SUSPENSI UDARA

MERCEDES S-CLASS
Apakah Suspensi udara
itu?
Sebuah sistem suspensi yang
memanfaatkan compressibility dari udara
untuk mendapatkan efek pemegasan.
 Keuntungan
Absorbsi suspensi lembut
Gerakan suspensi tak berpengaruh pada
kendaraan

Kerugian
Komponen rumit
Harga mahal
 Jenis suspensi udara
Konstruksi pemasangan :
1. Front Axle Suspension

2. Rear Axle Suspension

Bentuk peredam :
3. Tipe Strut

4. Tipe Airbags (Kantong udara)

Front Axle
Rear Axle
 Tipe Strut

Dapat dipasang pada tempat sempit

Peredaman agak kasar jika dibandingkan
dengan tipe Airbag
 Tipe Kantong udara
(Airbag)

Redaman getaran lembut

Mampu menahan beban yang berat
Membutuhkan tempat yang agak luas
untuk pemasangan
 Komponen kerja
Kompresor
Tanki udara
Filter Udara
Solenoid
Katup kontrol arah
Absorber (Strut / Airbag system)
Selang
Air Suspension Gauge
Levelling Valve
 Kompresor

Menyuplai udara bertekanan untuk

peredam kejutan dalam rangkaian
 Tanki Udara

Tempat penyimpanan udara bertekanan

sementara
 Filter Udara

Menyaring udara luar sebelum

dikompresikan
 Solenoid

Membagi aliran menjadi beberapa arah

Pengaman tekanan
 Katup Kontrol Arah

Mengatur arah aliran udara yang

terkompresi ke komponen yang akan
memerlukan
Absorber (Strut / Airbags)

Menerima kejutan kendaraan

Menahan beban pemegasan
 Selang (Air lines)

Sebagai media pengalir udara

bertekanan dari kompresor ke komponen
yang membutuhkan
 Air Suspension Gauge

Memberikan laporan berapa besar

tekanan yang bekerja pada rangkaian
 Levelling Valve

Menjaga tinggi kendaraan tidak berubah tanpa

dipengaruhi oleh variasi dalam jumlah
penumpang
Prinsip Kerja
GERAK KERJA
Perbandingan Kerja
 Lampiran
Perawatan 1 minggu 1x air dalam
kompresor dibuang
Untuk tipe Airbag masa pakai maksimal 3
tahun
Selain Mercedes suspensi udara juga
diaplikasikan pada Toyota Harrier 3.0 dan
Lexus LS400
TERIMA KASIH