considerada como buenas condiciones y que rodea
el rea a ser bacheada.
 Primeramente deber definirse y marcarse el rea por reparar, cuidando que
tenga forma rectangular y que dos de sus lados sean perpendiculares al eje del
camino. Un cortador de pavimento realiza un corte rpido y limpio o en casos
necesarios se toma uso de retroexcavadoras.

Las caras verticales del bacheo debern ser cubiertas con un riego de liga.
 Si el fondo del bache es una base granular que forma parte de la
estructura del pavimento, deber ser impregnado antes de colocar la
mezcla asfltica.
Si la profundidad del bacheo se extiende hasta la subrasante, y se
decide realizar un bacheo con mezcla asfltica en todo el espesor,
entonces no hay necesidad de impregnar. Para mejores resultados, el
bacheo deber ser rellenado con una mezcla de concreto asfltico de
granulometra densa elaborada en planta en caliente y esparcida
cuidadosamente para prevenir segregacin.
Sellador de grietas temporal
La mayora de stos son emulsiones
asflticas y asfaltos rebajados. Una vez que
se expande o se contrae, o que ocurra algn
movimiento vertical excesivo, la efectividad
del sellador puede perderse y las grietas
requerirn de sellarse nuevamente.
En zonas de clima con cambios severos de
temperaturas, el resello ser necesario cada
ao. En zonas con climas moderados este
sera necesario menos frecuentemente.
Sellador de grietas con asfaltos modificados
Es el elaborado con asfaltos modificados, como el sellador de hule-
asfalto o selladores especiales para grietas y juntas. Estos materiales
son generalmente ms costosos, requieren de tcnicas ms
sofisticadas de manejo y control, y mucha ms reparacin de la grieta.
Mantienen un sello efectivo por un perodo de tiempo mucho mayor en
casi cualquier tipo de climas. La vida esperada vara en general de 3 a
8 aos, dependiendo del material utilizado, condiciones del pavimento,
y las tcnicas de aplicacin usadas al realizar el sellado.
Deterioro de las Carreteras

Una vez que la humedad logra penetrar la capa de asfalto genera

severos daos, como son: desgranamientos, agrietamientos,
depresiones y otros factores de riesgo vial.
La evolucin del estado fsico de las carreteras debe ser monitoreado
por las agencias a intervalos determinados.
Actualmente, existe un escrutinio que refleja un ndice de la condicin
del pavimento (ICP) el cual se describe en ASTM D 5340.
 ICP (Investigacin y Control de Pavimentos)
El ICP es una cuantificacin numrica del estado de los pavimentos.
Clasifica el pavimento de acuerdo al grado y la severidad de los tipos de
daos presentes. La escala numrica es del 0 al 100, en la cual el 0
equivale a la peor condicin y 100 a la mejor condicin del pavimento.

La figura siguiente representa una curva tpica de la taza de deterioro

del pavimento. Se observa que 40% de deterioro ocurre al 75% de vida
til del pavimento. Se sugiere que en este punto se debe tomar la
decisin de aplicar mantenimiento mayor, en caso de no haberse hecho
la accin preventiva antes.
 Cada entidad gubernamental debe decidir cuando activa el dispositivo de
mantenimiento preventivo, diferir esta accin dar como resultado la
necesidad de rehabilitar o reconstruir el pavimento y esto es mucho ms
costoso.

En la figura siguiente se ilustran, por kilmetro carril, los gastos relativos a la

construccin, rehabilitacin y mantenimiento preventivo. Segn el siguiente
esquema, el programa de conservacin de carreteras debe incluir un anlisis
detallado de las fallas funcionales del pavimento, el cual se obtiene haciendo
un inventario de daos, que se realiza en un tiempo definido.
Conservacin de Pavimento a Futuro
La investigacin futura de CP debe incluir la seleccin de
tratamientos apropiados destinados a las fallas correctamente
identificadas. Debemos conocer a que punto es demasiado
tarde; o demasiado temprano para los tratamientos preventivos.
 La Tabla I es un listado de tratamientos, vida til y costo. Estos
varan por regin, pero da una indicacin de costos de los diferentes
tratamientos. A menudo, debido a los presupuestos limitados, nos
vemos forzados a no tomar ninguna accin, lo cual incrementa el
deterioro del pavimento. Lo que si conocemos es el progreso de las
fallas de pavimentos, conocemos cuales son y sabemos cuando es
demasiado tarde para la aplicacin de tratamientos de
mantenimiento preventivo.
 Es crtico tener un programa para extender la vida til del
pavimento (VUP). Este proceso consiste de las siguientes tareas:
1) Monitorear y establecer la condicin del pavimento existente;
2) Determinar las causas de los daos;
3) Desarrollar alternativas viables;
4) Hacer un anlisis de costo del ciclo de vida y
5) Seleccionar el tratamiento preferido en base de su costo-
beneficio.
 En la siguiente figura se muestran los niveles
de servicio pata la conservacin de los
pavimentos flexibles.
(Tipos de
grietas)
 Escrutinio.- Es la investigacin, indagacin o
comprobacin de un tema.
Vida til.- Es la duracin estimada que un
material/producto puede tener, cumpliendo
correctamente con la funcin para el cual ha sido
Glosario creado.
Desgranamiento.- Accin de separarse los
agregados de una mezcla.
Segregacin.- Separacin de componentes del
concreto asfltico, provocando que la mezcla presente
una distribucin de sus partculas no uniforme.