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ANALISIS ESTRUCTIRAL

DOCENTE:

RUIZ CACHI , Jeferson.


FACULTAD DE INGENIERIAS Y
ARQUITECTURA
ESCUELA ACADEMICA PROFESIONAL DE INTEGRANTES:
INGENIERIA CIVIL
Chavez Ramos, Leydy
Roxana.
Hernadez Cerna
Deynis Thalia.
Palacios Diaz , Edagr .
Quiroz Villegas,
INTRODUCCION

Los puentes son estructuras que proporcionan


una va de paso para salvar obstculos sobre ros,
lagos quebradas, valles, carreteras, lneas
frreas, canalizaciones, etc.
Son diversos los materiales que se han ido
empleando en la construccin de puentes:
madera, piedra, hierro, hormign, ladrillo,
aluminio y actualmente se han empezado a
utilizar materiales compuestos formados por
fibras de materiales muy resistentes incluidos en
una matriz de resina. Y es la resistencia especfica
del material la que determina en mayor medida
las posibilidades de las estructuras.
Los puentes pueden clasificarse en diferentes
tipos, de acuerdo a diversos conceptos como el
Conocer los diferentes tipos de
puentes y partes que lo
OBJETIVOS
conforman.

Conocer cules son las causas del


colapso de los puentes chacanto
y solidaridad

Reconocer cuales son las causas


principales de los desbordes de
los ros.
MARCO TEORICO
01. PUENTES.
construcciones que sirven para conectar diferentes
espacios a los que de otra manera no se podra
acceder.

obras de arte destinadas a salvar corrientes de


agua, depresiones del relieve topogrfico, y cruces
a desnivel que garanticen una circulacin fluida y
continua de peatones, agua, ductos de los
diferentes servicios, vehculos y otros que
redunden en la calidad de vida de los pueblos.
1.1. PARTES QUE CONFORMAN
UN PUENTE.

Superestructura Infraestructura.

. Es el conjunto Es la parte superior


de elementos del puente, que une
que forman la y salva la distancia
parte superior entre uno o ms
del puente. claros.
Superestructura
Capa de Rodamiento
Parte de la seccin transversal de losa que resiste el uso de
trfico. En algunos ejemplos esta es una capa separada
hecha de material bituminoso, mientras que en otros casos
es una parte integral de la losa de concreto.
Tablero
El tablero es la extensin fsica de la calzada atreves de un obstculo a ser cubierto.
El tablero es una losa de concreto reforzado. Su funcin principal es de distribuir las
cargas transversales a lo largo del perfil transversal del puente. La cubierta
descansa o esta integrada con un marco u otro sistema estructural diseado para
distribuir cargas longitudinalmente a lo largo del puente.
Juntas.
Permiten salvaguardar la unin del puente con la carretera de manera
independiente y resistente a la circulacin de los vehculos, garantizando
los movimientos geolgicos de la superestructura, como cambios de
temperatura, efectos del trnsito, asentamientos diferenciales o
tolerancias requeridas, compatibles con las condiciones de apoyo.
Galibo.
Espacio libre, medido desde la calzada y algn tipo de
obstculo superior que forma parte de la estructura, est
colocado en el puente, limitando el paso de vehculos ms
altos que la altura permitida en el puente.
Infraestructura.
Estribos
Los estribos son estructuras de retencin de suelo que
soportan la superestructura y la calzada de principio a fin en
un puente. Como un muro de contencin, los estribos
resisten la fuerza longitudinal del suelo debajo de la
calzada. Estos pueden ser de muchos tamaos y formas.
Pilotes
Sirven para sustentar el estribo y las fuerzas que le son transmitidas,
cuando los estratos apropiados para cimentacin se hallan a gran
profundidad.
LASIFICACION DE LOS PUENTES
CAUSAS DE PATOLOGIAS EN LOS
PUENTES
A. Las causas que originan las grietas y fisuras en puentes son:

Incremento de cargas.
Materiales de mala calidad.
Inestabilidad elstica (Pandeo).
Hormign mal vibrado y mal
curado.
Hormigonado durante temperaturas
ambiente extremas.
Deslizamiento del terreno .
Fallos en las cimentaciones .
Temperaturas extremas.
Enraizamiento de rboles y arbustos
.
B. Cimentaciones socavadas
Existen diversos factores que
pueden socavar
los cimientos de los puentes

Cimientos inadecuados.
:
Ausencia de soleras
necesarias.
Accin continua del agua.
Inundaciones, riadas.
Incorrecta ubicacin de los
cimientos en cauces.
.
C. Pilas erosionadas.

Las pilas de los puentes pueden verse


afectadas por:

Ausencia de tajamares (tajamar:


construccin curva agregada a las pilas
del puente para dividir la corriente del
ro) necesarios.

Accin continua del agua.


D. Muros y estribos con
deslizamientos o cabeceos

Terreno
Incremento Enraizamie Deslizamien
mal Riadas,acci
notable de nto de tos de
compactad n del agua
cargas. rboles. tierra.
o.
SOCAVACION
Degradacin del fondo de un cauce, la remocin de los materiales del
fondo por la accin del flujo de agua, sta depende de las caractersticas
de la corriente y de las propiedades de dichos materiales del fondo.

Los materiales granulares se erosionan rpidamente y los suelos


arcillosos son ms resistentes a la erosin.
SOCAVACIN POR CONTRACCIN

La socavacin por contraccin es causada por la disminucin del ancho del


flujo ya sea por causas naturales, como contraccin natural de la corriente,
acumulacin de basura, crecimiento de la vegetacin en el cauce; o
artificiales, como son las pilas y estribos de un puente.
SOCAVACION LOCAL

Ocurre cuando el material que se encuentra alrededor de pilas y


estribos es removido, se produce cuando cambia la direccin y
aceleracin de la lnea de flujo, generando vrtices debido a la
presencia de estas estructuras, pues las pilas y estribos cambian las
condiciones hidrulicas.